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PITTSBURGH, April 29, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- L.B. Foster Company (Nasdaq: FSTR, the “Company”), today announced that it will release its first quarter results, pre-market opening on Tuesday, May 6, 2025. L.B. Foster will host a conference call to discuss its operating results, market outlook, and developments in the business later that morning at 11:00 A.M. Eastern Time. A presentation will be available on the Company’s website under the Investor Relations page immediately after the Company’s earnings rel ...

文章核心观点 L.B. Foster公司宣布总裁兼首席执行官John Kasel和执行副总裁兼首席财务官Bill Thalman将于2025年3月20日下午2:30在Sidoti小型股虚拟会议上进行线上展示，会议展示材料将在会议当天上午发布在公司投资者关系网站的“展示”板块，还将提供网络直播和视频回放 [1][2] 会议相关信息 - 公司总裁兼首席执行官John Kasel和执行副总裁兼首席财务官Bill Thalman将在2025年3月20日下午2:30参加Sidoti小型股虚拟会议并进行线上展示 [1] - 会议展示材料将在会议当天上午发布在公司投资者关系网站的“展示”板块 [1] - 网络直播注册链接将在活动当天在公司网站投资者关系页面提供，视频回放将保留90天 [2] 公司介绍 - 公司成立于1902年，是一家全球技术解决方案提供商，提供工程制造产品和服务以建设和支持基础设施 [3] - 公司创新的工程和产品开发解决方案可满足客户最具挑战性的安全、可靠性和性能需求 [3] - 公司在北美、南美、欧洲和亚洲设有办事处 [3] 投资者关系信息 - 投资者关系联系人是Lisa Durante，联系电话(412) 928 - 3417，邮箱investors@lbfoster.com [4] - 公司地址为宾夕法尼亚州匹兹堡市假日大道415号100套房，邮编15220 [4]

业务结构与运营情况 - 公司运营铁路、技术和服务以及基础设施解决方案两个报告部门[13] - 铁路部门包括铁路产品、全球摩擦管理和技术服务与解决方案业务单元[15] - 基础设施部门由九个运营设施组成，提供预制混凝土解决方案、桥梁产品和防护管道涂层及螺纹加工服务[22] - 公司拥有约79人的全球销售团队，其中16人位于美国境外[30] - 2024年和2023年公司总销售额中约14%和15%来自美国以外地区[30] - 公司产品主要市场竞争激烈，各产品线均面临竞争[31] - 截至2024年12月31日，公司有1057名员工，其中美国819人、加拿大42人、欧洲189人、其他地区7人[47] - 公司有500名小时制生产工人和557名salaried员工，小时制生产工人中有8人由工会代表[47] - 公司有一份涵盖8名员工的集体谈判协议正在协商，将于2025年3月到期[48] 业务发展动态 - 公司于2023年6月出售混凝土轨枕业务运营资产，2023年3月出售Chemtec业务运营资产[19][29] - 公司2024年租赁佛罗里达州莱克县的设施，预计2025年开始生产预制混凝土墙系统[23] - 公司预计2025年完成2023年第三季度已停产的网格甲板产品线的剩余客户订单[25] - 2023年11月17日，公司以1,644美元收购Cougar Mountain Precast, LLC的运营资产[240][274] - 2023年6月30日，公司出售CXT Incorporated预应力混凝土铁路枕木业务的大部分运营资产，收益为2,362美元[242] - 2023年3月30日，公司出售Precision Measurement Products and Systems业务Chemtec Energy Services LLC的大部分运营资产，收益为5,344美元[243] - 2023年6月30日，公司出售预应力混凝土铁路枕木业务，现金收益2362美元，税前亏损1009美元[272] - 2023年3月30日，公司出售Chemtec业务，现金收益5344美元，税前亏损2065美元[275] - 