财务数据和关键指标变化 - 第一季度收入为9.58亿美元，同比下降，主要由于新项目收入未能完全替代已完成或接近完成的项目收入 [16] - 第一季度毛利润为8800万美元，同比增长32%，毛利率为9.2%，高于去年同期的6.5% [19] - 第一季度建筑运营收入为2300万美元，相比去年同期的100万美元亏损大幅改善 [19] - 第一季度净亏损为40万美元，每股亏损0.01美元，相比去年同期的1200万美元亏损有所改善 [24] 各条业务线数据和关键指标变化 - 土木工程部门收入为3.33亿美元，同比增长27%，运营收入为4200万美元，运营利润率为12.5% [18][20] - 建筑部门收入为4.33亿美元，同比下降，运营收入为300万美元，运营利润率为0.7% [18][21] - 专业承包商部门收入为1.92亿美元，同比下降，运营亏损为700万美元，主要由于纽约某些电气和机械项目的关闭调整 [18][22] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在洛杉矶、纽约、新泽西等地的土木工程项目进展顺利，包括洛杉矶紫线项目、纽约地铁项目等 [11][12] - 纽约和洛杉矶的专业承包商需求强劲，预计未来将有更多项目贡献收入 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于竞标更大、更复杂的土木工程项目，因为这些项目竞争对手较少且利润率较高 [9] - 公司预计联邦政府的基础设施计划将推动行业需求，尽管具体实施方式尚不明确 [7][8] - 公司计划在未来几年通过现有订单和市场需求推动收入增长和利润率提升 [6] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2019年每股收益的预期保持不变，预计为2至2.3美元，且收益将主要集中在下半年 [13] - 公司预计未来几个季度收入将显著增长，尤其是土木工程和专业承包商部门 [30] - 公司对解决未结算的应收账款和索赔问题持乐观态度，预计将在未来一年内取得进展 [32][33] 其他重要信息 - 公司第一季度使用了1.25亿美元的运营现金，主要用于营运资本投资 [26] - 公司总债务为8.99亿美元，较2018年底有所增加，主要由于营运资本需求 [28] - 公司修改了信贷协议，将最大杠杆率设定为3.5，以支持未来的增长 [28] 问答环节所有的提问和回答 问题: 专业承包商部门的执行问题 - 管理层表示已对该部门进行了多次调整，并认为该部门是公司整体成功的重要组成部分，未来不会剥离该部门 [36][44] 问题: 劳动力成本上升的风险 - 公司通过合理对冲劳动力成本来应对劳动力市场紧张的问题，并依赖工会承包商提供足够的劳动力 [45][46] 问题: 收入增长的节奏 - 公司预计第二季度收入将有所增长，第三和第四季度将显著增长，尤其是土木工程和专业承包商部门 [47] 问题: 天气对项目进展的影响 - 公司表示天气对项目进展的影响是正常的，预计未来不会对项目产生重大影响 [57] 问题: 专业承包商部门的利润率 - 公司表示，如果没有关闭调整，专业承包商部门的利润率将提高1.5%，亏损将转为盈利 [63][66] 问题: 现金流问题 - 公司解释第一季度现金流较低是由于季节性因素和客户在年底加速付款的影响，预计未来现金流将改善 [68][69] 问题: 土木工程部门的利润率 - 公司预计未来土木工程部门的利润率将进一步提高，尤其是大型项目的利润率显著高于中小型项目 [74]

