租赁业务收入来源 - 2021年公司54%的租赁收入来自外国客户[132] - 2021年公司约54%的核心租赁收入来自国际业务[143] - 2021年和2020年，公司分别有54%和77%的租赁租金总收入来自美国以外的承租人[255] 公司业务流动性影响因素 - 公司业务受多种因素影响，如租赁收入显著下降、利息费用大幅增加、运营费用显著增加、可用信贷减少等会影响流动性[128] 通胀对公司的影响 - 通胀会增加公司成本、减少航空旅行需求、降低未偿债务公允价值、压缩利润率[129] 公司普通股交易价格影响因素 - 公司普通股交易价格受多种因素影响，包括业务风险、股东售股、经济状况等[131] 外币汇率对租赁业务的影响 - 公司大量租赁业务以美元支付，若外币贬值，承租人可能付款困难，未来租赁若用外币支付，风险和对冲成本将增加[133] 贸易政策等对公司业务的影响 - 公司业务受贸易政策、关税、制裁和进出口法规变化的不利影响[139] 英国脱欧对公司业务的影响 - 英国脱欧的影响未知，不确定性会给公司业务带来挑战和风险[142] 公司行业竞争情况 - 公司所处行业竞争激烈，主要竞争对手资源更丰富，公司难以保证有效竞争[144] 公司股东权利情况 - 公司资产基本已质押给债权人，股东权利需在债权人债权满足后实现[147] 公司股权结构 - 截至2021年12月31日，Charles F. Willis, IV实益拥有或有权指导2977244股公司普通股的投票，占已发行普通股的约46%[155] 公司服务及行政代理费用 - 公司作为WEST III、WEST IV、WEST V和WEST VI设施的服务方和行政代理，每月收取服务费用11.5%（其中3.5%为次级费用）和行政代理费用2.0%[157] 公司优先股发行情况 - 公司董事会已授权向日本开发银行发行6.5% A系列优先股和6.5% A - 2系列优先股[160] 公司股东行动及控制权变更规定 - 公司修订后的公司章程规定，股东行动只能在年度或特别会议上进行，某些情况下收购或其他控制权变更需80%的已发行普通股的超级多数投票[160] 公司未偿债务利率情况 - 截至2021年12月31日，公司有5.9亿美元的未偿债务为可变利率债务，估计利率每增减1%，可变利率债务的年度利息费用将较2020年的580万美元增减90万美元[253]

公司业务规模与资产情况 - 截至2021年9月30日，公司有40个国家的71个承租人，经营租赁组合中持有的设备价值19.713亿美元，应收票据价值1.961亿美元，还为其他方管理488台发动机、飞机及相关设备[95] - 2021年和2020年9月30日租赁设备的合计账面净值分别为19.713亿美元和1.6165亿美元应收票据，以及1.961亿美元和1596万美元应收票据；2021年和2020年第三季度平均利用率（基于账面净值）分别约为82%和86%[107] - 截至报告日期，公司已购买3台新LEAP - 1B发动机，并承诺再购买12台[155] 公司收购相关情况 - 2021年3月16日，公司收到收购要约，以每股42美元现金收购公司首席执行官和高级副总裁未持有的普通股，8月10日该收购提议撤回[98][100] 员工与租金减免情况 - 2020年9%的员工被休假或减薪，2021年恢复；2021年第三季度租金减免使租金收入减少30万美元，年初至今减少50万美元；2020年第三季度和前九个月租金减免使租金收入分别减少210万美元和520万美元[102] 2021年第三季度营收情况 - 2021年第三季度总营收7079.1万美元，较2020年的7061.3万美元增长0.3%；租赁租金收入3290.8万美元，增长9.6%；备件和设备销售509.1万美元，增长76.3%；租赁设备销售收益244万美元，增长100%；其他收入669.3万美元，增长24%；维护储备收入2365.9万美元，下降26.8%[105] 2021年第三季度设备购买情况 - 2021年第三季度公司购买设备（含资本化成本）总计1.065亿美元，包括25台发动机及其他零部件和设备；2020年同期为500万美元，为租赁组合购买的其他零部件和设备[105] 2021年第三季度成本费用情况 - 2021年第三季度折旧和摊销费用为2130万美元，较2020年的2400万美元下降11.4%[112] - 2021年第三季度备件销售成本为390万美元，较2020年的410万美元下降4.9%[113] - 2021年第三季度一般和行政费用为1870万美元，较2020年的1650万美元增长13.4%[115] - 2021年第三季度净融资成本为1830万美元，较2020年的1540万美元增长19.4%；2021年和2020年9月30日债务义务分别为18.142亿美元和14.627亿美元[117] 2021年前三季度营收情况 - 2021年前三季度总营收1.98388亿美元，较2020年的2.27205亿美元下降12.7%[119] - 2021年前三季度租赁租金收入9690万美元，较2020年的1.149亿美元下降15.7%，主要因利用率降低[119] - 2021年前三季度维护储备收入6070万美元，较2020年的8280万美元下降26.6%，受疫情下全球航班流量下降影响[121] - 2021年前三季度备件和设备销售1320万美元，较2020年的1480万美元下降10.9%[122] - 