2024年公司出售前合资企业设施获得3,477美元收益[280][282] 管理层变动 - 2024年7月，Brian H. Friedman当选执行副总裁兼首席增长官[51] - 2023年6月，Patrick J. Guinee当选执行副总裁、总法律顾问兼秘书[52] - 2021年7月，John F. Kasel当选总裁兼首席执行官[53] - 2025年1月，Brian H. Kelly当选执行副总裁兼首席执行官高级顾问[55] - 2023年12月，Gregory W. Lippard当选高级副总裁 - 铁路、技术和服务[56] 可持续发展与环境管理 - 2024年公司发布首份可持续发展报告[40] - 公司在北美和欧洲有9个地点/业务的环境管理系统已通过独立评估，符合ISO 14001:2015和ISO 45001:2018要求[41] 财务数据关键指标变化 - 2024年末总资产为3.3455亿美元，2023年末为3.12401亿美元[222] - 2024年总净销售额为5.30765亿美元，2023年为5.43744亿美元[225][297] - 2024年净利润为4284.3万美元，2023年为129.9万美元[225] - 2024年归属于公司的净利润为4294.6万美元，2023年为146.4万美元[225] - 2024年基本每股收益为4.01美元，2023年为0.14美元[225][328] - 2024年摊薄每股收益为3.89美元，2023年为0.13美元[225][328] - 2024年综合收入为4037.7万美元，2023年为321.4万美元[228] - 2024年归属于公司的综合收入为4040.3万美元，2023年为335万美元[228] - 2024年净利润为42,843美元，2023年为1,299美元[232] - 2024年经营活动提供的净现金为22,632美元，2023年为36,956美元[232] - 2024年投资活动使用的净现金为6,312美元，2023年为提供2,486美元[232] - 2024年融资活动使用的净现金为16,231美元，2023年为39,296美元[232] - 2024年末现金及现金等价物为2,454美元，2023年末为2,560美元[232] - 2024年净利息支付为4,659美元，2023年为5,454美元[232] - 2024年净所得税支付为1,628美元，2023年为收到221美元[232] - 截至2024年和2023年12月31日，产品保修准备金分别为602美元和688美元[259] - 2024年和2023年，外币交易收益为154美元，外币交易损失为77美元[263] - 2024年和2023年，研发费用分别为2831美元和2555美元[264] - 2024年净销售额为530,765美元，2023年为543,744美元，同比下降2.4%[280][283] - 2024年销售成本为412,703美元，2023年为431,700美元，同比下降4.4%[280][283] - 2024年各业务部门总运营收入为31,287美元，2023年为20,928美元，同比增长49.5%[280][283] - 2024年所得税前收入为14,445美元，2023年为944美元，同比增长1430.2%[280][284] - 2024年递延收入为10,205美元，2023年为12,479美元[292] - 2024年和2023年按时间确认的收入分别占总净销售额的27.4%，按时间点确认的收入均占72.6%[292][295] - 2024年来自一位铁路业务客户的净销售额约为71,800美元，2023年无单一客户占比超10%[287] - 2024年和2023年合同资产余额分别为1.672亿美元和2.9489亿美元，合同负债余额分别为1991万美元和2189万美元[298] - 2024年和2023年净销售减少额分别为2593万美元和8718万美元[299] - 截至2024年12月31日，公司剩余履约义务约为1.85909亿美元，其中约14.2%的项目预计将持续到2025年12月31日之后[300] - 2024年和2023年商誉余额分别为3.1907亿美元和3.2587亿美元[301] - 2024年和2023年无形资产净额分别为1.4801亿美元和1.901亿美元，摊销费用分别为4628万美元和5314万美元[302] - 2024年和2023年应收账款净额分别为6.4978亿美元和5.3484亿美元，坏账准备费用分别为365万美元和1912万美元[304] - 2024年和2023年存货净额分别为7.0506亿美元和7.3111亿美元[307] - 2024年和2023年财产、厂房和设备净额分别为7.5374亿美元和7.5579亿美元，折旧费用分别为9452万美元和9949万美元[308] - 2024年总租赁成本为3184美元，2023年为3492美元[314] - 