文章核心观点 - 赛车游戏开发商和发行商Motorsport Games Inc.在与Innovate 2 Corp.的诉讼中获法院简易判决支持，公司将继续专注开发赛车游戏 [1][2][3] 案件情况 - 2025年2月26日美国特拉华州区联邦地方法院批准简易判决动议，支持Motorsport Games Inc.及其其他被告 [1] - 法院判决支持公司及其他被告所有指控，并批准公司对Innovate 2 Corp.违反股票购买协议索赔的简易判决 [2] - 法院要求双方于2025年3月12日提交联合状态报告，说明案件剩余问题，包括Motorsport反诉的损失 [2] 公司表态 - 公司总裁兼首席执行官Stephen Hood称很高兴获法院判决，公司及前代表一直诚信行事，法官裁决支持这一点 [3] - 重组后的公司很高兴将此事抛在脑后，继续专注打造精彩赛车游戏体验，如《勒芒终极版》，并在其良好基础上继续发展 [3] 公司介绍 - 公司是赛车游戏开发商、发行商和官方赛车系列电子竞技生态系统提供商，致力于打造接近真实的赛车游戏 [4] - 公司是24小时勒芒耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛等标志性赛车系列的官方授权游戏开发商和发行商，近期发布《勒芒终极版》抢先体验版 [4] - 公司拥有领先的rFactor 2和KartKraft模拟平台，rFactor 2是电动方程式锦标赛官方模拟赛车平台，还通过与Kindred Concepts合作支持F1 Arcade [4] - 公司是24小时勒芒耐力赛屡获殊荣的电子竞技合作伙伴，创建了著名的勒芒虚拟系列赛 [4] 联系方式 - 投资者联系邮箱：Investors@motorsportgames.com [9] - 媒体联系邮箱：PR@motorsportgames.com [9] - 公告配图链接：https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c43e7202-89b2-434c-8e8a-356c9370e2e7 [9]

文章核心观点 - 2月25日Motorsport Games为《勒芒终极赛》发布更新，增加3辆LMGT3赛车及生活质量改进内容，后续还有更多更新计划 [1] 分组1：游戏更新内容 - 本次更新增加3辆LMGT3赛车，“2024 Pack 4”包含保时捷911 GT3 R LMGT3和阿斯顿·马丁Vantage AMR LMGT3，福特野马LMGT3肌肉车将免费提供给抢先体验玩家 [1][2][3] - 对LMGT3轮胎模型进行大量物理开发，玩家可体验更真实稳定的驾驶感受 [4] 分组2：购买信息 - “2024 Pack 4”抢先体验价为5.99英镑/6.49欧元/6.99美元，季票售价39.99英镑/46.99欧元/48.99美元，包含5个包 [5] - RaceControl Pro+可解锁DLC内容，订阅期间有效 [5] 分组3：未来更新计划 - “2025 Pack 5”预计5月推出，将包含一条额外赛道（卢塞尔国际赛道）和2辆LMGT3赛车 [5] - 下次重大游戏更新也计划在5月，将包含社区期待的功能，如多人实时车手互换和团队功能 [5] 分组4：公司介绍 - Motorsport Games是赛车游戏开发商、发行商和电竞生态系统提供商，拥有rFactor 2和KartKraft模拟平台，是多个赛车系列的官方授权游戏开发商和发行商 [7]

文章核心观点 - 赛车游戏开发商和发行商Motorsport Games公布2024年业务运营、财务等方面的更新情况，包括初步财务结果和未来战略规划 [1][3] 近期亮点与成就 - 公司凭借12月为《勒芒终极版》推出的新内容和功能，在年底保持强劲发展势头，玩家热情高涨 [3] - 公司管理层和董事会正与潜在投资者就融资和战略合作伙伴关系进行沟通，考虑包括出售或合并公司等战略选择，以实现股东价值最大化 [3] - 公司计划利用《rFactor 2》《勒芒终极版》以及与Kindred Concepts（F1® Arcade）的合作关系，在2025年继续在赛车游戏市场发力 [3] 2024年财务结果 - 2024年第四季度预计营收在180万美元至210万美元之间，全年预计营收在850万美元至880万美元之间；2023年第四季度和全年营收分别为170万美元和690万美元 [4] - 2024年第四季度预计总运营费用在200万美元至240万美元之间，全年预计在1110万美元至1150万美元之间；2023年第四季度和全年总运营费用分别为380万美元和2270万美元 [5] - 2024年第四季度预计净亏损在250万美元至290万美元之间，全年预计在260万美元至300万美元之间；2023年第四季度净利润为270万美元，全年净亏损为1430万美元 [6] 公司介绍 - 公司是赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商，致力于开发贴近现实的赛车游戏 [8] - 公司拥有《rFactor 2》和《KartKraft》等模拟平台，是多个知名赛车系列的官方授权游戏开发商和发行商 [8] 其他业务进展 - 2024年12月《勒芒终极版》发布新内容，推动当月营收增长，该游戏仍处于抢先体验阶段，净销量已超过10万份 [16] - 公司在不断发展的RaceControl平台上推出新的订阅选项，该平台为游戏提供多人游戏和社区相关功能，新订阅服务的现金收入超过内部预期，反映出用户参与度高和对这类集成服务的需求强劲 [16] - 鉴于市场积极反馈和额外内容的高附加率，公司预计至少在2025年继续拓展《勒芒终极版》 [16]

