Motorsport Games(MSGM)

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Motorsport Games Regains Compliance With NASDAQ Listing Rules
GlobeNewswire News Room· 2024-06-06 04:01
文章核心观点 - 赛车游戏开发商和发行商Motorsport Games Inc.已重新符合纳斯达克股票市场的持续上市要求,公司将继续专注创造股东价值并推动赛车游戏和娱乐领域的创新与增长 [1][2] 公司动态 - 公司重新符合纳斯达克持续上市要求,CEO表示这反映公司对良好公司治理和财务诚信的坚持,公司将继续推动创新和增长 [1][2] - 公司推进2022年重组计划,已节省670万美元的年化成本,减少多余员工并关闭无利可图业务,专注近期创收机会 [2] 业务情况 - 公司是赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商,结合创新游戏、电竞比赛和内容,致力于打造逼真赛车游戏 [3] - 公司是24小时勒芒耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛等赛事的官方授权游戏开发商和发行商,近期发布《勒芒终极版》抢先体验版 [3] - 公司拥有领先的rFactor 2和KartKraft模拟平台,rFactor 2是电动方程式锦标赛的官方模拟赛车平台,还为F1 Arcade提供支持 [3] - 公司是24小时勒芒耐力赛屡获殊荣的电竞合作伙伴,打造了著名的勒芒虚拟系列赛 [3] 信息披露 - 纳斯达克决定的更多信息披露在公司于2024年6月5日提交的8 - K表格当前报告中 [2] 联系方式 - 投资者联系邮箱:Investors@motorsportgames.com [10] - 媒体联系邮箱:PR@motorsportgames.com [10]
Motorsport Games(MSGM) - 2024 Q1 - Earnings Call Transcript
2024-05-11 04:49
分组1 - 公司发布了Le Mans Ultimate游戏,销量超出预期 [8][9][10][11] - Le Mans Ultimate游戏基于知名赛事授权,有望成为公司的重要游戏系列 [12][13] - 公司计划在6月推出Le Mans Ultimate的免费更新,增加合作模式等新内容 [14][15][16][17][18][19][20][21][22] - 公司正在探索利用AI技术提升游戏的真实性和沉浸感 [18][19] 分组2 - 公司正在与第三方合作伙伴合作,提供更多增值服务和内容 [31][32][33] - 公司正在探索订阅服务模式,为玩家提供更多增值内容和服务 [53][54][55][56][57][58] - 公司通过2022年的重组已经大幅降低了运营成本,未来还将继续优化成本 [60][61] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Jason Tilchen 提问** 询问公司在开发Le Mans Ultimate的控制台版本方面的计划和时间线 [47][48][49][50][51] **Stephen Hood 回答** 公司计划通过与外部合作伙伴合作的方式开发控制台版本,而不是全部内部完成,以降低成本 [48][49][50][51] 问题2 **Michael Kupinski 提问** 询问公司在内容更新和订阅服务方面的计划和时间线 [65][66][67][70][71][72][73] **Stephen Hood 回答** 公司计划在6月推出Le Mans Ultimate的首批内容更新,之后每2-3个月推出新内容,预计在2024年底完成2024赛季的全部内容更新 [66][67][68][69] 公司计划在7-8月推出Le Mans Ultimate的订阅服务,为玩家提供更多增值内容和服务 [72][73] 问题3 **Michael Kupinski 提问** 询问用户生成内容(MOD)是否是公司的发展机会 [78][79][80][81][82] **Stephen Hood 回答** 公司目前没有鼓励Le Mans Ultimate的用户生成内容,而是希望提供更加优质和统一的游戏体验,但rFactor 2平台上的用户生成内容是公司的一个机会 [79][80][81][82]
