公司业务与市场沟通 - 公司于11月17日在互动平台回应投资者提问 [1] - 公司明确表示不掌握东风汽车的规划 [1]

公司业务澄清 - 公司明确其模具产品为汽车外覆盖件模具 [1] - 公司产品不涉及机器人模具 [1]

交易概述 - 公司于2025年4月9日与东实汽车科技集团股份有限公司股东德盛拾陆号企业管理（天津）合伙企业（有限合伙）签署《股权收购意向协议》[1] - 公司拟以现金方式分步收购德盛拾陆号持有的标的公司50%股权[1] - 交易前公司持有标的公司25%股权 交易完成后公司将合计持有75%股权 东实股份将成为公司控股子公司[1] 交易性质与影响 - 本次收购预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组[1] - 本次交易不涉及上市公司发行股份 不会导致上市公司控股股东和实际控制人变更[1] 交易进展 - 目前公司与有关各方就交易细节、协议条款等事项持续进行磋商和审慎论证[1] - 交易相关方尚未签署正式协议[1]

市场扩张和并购 - 2025年4月9日拟现金分步收购东实股份50%股权，完成后成控股子公司[3] - 收购预计构成重大资产重组，不涉及关联交易与股份发行[3][4] - 截至2025年11月15日，前期工作基本完成但需更新财务数据[2][6] - 各方就交易细节持续磋商，尚未签署正式协议[2][6] - 交易尚处筹划阶段，存在未能通过审批风险[7]

交易概述 - 公司拟现金分步收购德盛拾陆号持有的东实股份50%股权 [1] - 交易完成后公司对东实股份的持股比例将从25%提升至75% [1] - 东实股份将成为公司控股子公司预计构成重大资产重组 [1] 交易进展 - 截至公告披露日尽职调查等前期工作已基本完成但需更新数据 [1] - 各方正在磋商交易细节尚未签署正式协议 [1] - 最终能否达成合作仍存在不确定性 [1]

市场扩张和并购 - 2025年9月24日，控股股东拟向建发梵宇转让161,779,192股，占总股本15.9367%[3] - 任伟承诺36个月内放弃10,238,094股（占1.0085%）表决权[3] - 交易完成，控股股东将变为建发梵宇，实控人变为乌鲁木齐经开区国资监管委[4] - 建发梵宇收到反垄断审查不实施进一步审查决定书[6] - 股份转让需深交所确认及完成过户登记[7]

股价表现与资金流向 - 11月11日盘中上涨2.50%，报6.98元/股，成交5826.07万元，换手率0.85%，总市值70.86亿元 [1] - 主力资金净流出347.05万元，特大单买入309.76万元（占比5.32%），卖出301.10万元（占比5.17%），大单买入339.62万元（占比5.83%），卖出695.33万元（占比11.93%） [1] - 今年以来股价上涨20.14%，近5个交易日上涨4.18%，近20日上涨1.75%，近60日上涨4.96% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为5月23日，当日龙虎榜净买入-3603.83万元，买入总计2.45亿元（占总成交额8.67%），卖出总计2.81亿元（占总成交额9.94%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为天津汽车模具股份有限公司，成立于1996年12月3日，于2010年11月25日上市 [1] - 主营业务为汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：模具检具47.53%，冲压件及装焊45.99%，航空产品4.92%，其他1.48%，军工产品0.09% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括长安汽车概念、小鹏汽车概念、无人机、华为汽车、低空经济等 [2] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入14.85亿元，同比减少22.61% [2] - 2025年1月-9月归母净利润5206.09万元，同比减少42.41% [2] 股东与分红情况 - 截至10月31日股东户数为11.32万，较上期减少1.24%，人均流通股8876股，较上期增加1.26% [2] - A股上市后累计派现3.52亿元，近三年累计派现5871.60万元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第九大流通股东，持股604.22万股 [3]

公司战略动向 - 公司明确表示没有收购海南华铁的计划 [1]

公司信息披露 - 公司表示其严格按照法律法规要求履行信息披露义务 [1]

股东结构 - 截至2025年10月31日公司股东总户数为113198户 [2] - 截至同期机构股东总户数为1257户 [2]