调研基本信息 - 调研时间为2022年12月6日 [2] - 调研形式为现场调研 [2] - 参会人员有公司副总经理兼董事会秘书秦慈、证券事务代表肖舒月 [2] - 调研机构包括民生证券、复胜资产等7家 [3] 公司经营情况 - 2022年第三季度销售收入中高压线缆产品销售收入占比提高，且高压线缆产品利润率高于低压线缆产品，同时铜价下跌，使整体毛利率增加 [4][5] 行业发展趋势 - 线束和连接器行业公司不会向线缆行业进一步渗透，因汽车行业分工细化，且汽车线缆行业重资金重设备轻人工 [5] 行业竞争格局 - 国内汽车线缆行业国际品牌占较大份额，公司作为唯一国内上市的汽车线缆制造公司，占有10%左右市场份额，将利用规模、资金、技术优势实现“国产替代”，抢占更大份额 [6]

调研基本信息 - 调研时间为2022年11月23日 [2] - 调研形式是现场调研 [2] - 参会人员有公司副总经理兼董事会秘书秦慈、证券事务代表肖舒月 [2] - 调研机构包括博时基金、嘉实基金等20家 [3][4] 业务相关问题及回复 产品特性与市场 - 高压线缆尺寸大、耗料多、工艺复杂、对原材料质量要求高，单价高于低压线缆，新能源汽车单车高压线缆价值量占线缆总价值量约40%，未来两三年公司将开拓国内新能源汽车高压线缆市场 [5] - 铝线缆有轻量化优势，可降低车辆制造成本，目前相关应用未大量推广，未来市场空间大，公司将根据市场情况开拓业务 [7][8] 供货资质认证 - 公司是ISO国际汽车电缆标准化管理委员会成员、全国汽车标准化委员会成员，产品获大多数整车厂认证 [6] - 知名大型整车厂对汽车线缆认证严格，流程包括对线缆厂质量审核、向第三方机构提供产品检测、对工厂最终检测审核并发放认证，检测包括材料性能和电线性能测试 [6] 行业格局与竞争优势 - 国内汽车线缆行业国际品牌占较大市场份额，公司具有资金、规模、布局、客户沟通、先发和技术等优势 [8] 生产基地分布 - 公司生产基地主要分布在宁海、本溪、上海、成都、惠州等地 [8]

公司基本信息 - 证券代码 300863，证券简称卡倍亿 [1] - 公司名称为宁波卡倍亿电气技术股份有限公司 [2] - 2021 年 5 月 11 日下午 14:30 - 16:30 通过“全景•路演天下”举办年度网上业绩说明会 [2] - 上市公司接待人员包括董事长林光耀、独立董事赵平、财务总监及董事会秘书苏卧麟、保荐代表人金仁宝 [2] 股价与业绩相关 - 有投资者询问卡倍亿能否价值回归、股价跌跌不休原因，公司称投资有风险，上市后经营状况良好，会以优异成果回报投资者 [2] - 2021 年一季度，公司实现营业收入约 4.38 亿元，同比增长 197.64%；归属于上市公司股东的净利润约 0.12 亿元，同比增长 22.82%，营收与净利润增幅差距大因铜材价格波动影响产品毛利率 [6][7] - 2021 年一季度经营性现金流量净额同比减少 50.15%，原因是产品销售上升，对外采购材料现金支付相应提升 [3] 成本与原材料相关 - 大宗商品价格持续攀升对公司产品成本有一定影响，公司会提升管理水平控制材料成本 [2] - 国际铜价大幅上涨，铜材价格波动对公司经营影响较大，公司通过规范采购制度、加强经营管理降低运营成本 [3][7] 订单与项目相关 - 公司目前经营稳步前进，生产与销售状况良好，但 2021 年大订单信息需关注公司公告 [3] - 公司正在积极推进 2.4 亿元新能源汽车线缆生产线建设项目，相关信息会依规及时披露 [3][7] - 公司首发募投项目正处于投资阶段，按计划建设中 [6] 客户与市场相关 - 公司服务于众多知名企业，与客户建立紧密合作关系，在国际市场开拓取得一定成果 [3] - 公司已成为大众、通用、福特等多家整车制造商的合格供应商 [5] - 公司将利用优势，根据实际情况及发展规划加大市场拓展，争取更多客户合作机会 [6] 资金与分红相关 - 公司去年年底向控股股东申请 310 万元免息短期借款用于临时资金周转，借款已偿还，公司拟通过发行可转换债券融资 [6][7] - 公司拟于 2021 年 5 月 18 日召开 2020 年度股东大会审议利润分配预案，若通过将尽快完成分配 [5] 人才与发展相关 - 公司核心管理人员具备多年行业经验，理解各领域业务，但仍需改进，会培养内部人才、引进外部人才 [5] - 公司在深圳证券交易所创业板上市增强了资本实力，有助于产品扩产升级和开发新客户资源 [5] 行业概念相关 - “碳达峰”“碳中和”目标有利于低碳产业发展，公司产品作为新能源汽车关键零部件之一，可能存在发展机遇 [6] 公司差距相关 - 公司技术研发和创新能力在同行业保持先进水平，但与国际顶尖大型同行业公司相比，生产和销售规模有一定差距 [8]