2021年前三季度租赁设备销售净收益240万美元，较2020年的140万美元增长78.5%[119] - 2021年前三季度资产过渡费630万美元，2020年同期为0[124] - 2021年前三季度其他收入1890万美元，较2020年的1330万美元增长41.8%，主要因服务相关费用和应收票据利息收入增加[125] 2021年前三季度成本与现金流情况 - 2021年前三季度折旧和摊销费用6880万美元，较2020年的7120万美元下降240万美元[126] - 2021年前三季度经营活动现金流为6860万美元，2020年为8350万美元[136] 公司票据发行情况 - 2021年5月，公司发行3.367亿美元固定利率票据（WEST VI Notes），分三个系列[142] - A类票据固定票面利率为3.228%，发行价格为面值的99.99859%；B类票据固定票面利率为4.212%，发行价格为面值的99.99493%；C类票据固定票面利率为6.657%，发行价格为面值的99.99918%，预计到期时间约为8年，最终到期日为2045年3月[148] 公司债务清偿损失情况 - 2020年3月偿还WEST II A类2012定期票据时，公司确认了470万美元的债务清偿损失[150] 公司债务义务情况 - 截至2021年9月30日，公司债务义务包括总计18.142亿美元的贷款，利率在1.8% - 7.4%之间[151] - 公司循环信贷安排要求利息覆盖率至少为2.25:1.00，总杠杆率需保持在4.50:1.00以下，截至2021年9月30日，公司符合这些契约规定[153] - 截至2021年9月30日，公司债务义务总额为18.34695亿美元，其中1年内到期7507.7万美元，1 - 3年到期7.28887亿美元，3 - 5年到期1.22076亿美元，5年以上到期9.08655亿美元[155] - 截至2021年9月30日，公司债务利息支付总额为2.95012亿美元，其中1年内到期6089.9万美元，1 - 3年到期1.10551亿美元，3 - 5年到期8005.3万美元，5年以上到期4350.9万美元[155] 公司未来维护服务承诺情况 - 2021年5月，公司承诺未来维护服务到2024年预计花费2400万美元；2020年12月，购买25台现代技术飞机发动机，承诺未来大修和维护服务到2030年预计花费在7020万美元至1.12亿美元之间[156] 公司可变利率债务情况 - 截至2021年9月30日，公司6.03亿美元未偿还债务为可变利率债务，利率每增减1%，净利息费用将增减100万美元[159] 公司租赁租金收入来源情况 - 2021年和2020年前九个月，公司分别有54%和78%的租赁租金收入来自非美国承租人[161]

公司租赁业务资产情况 - 截至2021年6月30日，公司有40个国家的68个承租人，经营租赁组合中持有的设备价值18.899亿美元，应收票据为1.956亿美元，代表300台发动机、8架飞机、1艘船舶及其他租赁零部件和设备，还为其他方管理487台发动机、飞机及相关设备[94] - 2021年6月30日和2020年6月30日，用于租赁的设备总账面价值分别为18.899亿美元和1.6537亿美元，应收票据分别为1.956亿美元和1.704亿美元；2021年和2020年第二季度平均利用率（基于账面价值）分别约为81%和86%[105] - 2021年和2020年6月30日设备租赁的合计账面净值分别为18.899亿美元和1.956亿美元应收票据、16.537亿美元和1.704亿美元应收票据，平均利用率分别约为80%和86%[119] 公司收购相关情况 - 2021年3月16日，公司收到收购要约，以每股42美元现金收购首席执行官和高级副总裁未持有的公司普通股，6月25日首席执行官重申收购意向且不提高报价[97] 公司员工及租金收入变化情况 - 2020年公司9%的员工被休假或减薪，2021年恢复；2021年第二季度租金收入减少10万美元，年初至今减少20万美元；2020年同期租金收入共减少310万美元；2021年第二季度新增减值30万美元[99][100] 公司营收情况 - 2021年第二季度总营收6647.2万美元，较2020年同期的7498.3万美元下降11.4%，其中租赁租金收入3243.1万美元，下降15.7%；维护储备收入1727.8万美元，下降42.4%；备件和设备销售收入3569万美元，增长25.0%；租赁设备销售损失为0；资产过渡费6256万美元；其他收入6938万美元，增长58.1%[103] - 2021年上半年总营收为1.27597亿美元，较2020年的1.56592亿美元下降18.5%，其中租赁租金收入下降24.6%至6400万美元，主要因疫情致利用率降低[118] - 2021年上半年维护储备收入降至3710万美元，较2020年的5050万美元下降26.6%，主要因疫情致全球航班流量下降[120] 公司设备购买情况 - 2021年第二季度公司购买设备（含资本化成本）总计3730万美元，包括5台发动机和1架飞机；2020年同期总计130万美元，为其他零部件和设备[103] 公司成本及费用情况 - 2021年第二季度折旧和摊销费用为2330万美元，较2020年同期的2380万美元下降1.8%[111] - 