2024年长期债务总额为46940美元，2023年为55273美元[315] - 截至2024年和2023年12月31日，公司分别有1409美元和2807美元的未偿还信用证，净可用借款额度分别为82124美元和72133美元[318] - 2024年回购300302股，价值6808美元；2023年回购134208股，价值2310美元[324] - 2024年累计其他综合损失为21716美元，2023年为19250美元[327] - 2024年税前收入为14445美元，2023年为944美元[329] - 2024年所得税费用为355美元，2023年为28398美元[329] - 2024年和2023年法定税率计算的所得税与所得税费用的总有效税率分别为-196.6%和-37.6%[330] - 2024年末和2023年末净递延税资产分别为2.775亿美元和-123.2万美元[330] - 2024年公司冲回了3421万美元先前针对某些美国联邦和州递延税资产记录的估值备抵[332] - 截至2024年12月31日，公司有9334.4万美元的联邦净运营亏损结转，可无限期结转，每年限于应税收入的80%[333] - 截至2024年和2023年12月31日，州所得税可用的净运营亏损结转的税收利益分别为980.2万美元和1013.7万美元[334] - 截至2024年12月31日，公司在某些外国司法管辖区有2634.6万美元的净运营亏损结转，可无限期结转[335] - 公司就2024年12月31日未无限期再投资的外国子公司390万美元的外部基础差异计提了19.5万美元的外国预扣税[337] - 2024年和2023年公司分别记录了383.4万美元和417.9万美元的基于股票的薪酬费用[341] - 2024年和2023年与受限股和绩效股奖励相关的股票薪酬费用分别为3,245美元和3,711美元[351] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年和2023年铁路、技术和服务业务净销售额占总净销售额的比例分别为62%和57%，基础设施解决方案业务分别为38%和43%[14] - 2024年铁路、技术和服务业务净销售额为326,869美元，基础设施解决方案业务为203,896美元；2023年分别为312,160美元和231,584美元[280][283] - 2024年铁路业务部门有1,134美元的重组费用，基础设施业务部门有113美元的重组费用；2023年铁路业务部门有1,862美元的坏账费用和676美元的重组费用[280][281][284] - 2024年和2023年，桥网甲板产品线销售额分别为3700美元和6146美元[276] - 2023年，公司发生桥网甲板业务退出成本1403美元，其中1141美元计入“销售成本”，262美元计入“销售和管理费用”[277] - 2023年，公司因桥网甲板业务相关商业项目预期价值变化，净销售额减少1977美元，毛利润减少3051美元[277] 股票激励计划 - 2024年和2023年非员工董事分别获得了22458股和39312股限制性股票[345] - 2024年和2023年授予的所有限制性股票的加权平均公允价值分别为每股27.45美元和13美元[346] - 2024年末受限股数量为203,552，2023年末为264,970；2024年末绩效股数量为534,521，2023年末为560,338[348] - 2024年受限股授予数量为90,807，2023年为181,914；2024年绩效股授予数量为86,772，2023年为367,558[348] - 2024年受限股归属数量为148,808，2023年为88,367；2024年绩效股归属数量为29,778，2023年无归属[348] - 2024年绩效股净调整数量为 - 82,374，2023年为84,302[348] - 2024年受限股取消和没收数量为3,417，2023年为2,750；2024年绩效股取消和没收数量为437，2023年无[348] - 2024年末加权平均授予日公允价值为16.31美元，2023年末为14.10美元[348] - 2022年6月公司批准战略转型计划绩效激励股票奖励，四年计划中参与者50%股份基于EBITDA利润率，50%基于股价[349] - 2021年2月公司设立绩效激励股票奖励保留计划，五年计划参与者最多可获3,333股，分两阶段基于不同股价条件获取[350] 会计相关 - 公司于2024年采用ASU 2023 - 07会计指引，并追溯应用于财务报表列报的所有期间[265] - 公司公允价值计量分三个层次，分别为活跃市场报价、可观察市场输入或经市场数据证实的不可观察输入、未经市场数据证实的不可观察输入[352][353] 审计相关 - 安永自1990年起担任公司审计师[220] 股权结构 - 公司授权发行20000000股普通股，截至2024年和2023年12月31日，已发行11115779股[319] 信贷相关 - 信贷协议允许公司借款最高达130000美元，加拿大和英国借款人可使用上限为25000美元[316] 租赁相关 - 截至2024年12月31日，经营租赁使用权资产为1.848亿美元，融资租赁财产、厂房和设备净额为47