调研基本信息 - 调研时间为2022年11月15日 [2] - 调研形式是现场调研 [2] - 参会人员有公司副总经理兼董事会秘书秦慈、证券事务代表肖舒月 [2] - 调研机构包括华安基金、东吴基金等8家 [3] 行业竞争与公司优势 - 国内汽车线缆市场外资占比较大，公司作为中国品牌龙头占10%-15%市场份额 [5] - 公司竞争优势有技术、资金、布局、规模、客户沟通等方面 [5] 产品毛利率 - 2020年铜价每吨3 - 4万元，2021年涨至每吨7 - 8万元，目前每吨6 - 7万左右 [5] - 铜材料成本占公司产品成本85%左右，原材料成本上升致毛利率下降 [5] - 常规低压线缆毛利率10%左右，高压线缆毛利率20%左右，数据线缆稳态毛利率难确定 [5] 产能情况 - 公司产能布局完善，生产基地分布在浙江宁海、辽宁本溪等地 [6] - 截至2022年三季度，成熟生产基地大多产能利用率饱和 [6] 扩产计划 - 可转债募投项目逐步建设完成，上海项目2022年初竣工验收，本溪新项目在建 [7] - 惠州生产基地试生产，将在湖北麻城投资建设新基地，未来2 - 3年产能大幅提升 [7] 客户结构与业绩增长 - 公司客户稳定，前五大销售客户是国际知名头部线束生产商 [8] - 近几年业绩增长主要源于安波福、德科斯米尔等主要下游客户 [8] 行业趋势看法 - 集中式电子电器架构若实现，会增加数据线用量、提高线缆屏蔽性能等需求 [10] - 公司会关注行业变化并及时应对，提升经营业绩 [10]

调研基本信息 - 调研时间为2022年11月2日 [2] - 调研形式是现场调研 [2] - 参会人员有公司副总经理兼董事会秘书秦慈、证券事务代表肖舒月 [2] - 调研机构包括中泰证券、平安养老、重阳投资等7家 [3] 公司业务相关问题及回复 毛利率提升原因 - 客户结构持续改善、高压线缆占比提升、铜价回落 [4] 主要客户及终端配套主机厂 - 主要客户有安波福、矢崎、德科斯米尔等 [5] - 覆盖大众、通用、奔驰等国内外主流车企 [5] 高压线及数据线产品情况 - 高压产品约占公司收入10%，是未来重点发力方向，相关客户及定点项目稳步推进 [5] - 数据缆随汽车智能化等级提升用量及价值量将显著提升，作为中长期发展重点，正进行技术研发储备 [5] 高压线缆特点 - 对产品绝缘材料的电气和屏蔽性能要求更高，价值量及利润率较传统线缆成倍提升 [6] 供货资质 - 汽车线缆企业进入线束厂商供应链，原则上需获得整车厂资质认证 [6]

根据您的要求，我将关键点按照单一主题进行了分组归类。 收入和利润表现 - 第三季度营业收入8.527亿元同比增长28.84%[5] - 前三季度累计营业收入20.605亿元同比增长30.60%[5] - 第三季度归母净利润5089万元同比增长25.40%[5] - 前三季度归母净利润1.011亿元同比增长40.31%[5] - 前三季度扣非净利润1.038亿元同比增长60.77%[5] - 营业总收入为20.61亿元人民币，同比增长30.6%[18] - 净利润为1.01亿元人民币，同比增长40.3%[19] - 基本每股收益为1.83元，同比增长40.8%[19] 成本和费用 - 营业成本为18.04亿元人民币，同比增长28.5%[18] - 研发费用为5254万元人民币，同比增长65.8%[18] - 利息费用为3966万元人民币，同比增长92.5%[18] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额-2.62亿元同比下降30.19%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.62亿元人民币，同比恶化30.2%[20] - 购买商品、接受劳务支付的现金为22.38亿元人民币，同比增长21.2%[20] - 收到的税费返还为5202万元人民币，同比增长133.6%[20] - 投资活动现金流出小计为83,694,152.06元，同比减少54.7%[21] - 投资活动产生的现金流量净额为-76,584,374.99元，同比改善56.1%[21] - 取得借款收到的现金为1,024,140,138.87元，同比增长39.5%[21] - 偿还债务支付的现金为786,636,938.89元，同比增长156.7%[21] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为41,468,095.19元，同比增长19.7%[21] - 