综合财务数据关键指标变化 - 2019年第一季度综合收入为9.585亿美元，较2018年同期的10亿美元下降[144] - 2019年第一季度综合新订单总额为32亿美元，高于2018年同期的22亿美元[148] - 截至2019年3月31日，综合积压订单为116亿美元，较2018年12月31日的93亿美元增长25%[149] - 2019年第一季度每股亏损为0.01美元，较2018年同期的0.24美元减少[147] - 2019年第一季度公司一般及行政费用为1480万美元，低于2018年同期的1740万美元[169] - 2019年第一季度其他收入净额为40万美元，低于2018年同期的80万美元；利息费用为1640万美元，高于2018年同期的1510万美元；所得税费用为220万美元，而2018年同期为所得税收益430万美元[170] - 2019年第一季度有效所得税税率为31.7%，高于2018年同期的28.1%[171] - 截至2019年3月31日，现金及现金等价物为1.015亿美元，低于2018年12月31日的1.161亿美元[173] - 2019年第一季度经营活动净现金使用量为1.248亿美元，高于2018年同期的7340万美元[174] - 2019年第一季度投资活动现金使用量为1920万美元，高于2018年同期的1690万美元[176] - 2019年第一季度融资活动提供的净现金为1.307亿美元，高于2018年同期的7110万美元[177] 建筑运营财务数据关键指标变化 - 2019年第一季度建筑运营收入为2290万美元，而2018年同期亏损90万美元[145] 各业务线收入关键指标变化 - 2019年第一季度民用部门收入为3.335亿美元，较2018年同期增长27%；建筑运营收入为4180万美元，运营利润率为12.5%[154][156] - 2019年第一季度建筑部门收入为4.335亿美元，较2018年同期下降12%；建筑运营收入为310万美元，运营利润率为0.7%[159][161] - 2019年第一季度专业承包商部门收入为1.915亿美元，较2018年同期下降30%；建筑运营亏损750万美元，运营利润率为 - 3.9%[164][166] 各业务线新订单关键指标变化 - 民用部门新订单在2019年第一季度达17亿美元，建筑部门为11亿美元[157][162] - 专业承包商部门2019年第一季度新订单总额为4.79亿美元，低于2018年同期的5.76亿美元[167] 专业承包商部门积压订单关键指标变化 - 截至2019年3月31日，专业承包商部门积压订单为21亿美元，较2018年同期的18亿美元增长20%[168] 公司信贷情况 - 公司有3.5亿美元的承诺信贷额度，未使用信贷额度为1.69亿美元[172] 所得税相关数据变化 - 2019年第一季度所得税费用为220万美元，有效税率为31.7%；2018年同期所得税收益为430万美元，有效税率为28.1%[146]

财务数据和关键指标变化 - 2018年全年收入为45亿美元，较去年略有下降，主要由于新项目收入未能完全替代完成或接近完成项目的收入 [24] - 2018年毛利率为102%，为2014年以来的最高年度毛利率 [25] - 2018年建筑运营收入为192亿美元，同比增长7%，主要由于特种承包商和建筑部门利润率提升以及G&A费用下降 [26] - 2018年特种承包商部门建筑运营收入为43亿美元，较去年翻倍，主要由于机械项目整体表现改善 [29] - 2018年第四季度收入为12亿美元，与去年同期持平 [33] - 2018年第四季度毛利润为158亿美元，同比增长21%，毛利率为133%，为历史最高季度毛利率 [35] - 2018年第四季度建筑运营收入为91亿美元，同比增长53% [36] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2018年土木工程部门收入为16亿美元，建筑部门收入为19亿美元，特种承包商部门收入为10亿美元，均较去年有所下降 [25] - 2018年土木工程部门建筑运营收入为168亿美元，同比下降12%，主要由于2018年第一季度的一次性仲裁费用 [27] - 2018年建筑部门建筑运营收入为44亿美元，同比增长28%，主要由于纽瓦克机场一号航站楼项目的贡献 [28] - 2018年特种承包商部门建筑运营收入为43亿美元，较去年翻倍，主要由于机械项目整体表现改善 [29] - 2018年第四季度土木工程部门收入为489亿美元，同比增长14%，主要由于纽瓦克机场一号航站楼项目的进展 [33] - 2018年第四季度建筑部门收入为469亿美元，较去年同期略有增长 [34] - 2018年第四季度特种承包商部门收入为225亿美元，同比下降26%，主要由于加州、华盛顿和纽约的某些电气项目活动减少 [34] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在纽约和加州的市场表现强劲，特别是在纽约，公司已经获得了多个大型土木工程项目，包括14亿美元的纽瓦克机场一号航站楼项目 [72] - 公司在纽约的电气、机械、建筑和土木工程业务均处于满负荷运转状态 [76] - 加州市场同样表现强劲，洛杉矶地铁公司预计在未来12至15个月内将推出100亿美元的土木工程项目 [78] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续保持选择性投标策略，专注于那些能够带来最佳成功机会的项目 [8] - 公司在土木工程领域的竞争优势明显，特别是在纽约和加州市场，由于竞争对手减少，公司在大型项目上的竞争压力较小 [72][76] - 公司预计未来几年将继续保持收入增长和利润率提升，特别是在特种承包商部门 [21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2019年的前景持乐观态度，预计将实现两位数的收入增长和更高的运营利润率 [21] - 公司预计2019年每股收益将在2至23美元之间，主要由于第一季度极端天气的影响，预计收益将主要集中在2019年下半年 [22] - 公司预计2019年土木工程部门的运营利润率将达到10%至12%的历史区间上限，建筑部门的运营利润率将超过2%，特种承包商部门的运营利润率将在5%至7%之间 [49] 其他重要信息 - 公司目前正在就三项主要索赔进行谈判，预计在未来90天内有望达成部分和解 [20] - 公司预计2019年运营现金流将显著改善，目标是超过净收入 [47] - 公司预计2019年将进行约2000万美元的一般和维护资本支出，以及约7000万美元的业主资助设备采购 [50] 问答环节所有的提问和回答 问题: 公司在2019年实现指导范围的关键项目和潜在风险 - 公司预计纽瓦克机场一号航站楼项目和紫线项目将在2019年下半年显著增加收入 [83] - 公司的主要担忧在于索赔谈判的进展，如果未能达成预期和解，可能会影响运营利润率 [68][69] 问题: 基础设施法案对公司业务的影响 - 公司认为基础设施法案的通过将对土木工程业务产生积极影响，特别是在纽约和加州市场 [75][76] - 公司预计政府支出增加对建筑业务的影响有限，因为该业务的利润率较低 [77] 问题: 高速铁路项目的进展 - 高速铁路项目目前面临一些延误，主要由于土地征用和第三方协议的进展缓慢 [89] - 公司预计该项目将在2021年至2022年完成，尽管短期内存在一些挑战 [96] 问题: 公司对未结算应收账款的信心 - 公司正在严格控制未结算应收账款的使用，预计将在2019年大幅减少未结算应收账款 [107][109] - 公司目前正在就约28亿美元的索赔进行谈判，预计在未来90天内有望达成部分和解 [110]

公司业务规模与排名 - 2018年公司执行约1400个建设项目[13] - 2018年ENR将公司列为第十大国内承包商[14] - 2018年ENR将公司列为运输市场第二大承包商和第三大国内重型承包商[22] - 2018年ENR将公司列为第十一大国内建筑承包商[26] - 2018年ENR将公司列为第五大电气承包商、第十四大机械承包商和第十四大专业承包商[31] 公司业务扩张与部门架构 - 公司通过战略收购七家公司实现垂直和地理扩张[15] - 公司业务通过三个部门开展：民用、建筑和专业承包商[17] - 民用部门专注美国公共工程建设和基础设施更换重建[18] - 建筑部门为多个专业建筑市场提供服务[25] - 专业承包商部门为各类建筑项目提供电气、机械等系统服务[29] 公司积压订单情况 - 截至2018年12月31日，公司积压订单约40亿美元（45%）预计在2019年确认为收入[33] - 2018年和2017年总积压订单分别为92.97亿美元和72.83亿美元[33] - 2018年和2017年，民用业务积压订单分别为51.42亿美元（占比55%）和41.18亿美元（占比57%）[33] - 