Motorsport Games(MSGM) - 2024 Q1 - Earnings Call Presentation
2024-05-10 19:06
财务表现 - 2024年第一季度收入为300万美元,较2023年第一季度增加130万美元,毛利率从27.8%提升至78.0%[4][15][18] - 2024年第一季度净亏损降至170万美元,较2023年第一季度的530万美元改善68.0%[5][15] - 2024年第一季度每股亏损0.60美元,2023年第一季度为2.33美元[15][16][18] 业务进展 - 执行BTCC和解协议并签订新的BTCC许可协议[6] - 在PC上以抢先体验模式推出《勒芒终极版》,在Steam上获得积极用户评价,2024年第一季度售出约79000份[15] 资金状况 - 截至2024年3月31日,公司手头约有130万美元可用现金[11] - 公司认为现有资金不足以支持2024年剩余时间运营,需额外资金,平均每月净现金消耗约30万美元[27] 应对措施 - 公司正探索多种途径解决资金短缺,如潜在股权和/或债务融资、出售或授权资产、成本削减和重组[22] 风险提示 - 前瞻性陈述存在重大风险和不确定性,可能导致实际结果与预期差异大,受多种内外部因素影响[12][13][24]
Motorsport Games(MSGM) - 2024 Q1 - Quarterly Report
2024-05-08 04:18
各业务线收入占比情况 - 2024年和2023年第一季度,NASCAR赛车视频游戏销售收入分别占公司总收入的49%和57%[103] - 2024年和2023年第一季度,PC和第三方视频游戏主机产品销售收入分别占公司总收入的49%和57%[114] - 2024年和2023年第一季度,通过Steam平台销售的Microsoft Windows产品收入分别占公司总收入的50%和28%[114] - 2024年和2023年第一季度,移动平台产品销售收入分别占公司总收入的1%和6%[114] 业务销售渠道情况 - 2024年和2023年第一季度,游戏机和PC视频游戏销售收入中约92%通过数字渠道实现[117] 赛事数据情况 - 2023年,公司组织的勒芒虚拟赛事累计视频观看量约880万次,观看时长约2700万分钟,全球观众达500万[118] 公司人员情况 - 截至2024年3月31日,公司总员工数为65人,其中全职员工46人,51人专注于游戏开发[110] 公司业务动态情况 - 2024年2月20日,公司在PC平台抢先体验版发布勒芒终极版游戏[106] - 2024年4月12日,公司与BARC达成和解协议,获得BTCC相关非独家许可至2026年12月31日[107] - 2024年4月26日,公司出售了赛车游戏社区内容平台Traxion相关资产[108] 综合收入情况 - 2024年和2023年第一季度综合收入分别为300万美元和170万美元,增长130万美元,增幅75.2%,其中游戏业务收入增长160万美元,增幅110.5%,电竞业务收入减少30万美元,降幅100%[129][130][131][132] 综合收入成本情况 - 2024年和2023年第一季度综合收入成本分别为70万美元和120万美元,减少60万美元,降幅46.6%,其中游戏业务成本减少20万美元,降幅23.8%,电竞业务成本减少40万美元,降幅100%[133][134][135] 综合毛利情况 - 2024年和2023年第一季度综合毛利分别为240万美元和50万美元,增长190万美元,增幅391.5%,其中游戏业务毛利增长180万美元,增幅318.6%,电竞业务毛利增长8万美元,增幅100%[136][137][138][139] 销售和营销费用情况 - 2024年和2023年第一季度销售和营销费用分别为30万美元和60万美元,减少40万美元,降幅59.5%,主要因员工薪酬和相关费用减少[140] 开发费用情况 - 2024年和2023年第一季度开发费用分别为110万美元和240万美元,减少130万美元,降幅55.6%,主要因外部开发服务和员工薪酬减少[141] 一般及行政费用情况 - 