文章核心观点 霍尼韦尔国际公司与高通技术公司合作开发多模式智能代理用于霍尼韦尔移动设备 该人工智能驱动的移动助理解决方案将提高配送中心和零售行业工人效率 同时分析了霍尼韦尔的业务情况及推荐了同行业更好排名的公司 [1][3][5] 合作信息 - 霍尼韦尔国际公司与高通技术公司合作 为霍尼韦尔移动设备开发多模式智能代理 [1] - 该移动助理解决方案由高通技术提供支持 是人工智能驱动的 [1] 高通公司情况 - 高通位于加利福尼亚州圣地亚哥 设计和制造半导体及电信设备 [2] - 公司专注于5G连接、物联网、汽车技术和人工智能等领域 [2] 移动助理解决方案优势 - 是现代劳动力的数字资源 能让工人快速获取产品信息 节省时间、提高准确性和效率 [3] - 工人输入查询可快速获得图像、视频、语音或文本形式的响应 能同时管理多项任务提高生产力 [3] - 可通过软件开发工具包使用 能与组织现有应用和系统集成 [3] - 有助于企业提高客户处理能力 [4] - 预计明年年初推出 [4] 霍尼韦尔股价及业务情况 - 霍尼韦尔上一交易日股价下跌0.7% 收于206.8美元 [1] - 过去一年 该公司（Zacks排名3（持有））股价上涨10.1% 行业增长10.3% [5] - 商业航空和楼宇自动化业务表现良好 航空航天部门因航空售后市场需求强劲而尤其突出 [5] - 工业自动化部门因项目需求下降表现疲软 传感和安全技术业务中个人防护设备需求减弱也令人担忧 [5] 同行业推荐公司 - 向量集团有限公司（VGR）目前Zacks排名2（买入） 过去四个季度平均盈利惊喜为15.4% 过去60天 2024年盈利的Zacks共识估计增加了5.2% [6] - 联邦信号公司（FSS）目前Zacks排名为2 过去四个季度平均盈利惊喜为12.3% 过去60天 2024年盈利的Zacks共识估计增加了2.9% [7]

文章核心观点 - 霍尼韦尔将于10月24日美股开盘前发布第三季度财报，并于美东时间上午8:30举行电话会议 [1] 财报发布及会议安排 - 公司将于10月24日美股开盘前发布第三季度财报 [1] - 公司将于美东时间上午8:30举行电话会议 [1] 展示材料及网络直播详情 - 可通过http://www.honeywell.com/investor访问展示的实时音频网络直播 [2] - 相关材料将在展示前发布，网络直播回放将在展示后30天内提供 [2] 公司业务介绍 - 霍尼韦尔是一家综合运营公司，服务全球广泛行业和地区 [3] - 公司业务与自动化、航空未来和能源转型三大趋势契合，依托霍尼韦尔加速器操作系统和霍尼韦尔Forge物联网平台 [3] - 公司通过航空航天技术、工业自动化、楼宇自动化以及能源和可持续发展解决方案业务部门提供解决方案和创新成果 [3] 信息披露及联系方式 - 公司通过投资者关系网站www.honeywell.com/investor披露信息，投资者应关注该网站及其他渠道 [4] - 媒体联系人为Stacey Jones和Sean Meakim，电话(980) 378 - 6258，邮箱[email protected] [4] - 投资者关系联系电话为(704) 627 - 6200，邮箱[email protected] [4]

文章核心观点 霍尼韦尔与高通合作开发用于移动设备的多模态智能代理，该代理预计2025年初推出，可提升业务运营和客户互动 [1][4] 合作信息 - 霍尼韦尔宣布与高通合作，为霍尼韦尔移动设备开发人工智能驱动的多模态智能代理 [1] 产品功能 - 该代理让配送中心和零售行业的员工和客户通过语音、图片和条形码与手持设备自然交互 [1] - 员工可输入数据并获得如产品库存、位置等问题的实用答案，响应形式多样 [3] - 该功能使员工能高效完成工作，同时处理其他任务 [3] - 用户可通过软件开发工具包使用该解决方案，其能与组织现有应用和系统集成 [3] 产品优势 - 作为现代劳动力的数字资源，帮助节省时间、提高准确性和实现交互结果 [2] - 支持霍尼韦尔将产品组合与自动化等三大趋势保持一致 [2] 各方观点 - 高通表示与霍尼韦尔的合作体现其推动连接智能边缘扩展的承诺，该代理是利用先进边缘AI的重要一步 [4] - 霍尼韦尔工业自动化首席技术官称，结合双方优势的解决方案让员工工作更轻松，助力企业为客户提供出色体验 [4] 公司介绍 - 霍尼韦尔是综合运营公司，业务与自动化、航空未来和能源转型三大趋势一致，通过多个业务部门提供解决方案和创新 [5]