2018年和2017年，建筑业务积压订单分别为23.33亿美元（占比25%）和17.01亿美元（占比23%）[33] - 2018年和2017年，专业承包商业务积压订单分别为18.22亿美元（占比20%）和14.64亿美元（占比20%）[33] - 截至2018年12月31日，公司未完成建筑工程积压订单约为93亿美元，积压订单中的预计收入可能无法完全实现[57] - 2018年末公司积压订单为93亿美元，新中标项目金额为65亿美元[95] - 2018年综合新订单为65亿美元，2017年为58亿美元，2016年为37亿美元[103] - 截至2018、2017和2016年12月31日，综合积压订单分别为93亿美元、73亿美元和62亿美元，2018年增长28%，2017年增长17%[104] - 预计2019年将确认约40亿美元（占2018年底积压订单的45%）的收入[105] - 2018年土木工程部门收入为15.861亿美元，建筑运营收入为1.683亿美元，新订单为26亿美元，积压订单为51亿美元[110][113][115] - 2018年建筑部门收入为18.617亿美元，建筑运营收入为4390万美元，新订单为25亿美元，积压订单为23亿美元[116][119][121] - 2018年专业承包商部门新订单总额为14亿美元，2017年为11亿美元，2016年为8.67亿美元[126] - 截至2018年12月31日，专业承包商部门积压订单为18亿美元，2017年为15亿美元，2016年为16亿美元[128] 公司人员情况 - 截至2018年12月31日，公司员工总数约为8200人[44] 公司面临的风险 - 若无法准确估计合同风险、收入、成本等，公司可能亏损或利润低于预期[49] - 公司面临重大法律诉讼，若败诉可能损害声誉、影响投标及财务状况[50] - 经济状况显著放缓或下滑会对公司运营产生不利影响，公司在纽约和加利福尼亚州的业务易受经济状况影响[56] - 新项目奖项竞争激烈，若公司无法有效竞争，市场份额和利润可能降低[58] - 公司执行合同依赖大量人员，若无法吸引和留住人员，可能影响项目进度和成本[62] - 公司参与建筑合资企业，若合作伙伴未能履行义务，公司可能承担额外责任并损害声誉[66] - 2018年全年，公司来自美国境外项目的收入为2.745亿美元，国际业务面临多种风险[74] - 公司2.875%可转换优先票据将于2021年6月15日到期，转换可能稀释现有股东权益并影响普通股市场价格[72] 公司股权结构 - 截至2018年12月31日，公司董事长兼首席执行官Ronald N. Tutor及其控制的三个信托持有约17%的流通普通股[77] - 2019年2月21日，公司普通股有381名登记持有人[83] 公司股票相关情况 - 2018年第四季度，公司未回购任何普通股，且历史上未支付过普通股股息，暂无支付计划[84] 公司财务数据关键指标变化 - 2018年公司综合收入为45亿美元，2017年为48亿美元，收入下降主要受建筑和专业承包商业务板块项目影响[91][97] - 2018年公司净收入为9778.1万美元，归属于公司的净收入为8343.6万美元[91] - 2018年公司基本每股收益为1.67美元，摊薄后每股收益为1.66美元[91] - 2018年末公司营运资金为15.78亿美元，流动比率为1.99[95] - 2018年末公司总债务为7.62亿美元，占总资本的30%，债务与权益比率为0.42[95] - 2018年公司资本支出为7706.9万美元[95] - 2018年公司经营活动提供的净现金为2140.2万美元[95] - 2017年综合收入为48亿美元，较2016年的50亿美元略有下降[98] - 2018年建筑运营收入为1.919亿美元，较2017年的1.795亿美元增长7%[99] - 2018、2017和2016年有效税率分别为26.3%、0.4%和35.7%[101] - 2018、2017和2016年摊薄后每股收益分别为1.66美元、2.92美元和1.92美元[102] - 2018年营业利润率为4.3%，2017年为1.6%，2016年为3.1%[125] - 2018年公司一般及行政费用为6380万美元，2017年为6590万美元，2016年为6020万美元[129] - 