2024年和2023年第一季度一般及行政费用分别为220万美元和280万美元,减少60万美元,降幅21.2%,主要因员工薪酬和保险费用减少,部分被法律和专业费用增加抵消[142] 利息费用情况 - 2024年和2023年第一季度利息费用分别约为3万美元和20万美元,主要来自收购Studio397的非现金利息增加[144] 其他费用净额情况 - 2024年其他费用净额为40万美元,2023年其他收入净额为40万美元,减少80万美元,2024年主要为外币损失,2023年主要为外币收益[145] 其他综合收益情况 - 2024年其他综合收益为60万美元,2023年其他综合损失为10万美元,改善70万美元,主要因英国和荷兰子公司的外币换算调整[146] 公司财务状况情况 - 截至2024年3月31日,公司净亏损170万美元,经营活动现金流量为负80万美元,累计亏损8870万美元,现金及现金等价物为130万美元,预计未来仍有经营现金流出,需额外资金支持运营[150][151] 股权发售情况 - 公司与Canaccord Genuity LLC签订股权分销协议,可发售最高1000万美元A类普通股[154] ATM计划情况 - 截至2024年3月31日,公司ATM计划未来可售金额为290万美元,报告日期降至130万美元[154,174] 现金流量情况 - 2024年和2023年第一季度经营活动净现金使用量分别为80万美元和570万美元[162] - 2023年第一季度投资活动净现金使用量为2万美元,2024年第一季度无投资活动现金流[163] - 2024年第一季度融资活动净现金使用量为5万美元,2023年第一季度融资活动提供净现金1070万美元[164] 信用额度情况 - 公司与大股东Driven Lifestyle有最高1200万美元的信用额度,年利率10%,截至2024年3月31日余额为0[165,167] 现金预支情况 - 2022年9月Driven Lifestyle向公司提供约300万美元现金预支[166] 普通股发行情况 - 2023年公司向Alumni Capital发行A类普通股,总市值约65万美元[170] - 2023年2月公司三次注册直接发行A类普通股,市值分别约为390万、340万和400万美元[171,172,173] 销售代理佣金情况 - 销售代理有权获得ED协议下每次售股总收益3%的佣金,2024年第一季度未通过ATM计划出售A类普通股[174] 资本资产承诺情况 - 截至2024年3月31日,公司无购置资本资产的重大承诺[175] 重大现金需求情况 - 公司报告的重大现金需求与2023年10 - K表格中所述相比无重大变化[176] 和解协议支付情况 - 2024年4月12日,公司与BARC达成和解协议,一次性支付22.5万美元,此前与BARC的BTCC许可协议相关剩余负债为90万美元[177] 表外安排情况 - 报告期内及目前,公司无与促进表外安排等目的相关的组织或金融伙伴关系[178] 会计政策情况 - 公司关键会计政策和估计与2023年10 - K表格中所述相比无重大变化[179] 公司身份选择情况 - 作为“新兴成长型公司”,公司选择使用《JOBS法案》的延长过渡期[180]
Motorsport Games(MSGM) - 2024 Q1 - Quarterly Results
2024-05-08 04:10
财务数据关键指标变化 - 2024年Q1营收增至300万美元,较2023年Q1增加130万美元,增幅75.2%,毛利率从27.8%提升至78.0%[2][3] - 2024年Q1净亏损降至170万美元,较2023年Q1的530万美元改善68.0%[2][4] - 2024年Q1 A类普通股每股净亏损为0.60美元,2023年Q1为2.33美元[2][4] - 2024年Q1调整后EBITDA亏损为40万美元,较2023年Q1的430万美元减少390万美元[5] - 截至2024年3月31日,公司现金及现金等价物约为130万美元,3个月运营现金流为负80万美元,月均运营净现金消耗约30万美元[7] - 截至2024年4月30日,公司现金及现金等价物为130万美元,公司认为现有现金不足以支撑未来一年运营,需额外资金[8] - 2024年第一季度营收为302.9036万美元,2023年同期为172.9355万美元[23] - 2024年第一季度毛利润为236.2409万美元,2023年同期为48.0619万美元[23] - 