股份转让信息 - 天汽模控股股东拟向建发梵宇转让161,779,192股无限售条件流通股，占总股本15.9367%[2][5][18] - 每股转让价格为6.364元，股份转让价款总计1,029,562,778元[24] 股东权益变动 - 本次权益变动前，胡津生、常世平、董书新持股变动后不再持股[6] - 任伟变动后持股10,238,094股，占比1.0085%[6] 建发梵宇情况 - 建发梵宇成立于2024年12月20日，出资额100,000万元[10] - 2024年总资产175,478.11万元，净资产174,988.31万元，净利润 -865.01万元，净资产收益率 -0.49%，资产负债率0.28%[13] 付款安排 - 签署协议3个工作日内，开立共管账户[25] - 签署协议生效10个工作日内，付第一期款308,868,833元，占总额30%[26] 其他要点 - 本次股份转让需满足多项交割条件[31] - 若完成，控股股东将变更为建发梵宇，实控人将变更为乌鲁木齐经开区国资监管委[58]

股权转让交易 - 胡津生等8名一致行动人协议转让1.62亿股股份（占总股本15.9367%）至新疆建发梵宇产业投资基金合伙企业 [1] - 任伟放弃交易后持有的10,238,094股股份对应表决权 [1] - 股份转让价款总计10.3亿元人民币 [1] 控制权变更 - 建发梵宇成为公司控股股东 [1] - 乌鲁木齐经开区国资委成为公司实际控制人 [1]

交易终止 - 控股股东终止与安徽潮成签署的股份转让意向协议 该协议涉及转让1.62亿股股份 占公司总股本17.17% [1] - 终止原因为双方无法就股份转让数量 转让款支付方式及资金来源等关键条款达成共识 [1] - 此次终止不会对公司经营和财务产生不利影响 [1]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中下跌2.04%至6.73元/股 成交额1.42亿元 换手率2.09% 总市值68.32亿元 [1] - 主力资金净流出1747.41万元 特大单净卖出451.57万元(买入477.57万元占比3.35% 卖出929.14万元占比6.52%) [1] - 大单净卖出1295.84万元(买入1562.56万元占比10.97% 卖出2858.40万元占比20.07%) [1] - 年内股价上涨15.83% 但近期呈下跌趋势(近5日跌2.89% 近20日跌3.44% 近60日跌0.30%) [1] 龙虎榜交易情况 - 年内4次登上龙虎榜 最近一次为5月23日净卖出3603.83万元 [1] - 5月23日龙虎榜买入总额2.45亿元(占总成交额8.67%) 卖出总额2.81亿元(占总成交额9.94%) [1] 公司基本概况 - 主营业务为汽车车身覆盖件模具及配套产品 涵盖模具检具(47.53%) 冲压件及装焊(45.99%) 航空产品(4.92%) [1] - 成立于1996年12月3日 2010年11月25日上市 注册于天津自贸试验区 [1] 行业分类与股东结构 - 属于汽车零部件-其他汽车零部件行业 概念板块包括小盘 通用航空 大飞机等 [2] - 截至9月10日股东户数12.20万户 较上期减少4.84% 人均流通股8233股(较上期增加5.09%) [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.16亿元 同比下降15.46% [2] - 归母净利润2190.35万元 同比大幅下降78.72% [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现3.52亿元 [3] - 近三年累计派现5871.60万元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月23日盘中下跌2.06%至6.66元/股 成交额7198.92万元 换手率1.07% 总市值67.61亿元 [1] - 主力资金净流出843.51万元 特大单买卖占比分别为1.43%和1.44% 大单买卖占比分别为14.32%和26.03% [1] - 今年以来股价上涨14.63% 但近5日/20日/60日分别下跌8.26%/8.39%/3.20% [1] 历史交易与龙虎榜数据 - 今年以来4次登上龙虎榜 最近一次为5月23日净卖出3603.83万元 [1] - 5月23日龙虎榜买入总额2.45亿元（占成交额8.67%）卖出总额2.81亿元（占成交额9.94%） [1] 公司基本概况 - 主营业务为汽车车身覆盖件模具及配套产品 含模具检具（47.53%）、冲压件及装焊（45.99%）、航空产品（4.92%） [1] - 成立于1996年12月3日 2010年11月25日上市 注册于天津自贸试验区 [1] 行业属性与股东结构 - 属于汽车零部件-其他汽车零部件行业 概念板块含小盘、长安汽车、大飞机、航天军工等 [2] - 截至9月10日股东户数12.20万户 较上期减少4.84% 人均流通股8233股（增加5.09%） [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.16亿元 同比下降15.46% [2] - 归母净利润2190.35万元 同比大幅下降78.72% [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现3.52亿元 [3] - 近三年累计派现5871.60万元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中下跌2.07%至7.11元/股 成交额2.14亿元 换手率2.97% 总市值72.18亿元 [1] - 主力资金净流出2269.79万元 特大单净卖出1226.56万元 大单净卖出1043.23万元 [1] - 今年以来股价上涨22.38% 近5日涨2.16% 近20日跌3.79% 近60日涨7.56% [1] 龙虎榜交易动态 - 今年以来4次登上龙虎榜 最近一次为5月23日净卖出3603.83万元 [1] - 5月23日龙虎榜买入总额2.45亿元（占比8.67%）卖出总额2.81亿元（占比9.94%） [1] 主营业务结构 - 汽车车身覆盖件模具及配套产品研发设计生产销售 [1] - 收入构成：模具检具47.53% 冲压件及装焊45.99% 航空产品4.92% 其他1.48% 军工产品0.09% [1] 行业属性与股东变化 - 属于汽车零部件-其他汽车零部件行业 概念板块含小盘/长安汽车/航天军工/无人机/低空经济 [2] - 股东户数12.20万户（较上期减少4.84%） 人均流通股8233股（较上期增加5.09%） [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.16亿元（同比减少15.46%） [2] - 归母净利润2190.35万元（同比大幅减少78.72%） [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现3.52亿元 [3] - 近三年累计派现5871.60万元 [3]

