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中力股份:2025年报点评:营收同比+11%,海外市场引领增长、智能化业务打开成长空间-20260428
东吴证券· 2026-04-28 08:24
投资评级 - 报告对中力股份维持“增持”评级 [1][5] 核心观点 - 2025年公司营收同比增长11%至72.5亿元,海外业务是主要增长引擎,同比增长16% [1][2] - 公司正积极拓展海外市场并推进智能化业务布局,这导致期间费用短期增长,但为长期成长打开了空间 [2][3][4] - 作为国产电动叉车龙头,公司有望在2026年受益于海外市场复苏及锂电化趋势,同时其智能物流业务(中力数智X-Mover)有望成为第二成长曲线 [4] 2025年财务业绩总结 - 公司2025年实现营业总收入72.54亿元,同比增长10.70%;实现归母净利润8.59亿元,同比增长2.24% [1][2] - 2025年第四季度单季营收20.1亿元,同比增长16.5%,但归母净利润同比下降8.8%,主要因公司加大市场及业务布局导致费用集中计提(Q4期间费用率同比+4个百分点) [2] - 分区域看,2025年国内收入33亿元(同比+6%),海外收入39亿元(同比+16%),海外市场引领增长 [2] - 盈利能力方面,2025年销售毛利率为29.35%,同比提升0.6个百分点;销售净利率为12.0%,同比下降1.1个百分点 [3][11] - 费用方面,2025年期间费用率为13.9%,同比提升1.2个百分点,其中销售、管理、研发费用率分别提升0.8、0.3、0.6个百分点,主要系渠道拓展和智能化业务推进所致 [3] 业务与竞争优势分析 - 公司是国产电动叉车龙头,在三类车全球市场份额超过20%,市场地位稳固 [4] - 在一类车市场,公司凭借油改电技术及对外积极合作(如2025年与永恒力签署合作协议),在国内外市场实现弯道超车,份额正快速提升 [4] - 与国内同行相比,公司对美欧市场敞口更高,在美国依托早年收购的本土品牌BIGJOE开展业务,在欧洲积极与同行合作,预计将在美欧周期底部复苏中最为受益 [4] - 公司通过“中力数智(X-Mover)”品牌布局智能物流,提供产品级、模式级和系统级三类解决方案,旨在覆盖不同层级用户需求,智能物流业务有望成为公司第二成长曲线 [4] 未来展望与盈利预测 - 展望2026年,叉车国内销售在低基数下预计保持稳健,海外美欧市场去库存结束,在高油价环境下中国锂电叉车性价比凸显(国内/海外大车锂电化率仍有50%以上提升空间),公司主业有望保持稳健增长 [4] - 预计公司2026-2028年归母净利润分别为9.21亿元、10.29亿元、11.71亿元,同比增长率分别为7.32%、11.63%、13.87% [1][5][11] - 预计公司2026-2028年营业总收入分别为80.36亿元、88.99亿元、98.74亿元 [1][11] - 基于当前股价,对应2026-2028年市盈率(P/E)分别为14.72倍、13.19倍、11.58倍 [1][11] 市场与估值数据 - 报告发布日(2026年4月28日)公司收盘价为35.70元 [8] - 公司总市值为143.157亿元,流通A股市值为56.4156亿元 [8] - 最新市净率(P/B)为2.59倍 [8] - 每股净资产(LF)为13.76元 [9]
中力股份(603194):营收同比+11%,海外市场引领增长、智能化业务打开成长空间
东吴证券· 2026-04-28 07:31
投资评级 - 增持(维持)[1] 核心观点与业绩总结 - 2025年公司实现营业收入72.5亿元,同比增长11%,归母净利润8.6亿元,同比增长2%,其中第四季度营收同比增长16.5%至20.1亿元,但归母净利润同比下降8.8%至1.7亿元,主要系公司加大对海外市场和智能化业务布局、费用集中计提所致[2] - 分区域看,2025年公司国内收入33亿元,同比增长6%,海外收入39亿元,同比增长16%,海外市场成为增长的主要驱动力[2] - 2025年公司销售毛利率为29.3%,同比提升0.6个百分点,其中海外业务毛利率高达40.1%,同比提升2.5个百分点,而国内业务毛利率为15.9%,同比下降3.0个百分点[3] - 2025年公司期间费用率为13.9%,同比提升1.2个百分点,主要由于销售、管理、研发费用率分别提升0.8、0.3、0.6个百分点,财务费用率下降0.5个百分点,渠道拓展和智能化业务推进导致费用增长[3] 业务分析与前景展望 - 中力股份是国产电动叉车龙头,在三类车全球市场份额超过20%,市场地位稳固[4] - 公司在一类车领域凭借油改电技术和对外积极合作(如2025年与永恒力签署合作协议),在国内外市场份额正快速提升[4] - 展望2026年,叉车国内销售在低基数下预计保持稳健,海外美欧市场去库存结束,在高油价背景下中国锂电叉车性价比凸显(国内/海外大车锂电化率仍有50%以上提升空间),龙头份额提升与行业复苏共振,公司叉车主业有望保持稳健增长[4] - 与国内同行相比,公司对美欧市场敞口更高,在美国依托早年收购的本土品牌BIGJOE开展业务,在欧洲积极与同行合作,预计将在本轮美欧周期底部复苏中最为受益[4] - 中长期看,制造业和物流业无人化转型为大趋势,叉车企业切入智能物流和解决方案具备供应链和销售渠道优势,有望成为第二成长曲线[4] - 公司通过品牌“中力数智(X-Mover)”布局,提供产品级、模式级和系统级三类智能物流方案,自下而上覆盖不同层级用户需求,后续随着具身搬运机器人新品与订单落地,将对业绩和估值持续产生催化[4] 财务预测与估值 - 基于公司智能化业务推进导致期间费用增长,报告预计公司2026-2028年归母净利润分别为9.2亿元、10.3亿元、11.7亿元[5] - 预计公司2026-2028年营业总收入分别为80.36亿元、88.99亿元、98.74亿元,同比增长率分别为10.79%、10.74%、10.96%[1] - 预计公司2026-2028年每股收益(EPS)分别为2.30元、2.57元、2.92元[1] - 以当前股价35.70元计算,对应2026-2028年市盈率(P/E)分别为14.72倍、13.19倍、11.58倍[1] - 公司当前总市值为143.16亿元,市净率(P/B)为2.59倍[8]