2024年第一季度总运营费用为357.7733万美元,2023年同期为589.2008万美元[23] - 2024年第一季度运营亏损为121.5324万美元,2023年同期为541.1389万美元[23] - 2024年第一季度净亏损为168.3398万美元,2023年同期为525.9192万美元[23] - 2024年第一季度归属于公司的净亏损为163.475万美元,2023年同期为510.0947万美元[23] - 2024年第一季度A类普通股每股净亏损为0.60美元,2023年同期为2.33美元[23] - 2024年第一季度A类普通股加权平均流通股数为272.2728万股,2023年同期为219.2155万股[23] 业务线数据关键指标变化 - 2024年第一季度推出《勒芒终极赛》抢先体验版,PC端Steam用户评价积极,Q1售出约79000份[2] 公司运营与策略 - 公司正积极探索增加流动性的选项,包括股权和/或债务融资、资产出售或授权、成本削减和重组等[8] - 公司执行BTCC和解协议并签订新的BTCC许可协议[2] 财务指标说明 - 公司使用非GAAP指标调整后EBITDA评估经营业绩,该指标排除收购相关费用和基于股票的薪酬费用[11] 信息披露与风险提示 - 前瞻性陈述存在重大风险和不确定性,可能导致实际结果与陈述中明示或暗示的结果存在重大差异[17] - 公司通过投资者关系网站、SEC文件、新闻稿等渠道向投资者公布重大财务信息[21]
Motorsport Games Announces Sale of Traxion
Newsfilter· 2024-05-01 20:30
文章核心观点 - 赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商Motorsport Games将旗下游戏媒体平台Traxion以25万美元出售给Grid Finder Ltd的英国子公司Traxion.GG Ltd,旨在精简运营、降低成本并聚焦核心业务 [1] 交易详情 - 交易金额25万美元,其中20万美元为现金,5万美元为未来通过该平台进行的营销活动 [2] - 公司保留未来使用视频平台转播勒芒虚拟系列赛和勒芒24小时虚拟赛的选择权 [2] 各方表态 - 公司首席执行官兼总裁Stephen Hood表示,此次交易是公司战略的一部分,旨在引入现金并专注于高质量游戏产品开发,期待品牌在新所有者手中复兴 [3] - Grid Finder首席执行官兼创始人Thomas Stapley - Bunton称,Traxion.GG一直是在线赛车和模拟赛车社区的顶级媒体,重振该品牌对社区是巨大胜利,且有机会结合Grid Finder的工具和市场与优质内容 [3] 公司介绍 - 公司是Driven Lifestyle Group旗下企业,结合创新游戏、电竞比赛和内容,致力于开发接近真实的赛车游戏 [3] - 公司是勒芒24小时耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛等赛事的官方授权游戏开发商和发行商,近期发布了《勒芒终极版》抢先体验版 [3] - 公司拥有领先的模拟平台rFactor 2和KartKraft,rFactor 2是电动方程式锦标赛的官方模拟赛车平台,还通过合作支持F1 Arcade [3] - 公司是勒芒24小时耐力赛的获奖电竞合作伙伴,打造了著名的勒芒虚拟系列赛,正在构建虚拟赛车生态系统 [3]
Motorsport Games(MSGM) - 2023 Q4 - Earnings Call Transcript
2024-04-02 07:07
财务数据和关键指标变化 - 2023年第四季度营收170万美元,较上年同期减少210万美元,降幅53.7%,主要因2023财年未发布NASCAR游戏致数字和零售游戏销售下降,部分被销售折让减少和DLC增加抵消 [18] - 2023年全年营收690万美元,较上年减少340万美元,主要因数字、移动和零售游戏销售下降;净亏损1430万美元,2022年为3680万美元;调整后EBITDA亏损890万美元,较2022年的2120万美元有所改善 [21] - 2023年第四季度净收入270万美元,较上年同期增加750万美元,主要因营收成本和运营费用降低以及出售NASCAR许可证获得300万美元收益;本季度每股收益1.35美元,上年同期为 - 4.17美元 [42] - 2023年第四季度调整后EBITDA盈利50万美元,上年同期亏损320万美元 [44] - 2023年和2022年非现金资产减值损失分别为400万美元和960万美元;2023年每股亏损5.06美元,2022年为30.73美元 [45] - 截至2023年12月31日,公司现金及现金等价物为170万美元,截至2024年3月29日降至130万美元,公司认为资金不足以支持未来一年运营,需额外融资 [46] 各条业务线数据和关键指标变化 - 游戏销售业务方面,2023财年因未发布NASCAR游戏,数字、移动和零售游戏销售下降,导致营收减少 [18][21] - RaceControl在线服务为rFactor 2和Le Mans Ultimate游戏提供多人游戏功能,已突破10万账户注册,上次报告时为6万 [37] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于Le Mans Ultimate游戏开发,认为耐力赛形式适合未来赛车和驾驶领域愿景,要打造以社区和团队为核心的生态系统 [9] - 计划在2024年持续开发Le Mans Ultimate,带来新内容、功能和互补服务以增加收入 [12] - 推动RaceControl界面优化,使其可从任何网页浏览器访问,以促进社区和互补服务发展 [13] - 利用自有游戏技术,如将其授权给Kindred Concepts用于F1 Arcade体验,探索更多机会 [14] - 未来一年围绕Le Mans Ultimate发布,通过更新、RaceControl服务、DLC和营销机会建立积极势头 [15] - 公司认为当前赛车游戏市场多以个人竞速为主,缺乏团队玩法,Le Mans Ultimate以团队为核心的玩法是差异化竞争点 [34] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为Le Mans Ultimate的积极反响使其重新找回游戏公司的感觉,是公司发展的转折点,但仍有提升空间 [10][34] - 虽游戏发布带来短期资金缓解,但公司仍面临流动性压力,需继续探索融资和成本削减等措施 [23][28] - 看好Le Mans Ultimate在6月勒芒24小时赛期间的销售和推广机会,以及Le Mans虚拟系列赛事的未来发展 [40] 其他重要信息 - 公司2022年重组计划使截至2023年12月31日的年度间接费用降低约670万美元,超400万美元的年度节省目标 [19] - 2023年第四季度公司因裁员产生约50万美元的重组费用 [20] - 2023年10月29日,公司因流动性限制宣布进一步重组,关闭澳大利亚开发工作室,裁员约40人,占全球员工约40% [43] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 如何营销Le Mans Ultimate游戏,哪些渠道效果好 - 公司未采用典型营销渠道,而是通过Discord、X和Facebook等社交平台直接与消费者和社区沟通,效果良好 [27] 问题: 游戏发布和收入增加是否改变公司现金策略 - 游戏发布带来短期缓解,但公司仍面临流动性压力,仍需寻求更多融资和资金选项 [28][54] 问题: 公司裁员和关闭办公室后剩余情况及办公地点 - 公司围绕Studio 397集中精力,该团队是内部开发团队;目前员工主要分布在欧洲和英国,财务运营支持团队仍在美国 [60][62] 问题: Le Mans Ultimate在赛事和电竞方面的发展计划 - 公司重视围绕赛车游戏和驾驶体验建立社区和活动,RaceControl平台是关键,目标是吸引广大玩家而非仅专业电竞选手 [63][66] 问题: 6月赛事的营销计划 - 公司认为世界耐力锦标赛和6月勒芒赛事期间是销售和推广Le Mans Ultimate的机会,此前通过游击营销策略取得不错效果 [74][79] 问题: 若资金充足,公司实现盈利和增长的基准和路线图 - 公司需灵活应对,先巩固近期机会,确保产品质量,提供更多内容和机会,如RaceControl服务订阅等 [86][88]
Motorsport Games(MSGM) - 2023 Q4 - Annual Results
2024-04-02 04:10