业绩总结 - 2024年第三季度公司收入为180.3万美元，同比增长6.4%[3] - 2024年第三季度净亏损为60,000美元，相较于2023年第三季度的净亏损360万美元改善了360万美元[5] - 2024年第三季度调整后EBITDA为10,000美元[3] - 2024年第三季度每股收益为0.00美元，而2023年第三季度每股亏损为1.31美元[5] - 2024年第三季度总运营费用为301.8万美元，同比下降14.4%[6] - 2024年第三季度销售和营销费用为175,532美元，同比下降51.0%[6] - 2024年第三季度开发费用为848,528美元，同比下降45.9%[6] 资金状况 - 截至2024年9月30日，公司现金及现金等价物为80万美元，至2024年10月31日降至50万美元[11] - 公司在2024年7月通过注册直接发行交易筹集了100万美元的毛收益[3] - 公司预计未来一年内将需要额外资金以维持运营[12] 风险与挑战 - 公司面临的主要风险包括无法满足长期融资需求，以支持其新商业结构下的游戏体验[19] - 公司可能会遭遇高于预期的开发成本和运营现金流负面影响[19] - 公司在获得新融资方面可能面临困难，尤其是在其年度审计财务报表中存在持续经营的资格问题[19] - 公司需应对更高的利率和通货膨胀环境，这可能会影响消费者的可支配支出[20] - 公司可能无法成功完成成本削减和重组计划，从而导致预期的财务收益未能实现[19] - 公司面临吸引和留住合格员工的挑战，这可能影响其运营[20] - 公司在保护知识产权方面可能面临困难，这可能影响其市场地位[20] 产品与市场展望 - 公司计划在下个月推出Le Mans Ultimate游戏的首批GT3赛车，预计将面临实施延迟[19] - 公司需保持现有许可证并获取额外协议的能力，以应对市场竞争[20] - 由于关键资产处置，公司的产品销售可能会下降[19]

财务数据和关键指标变化 - 2024年第三季度营收为180万美元，较上年同期增长0.1百万美元或6.4%，主要由于2024年2月PC版Le Mans Ultimate发布带来的数字游戏销售增加[16] - 2024年第三季度净亏损为60万美元，较上年同期的350万美元有所改善，减少了290万美元，原因包括140万美元的其他收入（主要为新兴交易中的外币收益）、运营费用减少50万美元（与裁员和一般及管理费用降低有关）以及毛利润提高20万美元，2024年第三季度归属于Plus A普通股的每股净收入为0.0美元，上年同期为每股净亏损1.31美元[17] - 2024年第三季度调整后的EBITDA为10万美元，上年同期为调整后的EBITDA亏损250万美元[18] - 截至2024年9月30日的九个月内，运营净现金使用约为70万美元，平均每月运营净现金消耗为10万美元，较截至2023年9月30日的九个月内平均每月110万美元的现金消耗有所下降，截至2024年9月30日，公司拥有现金及现金等价物80万美元，截至2024年10月31日已降至50万美元[19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 在Le Mans Ultimate业务方面，2024年9月进行了最大规模的更新，发布了大型免费功能更新和第二个2024年可下载内容（DLC）包，第二部分2024赛季通行证完成了Hypercar赛车阵容的更新，后续将引入GT3系列赛车，预计会引起更大兴趣，部分重大更新包括对竞赛控制平台的扩展以提供新功能和服务（作为可选订阅服务的一部分）[7][11][12] - 在rFactor 2业务方面，历史数据显示GT3系列赛车是最受欢迎的车型类别，公司希望将其在rFactor 2中的受欢迎程度转化到Le Mans Ultimate中[12] - 在与Kindred Concepts的合作业务方面，其运营的F1 Arcade近期扩展到第四个场地（华盛顿特区），公司从Kindred Concepts获得额外的每座许可收入[13] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续在成本优化的背景下努力提升玩家体验，通过裁员等方式降低现金支出和精简运营，同时保持关键员工和重要知识的留存，以平衡成本节约与发展需求[6] - 公司致力于将产品提升到新水平，如2025年第一季度将在新游戏中实现实时车手换位功能，扩展整体产品供应并将订阅计划作为一部分，但也意识到市场上订阅服务众多，需提供高价值服务[10][12] - 公司与Kindred Concepts的合作有助于展示游戏和技术的吸引力，希望在未来进一步探索合作机会[13] - 公司宣布寻求战略替代方案，因为董事会认为有合适的融资将有机会快速且可持续地发展业务，目前正在积极探索多种选择以解决流动性不足问题，包括但不限于股权或债务融资、业务战略替代方案（如资产出售或授权）、释放NASCAR许可合同以及进一步的成本削减和重组举措[15][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为尽管进行了裁员，但目前的团队有能力推动公司进入新阶段，实现产品和技术的持续增长，对公司、工作室及其技术的未来潜力持乐观态度[6][14] - 管理层认为公司拥有优秀的技术、出色的员工以及不断发展的生态系统（竞赛控制平台本周注册用户突破10万），有信心共同走向成功未来，在赛车和驾驶领域提供具有颠覆性的娱乐体验[22] 问答环节所有的提问和回答 - 文档未涉及问答环节，无相关内容可总结

