订单情况 - 2025年前4个月累计中标19个重要项目 中标金额达72 07亿元 [1][2] - 3-4月中标11个项目(铁路8个 城轨3个) 金额37 89亿元 占2024年营收11 67% [2] - 1-2月中标8个项目(铁路4个 城轨4个) 金额34 18亿元 [2] - 截至2024年末在手订单1228 9亿元 [2] 业务结构 - 铁路业务营收占比57 87% 城轨业务占比25 18% 合计83 05% [3] - 正退出市政房建业务 聚焦"轨道交通+低空经济"双赛道 [3] - 低空智能管控 无人机巡检等领域已实现商业合同突破 [3] 财务表现 - 2021-2024年营收从383 58亿元降至326 44亿元 呈"三降一升"趋势 [4] - 同期归母净利润在32 75亿-36 34亿元间波动 2024年为34 95亿元 [4] - 2025Q1营收67 34亿元(+2 84%) 净利润5 62亿元(-7 08%) [4] 海外拓展 - 2024年海外营收24 41亿元(+64 2%) 首次突破20亿元 [4][5] - 中标巴西圣保罗 几内亚 埃及等重大铁路项目 [4] - 斩获塞尔维亚ETCS-1级列控项目 系欧洲首个自主技术落地案例 [5][6] 研发实力 - 2019年上市以来累计研发投入104 99亿元 [1][6] - 截至2024年末拥有中国授权专利5248项 含发明专利3091项 [6]

欧盟对科技巨头的监管与罚款 - 欧盟委员会因苹果和Meta违反《数字市场法案》合计罚款7亿欧元（约合7.98亿美元）[1] - 苹果因应用商店规则限制竞争被罚款5亿欧元 Meta因"支付或同意"广告模式被罚款2亿欧元[4] - 谷歌母公司Alphabet和社交媒体平台X可能成为欧盟下一个罚款对象[1] 美国与欧盟的监管冲突 - 特朗普政府批评欧盟科技法规是"一种征税形式" 并指示调查外国"歧视性税收"[3] - Meta称欧盟罚款"相当于数十亿美元的关税" 迫使其提供"次等服务"[3] - 美国联邦贸易委员会主席称《数字市场法案》是对美国企业的"税收"[4] 科技巨头的市场表现与影响 - 欧盟占苹果2024财年净销售额的26% 仅次于美国市场[3] - 欧洲是全球最大服务进口市场 2023年占全球服务进口约23.8%[3] - Meta和苹果均表示将对欧盟罚款提起上诉 称受到"不公平针对"[4] 监管趋势与未来发展 - 欧盟正在敲定《通用人工智能业务守则》 违规者可能面临年收入7%的罚款[6] - 美国要求欧盟放弃人工智能守则 称其"负担过重"[6] - 欧盟竞争事务专员里贝拉可能在未来几个月内针对谷歌广告业务作出处罚决定[5] 反垄断行动的全球联动 - 美国联邦贸易委员会及40个州指控Meta通过收购建立社交媒体垄断[5] - 美国联邦法官裁定谷歌非法垄断两个在线广告技术市场[5] - 欧洲改革研究中心表示美国裁决可能为欧盟提供支持[5]