合并交易核心信息 - Golden Ocean与CMB TECH Bermuda Ltd合并 交易于2025年8月20日完成[1] - 合并后存续主体为CMB TECH Bermuda Ltd 合并对价股份由CMB TECH NV发行[1][4] - 原定Golden Ocean第二季度财报将并入CMB TECH的Q2财报统一发布[2] 关键时间节点安排 - GOGL股票在奥斯陆及纳斯达克交易所最后交易日为2025年8月19日[4] - 合并生效日期为2025年8月20日（中欧夏令时开盘前）[4] - 合并后公司股票于2025年8月20日在奥斯陆及纽交所首日交易[4] - 奥斯陆交易所前GOGL股东接收CMB TECH股份记录日为8月21日 交付日为8月22日[4] - 纽交所前GOGL股东接收CMB TECH股份记录日为8月20日 交付日为8月21日[4] 公司业务背景 - Golden Ocean为百慕大注册干散货航运公司 拥有89艘船舶[3] - 船队总运力达1350万载重吨[3] - 股票于纳斯达克主板上市 奥斯陆交易所二次上市 代码均为"GOGL"[3]

合并交易 - CMBTECH与Golden Ocean Group Limited计划进行股票换股票合并交易 [1] - 公司已发布豁免文件描述合并主要特征 该文件可在官网获取 [2] - 豁免文件专门用于CMBTECH新股在布鲁塞尔泛欧交易所上市交易及奥斯陆泛欧交易所二次上市 [3] - 豁免文件不构成证券要约或招揽 未经比利时FSMA或挪威NFSA等监管机构审查批准 [4] 公司概况 - CMBTECH是多元化海事集团 拥有运营超过160艘远洋船舶 包括油轮、散货船、集装箱船等 [6] - 公司业务涵盖氢气和氨燃料供应 总部位于比利时安特卫普 在欧洲、亚洲、美国和非洲设有办事处 [6] - CMBTECH在布鲁塞尔泛欧交易所和纽交所上市 股票代码为"CMBT" [7] - Golden Ocean是百慕大注册航运公司 专注于干散货运输 截至2025年5月拥有90多艘船舶 总载重吨位约1370万 [8] 监管文件 - 监事会已根据比利时公司法和协会法第7:179和7:197条编制特别报告 涉及合并背景下的增资和实物出资 [5]

公司公告 - CMBTECH将于2025年8月28日美股开盘前发布2025年第二季度财报 并在美东时间上午8点 中欧时间下午2点举行电话会议讨论季度业绩[1] - 由于CMBTECH与Golden Ocean Group Limited的股票置换合并交易临近完成日期 公司提前披露了2025年第二季度初步财务数据[1][2] - 提供的初步数据未经审计 最终财报可能与此存在差异 完整财报将于2025年8月28日正式发布[3] 投资者会议 - 2025年第二季度财报电话会议将通过网络直播形式进行 并配有幻灯片演示[4] - 会议时间为2025年8月28日美东时间上午8点 中欧时间下午2点 主题为"2025年第二季度财报电话会议"[5] - 投资者可通过指定链接注册参会 或拨打当地接入号码参加会议 会议ID为354 264 600[5][6] 公司概况 - CMBTECH是多元化海事集团 拥有并运营超过150艘远洋船舶 包括原油轮 散货船 集装箱船 化学品船 海上风电船和工作船[7] - 公司业务涵盖氢气和氨燃料供应 通过自产或第三方生产商为客户提供燃料[7] - 总部位于比利时安特卫普 在欧洲 亚洲 美国和非洲设有办事处 股票在布鲁塞尔泛欧交易所和纽约证券交易所上市 代码为CMBT[7][8]

合并交易结构 - 交易为股票换股票合并，Golden Ocean将与CMB TECH全资子公司CMB TECH Bermuda合并，后者为存续公司 [2] - 合并后Golden Ocean所有流通普通股将按0 95:1比例兑换为CMB TECH新发行普通股 [2] - 若兑换比例无调整，CMB TECH将发行约9595万股新股 [2] 股东会议安排 - Golden Ocean将于2025年8月19日召开特别股东大会投票表决合并协议等事项 [3] - 股权登记日为2025年7月16日，登记股东拥有投票权 [3] 合并时间表 - 若股东会议通过且满足合并条件，双方拟在会议后尽快完成合并 [4] - 预计2025年8月20日为合并完成日，当日CMB TECH新股将在NYSE、Euronext Brussels及Euronext Oslo Børs上市交易 [4] - 合并前一日为Golden Ocean股票在Nasdaq和Euronext Oslo Børs最后交易日 [4] 公司业务概况 - Golden Ocean为百慕大干散货航运公司，截至2025年6月拥有89艘船舶，总运力达1350万载重吨 [7] - CMB TECH为多元化海运集团，运营160余艘船舶包括油轮、散货船、集装箱船等，同时提供氢/氨燃料业务 [8] - CMB TECH在比利时安特卫普设立总部，业务覆盖欧美亚非多地 [8] 法律程序进展 - Golden Ocean收到关于注册声明补充披露要求的例行函件及部分股东行使异议股东权利的通知 [6] - 相关法律程序已启动，双方将评估并妥善处理这些诉求 [6] 监管文件 - CMB TECH于2025年7月1日向SEC提交F-4表格注册声明，并于7月16日获SEC批准生效 [5]