文章核心观点 公司2024年第四季度和全年业绩有亏有盈，各业务板块表现不一，财务状况有一定变化，同时给出2025年展望，此外还提及相关股票表现和其他推荐股票情况 [1][5][7][8][9] 第四季度业绩 - 每股亏损2美分，窄于去年同期的4美分，未达Zacks共识预期的每股盈利29美分 [1] - 营收1.282亿美元，同比下降约5%，未达Zacks共识预期的1.332亿美元，销售下降源于钢铁产品业务部门销量降低 [2] - 新订单约1.072亿美元，同比增长约2%，受防护管道涂料业务的强劲订单推动 [3] 各业务板块表现 铁路、技术和服务板块 - 销售额7920万美元，同比增长14%，得益于铁路产品业务部门销量增加 [4] 基础设施解决方案板块 - 销售额4900万美元，同比下降约25%，因钢铁产品销售下降，受终端市场疲软影响 [4] 2024财年业绩 - 每股收益3.89美元，高于去年的13美分 - 销售额约5.308亿美元，同比下降约2%，主要因资产剥离和产品线退出 [5] 财务状况 - 2024年末现金及现金等价物约250万美元，同比下降约4% - 长期债务约4680万美元，较上年下降约15% - 第四季度经营活动现金流为2430万美元 [6] 2025年展望 - 调整后EBITDA预计在4200 - 4800万美元之间 - 预计净销售额在5.4 - 5.8亿美元之间 - 预计自由现金流在2000 - 3000万美元之间，资本支出预计约占销售额的2% - 董事会授权了一项新的4000万美元股票回购计划，取代了2月25日到期的1500万美元股票回购授权 [7] 股价表现 - 公司股价年初至今下跌16%，而Zacks钢铁生产商行业上涨12.2% [8] 股票评级及其他推荐股票 FSTR评级 - 目前Zacks评级为3（持有） [9] 其他推荐股票 - Denison Mines Corp.（DNN）、Gold Royalty Corp.（GROY）和Orla Mining Ltd.（ORLA），Zacks评级均为2（买入） [9] 其他推荐股票业绩预期 - Denison Mines预计3月6日公布第四季度业绩，Zacks共识预期为每股亏损1美分，过去四个季度平均盈利惊喜约为75% [10] - Gold Royalty预计3月19日公布第四季度业绩，Zacks共识预期为每股亏损1美分，过去四个季度中有三个季度超出Zacks共识预期，平均盈利惊喜为125% [11] - Orla Mining预计3月18日公布第四季度业绩，Zacks共识预期为每股盈利7美分，过去四个季度中有两个季度超出Zacks共识预期，平均盈利惊喜为97.9% [12]

财务数据和关键指标变化 - 第四季度净销售额1.282亿美元，下降5%，主要因基础设施部门有机销售额下降3.8%，铁路有机销售额增长14.2% [16] - 第四季度毛利率22.3%，较去年提高100个基点，得益于铁路部门盈利能力提升 [10][17] - 第四季度调整后EBITDA为720万美元，增长18.7%，主要因SG&A费用降低 [11][18] - 第四季度运营现金2430万美元，较去年同期增加260万美元 [11][18] - 全年报告销售额5.308亿美元，下降2.4%，主要因资产剥离活动，有机销售额略有增长 [13] - 全年毛利率22.2%，提高160个基点，调整后EBITDA为3360万美元，增加180万美元 [13] - 2024年回购2.7%的流通股，完成联合太平洋和解资金支付，每年增加800万美元现金流 [14] - 第四季度末净债务降至4450万美元，总杠杆率降至1.2倍 [11][12] 各条业务线数据和关键指标变化 铁路业务 - 第四季度收入7920万美元，增长14.2%，全部为有机增长，由铁路产品、摩擦管理和轨道监测产品线销量增加驱动 [23] - 第四季度利润率22.2%，提高300个基点，得益于业务量增长、高利润率平台改善和英国业务复苏 [24] - 第四季度订单下降8.5%，主要因铁路产品订单疲软 [24] - 积压订单同比下降26%，主要在铁路产品和英国业务，全球摩擦管理积压订单增长53.4% [25][26] 基础设施解决方案业务 - 第四季度收入下降1660万美元，降幅25.2%，因钢铁产品业务市场疲软，特别是管道涂层产品线 [26] - 第四季度毛利率降至22.6%，下降90个基点，因销量下降和业务组合不利；预制混凝土利润率25.7%，提高20个基点 [27] - 第四季度订单5220万美元，增加680万美元，全部来自防护涂层产品线 [28] - 