筹资活动产生的现金流量净额为84,469,545.33元，同比减少76.4%[21] - 现金及现金等价物净增加额为-252,345,185.93元，同比扩大1276.2%[21] - 期末现金及现金等价物余额为136,913,613.61元，同比减少51.3%[21] 资产和权益变动 - 加权平均净资产收益率14.32%同比上升2.47个百分点[5] - 总资产22.681亿元较上年末增长5.40%[5] - 归母所有者权益7.474亿元较上年末增长12.81%[5] - 货币资金从年初4.22亿元下降至三季度末1.81亿元，降幅57.1%[15] - 应收账款从年初7.14亿元增至三季度末8.90亿元，增长24.6%[15] - 在建工程从年初0.99亿元增至三季度末1.42亿元，增长43.1%[15] - 交易性金融资产从年初0.16亿元降至三季度末0.02亿元，降幅88.4%[15] - 短期借款从年初9.78亿元略降至三季度末9.46亿元[17] - 应付票据从年初0.99亿元增至三季度末1.48亿元，增长48.3%[17] - 资产总额从年初21.52亿元增至三季度末22.68亿元，增长5.4%[17] - 归属于母公司所有者权益合计为7.47亿元人民币，较期初增长12.8%[18] 投资与筹资活动 - 公司投资湖北麻城汽车线缆项目总额2.5亿元人民币，其中固定资产投资不低于1.6亿元[14] 非经常性损益 - 政府补助330.97万元计入非经常性损益[7] 股东信息 - 前十名股东中交通银行持股35.03万股占比0.63%[12] - 前十名股东中上海聚鸣投资持股31万股占比0.56%[12] 审计信息 - 公司第三季度报告未经审计[22]

调研基本信息 - 调研时间为2022年9月23日 [2] - 调研形式是现场调研 [2] - 参会人员有公司投融资副总裁兼董事会秘书秦慈、证券事务代表肖舒月 [2] - 调研机构有甬兴证券、招商证券、广发基金等22家 [3][4] 公司业务情况 - 生产基地分布在宁海、本溪、上海、成都、惠州等地 [5] - 高低压产品因材料直径不同单价差异大，难具体比较价格提升比例 [5] - 铝线缆有轻量化优势，目前应用未大量推广，未来市场空间大，利润率比铜线缆高很多 [6] - 今年新增订单主要来自老客户，客户稳定，多为国际知名头部线束生产商，交付周期1 - 3月不等 [6] - 2020年至2022年上半年经营性净现金流为负，因销售规模上涨，原材料采购需求和资金需求增加 [6] - 与下游客户保持长期良好合作，按框架协议和客户提示发货 [7] 公司竞争与发展 - 与同行相比有资金、规模、先发、布局、客户沟通、成本和技术等优势 [7] - 未来核心终端客户着眼于奔驰、宝马、大众等知名车企和销量大的新能源车企 [8] - 新能源汽车电压升级对线缆绝缘和屏蔽性能要求更高，产品技术含量和毛利率增加，利润率成倍提升 [9] - 智能驾驶增加汽车用数据线缆需求，数据线缆毛利率将成倍增长，公司将开拓相关市场 [9] - 募投项目包括上海和本溪项目，截至2022年6月30日，上海项目已竣工验收，本溪项目在建 [10]

调研基本信息 - 调研时间为2022年9月8日，形式为现场调研 [2] - 公司参会人员有投融资副总裁兼董事会秘书秦慈、技术管理办公室主任朱军军、证券事务代表肖舒月 [2] - 参与调研的机构有中金证券、招商证券等21家 [3][4] 产品份额与需求 - 2022年上半年销售收入中高压线缆占比10%左右，数据线缆占比0.5%左右 [5] - 目前高压线缆市场需求更大 [6] - 新能源汽车上常规线缆需求数量大于高压线缆 [8] 客户情况 - 目前终端客户主要包括特斯拉、吉利、理想、比亚迪等新能源车企 [7] - 未来核心终端客户着眼于传统BBA公司和销量较大的新能源车企 [7] - 在湖北麻城投资建厂，面向附近区域客户 [16] 产品竞争力 - 高压线缆在市场上有较大竞争力，数据线缆市场份额不大 [8] - 与同行业公司相比，具有资金、规模、先发等多种优势 [9] 产品销售情况 - XLPE线缆量占总收入比例约为10%左右，市场上采用XLPE的线缆更多 [10] 行业趋势 - 汽车用线缆国产替代趋势必然，中资企业高压线缆销量和市场占有率大幅提升 [11] - 整车电子电气架构向域控制器发展和三电系统集成化会增加数据线用量，提高屏蔽性能要求 [13] - 新能源汽车电压升级对线缆绝缘和屏蔽性能要求提高，增加产品技术含量和毛利率 [15] - 智能驾驶增加集成系统，需更多线缆，相关产品毛利率成倍增长 [15] - 新能源汽车对线缆需求达5公里/车左右，低压线缆未来市场空间大 [14] 公司经营相关 - 采用成本转移定价销售模式，原材料涨跌影响小，铜价大幅涨跌影响利润率 [12] - 产品单价按长度单位计算，铜材成本大都转嫁给下游厂商 [15] - 未来营业收入保持增长趋势，投资计划已公告 [15]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入12.08亿元，同比增长31.87%[21] - 归属于上市公司股东的净利润5018.24万元，同比增长59.54%[21] - 扣除非经常性损益后的净利润5046.98万元，同比增长96.06%[21] - 基本每股收益0.91元/股，同比增长59.65%[21] - 稀释每股收益0.94元/股，同比增长64.91%[21] - 加权平均净资产收益率7.33%，同比上升2.02个百分点[21] - 营业收入同比增长31.87%至12.08亿元[39] - 营业总收入同比增长31.9%至12.08亿元[148] - 净利润同比增长59.6%至5018.24万元[149] - 扣除非经常性损益后净利润从上年同期2,574.17万元增至5,046.98万元，大幅增长96.06%[134] - 公司净利润为2980.28万元，同比增长134.5%[153] - 基本每股收益为0.54元，同比增长134.8%[154] - 基本每股收益同比增长59.6%至0.91元[150] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本同比增长29.31%至10.75亿元[39] - 研发投入同比增长55.05%至2908.81万元[39] - 财务费用同比增长52.79%至2092.43万元[39] - 营业成本同比增长29.3%至10.75亿元[148] - 研发费用同比增长55.1%至2908.81万元[149] - 利息费用同比增长105.5%至2571.95万元[149] 各条业务线表现 - 常规线缆业务收入同比增长32.68%至9.94亿元[41] - 特殊线缆业务收入同比增长37.97%至1.80亿元[41] - 公司主营业务为汽车线缆的研发生产和销售[174] - 公司主要产品包括常规线缆铝线缆对绞线缆屏蔽线缆新能源线缆多芯护套线缆[174] 各地区表现 - 本溪卡倍亿电气技术有限公司实现营业收入47,888.71万元，净利润2,033.26万元[66] - 卡倍亿电气（香港）有限公司实现营业收入8,669.04万元，净利润50.64万元[66] - 成都卡倍亿汽车电子技术有限公司实现营业收入10,852.12万元，净利润231.41万元[66] - 上海卡倍亿新能源科技有限公司实现营业收入14,595.21万元，净亏损18.12万元[66] 管理层讨论和指引 - 公司确认不存在募集资金项目未达预期收益或进度的情况[57] - 公司确认募集资金使用及披露符合规定，不存在违规情形[58] - 原材料铜材占主营业务成本比重为85%左右[68] - 公司前五名客户的销售占比较高[69] - 应收账款账面余额保持较高水平[70] - 劳动力成本上升导致盈利能力下降风险[70] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1265.77万元，同比下降7.79%[21] - 经营活动现金流量净额为-1265.77万元，同比恶化7.8%[155] - 投资活动现金流量净额为-7285.94万元，同比改善42.7%[155][157] - 筹资活动现金流量净额为-6225.84万元，去年同期为正值1.07亿元[157] - 销售商品收到现金13.78亿元，同比增长27.6%[155] - 取得借款收到现金6.73亿元，同比增长110.4%[157] - 投资活动现金流出为2.8亿元，同比增长44.1%[159] - 投资活动产生的现金流量净额为负2.75亿元，同比扩大46.9%[159] - 取得借款收到的现金为4.17亿元，同比增长94.4%[159] - 偿还债务支付的现金为5.78亿元，同比增长285.6%[159] - 筹资活动产生的现金流量净额为负2.51亿元，同比减少863.2%[159] - 现金及现金等价物净减少2.39亿元，同比减少3026.8%[159] - 期末现金及现金等价物余额为7679.78万元，同比减少66.9%[159] - 期末现金及现金等价物余额为2.42亿元，较期初下降37.7%[157] 资产和负债状况 - 