智能駕駛
搜索文档
信达国际控股港股晨报-20251231
信达国际控股· 2025-12-31 09:43
核心观点 - 报告认为,港股市场在经历年内较大涨幅后,年底获利了结压力增大,恒生指数短期技术支撑位参考25,000点关口[2] - 报告指出,美国延续减息周期,为内地货币政策提供了更大宽松空间,但鉴于中美关税战停战,若经济形势未急剧转变,内地短期政策大幅加码的诱因不大,预计政策将侧重提效和针对性[2] - 报告关注到,美联储12月如期减息,市场预期2026年将减息两次,高于美联储自身预测,未来政策路径存在不确定性[2][5] 市场回顾与展望 - **港股市场**:恒生指数于报告日(2025年12月30日)收报25,855点,上涨219点或0.86%,年内累计上涨28.89%[5]。当日成交额为1,998亿港元[6] - **美股市场**:美股连续微跌,道指及纳指下跌0.2%,标普500指数下跌0.1%[6] - **短期展望**:恒生指数短期支持位参考25,000点关口,因港股年内累积升幅较大,年底获利了结诱因增加,且市场交投缩减,北水(南向资金)动能放缓[2] 宏观政策与行业动态 - **房地产政策**:中国自2026年1月1日起,对个人出售购入超过2年的住房免征增值税[4][8] - **汽车产业政策**:中国商务部等部门印发细则,2026年对换购符合条件的新能源乘用车,按新车销售价格的8%给予补贴,最高1.5万元人民币[7][8]。国家发改委及财政部已提前下达2026年第一批625亿元人民币以旧换新资金[7][8] - **产业升级与科技**:工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,目标到2027年,整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档,行业全员劳动生产率较2025年提升10%[8]。中国据报要求芯片制造商在增加新产能时至少使用50%的国产设备[8]。教育部计划在2026年出台AI赋能教育政策文件[8] - **货币与汇率**:美联储12月宣布减息0.25厘,联邦基金利率目标区间降至3.5%至3.75%[5]。人民币在岸价(CNY)升破7.0关口,创逾两年半新高[8] 重点公司与个股消息 - **紫金矿业 (2899)**:发布盈喜,预计2025年度归母净利润为510亿至520亿元人民币,同比增长59%-62%,主要因矿产品量价齐升[4][9]。公司提出2026年产量计划:矿产金105吨、矿产铜120万吨、当量碳酸锂12万吨、矿产银520吨[9] - **紫金黄金 (2259)**:预计2025年度股东应占净利润约15亿至16亿美元,同比增长约2.12倍至2.33倍[9] - **壁仞科技 (6082)**:据报以招股价上限19.6港元定价,并悉数行使超额配售权,总集资额约56亿港元,公开发售部分获超额认购2,363倍[4][9] - **稀宇科技 (MiniMax)**:于12月31日起招股,计划集资最多41.89亿港元,引入阿里巴巴附属公司等多家基石投资者,总投资额约3.5亿美元[4][9] - **华为**:轮值董事长孟晚舟称,鸿蒙5.0以上终端设备超过3,600万台,昇腾已发展3,000多家合作伙伴、400万开发者[9] - **京东 (9618)**:与华为达成深度技术合作,聚焦智能广告、大模型及云计算等领域[9]。旗下京东家政计划三年投入10亿元人民币建设培训基地并引入AI助教[9] - **阿里巴巴 (9988)**:旗下阿里千问Qwen Code更新至v0.5.0版本,推出VSCode插件及TypeScript SDK[9] - **百度 (9888)**:与Uber和Lyft达成合作,计划2026年在英国推出无人驾驶出租车(Robotaxi)试点项目[9] - **蓝思科技 (6613)**:2025年已完成人形机器人全年出货超3,000台,四足机器狗出货超1万台[9] - **英恒科技 (1760)**:旗下子公司2025年度汽车电子产品交付量突破1,000万件[9] - **泡泡玛特 (9992)**:全球六大生产基地全面落地,海外供应链布局深化[10] - **招商局商业房托 (1503)**:签约收购首个香港学生公寓项目,位于九龙柯士甸路,总楼面面积约2.36万平方呎,购买价为2.06亿港元[10] - **碧桂园 (2007)**:境外债务重组生效日期于2025年12月30日落实[10] 商品与外汇市场 - **商品市场**:纽约期油收报57.95美元/桶,年内下跌19.21%[5]。黄金收报4,339.49美元/盎司,年内上涨65.45%[5]。铜价收报12,559美元/吨,单日上涨2.75%,年内上涨43.23%[5][6] - **外汇市场**:美元指数收报98.24,年内下跌9.45%[5]。美元兑离岸人民币(CNH)收报6.9922[5] 新股与融资市场 - **港股IPO**:2025年港股共有118宗新股上市,按年增加47宗(增幅66.2%),全年募资总额达2,844.7亿港元,按年大增2.2倍[8]。其中,宁德时代贡献募资额约410亿港元[8] - **近期新股**:港交所于2025年12月30日有六只新股同日上市[8]