文章核心观点 - 霍尼韦尔国际公司凭借多年创新和明智收购成为科技与制造业巨头，虽有长期潜力但分析师未明确阐述后续观点 [1] 草根交易使命原则 - 提供基于可靠数据、无情感影响和公司偏好的客观、公正、平衡研究 [1] - 关注中小盘公司，为投资者提供常被忽视的投资机会观点 [1] - 定期发掘大型和超大型公司潜在机会，扩大对动态股票市场的覆盖范围 [1]

公司股价表现 - 最新收盘价204.24美元，较前一日变动-0.21%，跑输当日上涨0.03%的标普500指数，道指当日下跌0.04%，纳指上涨0.2% [1] - 过去一个月股价上涨2.83%，跑赢综合企业板块8.79%的跌幅和标普500指数1.54%的涨幅 [1] 公司盈利与营收预期 - 即将公布的财报预计每股收益2.52美元，同比增长11.01%，预计营收99亿美元，同比增长7.51% [2] - 全年预计每股收益10.14美元，营收391.1亿美元，分别较去年变化+10.7%和+6.69% [3] 分析师预测与评级 - 关注分析师对公司预测的近期变化，积极的预测修正对公司业务前景是好迹象 [4] - 预测修正与短期股价走势直接相关，由此形成了Zacks Rank评级系统 [5] - Zacks Rank系统评级从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来平均年回报率为+25%，过去30天Zacks共识每股收益预期下降0.14%，公司目前Zacks Rank为3（持有） [6] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率为20.19，高于行业平均的18.69 [7] - 公司目前PEG比率为2.33，多元化经营行业昨日收盘时平均PEG比率为1.76 [8] 行业排名情况 - 多元化经营行业属于综合企业板块，Zacks行业排名为40，处于250多个行业的前16% [8] - Zacks行业排名通过衡量行业内个股的平均Zacks Rank来评估行业实力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [9]

文章核心观点 - 霍尼韦尔与三星工程建设公司合作，共同向全球难以减排的发电厂领域推广碳捕集解决方案，以减少碳排放应对气候变化，支持能源转型 [1] 合作内容 - 三星工程建设公司将利用霍尼韦尔的行业领先碳捕集技术，帮助发电厂减少碳排放并实现环境目标，双方将共同推广霍尼韦尔的先进溶剂碳捕集（ASCC）技术 [2] 合作意义 - 双方作为碳捕集领域的领导者，合作凸显了合作方法在减少温室气体排放方面的重要性，三星工程建设公司可借此为全球客户提供更可行、更可持续的解决方案 [3] - 霍尼韦尔长期是碳捕集技术的全球领导者，此次合作进一步凸显其减少排放和应对气候挑战的承诺，公司凭借丰富经验和广泛的碳捕集解决方案组合，可帮助企业满足日益增长的碳减排期望和更严格的环境目标 [4] 霍尼韦尔碳捕集技术影响 - 2023 - 2030年，霍尼韦尔估计其CCUS技术将累计减少3.2亿公吨二氧化碳当量的排放 [4] 公司介绍 - 霍尼韦尔是一家综合运营公司，业务与自动化、航空未来和能源转型三大趋势契合，通过多个业务部门为全球各行业提供解决方案，助力世界更智能、安全和可持续 [5] - 三星工程建设公司是全球能源行业的综合解决方案提供商，业务涵盖项目开发到运维等多个领域，在全球多地完成超1500个项目 [6]