积压订单1.235亿美元，下降590万美元，主要因桥梁产品线下降，预制混凝土积压订单增加360万美元 [28] 各个市场数据和关键指标变化 - 第四季度末订单出货比为0.95:1，略有上升；铁路订单率开始回升，过去12个月订单出货比为0.94:1，第四季度摩擦管理订单增长3.2% [39] - 钢铁产品和预制混凝土业务订单推动基础设施订单出货比升至0.97:1，钢铁产品订单增长65.8%，预制混凝土订单增长1.6% [40] - 合并积压订单较去年创纪录水平下降2800万美元，约13%，两个部门均有下降 [41] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦铁路技术和预制混凝土增长平台，推动有机销售增长，简化业务组合，提高销售效率和经济利润 [22][53] - 计划继续以约2%的销售额投入资本支出，评估与增长平台相关的小规模收购 [37] - 维持杠杆率在1 - 2倍，保持财务灵活性 [38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年初业务预计较去年疲软，因积压订单下降和宏观环境不稳定，但核心终端市场需求将支持中长期增长 [48] - 铁路市场对安全、运营效率和可靠性的关注将推动铁路部门需求，特别是铁路技术相关产品 [48] - 预制混凝土积压订单增加，田纳西州和佛罗里达州业务产能提升，建筑需求强劲，预计增长驱动力将持续 [50] - 美国石油和天然气行业复苏，管道涂层产品线需求增加，预计2025年需求将持续增长 [52] - 公司对实现2025年财务目标有信心，战略执行和资本轻资产模式将推动现金流增长和盈利能力提升 [54] 其他重要信息 - 2024年是公司安全表现最好的一年，公司致力于培养关怀文化，强调员工和社区安全 [59] - 2025年3月3日，董事会批准了一项为期三年、价值4000万美元的股票回购计划 [36] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：2025年销售和EBITDA指导范围的高低端影响因素 - 公司在铁路技术创新方面表现强劲，如状态监测业务，有望提升销售和利润率；去年SG&A管理成效将带来销售和盈利杠杆效应；预计全年盈利水平将保持良好 [65][66][67] 问题2：铁路细分领域高科技产品市场采用率提升的驱动因素及近期事件对客户安全重视的影响 - 公司产品能提供早期预警，帮助铁路公司了解轨道和列车状况，提高运营安全性和效率；公司在北美拥有最大的安装基数，新Mark IV产品的推出有望增加安装量，提升利润率 [70][71][73] 问题3：联合太平洋和解完成后，未来现金流的最大影响因素 - 公司现金流受营运资金采购影响，第二和第三季度因基础设施项目需要资金支持；预计全年现金流周期与去年相似，年底将有显著改善；联合太平洋和解完成后，公司财务状况改善，对股票回购计划充满信心 [77][78][79] 问题4：新钢铁关税对积压订单的影响 - 积压订单不受影响，公司与国内钢铁厂关系良好，已分配所需钢材数量；过去关税对公司有利，预计此次也将如此 [90][91][92] 问题5：防护涂层业务的增长潜力 - 第四季度防护涂层订单从去年的140万美元增至860万美元；公司与钢厂保持密切联系，正在扩大业务，预计4月接近满负荷运营；对该业务摆脱过去四年低谷、实现盈利增长充满信心 [95][96][97] 问题6：选择4000万美元股票回购计划的原因 - 公司与董事会讨论后，结合联合太平洋和解资金回流和运营现金流情况，认为该金额是合理平衡 [99][100] 问题7：是否会推出新的四年计划 - 公司将推出为期三年的计划，设定目标 [102] 问题8：国家公园和州公园预制混凝土使用的潜在干扰对2025年指导和展望的影响 - 该因素可能使销售接近指导范围低端，但公司去年该业务收入达8000万美元，目前积压订单和发货情况良好，不太担心 [110][111] 问题9：业务下半年复苏的主要领域 - 公司业务具有季节性，通常第二和第三季度表现较好；预计下半年积压订单、报价活动、防护涂层业务、佛罗里达州和田纳西州业务将推动业务增长；公司认为自身有能力满足基础设施需求，有望实现财务目标 [113][114][115] 问题10：对加拿大和墨西哥的关税是否会对铁路业务产生影响 - 关税可能产生影响，但公司业务人员与客户合作良好，过去业务往来较多；客户需要公司产品，公司有能力执行积压订单并转嫁价格；公司在合同管理和成本控制方面有经验，对应对关税有信心 [120][121][122] 问题11：重组成本是否已在2024年全部计入，2024年实现的节省金额以及2025年预计的增量节省 - 2024年重组总费用约150万美元，第四季度约50万美元；2024年实现节省约200万美元，预计2025年运营节省约450万美元，较2024年增加250万美元 [130][131][132] 问题12：各业务部门目前与增长相关的比例，公司整体增长业务的比例以及2025年各业务的有机增长率 - 基础设施部门的增长来自佛罗里达州和田纳西州的扩张以及德克萨斯州的项目；铁路部门的增长来自TTM和状态监测业务，如Mark IV和Rockwell应用；防护涂层业务增长显著；2024年增长平台业务约2.3亿美元，回报平台业务约3亿美元；回报平台业务预计为低个位数增长，其中涂层业务增长可能更高；增长平台业务预计为高个位数至低两位数增长，特别是摩擦管理和预制混凝土业务 [134][135][138]