股东结构 - 截至2025年9月10日公司股东总户数为122,044户 [1] - 机构股东总户数为601个 [1]

业务进展 - 西安天汽模飞机工业有限公司已取得商飞和西飞的供应商资质并开始批量承接业务 [1] - 公司为主流新能源汽车客户提供多款车型模具配套服务 [1] - 若东实并购成功将与主营业务产生协同效应 [1] 重组事项 - 重大重组事项的尽职调查、审计和评估工作已基本完成 [1] - 目前正就交易细节和协议条款进行磋商论证 [1] - 交易尚处于筹划阶段且未签署正式协议 最终达成合作存在不确定性 [1] 经营状况 - 公司现金流充足且能够满足经营需求 [1] - 股价走势与深成指趋势相符但近期表现略差 [1] - 将持续夯实模具主业优势并扩大汽车零部件业务规模 [2] 战略规划 - 致力于提升航空零部件市场份额 [2] - 通过完善核心业务争取更好业绩回报投资者 [1][2]

财务与运营表现 - 2025年上半年扣非后净利润751.5万元 [7] - 应收账款周转天数和存货周转率因销售规模较小未达预期 [1] - 租赁厂房费用达数千万人民币（涉及通蔚、西安天汽模和全红电子） [3] - 现金流充足 [4] 业务发展与市场布局 - 模具客户覆盖STELLANTIS、奔驰、大众、比亚迪、理想、小鹏等主流车企 [2] - 航空零部件业务收入增长较快且订单充足 [2][5] - 西安天汽模已获商飞、西飞供应商资质并批量承接业务 [2][4] - 积极推进大型模具柔性生产线智能化升级（已采购大隈机床、济南二机床设备） [2] 战略规划与方向 - 核心战略：夯实模具主业、扩大汽车零部件规模、提升航空零部件市场份额 [1][5][6] - 航空零部件业务为未来重要拓展方向 [6] - 暂无造车或机器人模具业务计划 [7][8] - 新能源车模具与燃油车功能差异不大，将持续扩大市场份额 [3] 并购与资本运作 - 拟以现金收购东实股份50%股权（自有资金+银行贷款），实控人不变更 [5][6][8] - 重大重组处于筹划阶段，尚未签署协议 [4][8] - 控股股东因年龄偏大拟转让控制权 [8][9] 股东与市值管理 - 截至2025年9月10日股东总户数122,044户，机构股东601户 [6] - 股价表现与深成指趋势相符，近期略弱 [4][7][8] - 暂无股份回购计划 [4][8] - 否认存在未披露重大风险 [6] 公司治理与信息披露 - 称已按法规履行信息披露义务 [6] - 人才保留措施：有竞争力福利、定制化培养体系、企业文化 [9]

市场扩张和并购 - 2025年4月9日拟现金分步收购东实股份50%股权[3] - 目前持有25%股权，交易完成后将成控股子公司[3] - 收购预计构成重大资产重组，不构成关联交易[3] 进展与风险 - 4月10日披露交易风险及程序，后续多次披露进展[2][5] - 尽职调查等基本完成，未签正式协议，存在不确定性[2][5][6]