2021年第二季度备件销售成本为330万美元，较2020年同期的260万美元增长23.8%[112] - 2021年第二季度设备减记为220万美元，2020年同期为700万美元[113] - 2021年上半年折旧和摊销费用增至4750万美元，较2020年的4720万美元增加30万美元，因租赁组合账面净值增加和组合结构变化[124] 公司债务情况 - 2021年6月30日和2020年6月30日，公司债务义务（扣除未摊销债务发行成本）分别为19.112亿美元和15.202亿美元；经利率衍生工具调整后，与一个月伦敦银行间同业拆借利率挂钩的分别为1.88亿美元和3.53亿美元；公司持有利率衍生工具分别为5亿美元和2亿美元，一个月伦敦银行间同业拆借利率分别为0.10%和0.16%[116] - 2021年第二季度所得税费用为 - 190万美元，上年同期为440万美元，有效税率从44.8%增至103.1%[117] - 2021年5月公司子公司WEST VI发行3.367亿美元固定利率票据，分三个系列，A、B、C系列本金分别为2.786亿美元、3870万美元和1940万美元[141] - A类、B类和C类票据固定票面利率分别为3.228%、4.212%和6.657%，发行价格分别为面值的99.99859%、99.99493%和99.99918%，预计到期约8年，最终到期日为2045年3月15日[146] - 2020年3月偿还WEST II A类2012定期票据时，公司确认470万美元债务清偿损失[148] - 2021年6月30日，公司债务义务贷款总计19.112亿美元，利率约在1.9% - 7.4%之间[149] - 2021年6月30日，公司债务义务总额19.32788亿美元，各期限还款安排明确；利息支付总额3.15465亿美元；经营租赁义务336.5万美元；采购义务5.43994亿美元[153] - 2021年6月30日，公司6.88亿美元未偿债务为可变利率债务，利率每增减1%，净利息费用将增减190万美元[158] 公司现金流量情况 - 2021年6月30日公司现金、现金等价物和受限现金为2.292亿美元，其中1650万美元为不受限现金，2021年和2020年上半年借款活动所得现金分别约为3.957亿美元和6.902亿美元[131] - 2021年和2020年上半年经营活动产生的现金流量分别为4280万美元和4300万美元[134] - 2021年上半年投资活动使用的现金流量为1.015亿美元，2020年为1.937亿美元[137] - 2021年上半年融资活动提供的现金流量为2.089亿美元，2020年为2.585亿美元[138] 公司信贷安排及相关承诺情况 - 公司循环信贷安排中，发动机借款不超过其账面净值的85%，机身、备件库存或其他资产借款不超过其账面净值的65%[150] - 2021年6月30日，公司遵守循环信贷安排契约，利息覆盖率至少为2.25:1.00，总杠杆率低于4.50:1.00[151] - 2021年6月30日，公司无重大表外安排或义务[152] - 2021年5月，公司承诺未来维护服务到2024年预计花费2400万美元；6月，达成20台国际航空发动机公司V2500飞机发动机的售后回租协议，已完成4台，预计9月完成剩余16台[154] - 2020年12月，公司购买25台现代技术飞机发动机，承诺未来检修和维护服务到2030年预计花费在7020万 - 1.12亿美元之间[155] 公司租赁租金收入来源情况 - 2021年和2020年上半年，分别有55%和79%的租赁租金收入来自非美国承租人[160]

公司租赁业务资产情况 - 截至2021年3月31日，公司有39个国家的66个承租人，经营租赁设备组合价值18.879亿美元，应收票据1.976亿美元，代表295台发动机、8架飞机、1艘船舶及其他租赁零部件和设备，还为其他方管理385台发动机、飞机及相关设备[87] 公司股权收购要约 - 2021年3月16日，公司收到收购要约，以每股42美元现金收购首席执行官和高级副总裁未持有的公司普通股[90] 公司员工及租金减免影响 - 2020年公司9%的员工被休假或减薪，2021年第一季度租金减免使租金收入减少10万美元[92] 公司营收关键指标变化 - 2021年第一季度总营收6112.5万美元，较2020年同期的8160.9万美元下降25.1%，其中租赁租金收入3152万美元，下降32.1%；备件和设备销售456.6万美元，下降49.9%；租赁设备销售收益为0，下降100%；其他收入522.7万美元，增长48.7%[95] 公司成本及费用关键指标变化 - 2021年第一季度折旧和摊销费用2410万美元，较2020年同期的2340万美元增加3.2%；备件和设备销售成本380万美元，较2020年同期的670万美元下降43.0%；设备减记190万美元；一般和行政费用1620万美元，较2020年同期的1960万美元下降17.5%；技术费用130万美元，较2020年同期的110万美元增加16.2%；净融资成本1500万美元，较2020年同期的2040万美元下降26.3%；所得税费用（收益）为 - 40万美元，2021年第一季度有效税率为21.2%，较2020年同期的49.8%下降[101][102][103][104][105][106][107] 公司现金及借款情况 - 