公司基本情况 - 公司股票简称为天汽模，股票代码为002510[13] 公司财务表现 - 公司2022年营业收入为25.52亿，同比增长35.82%[15] - 公司2022年归属于上市公司股东的净利润为8.02亿，同比增长137.84%[15] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为-9563.12万，同比下降105.83%[15] - 公司2022年基本每股收益为0.09元，同比增长140.91%[15] - 公司2022年加权平均净资产收益率为4.07%[15] - 公司2022年末总资产为57.48亿，同比增长15.85%[15] - 公司2022年末归属于上市公司股东的净资产为20.21亿，同比增长5.49%[15] - 公司最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性[15] 公司业务情况 - 公司主要从事汽车车身覆盖件模具及配套产品的研发、设计、生产与销售[22] - 公司汽车模具产能为4500标准套，通过外协等方式调整产能不均衡状况[23] - 公司2022年冲压件产销量同比下降1.17%，轿车产销量同比增长42.65%[25] - 公司零部件销售模式以直销为主[26] 公司财务指标 - 公司模具业务销售收入达到121,597.18万元，同比增长51.99%[29] - 公司冲压业务实现销售收入109,778.59万元，同比增长25.59%[29] - 公司航空产品业务实现销售收入6,439.77万元，同比增长7.54%[29] 公司经营计划与发展战略 - 公司近期发展战略包括把握国内汽车自主开发加快和全球汽车模具采购向中国转移的机遇，以高端汽车覆盖件模具业务为核心，积极开拓国际市场[71] - 公司2023年经营计划包括抢抓市场机遇，提高市场占有率，降低生产成本，加强人才队伍建设，推进智能制造，提升公司综合竞争力和经营业绩[72] 公司风险提示 - 公司可能面临的风险包括经济周期性调整波及汽车模具行业、市场竞争激烈、月度收入与利润不均衡、应收账款发生坏账、长期股权投资减值、汇率风险、高层次技术人才相对短缺等[73] 公司治理结构 - 公司严格按照相关法律法规要求，完善内部治理结构，保护投资者权益[doc id='77'] - 公司治理实际状况符合法律规定，不存在重大差异[doc id='79'] - 公司业务、资产、人员、财务、机构等方面与股东完全独立，具有独立经营能力[doc id='80'] - 公司设立了财务部和审计部，独立进行财务决策和纳税申报，保证财务独立性[doc id='80'] 公司人事情况 - 公司董事、监事、高级管理人员变动情况包括任伟离任董事会秘书，孟宪坤聘任董事会秘书[86] - 公司董事会成员包括任伟现任党委书记、董事长、总经理，高宪臣现任党委委员、董事、副总经理、模具事业部总经理，王金葵现任董事、总经理助理、模具技术研究院院长，毕晓方现任独立董事，黄跃军现任独立董事[86] - 公司监事会成员包括杨靖伟现任党委委员、监事会主席、总经理助理、人力资源总监，孙正陆现任监事，罗芬现任监事[87] - 公司高级管理人员包括邓应华现任财务总监、航空事业部负责人，孟宪坤现任党委委员、董事会秘书、投资发展事业部负责人[89] 公司审计情况 - 公司董事会建议聘请大华担任公司2022年度审计机构及内部控制审计机构[99] - 公司聘请大华会计师事务所担任2022年度审计机构，报酬为145万元[132] - 公司更换会计师事务所并已履行审批程序，新会计师事务所为大华会计师事务所[133] - 公司聘请大华会计师事务所担任2022年度内部控制审计机构，支付内控审计费用25万元[134] 公司股权结构 - 公司股东中持股5%以上的有胡津生、常世平、宁波益到投资管理中心等，持股比例在1.12%至4.79%之间[185] - 公司前10名股东持有无限售条件股份数量分别为4567.6万至45144.5万股[187] - 公司控股股东为胡津生等8名一致行动人，为公司实际控制人，主要职务包括总工程师、党委书记、总经理等[189]

| 股票代码：002510 | 公司简称：天汽模 | 公告编号 | 2023-022 | | --- | --- | --- | --- | | 债券代码:128090 | 债券简称:汽模转 2 | | | 天津汽车模具股份有限公司 关于举行 2022 年度网上业绩说明会的通知 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没 有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 天津汽车模具股份有限公司（以下简称"公司"）于2023年4月28日披露2022 年年度报告全文及摘要，为使投资者及时了解公司年度经营情况，公司定于2023 年5月9日（周二）15:00-17:00举办2022年度业绩说明会。本次年度业绩说明会 通过深圳证券交易所提供的"互动易"平台采用网络远程的方式举行，投资者可 登录"互动易"平台（http://irm.cninfo.com.cn），进入"云访谈"栏目参与 本次业绩说明会。 出席本次说明会的人员有：公司董事长兼总经理任伟、财务负责人邓应华、 独立董事黄跃军、董事会秘书孟宪坤。 为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司2022年度业绩说明会提前 向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和 ...

