行业现状与竞争格局 - 科技金融领域竞争激烈，已从蓝海变为红海，局部甚至成为“死海”[1] - 截至2025年三季度末，获得贷款支持的科技型中小企业达27.54万家，获贷率为50.3%，较去年同期提升2.8个百分点[1] - 本外币科技型中小企业贷款余额为3.56万亿元，同比增长22.3%，增速比各项贷款高15.8个百分点[1] - 行业普遍面临“价格战”压力，参与者难以独善其身[2] 银行“反内卷”与“卷价值”的策略 - 银行从技术层面“反内卷”的方法包括：开展银团业务共担风险、拓展非融资类顾问咨询服务、构建“商行+投行+生态”的全生命周期服务体系、通过数字化形成标准化数据解决信息错配、为客户定制增值服务形成综合解决方案[2] - 行业共识是从“卷价格”转向“卷价值”[2] - “卷价值”的内涵包括：升级风控逻辑和信审模型、优化考核激励与资源倾斜、提供多元化产品、激发一线人员热情、建立绿色审批通道与风险容忍度、搭建多元化非银机构生态圈[6] 案例研究：鲁驰新材料与平安银行合作 - 鲁驰新材料是国内橡胶输送带行业领头羊，拥有100项专利，参与或主导多项国家及行业标准制定，是集“高新技术企业”、“瞪羚企业”、“专精特新‘小巨人’企业”于一体的高精尖企业[2][3] - 公司海外销售占比超过60%，从采购到回款周期可能长达100多天，大订单前期垫付成本可达七八千万元，对流动性构成压力[3] - 平安银行基于对企业行业地位、研发投入和销售模式的深入了解，主动表达合作意向[3] - 2024年初，平安银行根据专精特新企业专项授信政策，迅速审批通过3000万元综合授信[4] - 2024年6月，平安银行捕捉到企业扩大再生产需求，按照设备更新贷款标准审批通过1.75亿元项目贷款，预计每年为企业节省财务成本约300万元[4] - 平安银行持续关注企业新生产线建设及新业务增长点，考虑采用银团贷款模式，并在跨境融资、结算、避险等方面提供定制服务[4] 银行科技金融展业的关键机制 - 需制定专项激励政策并优化考核指标，将科技贷款纳入分行KPI和客户经理产能折算，对符合要求的企业给予正向折标，以调动一线营销服务热情[5] - 需在价格上形成竞争优势，通过差异化FTP补贴政策及利用科技创新再贷款政策，切实降低科技企业融资成本[5] - 审批要快，需量身制定适合科技企业属性的授信政策，对符合要求的企业及创新试点业务，由分行按基本授权权限终审，建立绿色审批通道以缩短流程[5]

科技金融行业现状与“价格战” - 科技金融领域竞争激烈，已从蓝海变为红海，局部甚至成为“死海”[1] - 截至2025年三季度末，获得贷款支持的科技型中小企业达27.54万家，获贷率为50.3%，较去年同期提升2.8个百分点[1] - 同期，本外币科技型中小企业贷款余额为3.56万亿元，同比增长22.3%，增速比各项贷款高15.8个百分点[1] - 行业普遍面临“价格战”压力，银行难以独善其身[1] 银行“反内卷”与“卷价值”的方法论 - 银行可通过开展银团业务，与同业共担风险来应对内卷[1] - 拓展非融资类、顾问类、咨询类服务，延伸服务范畴[1] - 构建“商行+投行+生态”的全生命周期、全维度、全景化服务体系[1] - 在产业侧通过数字化形成标准化数据，解决信息错配问题[1] - 为客户按需定制增值服务，形成综合解决方案[1] - 行业共识是从“卷价格”转向“卷价值”[2] 案例研究：鲁驰新材料与平安银行合作 - 鲁驰新材料是国内橡胶输送带行业领头羊，拥有100项专利，参与或主导多项国家及行业标准制定[2] - 公司海外销售占比超过60%，从采购到回款周期可能长达100多天，大订单前期垫付成本可达七八千万元[3] - 平安银行凭借“准”（前瞻把握融资需求）和“快”（授信准入和批复快）的竞争优势获得合作[2] - 2024年初，平安银行主动接洽，并迅速审批通过综合授信3000万元，支持其新产品研发[3] - 2024年6月，平安银行迅速跟踪并审批通过1.75亿元项目贷款，支持其扩大再生产，预计每年为其节省财务成本约300万元[3] - 平安银行持续关注其新生产线建设及新业务增长点，并考虑采用银团贷款模式提供支持，同时为其出海提供跨境融资、结算、避险等定制服务[4] 平安银行科技金融展业机制 - 制定专项激励政策，优化考核指标，将科技贷款纳入分行KPI和客户经理产能折算，以调动一线服务热情[4] - 在价格上实现竞争优势，通过差异化FTP补贴政策及利用科技创新再贷款政策，切实降低科技企业融资成本[4] - 审批快速，对符合要求的目标企业及创新试点业务，由分行按基本授权权限终审，大幅缩短审批流程[5] “卷价值”的内涵与展望 - “卷价值”需要银行升级风控逻辑和信审模型、优化考核制度与资源倾斜、提供多元化产品、调动一线人员热情、建立绿色审批和风险容忍机制，并搭建多元化的非银机构生态圈[6] - 行业期待银行推动科技金融从“卷价格”转向“卷价值”的进程能更快、更近[7]