截至2021年3月31日，公司现金、现金等价物和受限现金为6480万美元，其中2650万美元为不受限现金，2021年和2020年第一季度借款活动所得现金分别约为5400万美元和6.432亿美元，偿还相关债务分别为2460万美元和2.656亿美元[108] 公司经营活动现金流量 - 2021年和2020年第一季度经营活动提供的现金流量分别为2260万美元和2830万美元[111] 公司设备利用率 - 2021年第一季度设备平均利用率约为80%，2020年同期为86%[96] - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，按账面价值计算，公司资产的在租比例分别约为76%和78%；2021年和2020年第一季度的平均利用率（基于净账面价值）分别约为80%和86%[112] 公司维护收入情况 - 2021年第一季度长期维护收入为1720万美元，2020年同期为860万美元；“不可报销”维护储备收入为270万美元，2020年同期为1190万美元[97] 公司设备购买情况 - 2021年第一季度公司购买设备（包括资本化成本）总计2650万美元，2020年同期为7570万美元[95] 公司投资活动现金流 - 2021年第一季度投资活动所用现金流为6550万美元，2020年同期为1.432亿美元[114] 公司融资活动现金流 - 2021年第一季度融资活动提供的现金流为2870万美元，2020年同期为3.685亿美元[115] 公司优先股股息支付 - 2021年和2020年第一季度，公司在A - 1系列和A - 2系列优先股上分别支付了80万美元的股息，股息年利率为6.5%[116] 公司历史票据发行情况 - 2020年3月，WLFC及其子公司发行了总计3.662亿美元的固定利率票据，分为A、B、C三个系列，票面利率分别为3.228%、4.212%和6.657%[117][118] 公司历史债务清偿损失 - 2020年3月偿还WEST II A系列2012定期票据时，公司确认了470万美元的债务清偿损失[120] 公司债务义务情况 - 截至2021年3月31日，公司债务义务总计17.241亿美元，利率在1.9% - 6.7%之间[121] 公司合同承诺情况 - 截至2021年3月31日，公司的合同承诺总计24.68293亿美元，其中债务义务17.42269亿美元，利息支付2.56523亿美元等[125] 公司可变利率债务情况 - 截至2021年3月31日，公司有8.228亿美元的未偿债务为可变利率债务，利率每变动1%，年利息费用将增减220万美元[129] 公司租赁租金收入来源 - 2021年和2020年第一季度，公司租赁租金收入分别有55%和81%来自非美国承租人[131]

租赁业务收入来源 - 2020年公司77%的租赁收入来自国际业务，77%的租赁收入来自外国客户[132][143] - 2020年和2019年，公司分别有77%和79%的租赁租金收入来自美国以外的承租人[252] 普通股交易价格影响因素 - 公司普通股交易价格受业务风险、股东售股、经济状况等多种因素影响[131] 公司流动性风险 - 公司业务需维持充足流动性，若租赁收入大幅下降、利息费用大幅增加等情况出现，流动性将受不利影响[129] 外币业务风险 - 公司大量租赁业务涉及外币，外币贬值或外汇法规可能影响租金收取，增加风险和对冲成本[133] 政治经济政策风险 - 美国或国际政治、监管、经济条件及贸易政策变化，可能对公司业务、财务状况和经营成果产生重大不利影响[140][141] - 英国脱欧的影响未知，不确定性给公司业务带来挑战和风险，公司约77%的核心租赁收入来自国际业务[142][143] 行业竞争风险 - 公司所处行业竞争激烈，主要竞争对手资源更丰富，公司可能无法有效竞争[144][145] 股东权利受限 - 公司资产基本已质押给债权人，股东权利需在债权人债权满足后实现[147][149] 监管成本影响 - 作为上市公司，遵守监管要求会产生重大成本，影响公司经营成果和现金流[152] 政府监管风险 - 政府对飞机制造、维修和运营高度监管，公司若不遵守规定，可能被撤销授权、面临处罚，影响业务[153][154] 股东股权情况 - 截至2020年12月31日，Charles F. Willis, IV实益拥有或有权指导2943952股公司普通股投票，占已发行普通股约45%[156] 服务与行政代理费用 - 公司作为WEST III、WEST IV和WEST V设施的服务方和行政代理方，每月收取服务费用11.5%（其中3.5%为次级费用）和行政代理费用2.0%[158] 未偿债务与利率影响 - 截至2020年12月31日，公司7.831亿美元未偿债务为浮动利率债务，预计利率每变动1%，浮动利率债务年利息费用将增减580万美元，2019年为200万美元[250] 公司章程规定 - 公司修订后的公司章程规定，股东行动只能在年度或特别会议上进行，不得通过书面同意进行，在某些与收购或其他控制权变更相关的情况下，需要80%的已发行普通股超级多数投票[161] 优先股发行 - 公司董事会已授权向日本开发银行发行6.5% A系列优先股和6.5% A - 2系列优先股[161] 关键员工依赖风险 - 公司业务运营依赖关键员工，失去任何关键员工，特别是首席执行官，可能对业务产生重大不利影响[157] 大股东售股影响 - 公司可能因Charles F. Willis, IV出售大量普通股而对股价产生不利影响[156] 服务与行政代理角色失去风险 - 公司若被免去WEST III、WEST IV和WEST V设施的服务方和行政代理方角色，业务、财务状况、经营成果和现金流将受到不利影响[159] 利率风险 - 公司主要市场风险为利率风险，利率上升可能导致租赁需求减少或运营利润率下降[250]