总资产21.36亿元，较上年度末下降0.75%[21] - 归属于上市公司股东的净资产6.96亿元，较上年度末增长5.07%[21] - 货币资金占总资产比例下降3.96个百分点至15.64%[45] - 应收账款占总资产比例下降1.81个百分点至31.38%[45] - 存货期末余额334,311,679.60元，占总资产15.65%，较期初增长0.29%[46] - 在建工程期末余额132,829,507.48元，占总资产6.22%，较期初增长1.60%[46] - 短期借款期末余额1,008,024,890.50元，占总资产47.20%，较期初增长1.77%[46] - 交易性金融资产公允价值变动损失8,426,400.88元，期末余额7,171,705.80元[48][51] - 投资性房地产期末余额37,200,519.91元，较期初减少1,013,424.70元[48] - 受限资产总额302,711,272.63元，其中货币资金91,750,000.00元为票据保证金[49] - 货币资金从年初4.22亿元减少至报告期末3.34亿元[141] - 短期借款从年初9.78亿元增加至报告期末10.08亿元[142] - 应付债券从年初2.54亿元增至报告期末2.60亿元[142] - 在建工程从年初9,935.45万元增至报告期末1.33亿元[141] - 存货从年初3.31亿元微增至报告期末3.34亿元[141] - 应收账款从年初7.14亿元降至报告期末6.70亿元[141] - 短期借款同比下降18.5%至6.89亿元[147] - 长期股权投资同比增长83.0%至6.31亿元[146] - 应收账款同比下降22.9%至3.15亿元[146] - 公司流动比率从上年末1.30提升至本报告期末1.32，增长1.54%[134] - 资产负债率由上年末69.21%降至本报告期末67.41%，减少1.80%[134] - 归属于母公司所有者权益合计为6.97亿元，同比增长5.1%[163] 募集资金使用情况 - 本溪新能源汽车线缆项目投资额2.43亿元，已投入1.39亿元[34] - 上海新能源汽车线缆项目投资额3.47亿元，已投入7149.39万元[34] - 募集资金累计投入42,240.94万元，总募集资金48,750.59万元[54] - 新能源汽车线缆产业化项目累计投入21,231.89万元，投资进度98.35%[56] - 新能源汽车线缆生产线建设项目投入13,859.66万元，投资进度93.89%[56] - 报告期募集资金投入总额21,009.05万元[54] - 超募资金总额为48,750.59万元，已投入21,009.05万元，投资进度为42.24%[57] - 募集资金账户中尚未使用的资金余额为6,639.91万元（含利息收入）[58] 公司治理和股东结构 - 公司2022年半年度不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[5] - 公司控股股东于2022年2月更名为宁波新协实业集团有限公司[12] - 公司第二届董事会及监事会成员于2022年05月18日任期届满离任[76] - 第三届董事会及监事会成员于2022年05月18日被选举就任[76][77] - 半年度不进行利润分配及资本公积金转增股本[78] - 2022年股票期权激励计划于2022年3月28日经董事会审议通过[79] - 激励对象名单于2022年3月30日至4月8日进行内部公示[79] - 2022年4月13日股东大会批准股票期权激励计划及相关授权事项[80] - 2022年6月10日董事会调整首次授予数量及行权价格[80] - 2022年7月1日董事会审议通过终止实施股票期权激励计划[81] - 2022年7月19日股东大会正式终止2022年股票期权激励计划[81] - 2020年度现金分红每10股派发现金股利3.5元共计1933.05万元[83] - 2021年度现金分红每10股派发现金股利3元共计1656.9万元[83] - 控股股东新协实业首次公开发行前股份锁定期为36个月至2023年8月24日[88] - 实际控制人林光耀、林光成、林强所持股份锁定期为36个月至2023年8月24日[88] - 实际控制人亲属林春仙所持股份锁定期为36个月至2023年8月24日[88] - 控股股东及实际控制人承诺锁定期满后两年内减持价格不低于发行价[89] - 持股5%以上股东徐晓巧承诺锁定期满后两年内减持价格不低于发行价[89] - 控股股东及实际控制人通过集中竞价交易减持时任意90日内不超过公司股份总数1%[89] - 