会议主要讨论的核心内容 公司战略转型 - 公司需要更积极主动地管理业务组合 [2][3] - 公司需要统一一致的商业模式 [3] - 公司将业务聚焦在三大趋势上:航空航天、自动化和能源转型 [4] 业务组合管理 - 公司进行了多项收购来优化业务组合 [4] - 公司正在进行业务剥离,预计2024年会有重大进展 [5] 业务模式转型 - 公司正在推动从创造安装基础到实现安装基础货币化的转型 [3][5] - 公司正在培养以业务模式为导向的增长文化 [5][6] 增长目标 - 公司目标是实现4%-7%的有机增长,处于行业较高水平 [9][10] - 公司认为实现这一目标需要4个关键因素:合适的业务组合、有效的商业模式、瞄准正确的垂直行业、推出有竞争力的新产品 [10][11] 利润率管理 - 公司在2021-2022年通过大幅提价实现了利润率的快速提升 [15][16] - 现在公司正在更精细化地平衡价格和销量,以实现可持续的利润率和增长 [15][17] 问答环节的重要提问和回答 增长动力 - 公司认为2025年各业务线都将实现增长,其中航空航天和建筑自动化增长最快 [29][30][31] - 工业自动化业务将从负增长转为正增长 [31] - 能源业务将保持低单位数增长 [31] 业务组合管理 - 公司未来将继续进行积极的业务组合调整,既包括收购也包括剥离 [23][26][27] - 剥离的标准是是否符合公司的三大趋势战略,以及是否能够实现安装基础的货币化 [26] 航空航天业务 - 航空航天业务增长主要受供应链限制影响,而非终端需求 [37][38] - 防务业务成为航空航天业务的新增长引擎 [37] - 未来还可能从城市空中出行获得新的增长机会 [38] 过程解决方案业务 - 该业务的增长主要来自于后市场服务和软件,而非项目 [41][42] - 未来将通过向氢能、可再生航空燃料等新领域拓展来实现增长 [41][42] 先进材料业务 - 制冷剂替代对该业务影响有限,因为公司有长期价格合同 [44] - UOP业务将成为公司未来增长最快的业务之一,受益于能源转型趋势 [46][47][48]

文章核心观点 文章围绕霍尼韦尔国际公司（Honeywell International Inc.）展开，介绍其股价表现、盈利和营收预期、估值情况，以及行业排名等信息，为投资者提供投资参考 [1][2][7] 股价表现 - 公司最新收盘价为202.98美元，较前一日下跌1.25%，表现逊于标准普尔500指数当日0.3%的跌幅，道琼斯指数下跌0.54%，以科技股为主的纳斯达克指数上涨0.25% [1] - 过去一个月公司股价上涨3.85%，跑赢综合企业板块8.06%的跌幅和标准普尔500指数3.42%的涨幅 [1] 盈利和营收预期 - 即将公布的财报中，公司每股收益预计为2.52美元，较去年同期增长11.01%，预计营收为99亿美元，较去年同期增长7.5% [2] - 整个财年，Zacks共识预测公司每股收益为10.15美元，营收为391.2亿美元，分别较上一年增长10.81%和6.7% [3] 分析师评级 - 分析师对公司的预估调整反映短期业务趋势，积极的预估调整体现分析师对公司业务和盈利能力的乐观态度 [4] - Zacks Rank模型考虑预估变化并给出评级，公司目前Zacks Rank为3（持有），过去一个月Zacks共识每股收益预估下降0.05% [5][6] 估值情况 - 公司目前远期市盈率为20.24，高于行业平均的18.4 [7] - 公司目前PEG比率为2.33，多元化经营行业截至昨日收盘平均PEG比率为1.9 [7] 行业排名 - 多元化经营行业属于综合企业板块，目前Zacks行业排名为94，在超250个行业中排名前38% [8] - Zacks行业排名按各行业内公司平均Zacks Rank从优到劣排序，排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [8]