公司资产情况 - 截至2020年9月30日，公司运营租赁设备组合价值16.165亿美元，应收票据1.596亿美元，包含258台发动机、9架飞机等[92] - 2020年9月30日和2019年同期，租赁设备的总账面价值分别为16.165亿美元和16.249亿美元[101] - 截至2020年9月30日，公司债务义务贷款总计14.627亿美元，利率约在1.5%至6.7%之间[141] - 截至2020年9月30日，公司遵守循环信贷安排契约，利息覆盖率至少为2.25:1.00，总杠杆率低于4.50:1.00[143] - 截至2020年9月30日，公司无重大表外安排或义务[145] - 截至2020年9月30日，公司债务义务总额14.82867亿美元，各期限还款安排明确[147] - 截至2020年9月30日，公司已购买3台新LEAP - 1B发动机，还承诺购买17台[147] - 截至2020年9月30日，公司5.244亿美元未偿债务为可变利率债务，利率每变动1%，年利息费用增减320万美元[150] 员工情况 - 2020年第三季度，公司13%的员工被休假或减薪[95] 资产减值情况 - 2020年前九个月，两台发动机额外减值0.5百万美元[97] 租金收入情况 - 2020年第三季度，租金收入减少210万美元，2020年至今减少520万美元[97] - 2020年前九个月租赁租金收入1.149亿美元，较2019年的1.425亿美元下降19.4%，主要因新冠疫情致利用率降低和租金减免[113] 总营收情况 - 2020年第三季度与2019年同期相比，总营收从1.20366亿美元降至7061.3万美元，降幅41.3%[100] - 2020年前九个月总营收2.27205亿美元，较2019年的3.19932亿美元下降29.0%[113] 设备利用率情况 - 2020年和2019年第三季度，平均利用率（基于账面价值）分别约为86%和89%[101] 债务净额与利率情况 - 2020年9月30日和2019年同期，未偿还债务净额分别为14.627亿美元和12.59亿美元[111] - 2020年和2019年9月30日，一个月伦敦银行同业拆借利率分别为0.15%和2.02%[111] 所得税情况 - 2020年第三季度和2019年同期，所得税费用分别为310万美元和700万美元，有效税率分别为50.6%和22.5%[112] - 2020年前九个月所得税费用1170万美元，有效税率48.0%，2019年为1880万美元，有效税率23.3%，税率增加主要因第162(m)条限制[126] 维护储备收入情况 - 2020年前九个月维护储备收入8280万美元，较2019年的9100万美元下降9.0%，长期维护收入6640万美元，短期维护收入1650万美元[116] 备件和设备销售情况 - 2020年前九个月备件和设备销售1480万美元，较2019年的5650万美元下降73.7%，备件销售1400万美元，设备销售90万美元[117] 租赁设备销售净收益情况 - 2020年前九个月租赁设备销售净收益140万美元，较2019年的1930万美元下降92.9%[118] 折旧和摊销费用情况 - 2020年前九个月折旧和摊销费用7120万美元，较2019年的6300万美元增加12.9%，因投资组合向新一代发动机转变[120] 一般和行政费用情况 - 2020年前九个月一般和行政费用5130万美元，较2019年的6610万美元下降22.4%，主要因无奖金预提、商务旅行支出和外部服务采购减少[123] 净融资成本情况 - 2020年前九个月净融资成本5180万美元，较2019年的5150万美元增加，主要因债务清偿损失470万美元，部分被较低利率带来的利息费用减少抵消[125] 公司融资情况 - 2020年3月，公司发行3.662亿美元固定利率票据，包括A系列3.03亿美元、B系列4210万美元、C系列2110万美元[135] 公司信贷安排情况 - 公司循环信贷安排下，发动机净账面价值借款上限为85%，机身、备件库存或其他资产净账面价值借款上限为65%[142] 公司协议签订情况 - 2020年10月30日，公司签订有限豁免协议，部分排除特定时期某些资产账面价值用于计算客户集中度限制[144] 租赁租金收入来源情况 - 2020年和2019年前九个月，公司分别有78%和80%的租赁租金收入来自非美国承租人[152]