游戏部门营收情况 - 2024年9月30日止三个月公司游戏部门营收180.2946万美元较2023年同期增长6.4%主要因2024年2月发布的《勒芒终极版》PC版数字游戏销售增加[138] - 2024年9月30日止三个月公司游戏部门营收成本71.6723万美元较2023年同期下降13.8%主要因与纳斯卡相关的特许权使用费减少[140] - 2024年和2023年9月30日止九个月分别约50.6%和66.1%的总收入来自第三方制造的PC和视频游戏主机产品销售[126] - 2024年和2023年9月30日止九个月游戏主机和PC视频游戏收入约86.8%和86.9%来自数字渠道[127] - 2023年9月30日止三个月公司总收入中55.6%来自纳斯卡赛车视频游戏销售2023年为77.9%[120] - 2024年游戏部门毛利润为108.6223万美元2023年为86.2392万美元增长26.0%[141] - 2024年游戏部门收入为671.3635万美元2023年为487.2184万美元增长37.8%[154] 不同平台销售占比情况 - 2024年和2023年9月30日止九个月通过Steam销售微软Windows产品分别约占总收入的47.1%和22.4%[126] - 2024年和2023年9月30日止九个月移动平台产品销售分别约占总收入的2.0%和4.9%[126] 电竞部门情况 - 2024年9月30日止三个月公司电竞部门未举办赛事无赞助或赛事收入[139] - 2024年电竞部门收入为0 2023年为29.0172万美元下降100.0%[154] 公司战略选择 - 公司正在探索包括出售或授权某些资产等战略选择以改善营运资金状况[122] 各项费用情况 - 2024年销售和营销费用为17.5532万美元2023年为35.812万美元下降51.0%[143] - 2024年开发费用为84.8528万美元2023年为156.6839万美元下降45.8%[143] - 2024年一般和管理费用为194.6897万美元2023年为152.6614万美元增长27.5%[143] - 2024年折旧和摊销费用为4.7151万美元2023年为7.5614万美元下降37.6%[143] - 2024年利息费用约为3万美元2023年为20万美元[149] - 2024年其他收入（支出）净额为140万美元2023年为 - 60万美元[150] - G&A费用2024年为550万美元2023年为750万美元减少190万美元降幅25.6%[167] - 2024年无形资产减值为0美元2023年为400万美元[168] - 2024年许可证负债结算收益320万美元[170] - 2024年其他营业收入0.3百万美元较2023年增加0.3百万美元[171] - 2024年利息费用0.1百万美元2023年0.7百万美元[172] - 2024年其他净收入1.0百万美元较2023年增加0.6百万美元[173] - 2024年非GAAP调整后EBITDA九个月为 -146.5205万美元[181] 公司现金流情况 - 截至2024年9月30日现金及现金等价物0.8百万美元[182] - 2024年前三季度经营活动净现金使用0.7百万美元2023年同期为10.1百万美元[197] - 2024年前三季度投资活动净现金使用约0.03百万美元[198] - 2024年前三季度融资活动净现金提供0.8百万美元2023年同期为10.1百万美元[199] 公司融资情况 - 2024年7月29日融资100万美元[187] - 2024年7月29日通过注册直接发行筹集100万美元总收益[204] - 2023年2月1日390万美元注册直接发行相关情况[205] - 2023年2月2日340万美元注册直接发行相关情况[206] - 2023年2日3日400万美元注册直接发行相关情况[207] 公司和解协议情况 - 2024年4月12日与BARC达成和解协议支付22.5万美元[209] - 2024年5月17日与INDYCAR达成和解协议此前负债290万美元[210] 公司内部控制情况 - 公司尚未修复与监控程序和人员相关的重大弱点[216] - 若不修复或发现更多内部控制弱点可能导致合并财务报表重大错报和无法履行报告及财务义务[217] - 公司在2023年10 - K表第二部分第9A项所述的补救计划进展有限[217] - 2024年第三季度公司继续对部分风险和关键控制进行评估和记录[217] - 任何控制和程序只能提供合理保证[218] - 2024年第三季度除上述情况外公司财务报告内部控制无其他重大变化[219] - 公司管理层评估截至2024年9月30日披露控制和程序无效[215] - 公司存在内部控制重大弱点[215] - 公司在持续识别需要测试的关键交易和实体层面控制[217] 公司法律诉讼情况 - 公司涉及常规法律诉讼预计总体不会对业务等产生重大不利影响[221]