合并交易进展 - Golden Ocean与CMB TECH的合并预计在2025年8月20日左右完成 具体时间取决于Golden Ocean特别股东大会(2025年8月19日)后的条件履行情况 合并后新发行的CMB TECH股票将于同日开始在NYSE Euronext Brussels交易 并计划同步在Euronext Oslo Børs上市 [2] - 根据股东持股交易所不同 原Golden Ocean股东将分别获得在NYSE或Euronext Oslo Børs交易的CMB TECH普通股作为对价 [3] 注册机构变更安排 - 为配合合并 Golden Ocean将Euronext Securities Oslo(VPS)的注册机构从Nordea Trading & Custody Services变更为DNB Carnegie 所有通过Euroclear在Nordea登记的Golden Ocean股票将通过Clearstream转移至DNB [4] - 注册机构变更期间(预计2025年8月4日至合并完成日) VPS系统将暂停股票转换服务 股东无法在Euronext Oslo Børs(VPS)与纳斯达克(DTC)间转换或转移Golden Ocean股票 DNB计划在CMB TECH股票于Euronext Oslo Børs交易后约2个工作日恢复转换服务 [5]

文章核心观点 CMB.TECH发布与Golden Ocean股票换股票合并交易的进展更新，介绍交易结构、已完成和待完成步骤、双方公司情况等信息 [1][2][3] 交易结构 - 交易为Golden Ocean与CMB.TECH全资子公司CMB.TECH Bermuda合并，CMB.TECH Bermuda为存续公司 [2] - Golden Ocean普通股将按0.95股CMB.TECH普通股换1股Golden Ocean普通股的比例换股，预计发行约95,952,934股新普通股 [2] 公司审批 - Golden Ocean将于2025年8月19日上午9点（ADT）召开特别股东大会，对合并协议等事项投票，记录日为2025年7月16日的股东有权投票 [4] - CMB.TECH监事会和Golden Ocean董事会已一致批准交易，交易无需CMB.TECH股东批准 [5] 交易完成后情况 - 假设换股比例不变，完成后CMB.TECH股东将持有约70%（或67%，不包括库存股）的总发行股本，Golden Ocean股东将持有约30%（或33%，不包括库存股） [6] - Golden Ocean将从纳斯达克全球精选市场和奥斯陆证券交易所退市，并向美国证券交易委员会注销登记，CMB.TECH将继续在纽约证券交易所和布鲁塞尔泛欧证券交易所上市，并争取在奥斯陆证券交易所二次上市 [6] - 若相关成交条件及时满足，双方目标是在2025年8月20日左右完成合并，当天也是新发行股票在纽约证券交易所、布鲁塞尔泛欧证券交易所交易首日，暂定是CMB.TECH在奥斯陆证券交易所交易首日 [7] 监管审批和文件提交 - 2025年6月26日，CMB.TECH获得德国联邦卡特尔局反垄断批准 [9] - 2025年7月16日，美国证券交易委员会宣布注册声明生效，注册声明包含CMB.TECH招股说明书和Golden Ocean委托声明 [9] - 2025年7月7日，向纽约证券交易所提交补充上市申请，用于合并后新CMB.TECH股票在纽约证券交易所上市和交易 [10] - CMB.TECH正准备关于合并和在奥斯陆证券交易所二次上市的豁免文件，将在Golden Ocean特别股东大会前发布并在公司网站公布 [11] 股票交付 - 持有在纳斯达克交易的Golden Ocean普通股的股东将获得在纽约证券交易所交易的新CMB.TECH普通股，持有在奥斯陆证券交易所交易的Golden Ocean普通股的股东将获得预计在奥斯陆证券交易所交易的新CMB.TECH普通股 [12] - CMB.TECH和CMB考虑进行短期股票借贷，以确保通过挪威结算系统及时向奥斯陆证券交易所股东交付和结算合并对价股份 [12] 公司介绍 - CMB.TECH是多元化海运集团，拥有超160艘远洋船舶，提供氢和氨燃料，总部位于比利时安特卫普，在欧美亚非均有办事处，在布鲁塞尔泛欧证券交易所和纽约证券交易所上市 [13][14] - Golden Ocean是百慕大航运公司，专注干散货运输，截至2025年5月拥有超90艘船舶，总运力约1370万载重吨，普通股在纳斯达克上市，在奥斯陆证券交易所二次上市 [15]