会议主要讨论的核心内容 商用原装设备(OE)业务 - 公司商用OE业务持续强劲增长,预计下半年将实现中高个位数增长 [4][6][11] - 公司正密切关注波音和空客的生产计划,并与之保持密切沟通,以确保供应链能够跟上需求 [11][12][13] - 公司在商务航空领域拥有强大的地位,在新机型如G700、G400、G800上的配套产品包括航电、APU、环控等 [15][16][17] - 公司在窄体和宽体客机上的机载设备和机械配套产品占有较高份额 [18] 商用后市场业务 - 公司商用后市场业务在第二季度实现17%的增长,预计未来将保持中高个位数增长 [19][20][24][26] - 公司后市场业务中,电子类产品恢复较快,机械类产品仍有待进一步改善 [7][20] - 公司后市场业务中,航空公司经典机型的维修和升级需求仍然强劲 [24] - 公司后市场业务定价策略较为灵活,能够较好地应对原材料价格波动 [32][35][37][39] 国防与航天业务 - 公司国防与航天业务今年上半年实现两位数增长,预计全年将保持两位数增长 [42][44][45] - 公司在直升机T55发动机、F-35等重点平台上的配套产品需求强劲,带动了国防业务的增长 [45] - 公司正加大对国防供应链的投资,包括向供应商提供资金支持、设备投资等 [49] 其他 - 公司资本支出占销售收入的比例在5%-8%之间,主要用于产品研发和技术创新 [57][58] - 公司通过收购CAES等公司,进一步丰富了航电、雷达等领域的技术实力 [53][54][55] - 公司预计短期内利润率将保持相对平稳,但长期有望达到29%的目标 [59][60]

文章核心观点 会议围绕霍尼韦尔航空航天业务展开，涉及业务增长、供应链、市场需求、价格策略、国防与航天业务投资及收购等方面，公司对各业务发展前景持积极态度 [3][11][28] 公司业务增长情况 - 航空航天业务上半年表现强劲，下半年目标实现中两位数增长，全年国防与航天业务将实现两位数增长 [3] - 商用原始设备制造商（OE）业务持续强劲增长，售后市场仍在增长但开始趋于正常化 [3] - 公务机市场持续强劲增长，公司在该领域产品和组合优势明显，超中型细分市场表现突出 [11] - 售后市场二季度增长17%，目标实现中两位数产出增长，国防与航天售后市场表现出色 [15] - 国防与航天业务今年将实现同比两位数增长，短期内将保持高个位数到低两位数增长，长期为中个位数增长 [28] 供应链情况 - 为满足需求，公司目标全年供应链产出保持中两位数增长，预计到2025年底供应链与需求更趋正常化 [5] - 电子业务供应链恢复良好，机械业务仍面临挑战但过去12个月有显著改善，主要受劳动力限制影响 [6] - 机械供应链劳动力限制主要在美国，铸造、锻造和轴承等领域问题突出 [8] 市场需求情况 - 尽管波音生产需求有波动，但公司与波音和空客保持密切联系，需求强劲，能与两家公司计划同步 [9] - 美国市场航空公司运力调整对公司售后市场收入影响不大 [19] 价格策略情况 - 公司价格算法使其能领先于成本通胀曲线，部分价格受与原始设备制造商（OEM）合同约束，目录定价提供一定杠杆作用 [21] - 价格算法根据行业动态和通胀情况更频繁调整，以适应原材料价格波动 [23] - 需关注特种材料，尤其是航空航天行业高端特种轴承的原材料 [26] 国防与航天业务投资情况 - 公司在国防与航天业务供应链进行大量投资，包括派人到供应商处、代买材料和资本设备等 [33] - 预计资本支出将增加，主要用于重建工业供应链 [34] 公司收购情况 - 近期收购Civitanavi和CAES，CAES收购价19亿美元，因其在技术、制造能力、人才和文化等方面与公司契合 [35][37] 公司产品投资情况 - 公司在各业务板块均有投资，投资占总收入5% - 8%，全部由公司出资 [39] - Anthem系统可用于多种平台，在先进空中交通市场有成功应用，在公务机市场有未公布项目和合作洽谈 [39] 公司盈利能力情况 - 公司处于原始设备制造商（OEM）增长和投资周期，短期内利润率将保持平稳，长期有望达到29%运营利润率目标 [41]