2024年第三季度财务业绩 - 2024年第三季度归属于Motorsport Games Inc.的净收入为0.01百万美元，2023年第三季度净亏损3.6百万美元，改善了3.6百万美元[4] - 2024年第三季度A类普通股每股净收入为0.00美元，2023年第三季度每股净亏损1.31美元[4] - 2024年第三季度营收1.8百万美元，较上年同期1.7百万美元增长0.1百万美元，涨幅6.4%，毛利润1.1百万美元，较上年同期0.9百万美元增长0.2百万美元，毛利润率从50.9%提升至60.2%[5] - 2024年第三季度净亏损0.6百万美元，较上年同期3.5百万美元减少2.9百万美元[6] - 2024年第三季度调整后EBITDA为0.1百万美元，较上年同期亏损2.5百万美元减少2.6百万美元[7] - 2024年9月三个月营收为1802946美元2023年同期为1693871美元[24] - 2024年9月三个月毛利润为1086223美元2023年同期为862392美元[24] - 2024年9月三个月净亏损582852美元2023年同期净亏损3563507美元[24] 2024年前九个月财务业绩 - 2024年前九个月营收为6713635美元2023年同期为5162356美元[24] - 2024年前九个月毛利润为4558638美元2023年同期为2215974美元[24] - 2024年前九个月净亏损1270382美元2023年同期净亏损17092562美元[24] 2024年公司运营情况 - 2024年9月发布Le Mans Ultimate创新合作游戏模式、保存与加载系统和2024 Pack 2 DLC[4] - 2024年7月通过RDO交易筹集1.0百万美元总收益[4] - 公司运营费用包含销售营销开发等多方面[24] 公司现金状况及资金需求 - 截至2024年9月30日公司有现金及现金等价物约0.8百万美元，截至2024年10月31日降至0.5百万美元[9] - 公司认为现有现金不足以支撑未来一年运营，需额外资金[10] - 公司正在探索多种解决资金短缺的方案，包括股权或债务融资、战略替代方案、成本削减和重组等[10] 公司面临风险及业绩差异因素 - 公司面临多种风险如增长计划延迟产品销售下降等[19] - 多种因素可致公司业绩与预期差异如市场竞争消费者行为变化等[20] 公司财务信息发布渠道 - 公司财务信息发布渠道包括投资者关系网站SEC文件等[22]

