业绩数据 - 2024年销售收入15747万元，利润总额1455万元，净利润1304万元[7] - 2025年1 - 9月销售收入13783万元，利润总额2052万元，净利润1812万元[7] - 2024年末资产总额31936万元，负债总额15308万元，净资产16628万元[7] - 2025年9月末资产总额33343万元，负债总额14903万元，净资产18440万元[7] 担保数据 - 为远大作物科学（陕西）申请授信担保不超1000万元[3][9] - 2025年度已审议担保预计额度0.2亿元，本次担保后余额0.18亿元[5] - 本次担保后对外担保额度1127185万元，占2024年净资产479.72%[11] - 金融机构授信类担保额度1042185万元，Q3末实际使用余额330454万元[11] - 控股子公司对合并报表外公司担保额度85000万元，占2024年净资产36.18%[11][12] 担保情况 - 公司及控股子公司无逾期、涉诉及败诉担保情形[12]

股东大会时间 - 现场会议时间为2025年11月11日13:30[2] - 网络投票时间为2025年11月11日[2] - 股权登记日为2025年11月6日[4] - 登记时间为2025年11月10日9:00 - 16:00[6] 投票相关 - 提案1.00、2.00、3.00须经出席会议股东所持表决权三分之二以上通过[5] - 投票代码为“360626”，投票简称为“远大投票”[8] - 深交所交易系统投票时间为2025年11月11日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[9] - 深交所互联网投票系统投票时间为2025年11月11日9:15 - 15:00[10] 其他信息 - 现场会议地点为浙江省宁波市鄞州区聚贤街道扬帆路515号远大中心1904会议室[4] - 本次股东大会审议4项议案及总议案[4] - 股东大会召集人为公司董事会，经第十一届董事会2025年度第七次会议审议批准召开[2]

会议审议 - 审议通过《2025年第三季度报告》[2] - 审议通过全资子公司间吸收合并两项议案[3][4] - 审议通过多项规章制度修订和制定议案[5] - 审议通过召开2025年度第一次临时股东大会议案[11] 市场扩张和并购 - 全资子公司以1元收购陕西绿盾30%股权，收购后持股96%，其注册资本5000万元[3] 待审议事项 - 《关于修订公司章程》等四项议案需提交股东大会审议[10]

物流板块整体市场表现 - 2024年10月24日，物流板块整体下跌0.37%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.71%，深证成指上涨2.02% [1] - 板块内个股表现分化，龙洲股份领涨，涨幅达9.96%，远大控股领跌，跌幅为3.80% [1][2] 领涨个股表现 - 龙洲股份收盘价5.30元，涨幅9.96%，成交量50.15万手，成交额2.63亿元 [1] - 华米渡海收盘价28.20元，涨幅5.11%，成交量4.57万手，成交额1.27亿元 [1] - 新宁物流收盘价4.59元，涨幅4.08%，成交量70.98万手，成交额3.21亿元 [1] 领跌个股表现 - 远大控股收盘价8.36元，跌幅3.80%，成交量48.55万手，成交额4.09亿元 [2] - *ST海钦收盘价7.22元，跌幅2.96%，成交量6.16万手，成交额4480.53万元 [2] - 瑞茂通和长江投资跌幅均为1.66%，瑞茂通成交额9112.77万元，长江投资成交额3.39亿元 [2] 板块资金流向 - 当日物流板块主力资金净流入1070.08万元，游资资金净流出1.36亿元，散户资金净流入1.25亿元 [2] - 龙洲股份主力资金净流入1.27亿元，主力净占比高达48.48%，但游资和散户资金均呈净流出状态 [3] - 新宁物流主力资金净流入5065.80万元，主力净占比15.79% [3] - 申通快递主力资金净流入3121.14万元，主力净占比10.91% [3]

公司信息 - 公司股票代码为000626，证券简称为远大控股[3] 股价异动 - 公司股票2025年10月21 - 23日收盘价格跌幅偏离值累计20.64%，属异常波动[3] 信息披露 - 前期披露信息无需更正、补充[4] - 无应披露未披露重大事项[4][5] - 2025年10月27日披露《2025年第三季度报告》[7]

