一张风险清单，N项硬核措施。面对效益压力与安全生产的平衡难题，济宁市能源局创新安全风险管控 体系，为煤矿安全高质量发展提供了坚实保障。 安全生产是一项实打实、细之又细的工作，决不能有丝毫松懈、半点马虎。只有将制度完善起来，把责 任落实下去，才能牢牢守住安全生产底线，维护好矿工的生命安全。 N项措施：全方位守住安全底线 在风险清单基础上，方案要求各煤矿制定针对性管控措施，实施"分区分段可视化网格管理"，细化安全 管理人员职责，悬挂责任牌板。针对四季度特点，方案明确规定各矿井采掘工作面要以保障治灾为前 提，留足治灾时间和检修时间，做到欠产不补，有序生产。 对零星工程和危险作业的管控要实行"一事一备案、一处一视频"，明确施工范围、人员资质及安全措 施；对动火、揭煤、探放水等15类高危作业，强制实施"一作业一票一措施"及"手指口述"安全确认法。 对灾害治理的管控要求矿井制定针对性治灾措施，确保灾害可治可控。对灾害不清、措施不明的作业地 点一律停工，先治再干。同时，全面推广煤矿职工"六必知"管理法，即安全风险、法规标准、操作流 程、施工标准、事故案例、应急措施。通过班前、班中、班后会强化监督学习，确保职工知风险、会操 ...

行业合作与交流 - 民航局运行监控中心与国际民航组织亚太地区分办事处在京交流 围绕中国民航机场协同决策系统（A-CDM）、全机场管理（TAM）及国际民航组织亚太地区流量管理实施情况等议题展开深入研讨 [1] - 国际民航组织亚太地区分办事处赞赏中国民航为国际民航组织亚太地区A-CDM路线图的推进实施作出的重要贡献 [2] 中国民航技术进展 - 中国已有41家机场建设完成A-CDM系统（不含港澳台地区） [2] - 2025年中国民航响应国际民航组织航空组块升级（ASBU）计划 在亚太地区率先启动全机场管理建设工作 [2] - 民航局运行监控中心已就全机场管理起草相关工作文件 为国际民航组织第42届大会做准备 [3] 行业未来发展方向 - 全球民航业当前处于变革和机遇并存的关键时期 安全风险管控、数字化转型、绿色低碳等是共同目标和艰巨挑战 [2] - 双方将进一步深化合作 共同推动技术创新 探索航空业可持续发展的路径 [2] - 国际民航组织亚太地区分办事处愿推介中国民航全机场管理的技术创新和实践经验 提高亚太地区民航业的安全水平和运行效能 [2]