文章核心观点 - 赛车游戏公司Motorsport Games公布2024年第三季度财报，业务取得进展，关键财务指标改善，但面临资金流动性问题，正探索多种解决方案 [1][2][3] 2024年第三季度业务更新 - 净收入为0.01百万美元，相比2023年第三季度净亏损3.6百万美元有所改善 [4] - A类普通股每股净收入为0.00美元，2023年第三季度每股净亏损1.31美元 [4] - 2024年9月发布《勒芒终极》创新合作游戏模式、保存与加载系统和2024年第2包DLC [4] - 2024年7月通过RDO交易筹集1.0百万美元总收益 [4] 2024年第三季度财务亮点 - 收入为1.8百万美元，较去年同期增加0.1百万美元，增幅6.4% [5] - 毛利润为1.1百万美元，较去年同期增加0.2百万美元，毛利率从50.9%增至60.2% [5] - 净亏损为0.6百万美元，较去年同期减少2.9百万美元 [6] - 调整后EBITDA为0.1百万美元，去年同期调整后EBITDA亏损2.5百万美元 [7] 现金流与流动性 - 截至2024年9月30日，公司现金及现金等价物约为0.8百万美元，10月31日降至0.5百万美元 [9] - 2024年前九个月经营活动现金流为负0.7百万美元，预计未来经营活动仍有净现金流出 [9] - 公司认为手头现金不足以支持未来一年运营，正探索多种途径解决流动性短缺问题 [10] 非GAAP财务指标使用 - 调整后EBITDA非美国公认会计原则定义的财务指标，用于评估公司经营业绩 [12][13] - 公司用该指标管理业务和评估财务表现，能消除影响各期可比性的项目 [14] - 该指标有局限性，应与美国公认会计原则结果结合使用 [15] 会议与公司介绍 - 公司将于2024年11月14日下午5点举办财报电话会议和网络直播 [16] - 公司是赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商，拥有多个知名游戏平台和授权 [16]

文章核心观点 赛车游戏开发商、发行商及电子竞技生态系统提供商Motorsport Games将在2024年11月14日美股收盘后公布2024年第三季度财报，管理层将在同日下午5点举行电话会议和网络直播讨论财报结果 [1] 财务信息 - 公司将于2024年11月14日美股收盘后公布2024年第三季度财报 [1] - 管理层将于同日下午5点举行电话会议和网络直播讨论财报结果 [1] 会议参与方式 - 可通过公司投资者关系网站https://ir.motorsportgames.com 的“Events”板块访问网络直播，直播将在会议结束后12个月内可随时回看 [2] - 也可拨打1 - 800 - 579 - 2543或1 - 785 - 424 - 1789并使用会议ID “MOTOR” 收听直播 [2] 公司介绍 - 公司是官方赛车系列的赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商，致力于打造接近真实的赛车游戏 [3] - 公司是24小时勒芒耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛等标志性赛车系列的官方授权游戏开发商和发行商，近期发布了《勒芒终极版》抢先体验版 [3] - 公司拥有领先的rFactor 2和KartKraft模拟平台，rFactor 2还通过与Kindred Concepts的合作助力F1® Arcade [3] - 公司是24小时勒芒耐力赛屡获殊荣的电子竞技合作伙伴，打造了著名的勒芒虚拟系列赛 [3] 信息获取渠道 - 投资者可访问www.motorsportgames.com 获取公司更多信息 [4] - 公司通过投资者关系网站、美国证券交易委员会文件、新闻稿、公开电话会议和网络直播等渠道向投资者公布重大财务信息 [5] 联系方式 - 投资者联系邮箱为investors@motorsportgames.com [6] - 媒体联系邮箱为pr@motorsportgames.com [6] - 公告配图可在https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c2642663 - bee4 - 41c1 - 82be - 0db641f8c22d查看 [6]

文章核心观点 - 赛车游戏公司Motorsport Games董事会授权管理层考虑战略替代方案以最大化股东价值 公司进行了重组裁员以降低成本提高效率 公司对未来发展充满信心 [1][2][3] 战略替代方案 - 董事会授权管理层考虑战略替代方案 包括潜在的公司出售或合并 [1] - 公司持续收到有关战略交易的咨询 反映出对公司业务的积极回应 [3] 业务重组 - 公司进行了包括裁员在内的重组 以减少现金支出并提高效率 [2] - 公司决定实施额外措施 主要通过减少美国和英国的员工数量来降低同比运营费用 [2] 业务发展 - 公司寻求资金以实现可行机会 如将《勒芒终极赛》引入索尼PlayStation和微软Xbox游戏主机 [1] - 《勒芒终极赛》于2024年2月在PC平台抢先体验版发布 是国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的官方游戏 [1] - 公司在F1 Arcade中发挥关键作用 并计划推出创新新游戏 [3] 公司介绍 - Motorsport Games是赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商 致力于制作接近真实的赛车游戏 [4] - 公司拥有rFactor 2和KartKraft模拟平台 rFactor 2通过与Kindred Concepts合作助力F1 Arcade [4] - 公司是勒芒24小时耐力赛的获奖电子竞技合作伙伴 打造了著名的勒芒虚拟系列赛 [4]