2018年有效所得税税率为26.3%，2017年为 - 0.4%，2016年为35.7%[132] - 2018年经营活动产生的净现金为2140万美元，2017年为1.636亿美元[136] - 2018年和2017年投资活动使用的现金分别为7020万美元和8710万美元[137] - 2018年和2017年融资活动使用的现金分别为2900万美元和7540万美元[138] - 截至2018年12月31日，公司营运资金为16亿美元，流动比率为1.99，债务权益比为0.43[139] - 2018 - 2016年公司营收分别为4454662千美元、4757208千美元、4973076千美元[210] - 2018 - 2016年公司净利润分别为97781千美元、154544千美元、95822千美元[210] - 2018 - 2016年归属于公司的净利润分别为83436千美元、148382千美元、95822千美元[210] - 2018 - 2016年基本每股收益分别为1.67美元、2.99美元、1.95美元[210] - 2018 - 2016年摊薄每股收益分别为1.66美元、2.92美元、1.92美元[210] - 2018 - 2016年综合收益分别为94829千美元、157239千美元、92574千美元[212] - 2018 - 2016年归属于公司的综合收益分别为80705千美元、151077千美元、92574千美元[212] 公司会计政策与内部控制 - 2018年1月1日起公司采用ASC 606会计准则[150] - 合同收入采用成本加成法在一段时间内确认，估计涉及对未来事件和或有事项的判断[150] - 公司对建筑合资企业进行评估，确定是否为可变利益实体（VIE），并判断是否为主要受益人以决定是否合并[154][155] - 公司每年10月1日对商誉进行减值测试，评估报告单元的公允价值并与账面价值比较[158] - 2018年第四季度年度商誉减值测试显示，各报告单元的估计公允价值均超过其账面价值，商誉未发生减值[162] - 公司考虑自年度商誉减值测试以来的相关事件和情况，未发现触发事件，无需进行临时减值测试[163] - 截至2018年12月31日，公司披露控制程序和财务报告内部控制有效[168][169] - 德勤对公司截至2018年12月31日的财务报告内部控制发表了无保留意见[173] - 截至2018年12月31日季度，公司财务报告内部控制无重大变化[172] 公司报告相关信息 - 公司需在2018年末后的120天内提交最终委托书，以提供第10、11、12、13、14项所需信息[182][183][184][185][186] - 公司提交截至2018年和2017年12月31日的合并财务报表以及2018年12月31日止三年各年的报表及附注[188] - 公司报告日期为2019年2月27日[179][199][200] - 公司由Gary G. Smalley、Ronald N. Tutor、Ryan J. Soroka等代表签署报告[200] - 公司合并财务报表相关内容的页码：独立注册会计师事务所报告在F - 2页，合并损益表在F - 3页等[202] - 审计机构自2002年起为公司提供审计服务[207] - 审计机构对公司2018和2017年财务报表发表无保留意见[203] - 审计机构对公司截至2018年12月31日的财务报告内部控制发表无保留意见[204] 公司债务相关情况 - 截至2018年12月31日，公司合并资产负债表上记录的商誉和无限期无形资产为6.354亿美元，每年或必要时更频繁地进行减值评估[61] - 截至2018年12月31日，公司总债务为7.615亿美元，若无法满足债务协议条款，可能导致债务加速到期[64] - 截至2018年12月31日，公司约有4910万美元的可变利率净借款，若短期浮动利率提高0.50%，利息支出将增加约25万美元[165] 积压订单结构比例变化 - 2018年和2017年，固定价格合同占总积压订单的比例分别为80%和67%[35] - 2018年和2017年，州和地方机构客户的积压订单占比分别为72%和66%[35]