财务数据关键指标变化 - 2023年第四季度 - 2023年第四季度收入为170万美元,较上年同期减少210万美元,降幅53.7%;毛利润为110万美元,较上年同期减少120万美元,毛利率从60.6%微增至61.4%[4] - 2023年第四季度净收入为270万美元,合每股1.35美元,上年同期净亏损480万美元,合每股4.17美元,改善了750万美元,合每股5.52美元[5] - 2023年第四季度调整后EBITDA收益为50万美元,上年同期调整后EBITDA亏损320万美元,变化了370万美元[6] - 2023年第四季度营收为174.7318万美元,2022年同期为377.0641万美元[30] - 2023年第四季度毛利润为107.3205万美元,2022年同期为228.3143万美元[30] - 2023年第四季度运营亏损为271.9614万美元,2022年同期为518.5162万美元[30] - 2023年第四季度净收入为267.1021万美元,2022年同期净亏损为484.9023万美元[30] - 2023年第四季度归属于公司的净亏损为371.0871万美元,2022年同期为493.2608万美元[30] - 2023年第四季度A类普通股基本和摊薄后每股净亏损为1.35美元,2022年同期为4.17美元[30] 财务数据关键指标变化 - 2023年全年 - 2023年全年收入为690万美元,较上年减少340万美元,降幅33.1%;综合毛利润为330万美元,较上年减少210万美元,毛利率从52.0%降至47.6%[8] - 2023年全年净亏损为1430万美元,合每股5.06美元,较上年同期净亏损3680万美元,合每股30.73美元,改善了2250万美元,合每股25.66美元[9] - 2023年全年调整后EBITDA亏损为890万美元,较上年同期调整后EBITDA亏损2120万美元,改善了1230万美元,降幅58.0%[10] - 2023年全年营收为690.9674万美元,2022年全年为1032.4559万美元[30] - 2023年全年毛利润为328.9179万美元,2022年全年为536.4242万美元[30] - 2023年全年运营亏损为1940.9105万美元,2022年全年为3502.6404万美元[30] - 2023年全年净亏损为1432.3185万美元,2022年全年为3684.0454万美元[30] - 2023年全年归属于公司的净亏损为1305.1139万美元,2022年全年为3599.0805万美元[30] - 2023年全年A类普通股基本和摊薄后每股净亏损为5.06美元,2022年全年为30.73美元[30] 各条业务线数据关键指标变化 - 2023年全年 - 2023年全年游戏业务收入为660万美元,较上年减少250万美元,降幅27.6%;电竞业务收入为30万美元,较上年减少90万美元,降幅75.4%[8] 费用削减情况 - 2023年底,2022年重组计划下的费用削减节省了670万美元[3] 现金及资金情况 - 截至2023年12月31日,公司现金及现金等价物约为170万美元;2023年经营活动现金流量为负1290万美元,平均每月经营净现金消耗约为110万美元[12] - 截至2024年3月29日,公司现金及现金等价物降至130万美元,公司认为手头现金不足以支持2024年剩余时间的运营,需额外资金[13] - 基于2024年3月29日的现金及现金等价物和平均现金消耗,公司认为2024年剩余时间手头现金不足以支持运营,需额外资金[22] 公司运营规划 - 公司预计在可预见的未来运营仍将有净现金流出,因继续开发产品组合和投资新视频游戏[22] - 公司计划通过潜在股权和/或债务融资安排等多种方式解决流动性短缺问题[22] - 公司2024年计划围绕《勒芒终极赛》发布继续更新、增加服务并利用营销机会[22] 产品销售情况 - 2024年2月,《勒芒终极版》进入抢先体验阶段,初始销售高于内部预期水平[3]
Motorsport Games(MSGM) - 2023 Q4 - Annual Report
2024-04-02 01:18
