文章核心观点 威利斯租赁金融公司宣布行使购买权从CFM国际公司购买30台新型LEAP发动机以增强业务灵活性并助力可持续飞行 [1][2] 公司业务 - 公司向全球航空公司、飞机发动机制造商及维修保养提供商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [3] - 公司通过威利斯资产管理有限公司开展发动机和飞机交易、发动机租赁池及资产管理服务，通过威利斯航空服务公司提供发动机和航空材料的报废解决方案 [3] - 公司通过旗下维修中心和服务公司提供发动机维护、飞机维修、拆解、停放存储、机场固定基地运营商及地面和货物处理服务 [3] 发动机采购 - 公司行使2019年订单中的选择权，从CFM国际公司购买30台新型LEAP发动机，包括空客A320neo系列飞机的LEAP - 1A发动机和波音737 MAX飞机的LEAP - 1B发动机，交付日期待定 [1] - 公司首席执行官表示此次投资是重要里程碑，有助于通过提供先进高效解决方案助力客户实现可持续飞行 [2] 联系方式 - 全球企业传播总监Lynn Mailliard Kohler，邮箱lkohler@willislease.com，电话415.328.4798 [5]

财务结果公布计划 - 公司计划于2025年3月10日公布2024年第四季度和全年财务结果 [1] 会议安排 - 公司将于2025年3月10日上午10点（东部标准时间）举行电话会议，由公司高管团队主持，讨论2024年第四季度和全年业绩 [2] - 想参加电话会议的人可拨打美国和加拿大号码(877) 612 - 6725、国际号码+1 (646) 828 - 8082，向接线员提供会议ID 808553 [2] - 电话会议结束两小时后可获取数字回放，访问公司网站www.wlfc.global的投资者关系板块可查看详情 [2] 资料发布 - 电话会议前，新闻稿副本和收益补充材料将发布在公司网站www.wlfc.global的投资者关系板块 [3] 公司业务 - 公司向全球航空公司、飞机发动机制造商及维修保养提供商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [4] - 公司通过威利斯资产管理有限公司将租赁业务与发动机和飞机交易、发动机租赁池及资产管理服务相结合 [4] - 公司通过威利斯航空服务公司提供发动机和航空材料的各种报废解决方案 [4] - 公司通过威利斯发动机维修中心、威利斯喷气中心和威利斯航空服务有限公司提供第145部发动机维修、飞机航线和基地维修、飞机拆解、停放和存储、机场固定基地运营商及地面和货物处理服务 [4] 联系方式 - 联系人是执行副总裁兼首席财务官Scott B. Flaherty，邮箱sflaherty@willislease.com，电话561.413.0112 [5]

财务结果公布计划 - 公司计划于2025年3月10日公布2024年第四季度和全年财务结果 [1] 会议安排 - 公司将于2025年3月10日上午10点（东部标准时间）举行电话会议，由公司高管团队主持，讨论2024年第四季度和全年业绩 [2] - 想参加电话会议的人可拨打美国和加拿大号码(877) 612 - 6725、国际号码 +1 (646) 828 - 8082，向接线员提供会议ID 808553 [2] - 电话会议结束两小时后可获取数字回放，访问公司网站www.wlfc.global的投资者关系板块获取详情 [2] 资料发布 - 电话会议前，新闻稿副本和收益补充材料将发布在公司网站www.wlfc.global的投资者关系板块 [3] 公司业务 - 公司向全球航空公司、飞机发动机制造商及维修、保养和大修服务提供商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [4] - 公司通过威利斯资产管理有限公司将租赁业务与发动机和飞机交易、发动机租赁池及资产管理服务相结合 [4] - 公司通过威利斯航空服务公司提供发动机和航空材料的各种报废解决方案 [4] - 公司通过威利斯发动机维修中心、威利斯喷气中心和威利斯航空服务有限公司提供第145部发动机维护、飞机航线和基地维护、飞机拆解、停放和存储、机场固定基地运营商以及地面和货物处理服务 [4] 联系方式 - 联系人是执行副总裁兼首席财务官Scott B. Flaherty，邮箱sflaherty@willislease.com，电话561.413.0112 [5]