文章核心观点 - L.B. Foster本季度财报表现不佳，营收和盈利未达预期，股价年初以来跑输市场，未来表现取决于管理层财报电话会议评论和盈利预期变化；行业排名靠后或影响其股价表现；同行业的Commercial Metals即将公布财报，盈利和营收预计下滑 [1][2][3][8] L.B. Foster盈利情况 - 本季度每股亏损0.02美元，低于Zacks共识预期的0.29美元，去年同期每股亏损0.04美元，此次财报盈利意外为 -106.90% [1] - 上一季度实际每股收益0.54美元，高于预期的0.49美元，盈利意外为10.20% [1] - 过去四个季度，公司两次超出共识每股收益预期 [2] L.B. Foster营收情况 - 截至2024年12月季度营收1.2818亿美元，未达Zacks共识预期3.78%，去年同期营收1.3488亿美元 [2] - 过去四个季度，公司两次超出共识营收预期 [2] L.B. Foster股价表现 - 自年初以来，L.B. Foster股价下跌约4.2%，而标准普尔500指数下跌 -0.5% [3] L.B. Foster未来展望 - 股票近期价格走势和未来盈利预期主要取决于管理层财报电话会议评论 [3] - 盈利前景可帮助投资者判断股票未来走势，包括当前季度共识盈利预期及预期变化 [4] - 盈利预测修正趋势与短期股价走势强相关，可通过Zacks Rank跟踪 [5] - 财报发布前，盈利预测修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计短期内股票表现与市场一致 [6] - 未来需关注未来季度和本财年盈利预测变化，当前季度共识每股收益预期为0.25美元，营收1.3181亿美元；本财年共识每股收益预期为1.70美元，营收5.7431亿美元 [7] 行业情况 - Zacks行业排名中，钢铁生产商行业目前处于250多个Zacks行业的后13%，排名前50%的行业表现优于后50%超两倍 [8] Commercial Metals情况 - 该公司即将公布截至2025年2月季度财报，预计每股收益0.30美元，同比下降65.9%，过去30天该季度共识每股收益预期下调16.5% [9] - 预计营收17.6亿美元，较去年同期下降4.5% [9]

整体财务数据关键指标变化 - 2024年全年净销售下降2.4%，第四季度下降5.0%；全年和第四季度毛利率分别提升160和100个基点[4] - 2024年第四季度净亏损0.3百万美元，较去年同期有利0.2百万美元；调整后EBITDA为7.2百万美元，较去年同期增加1.1百万美元，增幅18.7%[4] - 2024年全年经营活动现金流为22.6百万美元，第四季度为24.3百万美元；第四季度总债务减少21.6百万美元至46.9百万美元，杠杆率降至1.2倍[4] - 2024年全年净销售额为5.308亿美元，较上一年减少1300万美元，降幅2.4%[18] - 2024年全年毛利润为1.181亿美元，较上一年增加600万美元，增幅5.4%，毛利率扩大160个基点至22.2%[18] - 2024年全年销售及管理费用为9640万美元，较上一年减少120万美元，降幅1.3%[18] - 2024年全年营业收入为2050万美元，较上一年增加1140万美元[18] - 2024年全年归属于公司的净利润为4290万美元，较上一年增加4150万美元[18] - 2024年全年调整后EBITDA为3360万美元，较上一年增加180万美元，增幅5.7%[18] - 2024年全年新订单总额为5.065亿美元，较上一年减少2250万美元，降幅4.3%[18] - 2024年第四季度净销售额为4900万美元，较上一年同期减少1660万美元，降幅25.2%[14] - 2024年第四季度毛利润为1110万美元，较上一年同期减少430万美元，降幅28.1%，毛利率下降90个基点至22.6%[14] - 2024年第四季度总净销售额为1.28183亿美元，2023年同期为1.34877亿美元，同比下降5.0%；2024年全年总净销售额为5.30765亿美元，2023年为5.43744亿美元，同比下降2.4%[28] - 2024年第四季度净利润为 -27.7万美元，2023年同期为 -47万美元；2024年全年净利润为4284.3万美元，2023年为129.9万美元[28] - 