韩昱长期从事高速公路经营管理工作，牢牢把握全方位高质量发展主线，持续做强运营主业，做大资产 规模，做优产业布局，用行动践行初心、用实绩诠释使命，为公司高质量发展贡献力量，全力投身山西 交通强省建设。 山西高速主动应对市场变革，大力实施养护管理提升工程，重点打造工区级养护分析决策系统，成功构 建"数据赋能公路养护"新模式，显著提升养护管理精准性与管理效能。高标准推动服务区提档升级改 造，打造开放式交旅融合服务区。想方设法提升智慧化信息化水平，实施了重点路段运行监测提升工 程，完成所辖路段6个收费站智慧岗亭和无人治超改造。 始终坚持聚智向新，加速推动绿色能源低碳转型和交通一体化系统融合发展，大力推进沿线分布式光伏 并网发电项目、服务区（站区）充电桩建设和箱变配套电力增容，建成9个"光储充供"示范站，成功打 造高速公路"光伏廊道"。注重科技创新体系顶层设计，利用所辖高速沿线光伏、风能等可再生能源及储 能设施，积极探索"源—网—荷—储"一体化智能调控系统与示范应用，着力构建自洽率100%的综合新 能源系统示范工程。加快推进交通用能绿色化、智能化，推动企业技术创新领域和"交能一体化"发展取 得新突破。 山西高速持续优化 ...

财务业绩 - 2025财年上半年总收入人民币24亿元 净利润人民币2.87亿元 符合市场预期 [1] - 利润改善主要源于合资及联营企业利润提升 高成本境外借款被低成本融资替代 管理费用减少 [1] 风电业务发展 - 在建及核准待建发电项目总装机容量达4.9吉瓦 含13个100兆瓦以上规模项目 过会项目890兆瓦 [2] - 山东并网风电项目容量234兆瓦 储备项目991兆瓦 全部建成后并网规模超1吉瓦 增长超3倍 [2] - 公司正积极争取山东省海上风电项目 [2] 人工智能计算生态 - 与世纪互联IDC业务合作采用"基地型+城市型"并行模式 乌兰察布基地单机架设计功率密度8千瓦 较传统数据中心高60% [2] - 乌兰察布项目并网后将为AI基础设施提供绿电支持 形成显著协同效应 [2] 战略合作与行业对标 - 与山东高速集团签署谅解备忘录推进交能一体化战略合作 实现互补优势 [3] - 对标全球AIDC龙头Equinix的绿色资产估值溢价模式 通过PPA协议/绿色债券/ESG评级协同降低加权平均资本成本及运营成本 [3] - ESG布局吸引长期资本 绿色资产估值溢价直接推动企业市值增长 [3]