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交通基础设施升级
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“三年大会战”后达州接续推动交通运输“提质提升” 从解决有没有 转向解决好不好
四川日报· 2025-11-28 14:29
交通基建投资与项目进展 - 2022至2024年交通建设三年大会战完成投资852.3亿元 总量位居全省第二 [1] - 截至10月底完成年度交通基建投资196.2亿元 占省下达目标的87.7% 继续保持全省前列 [3] - 加紧谋划高速公路"千亿工程" 在建和待建高速公路总投资目标突破1000亿元 [3] - 境内有3条高速公路及31条国省干线正在加快建设 包括大竹至垫江高速 [2] - 成达万高铁与西达渝高铁共有15个标段同时施工 均有望提前通车 [2] - 渠江风洞子航运枢纽工程全力冲刺2026年主体完工目标 将渠化三级航道57公里 [2] 路网优化与通达能力提升 - 启动群众最不满意的10条农村路整治 全长77公里 部分路段宽度从3.5米拓宽至5.5米 [3] - 城宣大邻、南大两条高速公路推进前期工作 建成后将形成北上陕西、南下重庆等快捷通道 [2] - 大垫高速公路建成后将为川渝之间再添一条交通大动脉 [2] - 交通建设目标从解决"有没有"转向解决"好不好" 提高通达度、畅通性和均等化水平 [3] 客运服务转型升级 - 全市已开通定制客运线路207条 投入车辆1011辆 推进"大车变小车、班线变定制"服务转型 [4] - 增开成都至达州周日晚直达动车 并安排2条公交线路深夜接驳 [4] - 通过公交延伸、班线优化和预约服务 农村客运班线达到587条 [4] - 公交数据资源纳入国家体系 预计减少80%以上发车间隔过长问题 [5] 物流与航空运输拓展 - 开通沈阳—达州—海口航线 提供纵贯南北的航空服务 [5] - 开通四川首条大型无人机物流低空航线 将成都至达州货运时间从4小时压缩至2小时以内 [5]
四川攀盐高速公路全面启动建设 攀西交通迎来重大升级
央视新闻· 2025-09-28 17:33
项目概况 - 项目全长约131.3公里 其中攀枝花境内约86.3公里 凉山州境内约45公里 [2] - 全线采用双向四车道高速公路标准建设 设计时速80公里 路基宽度25.5米 [2] - 设桥梁67座 隧道20座 互通式立交10处 桥隧比约80% [2] 工程技术特点 - 格萨拉隧道全长约12公里 建成后将成为世界进出口高差最大的高速公路隧道 [6] - 同德隧道全长约14.5公里 将成为世界最长单坡高速公路隧道 [6] - 金沙江特大桥将成为国内同类型主跨变宽幅度最大的高速公路斜拉桥 [6] 交通效益 - 建成后攀枝花市区到盐源县车程由5小时缩短至约2小时 [6] - 实现与西香高速 蓉丽高速 攀大高速 京昆高速四条区域交通动脉的有机衔接 [6] 区域经济影响 - 助力攀西地区融入"大香格里拉生态旅游区" [6] - 促进沿线经济社会高质量发展 [6]
投资超28亿!莞太路升级改造二期(可园隧道)工程即将动工
南方都市报· 2025-09-26 12:55
项目概况 - 莞太路升级改造二期(可园隧道)工程已发布招标公告并完成工程可行性研究报告批复 计划于2025年11月底开工 [1] - 项目总投资金额达28.364157亿元 建设资金来自财政投资 项目出资比例为100% [1] - 项目全长2284米 核心工程为在现状万江大桥南侧采用整幅沉管隧道下穿东莞水道 [1][2] 工程规划与工期 - 项目计划工期为1460日历天 计划开工日期为2025年11月底 工程竣工验收日期为2029年11月底 [2] - 项目起于万道路与莞穗路交叉口以北约300米 终点连接莞太路 并对可园路与莞太路交叉口进行微改造 [2] - 工程将新建3对衔接地面的匝道 并设置平行匝道及定向匝道衔接地面道路与主线隧道 [2] 关键工程节点 - 工程取消了万江大桥的拆除计划 将予以保留并改造 [2] - 运河桥将被拆除重建 莞城市民广场边上的天桥也要拆除重建 博厦高架桥将被拆除 [2] - 隧道将下穿万道路、新联街、花园路、东莞水道、东江大道、可湖街、运河西二路、运河东二路及东莞运河 [2] 整体项目进展 - 莞太路升级改造工程计划分四期推进 一期工程(京港澳高速-新基路)已于2023年完工并投用 总投资7.44亿元 [3] - 三期工程(可园路-新基路)尚未立项 仍处于勘察阶段 四期工程(万道路-环城北路)尚在规划预留中 [3]
总长109公里投资约3.07亿元,泰安启动2026年国省道养护改造工程赋能交通升级
齐鲁晚报网· 2025-07-04 23:41
项目中标信息 - 山东泰山交通规划设计咨询有限公司以579.1万元中标泰安市2026年普通国省道修复养护和路面改造工程一阶段施工图设计项目 [1] - 项目涉及总里程109.469公里 工期40日历天 [1] - 项目业主为泰安市公路事业发展中心 建设资金100%来自国有资金 [5] 公司背景 - 山东泰山交通规划设计咨询有限公司是隶属于泰安市交通发展投资集团的科技型国有企业 [5] - 公司前身为泰安市公路规划设计院 1987年取得公路乙级设计资质 2006年取得公路行业甲级设计资质 [5] - 公司成立于2002年3月21日 注册资本5000万人民币 法定代表人张韬 [6] - 公司人员规模58人 属于在营A级纳税人 规模以上法人企业 [6] - 大股东为泰安市交通发展投资集团有限公司 持股比例100% [6] 业务范围 - 主要从事交通工程的规划咨询 勘察设计 工程管理及技术开发等业务 [5] - 正逐步拓展市政 建筑等业务领域 [5]