市场规模 - 国内模具市场规模约100亿元人民币，美国市场估计接近100亿美元，欧洲市场约60亿欧元 [2] 竞争与生产 - 公司竞争对手主要来自日本、韩国以及欧美地区 [3] - 公司模具产品为单件定制化，生产周期约12 - 24个月，因产品而异 [3] 发展战略 - 以模具为主营业务，做强传统冷冲压模具，提升产品结构，向模具、冲压件及其他汽车零部件行业延伸，适时进行其他行业投资 [3] - 德国子公司是面向欧洲的市场开拓及售后窗口，现有员工近200人，2014年第三季度运营良好，全年预计乐观 [3] - 近几年内建立海外营销、技术、售后服务体系，重点发展美国、印度等模具需求大的地区，实现全球化战略 [3][4] 募投项目 - 拟公开发行不超过42,000万元人民币的可转换公司债券，用于“汽车用大型多工位级进模具的开发制造及应用产业化”项目 [4] - 西方工业发达国家30%以上汽车冲压件已采用级进模生产，我国多工位级进模普及程度与西方国家差距大，募投项目模具产品规格可达6m×3m以上，将填补国内空白 [4][5] - 项目实施后公司将拥有车身装备开发与服务能力，凭借产业链协同效应和规模优势提升盈利能力 [5] 客户情况 - 公司冲压产品主要客户有长城汽车、北汽集团、华晨宝马、一汽丰田、天津一汽等 [5]

市场规模 - 国内模具市场规模约100亿元人民币，美国市场估计接近100亿美元，欧洲市场约60亿欧元 [2] 发展战略 - 坚持以模具为主营业务，做大做强传统冷冲压模具，提升产品结构，向模具、冲压件及其他汽车零部件行业延伸，适时进行其他行业投资 [3] 海外业务 - 德国子公司是面向欧洲的市场开拓及售后服务窗口，现有员工近200人，截至2014年第三季度运营良好，全年预计乐观 [3] - 收购德国企业是走向国际化第一步，近几年重点在美、印等模具需求大的国家和地区建立海外营销、技术、售后服务体系 [3] 可转债募投项目 - 拟公开发行不超过42,000万元人民币的可转换公司债券，用于“汽车用大型多工位级进模具的开发制造及应用产业化”项目 [3] - 西方工业发达国家30%以上汽车冲压件已采用级进模生产，我国多工位级进模普及程度与西方国家差距大，募投项目模具产品规格可达6m×3m以上，将填补国内领域空白 [4] - 项目实施后公司将拥有车身装备开发与服务能力，可凭借产业链协同效应和规模优势提升盈利能力 [5] 生产设备采购 - 大型加工中心主要采购日本的，少量采购德国的；小型加工中心主要采购中国的，少量采购德国的；冲压机床主要是国内生产的 [5] 产品应用与客户 - 生产的冲压模具全部应用于汽车行业 [5] - 冲压产品主要客户有长城汽车、北汽集团、华晨宝马、一汽丰田、天津一汽等 [5]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位包括东方证券、银华基金等多家公司 [1] - 活动时间为2015年10月13日，地点在公司404会议室 [1] - 上市公司接待人员为任伟、孟宪坤 [1] 公司业务结构 - 主营业务产品有汽车模具、冲压件、检具、装焊夹具等，还生产部分航空零部件产品 [3] 模具业务相关 - 模具订单需求主要来自汽车厂新车型开发和原有车型改型 [3] - 国内模具市场规模约100 - 150亿元人民币，国外模具市场规模约150 - 200亿美元 [3] 冲压业务相关 - 公司及控股子公司冲压业务主要客户有长城汽车、北汽等；参股公司冲压业务主要客户有东风汽车、神龙汽车等 [3] - 冲压件销售采用“采购价格＋加工费”和“加工费”两种定价方式，前者为主要方式 [4] 新能源汽车影响 - 目前新能源汽车新车型不多，对公司业务影响较小；长远看，若新能源车新车开发力度加大，会带动新的模具需求 [3] 可转债项目进度 - 公司拟公开发行可转换公司债券项目已获证监会正式受理，第一次反馈意见回复及半年度报告更新数据已报给证监会，具体进度取决于证监会审核 [4]