控股股东及实际控制人通过大宗交易减持时任意90日内不超过公司股份总数2%[89] - 有限售条件股份数量为3651万股占总股本比例66.11%[113] - 无限售条件股份数量为1872万股占总股本比例33.89%[113] - 境内法人持股数量为3360万股占总股本比例60.84%[113] - 境内自然人持股数量为291万股占总股本比例5.27%[113] - 股份总数保持5523万股无变动[113] - 报告期末普通股股东总数为11,439名[116] - 宁波新协实业集团有限公司为第一大股东，持股比例为60.84%，持股数量为33,600,000股[116] - 宁波新协实业集团有限公司质押股份数量为1,903,000股[116] - 林光耀、林光成、林强为一致行动人，合计持股比例约为5.23%[117] - 公司前10名无限售条件股东中，陈霜持股数量最多，为626,301股[117] - 公司无优先股及表决权差异安排[123][116] - 可转换公司债券发行总额为2.79亿元[129] - 宁波新协实业集团有限公司持有可转债1,697,338张，占比60.84%[132] 其他重要事项 - 公司拥有多家全资子公司，包括成都卡倍亿、本溪卡倍亿、上海卡倍亿等[12] - 公司主要客户包括安波福、矢崎、德科斯米尔、李尔等知名汽车零部件厂商[12] - 公司产品最终应用于大众、通用、福特、宝马、特斯拉等主流汽车品牌[12][13] - 政府补助金额308.48万元[25] - 公司报告期内不存在委托理财、衍生品投资及委托贷款业务[60][61][62] - 公司报告期内未出售重大资产及重大股权[63][64] - 2022年第一次临时股东大会投资者参与比例为68.81%[75] - 2022年第二次临时股东大会投资者参与比例为67.46%[75] - 2021年度股东大会投资者参与比例为67.03%[75] - 公司不属于环保部门重点排污单位且无环保处罚记录[83] - 公司为员工缴纳五险一金并提供意外险等额外福利[84] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方非经营性资金占用[90] - 公司报告期无违规对外担保情况[91] - 公司2022年半年度财务报告未经审计[92] - 公司董事蒋振华短线交易卡倍转债获利6987.45元并全额上交公司[95] - 蒋振华于2022年1月5日买入卡倍转债3221张[95] - 蒋振华于2022年3月22日卖出卡倍转债100张成交金额16990元[95] - 公司报告期未发生重大诉讼仲裁事项[94] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[96] - 可转换公司债券初始转股价格为92.50元/股[129] - 转股价格经修正后调整为76.00元/股[130] - 转股价格因权益分派进一步调整为75.70元/股[130] - 公司合并财务报表范围包括7家子公司[175] - 公司采用人民币为记账本位币[182] - 境外子公司卡倍亿电气（香港）有限公司同样以人民币为记账本位币[183] - 公司营业周期为12个月[181] - 公司金融资产按业务模式和合同现金流量特征分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益或计入当期损益三类[193] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款等按公允价值初始计量[195] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的债务工具包括应收款项融资等公允价值变动计入其他综合收益[196] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产等相关交易费用计入当期损益[196] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益或以摊余成本计量[194] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量权利终止或所有权上几乎所有风险和报酬转移[198] - 金融资产整体转移终止确认时账面价值与收到对价及原计入其他综合收益累计额之和的差额计入当期损益[198] - 金融资产部分转移终止确认时按相对公允价值分摊账面价值并将终止部分账面价值与对价差额计入损益[198] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算产生汇兑差额一般计入当期损益[191] - 