业绩总结 - 2019年第一季度的总收入为232,589,000美元，较2018年同期的98,136,000美元增长了137.0%[13] - 2019年第一季度的净利润为19,526,000美元，而2018年同期为亏损39,091,000美元[13] - 每股收益在2019年第一季度为0.09美元，而2018年同期为-0.25美元[13] 用户数据 - 2019年第一季度，VLCC的平均现货价格为35,195美元/天，较2018年同期的18,725美元/天增长了88.0%[8] - Suezmax的平均现货价格为27,380美元/天，较2018年同期的14,000美元/天增长了95.4%[8] - 2019年第一季度，VLCC的时间租船平均价格为27,630美元/天，较2018年同期的34,000美元/天下降了18.0%[8] - 2019年第一季度，Suezmax的时间租船平均价格为32,680美元/天，较2018年同期的23,850美元/天增长了36.9%[8] 财务状况 - 2019年3月的总资产为4,148.4百万美元，较2018年12月的4,127.4百万美元增长了0.5%[15] - 2019年3月的流动性为785百万美元，较之前有所增加[17] - 2019年第一季度，船舶运营费用为54,401,000美元，较2018年同期的36,895,000美元增长了47.2%[13]

业绩总结 - 2019年第二季度总收入为232,589,000美元，较2018年同期的202,748,000美元增长了14.7%[13] - 2019年第二季度净利润为19,526,000美元，而2018年同期为亏损51,602,000美元[13] - 2019年第二季度的船舶运营费用为54,401,000美元，较2018年同期的78,870,000美元下降了30.9%[13] 用户数据 - 2019年第二季度VLCC平均现货率为23,218美元/天，较2018年同期的16,751美元/天增长了38.5%[8] - 2019年第二季度Suezmax平均现货率为17,217美元/天，较2018年同期的12,883美元/天增长了33.5%[8] 现金流与资产 - 2019年6月现金及现金等价物为203.6百万美元，较2018年12月的173.0百万美元增长了17.7%[14] - 2019年6月总资产为4,116.0百万美元，较2018年12月的4,127.4百万美元略微下降[14] - 2019年第二季度的流动性增加至858百万美元，包含634百万美元的未使用担保循环信贷额度[16] - 2019年第二季度的股东权益为2,195.3百万美元，较2018年12月的2,260.5百万美元有所下降[14] 市场展望 - 2019年第三季度至今，VLCC的65%已固定，日租金约为20,600美元[12]

业绩总结 - 2019年第三季度的总收入为175,287,000美元，较2018年同期的363,917,000美元增长了48.2%[12] - 2019年第三季度的净亏损为22,903,000美元，较2018年同期的110,349,000美元减少了79.2%[12] - 2019年第三季度，每股收益为-0.11美元，较2018年同期的-0.60美元改善了81.7%[13] 用户数据 - 2019年第三季度，VLCC的平均现货价格为25,036美元/天，较2018年同期的17,773美元/天增长了40.5%[8] - 2019年第三季度，SUEZMAX的平均现货价格为17,121美元/天，较2018年同期的14,919美元/天增长了14.8%[8] - 2019年第四季度，VLCC的固定率为60.9千美元/天，SUEZMAX的固定率为27.3千美元/天[11] 未来展望 - 预计2019年第四季度，Euronav的90%交易船队将暴露于现货市场[11] 财务状况 - 截至2019年9月，公司的总资产为4,065.1百万美元，较2018年12月的4,127.4百万美元减少了1.5%[14] - 2019年第三季度，公司的现金余额为183.7百万美元，较2018年12月的173.0百万美元增长了6.4%[14] - 2019年第三季度，公司的长债为1,549.6百万美元，较2018年12月的1,569.6百万美元减少了1.3%[14]

业绩总结 - 2019年第四季度公司收入为355,154千美元，较2018年同期的236,107千美元增长50.4%[12] - 2019年全年公司收入为932,377千美元，较2018年的600,024千美元增长55.2%[12] - 2019年第四季度净利润为160,801千美元，较2018年同期的279千美元显著增长[12] - 2019年第四季度每股收益为0.75美元，2018年同期为0.00美元[12] 用户数据 - 2019年第四季度VLCC平均现货率为61,700美元/天，全年为35,900美元/天[8] - 2019年第四季度Suezmax平均现货率为41,800美元/天，全年为26,000美元/天[8] 现金流与资产 - 2019年12月现金余额为297.0百万美元，较2018年的173.0百万美元增长71.6%[13] - 2019年总资产为4,140.1百万美元，较2018年的4,127.4百万美元略有增长[13] - 2019年公司股东权益为2,318.5百万美元，较2018年的2,260.5百万美元增长2.6%[13] 未来展望 - 2020年第一季度VLCC的60%已固定在约89,200美元/天[11] - Suezmax的51%已固定在约57,500美元/天[11]