2024年12月31日，公司总资产为3.34317亿美元，2023年为3.12401亿美元[30] - 2024年第四季度调整后EBITDA为723.8万美元，2023年同期为609.9万美元；2024年全年调整后EBITDA为3357.6万美元，2023年为3177.5万美元[36] - 2024年12月31日，公司净债务为4448.6万美元，2023年为5271.3万美元[36] - 2024年自由现金流为1284.1万美元[36] - 2024年第四季度综合销售因剥离和退出业务减少158.5万美元，降幅1.2%；全年减少1381.9万美元，降幅2.5%[36] - 2024年第四季度综合销售因有机销售下降减少510.9万美元，降幅3.8%；全年增长84万美元，增幅0.2%[36] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年第四季度铁路部门销售增长14.2%，毛利率达22.2%，提升300个基点；基础设施部门销售下降25.2%，毛利率22.6%，下降90个基点[2] - 2024年第四季度铁路、技术和服务部门净销售为7920万美元，较去年同期增加990万美元，增幅14.2%；基础设施解决方案部门净销售为4902.9万美元，较去年同期减少1655.4万美元，降幅25.2%[8][10][11] - 2024年第四季度新订单为1.072亿美元，较去年同期增加170万美元，增幅1.6%；积压订单为1.859亿美元，较去年同期减少2790万美元，降幅13.0%[6][9] - 2024年第四季度新订单增加680万美元，积压订单为1.235亿美元，较上一年同期减少590万美元[14] - 2024年基础设施解决方案业务销售较2023年减少1655.4万美元，降幅25.2%[37] - 2024年铁路、技术和服务新订单较2023年增加881万美元，增幅2.9%，其中有机新订单增加1491.5万美元，增幅5.0%[37] 股票相关情况 - 2024年股票回购总数为300,302股，约占已发行股份的3%[2] - 公司董事会批准新的三年期4000万美元股票回购计划[1][4][5] 2025年业绩预测 - 2025年公司净销售预计在5.4亿至5.8亿美元之间，调整后EBITDA预计在4200万至4800万美元之间，自由现金流预计在2000万至3000万美元之间，资本支出约占销售额的2%[3][4] - 2025年初积压订单下降13%，主要集中在盈利能力较低的产品线；公司预计2025年调整后EBITDA增长34%，有机销售增长5.5%[2]

文章核心观点 公司2024年第四季度和全年业绩呈现出不同业务板块有不同表现的态势，铁路业务增长强劲，基础设施业务较弱，但整体盈利能力和现金流有所改善；公司对2025年发展持乐观态度，发布了财务指引并推出新的股票回购计划 [2] 分组1：公司概况 - 公司是全球铁路和基础设施市场的技术解决方案提供商，成立于1902年，在北美、南美、欧洲和亚洲设有办事处 [17] 分组2：CEO评论 - 2024年第四季度现金生成强劲、盈利能力改善，铁路业务销售增长14.2%、毛利率达22.2%提升300个基点，基础设施业务销售下降25.2%、毛利率22.6%下降90个基点 [2] - 2024年重组计划使就业成本降低，推动运营费用和盈利能力改善，自由现金流超预期，用于偿债和加快股票回购 [2] - 2024年共回购300,302股，约占流通股的3%，战略执行使盈利能力、自由现金流和经济利润实现结构性改善 [2] - 2025年初积压订单下降13%，主要在低利润产品线，预计年初表现弱于去年，但指引中点显示调整后EBITDA增长34%、有机销售增长5.5% [2] - 财务指引假设联邦基础设施投资支持基本不变，公司将密切关注；资本配置平衡，推出新的三年4000万美元股票回购计划 [2] 分组3：财务指引 - 2025年全年净销售额预计在5.4亿 - 5.8亿美元，调整后EBITDA预计在4200万 - 4800万美元 [3] - 资本支出预计占销售额约2%，自由现金流预计在2000万 - 3000万美元 [3] 分组4：2024年全年业绩亮点 - 全年和第四季度毛利率分别提高160和100个基点，净销售额分别下降2.4%和5.0%，显示投资组合盈利能力同比改善 [4] - 第四季度净亏损30万美元，较去年同期减少20万美元；调整后EBITDA为720万美元，较去年同期增加110万美元，增长18.7% [4] - 全年经营活动现金流为2260万美元，第四季度为2430万美元；季度总债务减少2160万美元至4690万美元，总杠杆率降至1.2倍 [4] 分组5：股票回购计划 - 2025年3月3日董事会授权在2028年2月29日前回购至多4000万美元普通股，取代到期的1500万美元计划 [5] 分组6：第四季度综合亮点 - 