现金等价物定义为持有期限短、流动性强、易于转换已知金额现金且价值变动风险很小的投资[190] 基础信息和报告细节 - 报告期为2022年1月至6月[13] - 公司股票代码为300863，在深圳证券交易所上市[16] - 公司法定代表人为林光耀[16] - 公司董事会秘书为秦慈，证券事务代表为肖舒月[17] - 公司注册地址、办公地址及联系方式在报告期内无变更[18][19][20] - 财务报表批准报出日为2022年8月26日[174] - 报告期为2022年1月1日至2022年6月30日[180] - 公司于2020年7月27日首次公开发行人民币普通股1381万股[173] - 公司注册资本为5523万元人民币[173]

收入和利润（同比） - 营业收入614,360,437.31元，同比增长40.19%[4] - 归属于上市公司股东的净利润27,893,860.29元，同比增长131.81%[4] - 营业收入同比增长40.19%至614,360,437.31元[11][12] - 营业外收入同比激增356,225.81%至2,851,390.39元[12][13] - 营业收入同比增长40.2%，从上年同期4.38亿元增至本期6.14亿元[25][26] - 净利润同比增长131.8%，从上年同期1203.28万元增至本期2789.39万元[26] - 营业利润同比增长102.4%，从上年同期1376.16万元增至本期2786.48万元[26] - 综合收益总额为2789.39万元，同比增长131.8%[27] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长35.97%至547,495,539.35元[11][12] - 财务费用同比大幅增长202.98%至13,807,471.71元[11][13] - 研发费用同比增长55.75%至14,973,742.66元[11][13] - 管理费用同比增长86.87%至11,305,308.43元[11][13] - 研发费用同比增长55.7%，从上年同期961.42万元增至本期1497.37万元[26] - 财务费用同比增长203.0%，从上年同期455.72万元增至本期1380.75万元[26] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额-60,246,376.60元，同比下降249.34%[4] - 销售商品提供劳务收到现金7.32亿元，同比增长34.8%[29] - 收到税费返还712.34万元，同比下降48.7%[30] - 经营活动现金流量净额为-6024.64万元，同比转负[30] - 投资活动现金流量净额为-9229.16万元，同比扩大23.6%[30] - 购建固定资产等支付现金2230.96万元，同比下降70.1%[30] - 取得借款收到现金2.05亿元，同比增长41.3%[31] - 偿还债务支付现金2.81亿元，同比增长410.8%[31] - 期末现金及现金等价物余额1.50亿元，较期初下降61.4%[31] 资产项目变化 - 货币资金172,070,725.86元，较上期末减少59.21%[9] - 交易性金融资产85,527,557.38元，较上期末增长448.32%[9] - 预付款项23,760,706.19元，较上期末增长517.2%[9] - 应收款项融资43,168,847.03元，较上期末增长70.08%[9] - 公司总资产从年初215.19亿元下降至期末195.56亿元，减少9.1%[21][22][23] - 货币资金减少59.2%，从年初4.22亿元降至期末1.72亿元[21] - 交易性金融资产大幅增长448.3%，从年初1559.81万元增至期末8552.76万元[21] - 应收账款从年初7.14亿元减少至期末6.37亿元，下降10.8%[21] 负债和权益项目变化 - 应付账款32,075,162.35元，较上期末减少64.68%[10] - 合同负债10,640,003.99元，较上期末增长123.05%[10] - 预收款项期末较上期末增长103.77%[11] - 合同负债期末较上期末增长123.05%[11] - 长期借款期末较上期末增长107.5%[11] - 应付职工薪酬期末较上期末减少56.3%[11] - 短期借款从年初9.78亿元降至期末8.99亿元，减少8.0%[22] 每股收益 - 基本每股收益为0.51元，稀释每股收益为0.51元[27]