租赁设备资产情况 - 截至2020年6月30日，公司设备经营租赁组合价值16.537亿美元，包括264台发动机、10架飞机等[91] - 2020年6月30日和2019年6月30日，公司租赁设备的合计账面净值分别为16.537亿美元和16.032亿美元，增长3.2%；平均利用率分别约为86%和88%[113] 租赁业务收入情况 - 2020年第二季度租赁租金收入为3850万美元，较2019年同期的4500万美元下降14.6%[97] - 2020年第二季度维护储备收入为3000万美元，较2019年同期的2650万美元增长13.3%[100] - 2020年上半年维护储备收入为5050万美元，较2019年同期的5180万美元减少130万美元，降幅2.5%；长期维护收入为3580万美元，2019年同期为1450万美元；短期维护收入为1470万美元，2019年同期为3740万美元[114] - 2020年和2019年截至6月30日的六个月内，公司79%的租赁租金收入来自非美国承租人[150] 备件和设备业务情况 - 2020年第二季度备件和设备销售额为290万美元，较2019年同期的1460万美元下降80.4%[97] - 2020年第二季度备件和设备销售成本为260万美元，较2019年同期的1260万美元下降79.0%[106] - 2020年上半年备件和设备销售额为1200万美元，较2019年同期的3210万美元减少2010万美元，降幅62.7%；备件销售额为1110万美元，2019年同期为2940万美元；设备销售额为90万美元，2019年同期为270万美元[115] - 2020年上半年备件和设备销售成本为930万美元，较2019年同期的2700万美元减少1770万美元，降幅65.4%；备件成本为920万美元，2019年同期为2490万美元；设备销售成本为10万美元，2019年同期为210万美元[119] 租赁设备销售损益情况 - 2020年第二季度租赁设备销售净亏损70万美元，2019年同期净收益为510万美元[97] 折旧和摊销费用情况 - 2020年第二季度折旧和摊销费用为2380万美元，较2019年同期的2000万美元增长18.6%[104] - 2020年上半年折旧和摊销费用为4720万美元，较2019年同期的4030万美元增加690万美元，增幅17.0%[118] 设备减记情况 - 2020年第二季度设备减记为700万美元，2019年同期为330万美元[107] 净融资成本情况 - 2020年第二季度净融资成本为1610万美元，较2019年同期的1700万美元下降0.9百万美元[110] 一般和行政费用情况 - 2020年上半年一般和行政费用为3480万美元，较2019年同期的4280万美元减少800万美元，降幅18.8%[121] 技术费用情况 - 2020年上半年技术费用为260万美元，较2019年同期的320万美元减少60万美元，降幅18.8%[122] 所得税费用情况 - 2020年上半年所得税费用为860万美元，2019年同期为1180万美元；有效税率为47.1%，2019年同期为23.7%[124] 现金及借款情况 - 2020年6月30日，公司现金、现金等价物和受限现金为1.714亿美元，其中不受限现金为1.001亿美元；2020年和2019年上半年，借款活动所得现金分别约为6.902亿美元和1.691亿美元，偿还相关债务分别为4.195亿美元和2.207亿美元[125][126] 子公司票据发行情况 - 2020年3月，公司子公司发行3.662亿美元固定利率票据，包括A系列3.03亿美元、B系列4210万美元和C系列2110万美元，固定票面利率分别为3.228%、4.212%和6.657%[136][137] 表外安排情况 - 截至2020年6月30日，公司无重大表外安排或义务[143] 债务义务情况 - 2020年6月30日，公司债务义务总计1541144000美元，其中1年以内到期51875000美元，1 - 3年到期113006000美元，3 - 5年到期659267000美元，5年以上到期716996000美元[144] 债务利息支付情况 - 2020年6月30日，公司债务利息支付总计277751000美元，其中1年以内到期50896000美元，1 - 3年到期94374000美元，3 - 5年到期76022000美元，5年以上到期56459000美元[144] 经营租赁义务情况 - 2020年6月30日，公司经营租赁义务总计3964000美元，其中1年以内到期964000美元，1 - 3年到期1566000美元，3 - 5年到期717000美元，5年以上到期717000美元[144] 采购义务情况 - 2020年6月30日，公司采购义务总计459274000美元，均在1 - 3年到期[144] 发动机采购情况 - 截至报告日期，公司已购买3台新LEAP - 1B发动机，还承诺购买17台[144] 可变利率债务情况 - 截至2020年6月30日，公司有5.597亿美元未偿债务为可变利率债务，利率每增减1%，扣除利率互换后，年利息费用将增减360万美元[148] 资产减值损失情况 - 2020年第二季度，公司因两台发动机账面价值超过公允价值，记录了50万美元的减值损失，租金收入共减少310万美元[94]