净销售额为1.282亿美元，较去年同期减少670万美元，下降5.0%，主要因钢铁产品业务量下降 [6] - 毛利润为2860万美元，与去年同期持平，毛利率为22.3%，提高100个基点，得益于铁路等业务组合盈利能力改善 [6] - 销售和管理费用为2440万美元，较去年同期减少280万美元，下降10.4%，因人员和坏账费用降低 [6] - 营业收入为310万美元，较去年同期增加280万美元；净亏损为20万美元，较去年同期减少20万美元 [6] - 调整后EBITDA为720万美元，较去年同期增加110万美元，增长18.7% [8] - 经营活动现金流量为2430万美元，较去年同期增加260万美元；总债务降至4690万美元，净债务降至4450万美元 [8] - 新订单为1.072亿美元，较去年同期增加170万美元，增长1.6%；积压订单为1.859亿美元，较去年同期减少2790万美元，下降13.0% [8] 分组7：第四季度各业务板块业绩 铁路、技术和服务板块 - 净销售额为7920万美元，较去年同期增加990万美元，增长14.2%，主要因铁路产品业务量增加 [9] - 毛利润为1760万美元，较去年同期增加420万美元，毛利率提高300个基点至22.2%，得益于全球摩擦管理等业务改善 [9] - 板块营业收入为470万美元，较去年同期增加560万美元，因毛利润增加和销售管理费用减少 [9] - 订单减少510万美元，积压订单为6240万美元，较去年同期减少2200万美元 [10] 基础设施解决方案板块 - 净销售额为4900万美元，较去年同期减少1660万美元，下降25.2%，主要因钢铁产品市场疲软 [13] - 毛利润为1110万美元，较去年同期减少430万美元，下降28.1%，毛利率下降90个基点至22.6% [13] - 板块营业收入为200万美元，较去年同期减少340万美元，因毛利润减少部分被销售管理成本改善抵消 [13] - 新订单增加680万美元，积压订单为1.235亿美元，较去年同期减少590万美元 [13] 分组8：第四季度财报会议 - 公司将于2025年3月4日上午11点举行电话会议和网络直播，讨论2024年第四季度和全年业绩 [15] - 感兴趣者可在指定链接注册获取拨入号码和PIN码参加问答环节 [16] 分组9：非GAAP财务指标 - 非GAAP财务指标为投资者提供额外信息，包括调整后EBITDA、净债务、有机销售等 [18] - 公司未将前瞻性调整后EBITDA和自由现金流与GAAP指标进行调和，因某些成本难以预测 [19] - 公司认为自由现金流有助于评估长期增长、投资和偿债能力，也是管理层年度激励计划指标 [20] - 新订单、积压订单和订单出货比有助于评估公司经营和财务状况，总杠杆率反映财务健康 [21][22] 分组10：前瞻性声明 - 本新闻稿包含前瞻性声明，基于管理层当前预期和假设，存在风险和不确定性 [24] - 可能影响实际结果的因素包括经济、市场、监管、战略执行等多方面风险 [24] 分组11：财务报表 简明综合运营报表 - 展示了2024年和2023年第四季度及全年的销售、成本、利润等数据 [26] 简明综合资产负债表 - 展示了2024年和2023年12月31日的资产、负债和股东权益情况 [27] 分组12：非GAAP披露 - EBITDA有助于评估公司持续经营情况，调整后EBITDA排除了某些特殊、非经常性或非现金费用 [29] - 净债务是衡量公司运营和财务健康的重要指标，有机销售增长排除了剥离和产品线退出影响 [31][32] - 提供了调整后EBITDA、净债务、自由现金流和有机销售的定量调和表 [33]

文章核心观点 公司将于2025年3月4日盘前公布2024年第四季度和全年运营结果，并于当天上午11点召开电话会议讨论相关情况 [1] 运营结果公布与会议安排 - 公司将于2025年3月4日盘前公布2024年第四季度和全年运营结果 [1] - 公司将于3月4日上午11点召开电话会议，讨论运营结果、市场前景和业务发展情况 [1] - 财报发布后，公司网站投资者关系页面将提供相关演示文稿 [1] 会议参与方式 - 电话会议将通过公司网站投资者关系页面进行网络直播，为仅收听模式 [2] - 网络直播回放将在2025年3月11日前在公司网站投资者关系页面提供 [2] - 有意参与问答环节的人员可通过指定链接注册获取拨号号码和唯一PIN码，注册链接也将在公司网站投资者关系页面提供，建议提前10分钟加入 [3] 公司简介 - 公司成立于1902年，是一家全球技术解决方案提供商，提供工程制造产品和服务，支持基础设施建设，其创新工程和产品开发解决方案可满足客户需求，在北美、南美、欧洲和亚洲均有业务 [4] 投资者关系信息 - 投资者可联系Lisa Durante，电话(412) 928 - 3400，邮箱investors@lbfoster.com，公司地址为宾夕法尼亚州匹兹堡市假日大道415号100套房 [5]