文章核心观点 威利斯租赁金融公司子公司威利斯航空服务有限公司与途易航空达成长期协议，为其窄体飞机提供长期基地维护服务 [1] 合作信息 - 威利斯租赁金融公司子公司威利斯航空服务有限公司与途易航空达成长期通用条款协议，为途易航空窄体飞机提供长期基地维护服务，从两架波音737NG维护检查开始 [1] - 威利斯航空服务有限公司将利用专业知识，在英格兰东北部提赛德国际机场不断扩大的设施中为途易航空进行全面基地维护服务 [1] 公司表态 - 威利斯租赁金融公司首席执行官表示很高兴与途易航空合作，该合作体现公司提供顶级MRO解决方案的决心，支持途易航空机队，为英国航空航天业创造高技能就业机会，促进当地经济增长 [2] 公司业务 - 威利斯租赁金融公司向全球航空公司、飞机发动机制造商和维修提供商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [3] - 公司租赁业务与发动机和飞机交易、发动机租赁池和资产管理服务整合，还提供发动机和航空材料的各种报废解决方案 [3] - 公司服务包括第145部发动机维护、飞机航线和基地维护、飞机拆解、停放和存储、机场固定基地运营商以及地面和货物处理服务 [3]

文章核心观点 公司宣布普通股季度股息为每股0.25美元，预计2月21日支付给2月12日收盘时登记在册的股东，体现业务模式实力 [1][2] 公司业务 - 公司向全球航空公司、发动机制造商及维修服务商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [2] - 租赁业务与发动机和飞机交易、发动机租赁池及资产管理服务整合，还提供发动机和航空材料的报废解决方案 [2] - 公司服务包括发动机维护、飞机航线和基地维护、飞机拆解、停放和存储、机场固定基地运营商及地面和货物处理服务 [2] 股息信息 - 公司宣布普通股季度股息为每股0.25美元 [1] - 股息预计2025年2月21日支付给2025年2月12日收盘时登记在册的股东 [1] - 这是自2024年6月以来连续第三次定期季度股息 [2] 联系方式 - 执行副总裁兼首席财务官为Scott B. Flaherty [4] - 联系邮箱为sflaherty@willislease.com [4] - 联系电话为561.413.0112 [4]

文章核心观点 威利斯租赁金融公司子公司威利斯航空服务有限公司与休闲航空公司Jet2.com达成长期协议，将为其B737NG飞机进行C检服务，双方合作有助于保障飞行安全和性能，也能促进当地经济和就业 [1][2][3] 合作协议 - 威利斯租赁金融公司子公司威利斯航空服务有限公司与Jet2.com达成长期通用条款协议和批量承诺，为Jet2的B737NG飞机进行C检 [1] - 威利斯航空服务有限公司将在英格兰东北部提赛德国际机场的先进设施提供重型基地维护服务 [2] 双方表态 - 威利斯租赁金融公司首席执行官表示很高兴与Jet2合作，协议体现公司提供优质MRO解决方案的承诺，支持Jet2机队，促进当地经济增长和创造就业 [3] - Jet2工程与维护总监称安全和可靠性是核心，相信威利斯航空服务有限公司能确保机队达到高标准，为客户提供优质体验 [3] 威利斯租赁金融公司业务 - 公司向全球航空公司、发动机制造商和MRO提供商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [4] - 公司业务还包括发动机和飞机交易、发动机租赁池、资产管理服务、发动机和航空材料的报废解决方案等 [4] - 公司提供第145部发动机维护、飞机航线和基地维护、飞机拆解、停放和存储、机场固定基地运营商及地面和货运处理服务 [4]

文章核心观点 公司与普惠公司达成交易购买九台新型PW1133G - JM飞机发动机，这是为航空公司长期提供现代且热门发动机的重要一步，符合公司增长战略 [1] 交易详情 - 公司与普惠公司达成交易，将购买九台新型PW1133G - JM飞机发动机，预计2024年12月31日前完成所有购买 [1] - 交易价值约2亿美元，基于普惠公司2024年的标价 [1] 发动机优势 - 普惠公司的GTF发动机与上一代发动机相比，燃油效率最高可提高20% [1] - 该发动机获50%可持续航空燃料运行认证，并已在100%可持续航空燃料上成功测试 [1] 公司表态 - 公司首席执行官表示很高兴深化与普惠公司的合作，投资前沿、省油且环保的发动机，此合作符合公司增长战略，有助于客户让A320飞机在可预见的未来持续飞行 [2] 公司业务 - 公司向全球航空公司、飞机发动机制造商及维修、保养和大修服务提供商租赁大型和支线商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机 [4] - 公司通过威利斯资产管理有限公司将租赁业务与发动机和飞机交易、发动机租赁池及资产管理服务相结合 [4] - 公司通过威利斯航空服务公司提供发动机和航空材料的各种报废解决方案 [4] - 公司通过威利斯发动机维修中心、威利斯喷气中心和威利斯航空服务有限公司提供第145部发动机维修、飞机航线和基地维修、飞机拆解、停放和存储、机场固定基地运营商及地面和货物处理服务 [4]