行业动态 - 头部电池厂密集派发磷酸铁锂大单 [1] - 磷酸铁锂厂商正悄然启动新一轮扩产 [1] - 下游市场需求旺盛 [1] 扩产特征 - 本轮扩产主要围绕高端产品和海外需求展开 [1] - 扩产风格更为理性 [1] - 行业比拼维度从卷价格、卷规模向卷价值、卷技术过渡 [1] - 产能布局更加全球化 [1] 公司战略 - 宁德时代重金入股富临精工子公司江西升华 [1] - 投资目的在于锁定高压实密度磷酸铁锂产能 [1]

行业监管动态 - 中国汽车工业协会发布倡议，矛头直指“内卷式价格战”，呼吁维护公平竞争秩序并促进行业健康发展 [1] - 工信部公开回应并支持该倡议，指出无序“价格战”是“内卷式”竞争的典型表现，将加大整治力度 [1][2] - 工信部后续将推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，并配合相关部门开展反不正当竞争执法 [3] 行业共识与战略转向 - 多位车企负责人在未来汽车先行者大会上达成共识，认为应“卷价值、卷技术、卷品质而不是卷价格” [2][4] - 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志提出通过与主机厂合作实现产品融合，为用户提供更好体验和价值，不要卷价格而是卷价值 [4] - 广汽集团副总经理閤先庆强调应坚持以用户为中心，聚焦提供高品质产品和高价值服务 [4] 企业发展战略重点 - 中国贸促会汽车行业分会会长王侠指出车企应从“研发费用”、“产品差异化”和“海外市场开拓”三方面重点发力 [3] - 奇瑞汽车董事长尹同跃表示中国汽车发展应致力于技术创新和品牌向上，向更广阔的市场空间发展 [4] - 中国汽车工程学会理事长张进华指出“价格战”催生了车企以牺牲质量为代价实现“以价换量”的潜在风险 [4] 行业倡议具体内容 - 倡议所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动 [6] - 优势企业不应为垄断市场而挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益 [6] - 企业不应以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传 [6] - 所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改 [6]

车企掌门人回应"价格战" - 蔚来董事长李斌提出"卷技术"而非"卷价格"，强调技术竞争的重要性 [1] - 长安汽车副总裁邓承浩表示未来竞争将是"卷技术"和"卷体验"，深蓝汽车坚持价格向上策略 [1] - 广汽集团副总经理閤先庆主张"价值战"，认为价格应体现价值，并强调科技创新投入 [10][12] - 中国汽车工业协会和工信部批评"价格战"是无序竞争，危害行业健康和可持续发展 [1] 蔚来内部变革成效 - 蔚来对乐道品牌组织架构进行调整，成本得到很好控制 [4] - 乐道品牌一线人员减少40%，但5月交付量预计增长40% [4] - 调整成效仍需时间体现，但已形成合力 [4] 小鹏汽车发展目标 - 小鹏汽车预计2025年第四季度达到或超出盈利目标 [6] - 2025年第三季度研发投入约20亿元，亏损在非常小范围内 [6] - 公司认为未来汽车企业将演变为高科技公司，需在技术、组织、商业体系和全球化四方面具备优势 [6] - 2026年将进入第一个产品大年 [6] 深蓝汽车战略 - 深蓝汽车推出保价策略，保价截止时间为2026年6月30日 [8] - 强调"卷技术"和"卷体验"，认为用户体验是汽车行业的"灵魂" [8] - 在智能化领域与华为深度合作，宣传语为"左手超级增程、右手华为乾崑智驾" [8] - 华为乾崑智驾数据显示，"五一"期间用户运行里程超1亿公里，智能泊车功能使用超340万次 [8] 广汽集团技术创新 - 广汽集团累计研发投入超550亿元，拥有近600人的国际化研发团队 [13] - 采用锌铁合金镀锌钢板，提高油漆附着率、光泽效果和抗腐蚀性，焊接性能更好，硬度是普通材料两倍 [12][13] - 掌握超级快充电池、长续航电池、弹匣电池和夸克电驱等新能源技术 [13] - 已量产高算力主芯片的星灵电子电器架构 [13]