物流板块整体市场表现 - 2023年10月23日物流板块整体上涨0.28%，表现优于上证指数（上涨0.22%）和深证成指（上涨0.22%）[1] - 板块内个股表现分化，长江投资以7.12%的涨幅领涨，而远大控股跌幅最大，为-10.04%[1][2] - 当日物流板块主力资金净流出2051.06万元，游资资金净流出9590.69万元，但散户资金净流入1.16亿元[2] 领涨个股表现 - 长江投资收盘价为9.63元，涨幅7.12%，成交量为40.24万手，成交额为3.91亿元，主力资金净流入8366.14万元，主力净占比达21.42%[1][3] - 东航物流上涨2.55%，收于15.67元，成交额为1.36亿元[1] - 物产中大上涨2.35%，收于6.09元，成交量为113.72万手，成交额为6.85亿元，主力资金净流入7093.67万元，主力净占比为10.35%[1][3] 跟涨个股及资金流向 - 华鹏飞上涨2.28%，主力资金净流入1470.27万元，但游资净流入1940.11万元，散户资金净流出3410.38万元[1][3] - 飞力达上涨2.08%，主力资金净流入825.63万元[1][3] - 畅联股份上涨1.59%，主力资金净流入1275.65万元，主力净占比为11.56%[1][3] 下跌个股表现 - 远大控股大幅下跌10.04%，收于8.69元，成交量为65.87万手，成交额为5.87亿元[2] - 顺丰控股微跌0.55%，收于39.96元，但成交额高达11.36亿元，为板块内最高[2] - 永泰运下跌1.71%，天顺股份下跌1.62%，炬申股份下跌1.45%[2]

市场整体表现 - 10月23日午后，高位人气股出现持续调整行情 [1] - 多只个股大幅下跌，部分股票跌停或接近跌停 [1] 个股价格变动详情 - 上实发展股价6.96元，跌幅达9.96% [2] - 建设机械股价4.14元，跌幅为10.00% [2] - 华建集团股价33.16元，跌幅为9.99% [2] - 睿能科技股价21.09元，跌幅为9.99% [2] - 蓝丰生化股价8.81元，跌幅为9.64% [2] - 三孚股份股价17.75元，跌幅为9.90% [2] - 合肥城建股价13.97元，跌幅为9.23% [2] - 海鸥住工股价4.46元，跌幅为8.98% [2] - 远大控股股价8.82元，跌幅为8.70% [2]

A股市场高位人气股调整 - 午后高位人气股持续调整 上实发展 建设机械双双跌停 [1] - 华建集团 睿能科技此前跌停 [1] - 蓝丰生化 三孚股份 合肥城建 海鸥住工 远大控股等个股跟跌 [1] MACD技术指标信号 - MACD金叉信号形成 [2] - 部分个股涨势不错 [2]

高位人气股市场表现 - 10月23日午后高位人气股持续调整 上实发展和建设机械双双跌停[1] - 华建集团和睿能科技此前已跌停 蓝丰生化 三孚股份 合肥城建跌幅超过9%[1] - 海鸥住工和远大控股等股票跟随下跌[1] 个股具体跌幅数据 - 上实发展股价6.96元 跌幅9.96%[2] - 建设机械股价4.14元 跌幅10.00%[2] - 华建集团股价33.16元 跌幅9.99%[2] - 睿能科技股价21.09元 跌幅9.99%[2] - 蓝丰生化股价8.81元 跌幅9.64%[2] - 三孚股份股价17.75元 跌幅9.90%[2] - 合肥城建股价13.97元 跌幅9.23%[2] - 海鸥住工股价4.46元 跌幅8.98%[2] - 远大控股股价8.82元 跌幅8.70%[2]

物流板块整体市场表现 - 2023年10月22日，物流板块整体下跌0.49%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.62% [1] - 板块内个股表现分化，远大控股领跌，跌幅达9.97%，而长江投资领涨，涨幅为1.93% [1][2] 领涨个股表现 - 涨幅居前的个股包括长江投资(上涨1.93%)、海程邦达(上涨1.93%)和万林物流(上涨1.89%) [1] - 部分领涨个股成交活跃，如长江投资成交额达1.31亿元，嘉友国际成交额达1.18亿元 [1] 领跌个股表现 - 远大控股跌幅最大，为9.97%，成交量66.03万手，成交额6.44亿元 [2] - 其他跌幅较大的个股包括上海雅仕(下跌3.81%)和传化智联(下跌3.05%) [2] 板块资金流向 - 当日物流板块主力资金净流出3.77亿元，而游资资金净流入7819.08万元，散户资金净流入2.99亿元 [2] - 个股方面，福然德主力资金净流入884.83万元，厦门象屿主力资金净流入792.04万元 [3] - 东方嘉盛主力净流入767.42万元，主力净占比达10.76% [3]