公司动态 - Willis Lease Finance Corporation (WLFC) 宣布任命Stephen Jones为董事会成员，自2025年1月1日起生效[1] - 公司创始人兼执行主席Charles F. Willis对Stephen Jones的加入表示欢迎，认为其丰富的航空业经验将增强董事会的实力[4] - 董事会成员Rae Ann McKeating提交辞呈，辞呈于2024年12月31日生效，公司对其服务表示感谢[5] Stephen Jones的背景 - Stephen Jones拥有40年的航空和能源行业经验，最初从事国际石油和天然气开发，专注于北美和澳大利亚的燃气轮机热电联产项目[2] - 2001年加入Air New Zealand，担任投资者关系副总裁，并在911事件后推动公司转型，管理Freedom Air和新西兰国内航空公司[2] - 担任首席网络、战略和联盟官期间，与United Airlines和Air China等主要航空公司建立联盟，并担任Star Alliance管理委员会和战略委员会主席[2] - 2017年成为Wizz Air的副首席执行官，推动欧洲最大的超低成本航空公司(ULCC)之一的增长，并领导运营、商业、数字和可持续发展计划[3] - 2020年至2024年担任Flair Airlines的首席执行官，建立了加拿大首个真正的ULCC，业务扩展至加拿大、美国、墨西哥和加勒比地区[3] 公司业务概述 - WLFC是全球领先的商用飞机发动机租赁商和航空服务提供商，业务包括大型和区域备用商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机的租赁[6] - 公司通过Willis Asset Management Limited提供发动机和飞机交易、发动机租赁池和资产管理服务，并通过Willis Aeronautical Services, Inc.提供发动机和航空材料的末期解决方案[6] - 服务范围包括Part 145发动机维护、飞机航线和基地维护、飞机拆解、停车和存储、机场FBO和地面及货物处理服务[6] 未来展望 - Stephen Jones表示对加入WLFC感到荣幸，并认为公司未来将继续保持强劲增长，期待与董事会合作巩固WLFC作为全球航空公司第一大喷气发动机租赁商的地位[4]

文章核心观点 公司第三季度财报表现出色，在航空租赁市场立足稳固，虽面临扩张费用和高利率带来的成本增加，但通过积极的资本管理措施，有望利用市场需求实现增长 [1][2] 关键业务指标 - 租赁租金收入达6490万美元，同比增长21.2%，得益于资产部署增加和新租赁协议 [3] - 维修储备收入达4980万美元，同比增长32%，受租赁发动机和航空资产高利用率推动 [4] - 备件和设备销售收入增至1090万美元，因延长发动机使用寿命趋势使备件需求上升，且本季度有100万美元设备销售增长 [5] - 租赁设备销售收益达950万美元，高于去年同期的80万美元，体现有效资产周转和利用二级市场条件的能力 [6] 整体成本 - 总费用增至1.125亿美元，同比增长31.2%，其中一般及行政费用增至4000万美元，增长50.8%，反映公司为维持增长的投资 [7] - 净融资成本增至2780万美元，增长46%，主要因设备采购和资本密集型项目借款增加导致利息支出上升 [7] 税前收入和净利润 - 季度税前收入达3450万美元，同比增长69.4%，反映航空租赁市场需求和公司服务及资产基础的有效可扩展性 [9] - 归属于普通股股东的净利润增至2310万美元，同比增长67.9%，体现运营效率和有利租赁环境 [10] 资产负债表更新 - 现金及现金等价物降至580万美元，低于2023年底的710万美元 [11] - 总资产增至30亿美元，高于2023年底的27亿美元 [11] - 债务义务增至20亿美元，高于2023年底的18亿美元 [11] - 股东权益增至5.178亿美元，高于2023年底的4.39亿美元 [11] 其他发展 - 2024年第三季度完成多项关键财务举措，9月27日对A类优先股进行再融资，增强资本结构 [12] - 10月31日签订10亿美元五年期循环信贷协议，取代现有5亿美元协议，提供资本灵活性 [13] - 宣布每股25美分的季度股息，将于11月21日支付，体现对股东回报的承诺 [13]

文章核心观点 公司与银行签订了一项新的10亿美元5年期循环信贷协议,用于支持公司的业务增长[1][2][3] 公司概况 - 公司主要从事商用飞机发动机租赁业务,并提供相关的维修、拆解等服务[5] - 公司通过子公司提供发动机维修、飞机维护、停放等服务[5] 新信贷协议 - 新信贷协议将取代之前的5亿美元信贷协议[1] - 新协议可在满足一定条件的情况下,再增加2.5亿美元的授信额度[2] - 贷款利率将以浮动利率(Term SOFR)加息差的方式计算,同时公司需支付未使用额度费用等[3] - 公司需满足一定的财务指标要求,包括利息保障倍数不低于2.25倍,杠杆比率不高于4.25倍(2025年6月30日前)和4倍(之后)[4]