市场规模 - 国内模具市场规模约100亿元人民币 [1] - 美国模具市场估计接近100亿美元 [1] - 欧洲模具市场约60亿欧元 [1] 业务相关 - 公司模具订单主要来自新车型开发和原有车型改型，汽车销量增加不直接增加模具需求 [3] - 公司模具产品为单件定制化，生产周期约12 - 24个月 [3] - 公司海外市场订单发货确认收入，国内市场订单终验确认销售收入 [3] - 公司冲压件业务受销售半径影响，汽车冲压件不适合远距离运输 [3] 子公司情况 - 德国子公司是面向欧洲的市场开拓及售后服务窗口，现有员工近200人，2014年第一季度已开始盈利，全年预计乐观 [3] 发展战略 - 公司坚持以模具为主营业务，向模具、冲压件及其他汽车零部件行业延伸，适时进行其他行业投资 [4] 公司优势与竞争 - 公司在高端覆盖件模具市场的主要优势是品牌、技术、规模、人才 [4] - 公司竞争对手主要来自日本、韩国以及欧美地区 [4] 盈利与管理 - 公司通过内部挖潜改造、提高生产效率提高盈利水平，提升产品结构，如提高热成型模具、级进模比重 [4] - 未来3年公司管理层不会有较大变动 [4]

公司发展战略 - 坚持以模具为主营业务，向模具、冲压件及其他汽车零部件行业延伸，适时进行其他行业投资 [2] 模具业务情况 - 模具产品为单件定制化，生产周期约12 - 24个月，因产品而异 [2][3] - 海外市场订单发货确认收入，国内市场订单终验确认销售收入 [3] 德国子公司情况 - 收购德国企业是走向国际化第一步，近年建立海外营销、技术、售后服务体系是重要发展方式 [3] - 德国子公司有近200人，2014年第一季度已盈利，全年业绩取决于市场开拓和经营情况 [3]

公司基本信息 - 证券代码为 002510，证券简称为天汽模，编号为 2014 - 012 [1] - 2014 年 7 月 24 日在公司 308 办公室进行特定对象调研，参与单位有宏源证券、长信基金，接待人员为任伟 [2] 模具业务情况 - 模具产品为单件定制化，生产周期约 12 - 24 个月，因产品而异 [2] - 海外市场订单发货确认收入，国内市场订单终验确认销售收入 [2] - 模具订单需求源于汽车厂新车型开发和原有车型改型 [3] 公司发展战略 - 坚持以模具为主营业务，向模具、冲压件及其他汽车零部件行业延伸，适时进行其他行业投资 [3] 德国子公司情况 - 是面向欧洲的市场开拓及售后服务窗口，现有员工近 200 人，2014 年第一季度已盈利，全年业绩取决于市场开拓和经营情况 [3] 提高毛利率措施 - 通过内部挖潜改造、提高生产效率提升盈利水平，做大做强冷冲压模具同时提升产品结构，提高热成型模具、级进模比重 [3]

市场地位 - 公司是国内最大的汽车覆盖件模具供应商，2012年全国28家收入超千万元的主要汽车模具企业模具收入总计43亿元，公司所占比例为13.62%，稳居行业首位 [2][3] 项目进度 - 公司拟公开发行可转换公司债券项目已获证监会正式受理，正进行反馈意见回复及半年度报告数据更新，具体进度取决于证监会审核 [3] 毛利率情况 - 模具产品单件订制化特征突出，客户需求、设计方案、品质要求、材料构成及人工费用不同，项目毛利率差异大；单件定制化生产、单个订单金额大、项目周期长以及按谨慎性原则确认收入的特点，导致单个月度或季度不均衡；2015年半年度受个别项目影响，毛利率有一定波动 [3] 客户情况 - 公司冲压产品主要客户有长城汽车、北汽集团、华晨宝马、一汽丰田、天津一汽等 [3] 航空业务进展 - 公司在航空方面设有参股公司天津天汽模飞悦航空装备技术有限公司和全资子公司沈阳天汽模航空零部件有限公司；公司持有飞悦公司25%股权，该公司从事航空零部件加工、航空工装及地面保障设备生产；公司持有沈阳天汽模100%股权，该公司从事飞机钣金件等零件生产；两家公司业务规模不大，处于运营初期 [4]

市场规模 - 国内模具市场规模约100 - 150亿元人民币，国外模具市场规模约为150 - 200亿美元 [1] 项目进度 - 公司拟公开发行可转换公司债券项目已获证监会正式受理，具体进度取决于证监会审核情况 [1][3] 行业影响 - 汽车行业周期与经济周期正相关，模具行业受经济周期性波动影响，但汽车销量下滑刺激车企推新或改型，目前对公司业绩影响不大 [3] - 新能源汽车开发对模具需求有促进作用，现阶段部分车企在原有车型改造，模具需求不明显，未来市场起来后需求或增大 [3] 客户情况 - 公司冲压产品主要客户有长城汽车、北汽集团、华晨宝马、一汽丰田、天津一汽等 [3] 产品周期 - 公司模具产品为单件定制化产品，生产周期约12 - 24个月，因产品而异 [4] 航空业务 - 公司在航空方面有参股公司天津天汽模飞悦航空装备技术有限公司（持股25%）和全资子公司沈阳天汽模航空零部件有限公司（持股100%），业务规模不大，处于运营初期 [4]