公司设备经营租赁组合情况 - 截至2020年3月31日，公司设备经营租赁组合价值16.977亿美元，包括260台发动机、10架飞机、10个其他租赁部件和设备以及1艘船舶[83] 公司总营收及各业务收入变化 - 2020年第一季度公司总营收8.1609亿美元，较2019年同期的10.3769亿美元下降21.4%，其中租赁租金收入4639.5万美元，较2019年同期下降4.1%，备件和设备销售收入910.5万美元，较2019年同期下降48.0% [90] 公司折旧和摊销费用变化 - 2020年第一季度公司折旧和摊销费用为2340万美元，较2019年同期增加310万美元，增幅15.5% [96] 公司备件和设备销售成本变化 - 2020年第一季度公司备件和设备销售成本为670万美元，较2019年同期下降770万美元，降幅53.6% [97] 公司设备减记情况 - 2020年第一季度公司设备减记为210万美元，2019年同期为110万美元 [98] 公司一般和行政费用变化 - 2020年第一季度公司一般和行政费用为1960万美元，较2019年同期下降190万美元，降幅8.7% [99] 公司技术费用变化 - 2020年第一季度公司技术费用为110万美元，较2019年同期下降70万美元，降幅37.0% [100] 公司净融资成本及债务余额情况 - 2020年第一季度公司净融资成本为2040万美元，2019年同期为1790万美元，债务未偿还余额（扣除未摊销债务发行成本）2020年3月31日为16.262亿美元，2019年为12.978亿美元 [101] 公司所得税费用及有效税率变化 - 2020年第一季度公司所得税费用为420万美元，有效税率为49.8%，2019年同期所得税费用为700万美元，有效税率为25.0% [102] 公司现金及等价物情况 - 截至2020年3月31日，公司拥有现金、现金等价物和受限现金3.172亿美元，其中8140万美元为不受限现金 [103] 公司资产租赁及利用率情况 - 截至2020年3月31日和2019年12月31日，按账面价值计算，公司资产的85%和86%处于租赁中；2020年和2019年第一季度的平均利用率分别约为86%和89%[108] 公司投资活动现金流情况 - 2020年第一季度投资活动使用的现金流为1.432亿美元，2019年第一季度提供的现金流为530万美元[109] 公司融资活动现金流情况 - 2020年第一季度融资活动提供的现金流为3.685亿美元，2019年第一季度使用的现金流为4230万美元[110] 公司优先股股息支付情况 - 2020年和2019年第一季度，公司分别支付A - 1和A - 2优先股股息80万美元，股息年利率为6.5%[111] 公司发行固定利率票据情况 - 2020年3月3日，公司发行3.662亿美元固定利率票据，A、B、C系列本金分别为3.03亿、4210万和2110万美元，固定票面利率分别为3.228%、4.212%和6.657%[112][113][114] 公司债务清偿损失情况 - 2020年3月偿还WEST II A系列2012定期票据时，公司确认470万美元债务清偿损失[116] 公司债务义务情况 - 截至2020年3月31日，债务义务总计16.262亿美元，利率在3.2% - 6.4%之间[117] 公司债务合同承诺情况 - 截至2020年3月31日，公司债务合同承诺总计24.33359亿美元，其中债务义务16.48095亿美元，利息支付3.21808亿美元等[122] 公司可变利率债务情况 - 截至2020年3月31日，公司6.45亿美元未偿债务为可变利率债务，利率每变动1%，年利息费用变动450万美元[126] 公司租赁租金收入来源情况 - 2020年和2019年第一季度，公司81%和79%的租赁租金收入来自非美国承租人[128]

租赁业务收入来源 - 2019年公司79%的租赁收入来自外国客户[128] - 2019年公司约79%的核心租赁收入来自国际业务[138] - 2019年和2018年，分别有79%和77%的租赁租金总收入来自非美国承租人[237] - 2019年和2018年，没有客户占总租赁租金收入的比例超过10%[238] 股东权益情况 - 截至2019年12月31日，Charles F. Willis, IV 实益拥有或有权指导2925211股公司普通股投票权，占公司已发行普通股约46%[149] 公司股价影响因素 - 公司普通股交易价格受众多因素影响，包括美国股市波动、公司业务风险、股东售股等[127,131] 租赁业务风险 - 公司租赁业务面临外国监管、货币贬值、政治经济不稳定等风险[128,129,131] - 若承租人在美国境外申请破产，公司可能无法执行债权人权利[132] - 发动机或飞机上的留置权可能超过资产价值，影响公司收回、租赁或出售资产[133] 政策法规风险 - 贸易政策、关税、制裁和进出口法规变化可能对公司业务产生重大不利影响[135,136] - 英国脱欧的影响未知，不确定性给公司业务带来挑战和风险[137,138] 市场竞争风险 - 公司行业竞争激烈，主要竞争对手资源更丰富，可能影响公司收入和业务[139,140] 服务费用收取情况 - 公司作为WEST II、WEST III和WEST IV设施的服务方和行政代理方，每月收取实际净租金的11.5%作为服务费（其中WEST III和WEST IV有3.5%为次级费用）和2.0%作为行政代理费[154] 债务情况 - 截至2019年12月31日，公司有4.043亿美元的未偿债务为可变利率债务，利率每增减1%，可变利率债务的年利息费用将增减200万美元（2018年为330万美元）[235] 优先股发行情况 - 董事会已授权向日本开发银行发行6.5%的A系列优先股和6.5%的A - 2系列优先股[157] 公司章程规定 - 公司章程规定，在某些与收购或其他控制权变更相关的情况下，需要80%的已发行普通股的超级多数投票[157] 潜在私有化交易情况 - 自2019年6月以来，董事会成立的独立委员会一直在审查和谈判潜在的私有化交易提案，但完整提案未提交，交易能否完成不确定[150] - 潜在的私有化交易若未完成，公司股价可能下跌，业务可能受损，包括员工和客户留存及新业务拓展困难[150][151] - 潜在的私有化交易带来不确定性，可能导致客户延迟、推迟或取消购买产品，影响公司运营结果和季度收入[152] 市场风险情况 - 公司主要市场风险为利率风险和货币贬值风险，利率变化影响借款成本和租赁需求，非美国承租人货币贬值可能影响租金支付[235][237]