资金与流动性问题 - 公司认为基于现有现金及现金等价物和平均现金消耗,未来一年手头现金不足以支持运营,需额外资金[12] - 公司与Driven Lifestyle Group LLC的1200万美元信贷额度,对方很可能不满足未来借款请求[12] - 公司预计未来一段时间运营仍会有净现金流出,且持续亏损[12] - 公司需额外资金履行财务义务,但资金可能无法以可接受条件获取[21] - 公司1200万美元信贷额度的借款能力限制或影响运营融资能力[21] - 公司预计未来一年现金及现金等价物和平均现金消耗无法满足运营资金需求,需额外资金[12] - 公司认为驱动生活集团不太可能满足其未来1200万美元信贷额度的借款请求[12] - 公司需额外资本履行财务义务,但可能无法以可接受条件获得[21] - 公司1200万美元信贷额度的借款能力限制或影响运营融资[21] 业务计划与赛事安排 - 公司计划组织2024/25勒芒虚拟系列赛于今年晚些时候开赛[12] - 公司计划组织2024/25勒芒虚拟系列赛于今年晚些时候开赛[12] 成本控制与战略方案 - 公司期望通过执行战略替代方案减少营运资金需求和间接费用支出,降低未来现金消耗并缓解短期流动性[12] - 公司计划通过维持和加强成本控制举措降低每月净现金消耗,评估业务结构以改善流动性[12] 业务模式与收入影响 - 公司认为出售NASCAR许可证将改变业务模式和风险状况,影响现金流和经营业绩,现有NASCAR产品收入将随时间下降[12] - 公司预计未来仍将从少数分销合作伙伴处获得大量产品销售收入[13] - 公司预计继续从向少数分销合作伙伴销售产品中获得可观收入[13] 上市要求与融资计划 - 公司计划通过谈判和实施股权融资交易、协商减少许可负债来重新符合纳斯达克上市要求[13] - 公司计划通过谈判实施股权融资交易和协商减少许可负债,以重新符合纳斯达克上市要求[13] 业务风险评估 - 公司预计当前开发业务不会因俄乌冲突产生重大风险暴露[15] - 公司认为当前开发业务不会因俄乌冲突产生重大风险敞口[15] 持续经营疑虑 - 公司自成立以来亏损严重,预计未来仍将持续亏损,财务状况存持续经营疑虑[21] - 公司自成立以来已遭受重大损失,预计未来仍将持续亏损,财务状况对持续经营能力存疑[21] 股息政策 - 公司预计未来不宣布股息[13] 业务集中与依赖风险 - 公司业务和产品高度集中于赛车游戏类型,消费者偏好转变或影响经营业绩[21] - 公司依赖少数特许经营权获取大部分收入和利润[23] - 公司主要依赖单一第三方分销合作伙伴进行零售渠道游戏分销,谈判有利条款和其持续采购意愿至关重要[23] 知识产权与收入关系 - 公司获取和维护知识产权许可的能力影响收入和盈利能力,竞争或增加成本[23] 电竞活动收入风险 - 公司计划通过电竞活动广告和赞助创收,若无法吸引更多广告商和赞助商,收入将受不利影响[23] 股权控制与影响 - Driven Lifestyle控制公司多数A类和B类普通股,可对业务方向施加重大控制[23] 股票摘牌风险 - 公司A类普通股可能从纳斯达克摘牌,影响市场价格和流动性[23]
Motorsport Games(MSGM) - 2023 Q3 - Earnings Call Presentation
2023-11-11 19:32
财务表现 - Q3 2023 营收为 170 万美元,2022 年同期为 120 万美元;净亏损为 350 万美元,2022 年同期为 850 万美元;调整后 EBITDA 亏损为 240 万美元,2022 年同期为 650 万美元;每股亏损为 1.28 美元,2022 年同期为 7.29 美元[5] - 2023 年前九个月平均每月净现金消耗约为 110 万美元[14] - 截至 2023 年 9 月 30 日和 10 月 31 日,公司可用现金分别约为 120 万美元和 320 万美元[30] 业务举措 - 与独家合作伙伴合作开辟新收入流[4] - 出售 NASCAR 游戏许可证以筹集资金、减少财务义务并集中开发资源[10] - 2022 年宣布重组计划,预计到 2023 年底实现年化成本降低约 400 万美元,截至 2023 年 9 月 30 日已实现约 670 万美元的年化节省[15] 未来展望 - 计划于 2024 年 2 月 20 日发布 Le Mans Ultimate 游戏[33] - 积极探索多种方案解决流动性短缺问题,包括潜在的股权和/或债务融资、业务战略替代方案以及进一步的成本削减和重组举措[31] 风险提示 - 存在诸多风险和不确定性,可能导致实际结果与前瞻性陈述存在重大差异,如业务增长计划受阻、产品推出延迟、管理策略收益不及预期等[33][34]