公司租赁组合情况 - 截至2019年9月30日，公司租赁组合包括264台发动机、11架飞机等，总账面价值16.249亿美元，还为其他方管理460台发动机等设备[110] 公司收购情况 - 2019年9月16日，集团提出以每股58美元现金收购公司普通股，目前正与独立委员会协商，目标收购价为每股61.5美元[113][114] 总营收数据变化 - 2019年第三季度总营收1.20366亿美元，较2018年同期的8095.8万美元增长48.7%[117] - 2019年前三季度总营收3.19932亿美元，较2018年同期的2.30157亿美元增长39.0%[133] 租赁租金收入数据变化 - 2019年第三季度租赁租金收入4910万美元，较2018年同期增长4.5%；前三季度为1.425亿美元，较2018年同期增长9.8%[117][133] 维护储备收入数据变化 - 2019年第三季度维护储备收入3920万美元，较2018年同期增长102.2%；前三季度为9099.8万美元，较2018年同期增长60.1%[117][133] - 维护储备收入从2018年前九个月的5690万美元增至2019年前九个月的9100万美元，增加3410万美元，增幅60.1%[136] 备件和设备销售收入数据变化 - 2019年第三季度备件和设备销售收入2440万美元，较2018年同期增长111.7%；前三季度为5649.7万美元，较2018年同期增长56.2%[117][133] - 备件和设备销售从2018年前九个月的3620万美元增至2019年前九个月的5650万美元，增加2030万美元，增幅56.2%[137] 折旧和摊销费用数据变化 - 2019年第三季度折旧和摊销费用2270万美元，较2018年同期增长14.5%[124] - 折旧和摊销费用从2018年前九个月的5560万美元增至2019年前九个月的6300万美元，增加740万美元，增幅13.4%[140] 利息费用数据变化 - 2019年第三季度利息费用1660万美元，低于2018年同期的1790万美元[129] 所得税费用及税率数据变化 - 2019年第三季度所得税费用700万美元，有效税率为22.5%，低于2018年同期的27.0%[131] 租赁设备销售收益数据变化 - 租赁设备销售收益从2018年前九个月的170万美元增至2019年前九个月的1930万美元，增加1760万美元[138] 一般和行政费用数据变化 - 一般和行政费用从2018年前九个月的5050万美元增至2019年前九个月的6610万美元，增加1560万美元，增幅30.8%[144] 技术费用数据变化 - 技术费用从2018年前九个月的920万美元降至2019年前九个月的490万美元，减少430万美元，降幅46.4%[145] 未偿还债务数据变化 - 2019年9月30日和2018年9月30日，与1个月伦敦银行同业拆借利率挂钩的未偿还债务分别为3.84亿美元和4.66亿美元，利率分别为2.02%和2.26%；与3个月伦敦银行同业拆借利率挂钩的未偿还债务分别为760万美元和0，2019年9月30日利率为2.16%[147] 经营活动现金流量数据变化 - 2019年前九个月和2018年前九个月，经营活动产生的现金流量分别为1.708亿美元和1.155亿美元[150] 循环信贷额度调整情况 - 2019年6月，公司将循环信贷额度从8.9亿美元提高到10亿美元，期限延长至2024年6月，产生280万美元债务发行成本并确认20万美元债务清偿损失[157] 公司债务义务情况 - 截至2019年9月30日，公司债务义务总计12.79216亿美元，其中1年内到期5605.2万美元，1 - 3年到期2.74579亿美元，3 - 5年到期4.51714亿美元，5年以上到期4.96871亿美元[162] 利率互换协议情况 - 2019年10月3日公司签订固定利率利率互换协议，名义金额1亿美元，2024年6月到期[166] 公司表外安排或义务情况 - 截至2019年9月30日，公司无重大表外安排或义务[167] 会计声明情况 - 最新采用和待采用的会计声明在本季度报告10 - Q表的未经审计简明合并财务报表附注1中描述[168] 公司利率风险情况 - 公司主要市场风险为利率风险，截至2019年9月30日，3.916亿美元未偿债务为可变利率债务[169] - 可变利率债务利率每增减1%，公司年度利息费用将增减290万美元[169] 公司借款套期保值情况 - 公司会对部分借款进行套期保值，固定借款利率[170] 公司货币贬值风险及租赁租金收入客户情况 - 公司面临货币贬值风险，2019年9月30日止九个月，80%的租赁租金收入来自非美国承租人[171] - 2019年9月30日止九个月，无客户占总租赁租金收入超过10%[171]