深圳承泰科技股份有限公司(H0248) - 申请版本(第一次呈交)
2025-12-24 00:00
业绩数据 - 2022 - 2023年、2024年及截至2024年和2025年6月30日止半年,公司收益分别为5.77亿、15.65亿、34.81亿、9.54亿和53.85亿元[85] - 上述对应期间公司毛利分别为1.65亿、4.85亿、11.85亿、2.65亿和7.45亿元[85] - 上述对应期间公司经营(亏损)╱溢利分别为 -7.06亿、 -7.20亿、1.51亿、 -1.83亿和 -0.04亿元[85] - 上述对应期间公司除税前亏损分别为 -7.92亿、 -9.66亿、 -2.18亿、 -3.45亿和 -1.44亿元[85] - 2022 - 2025年经调整(亏损)/利润净额分别为 -71271千元、 -62958千元、13953千元、19151千元[107] 市场地位 - 2024年按出货量计,公司是中国车载前向毫米波雷达市场最大国内供应商、车载毫米波雷达市场第三大供应商,市场份额分别为9.3%及4.5%[34] - 2024年按收益计,公司在中国所有车载前向毫米波雷达供应商中排名第二,市场份额为4.8%[34] - 2024年按收益计,公司在中国车载毫米波雷达供应商中排名第一,市场份额为9.0%[34] 用户数据 - 2022 - 2024年及截至2025年6月30日止六个月,来自客户A的收益分别为4720万元、1.429亿元、3.258亿元及5.243亿元,分别占总收益81.9%、91.3%、93.6%及97.4%[66] - 2022 - 2024年及截至2025年6月30日止六个月,来自五大客户的收益分别占同期总收益的92.1%、96.4%、98.3%及99.5%[66] 未来展望 - 预计2025年亏损净额将增加[153] - 全球车载毫米波雷达市场规模预计2029年达501亿元,复合年增长率15.1%[61] - 中国车载毫米波雷达市场规模预计2029年达216亿元,复合年增长率21.5%[61] 新产品和新技术研发 - 公司打造出毫米波雷达产品矩阵,包括第5代4D雷达、第5.5代4D高分辨率雷达等[45] - 截至最后可行日期,公司推出七款主要雷达型号,分为前向雷达和后向及侧向雷达[46] - 公司针对毫米波雷达系统设全棧式自开发实力及自有软硬件技术,核心技术基于射频天线设计和雷达信号处理算法[47] - 公司投入大量资源研发毫米波雷达技术,在中国境内设三大研发中心,分别位于深圳、苏州及武汉[51] 市场扩张和并购 - [编纂]净额约[编纂]%([编纂]港元)用于战略性并购或战略投资[149] 其他新策略 - 公司通过主要客户验证程序,获客户A选为指定供应商,虽无传统定點合同,但可合理预期收到订单[39] - 公司在深圳和苏州设有生产基地,可降低供应链风险、确保产品质量一致并提升营运效益[35]
光大新鸿基每日策略-20251222
光大新鸿基· 2025-12-22 13:54
市场表现与趋势 - 恒生指数收报25,690.53点,日涨0.75%,年初至今累计上涨28.07%[4] - 科技指数表现强劲,日涨1.12%,年初至今累计上涨22.63%[4] - 港股成交额因富时指数调整大幅增加36.2%,达到2,211.86亿港元[5] - 美国通胀数据好于预期,10年期国债收益率下降,市场风险偏好回升,利好科技股[12] 行业与公司动态 - 6家AI企业计划上市,拟募集资金总额374亿港元[2] - 神华集团进行重组,以1,336亿港元收购大股东资产[2] - 内地互联网平台定价受到新规限制,禁止低价倾销等行为[2] - 智能驾驶概念股因L3级自动驾驶测试获批而走强,佑驾创新单日大涨31.2%[5] - 宝龙地产债务重组获超过85.48%的持有人支持,法院聆讯定于明年3月19日[7] 投资策略与个股 - 报告推荐2026年上半年重点选股,包括腾讯、阿里巴巴、新华保险等8只股票,并列出具体买入价与目标价[13] - 恒隆地产被列为焦点股,看好其受益于中港消费复苏,建议买入价8.9港元,目标价9.5港元[15] - 近期有多只新股上市,其中Xizang Zhihui Mining上市后股价较招股价上涨90.7%[22] 宏观经济与商品 - 世行指出预防式储蓄导致中国内需疲弱[2] - 纽约期金年初至今价格大幅上涨66.42%[4] - 纽约期银年初至今价格飙升132.0%[24]
苏州天瞳威视电子科技股份有限公司(H0142) - 申请版本(第一次呈交)
2025-10-31 00:00
业绩总结 - 2022 - 2024年总收入复合年增长率≥30%,L4级收入复合年增长率为83.0%,授权收入复合年增长率为67.7%[55] - 2022 - 2025年上半年收入分别为17.1796亿、20.3604亿、48.2949亿、15.7316亿元[69] - 2022 - 2025年上半年毛利分别为5.3367亿、7.1881亿、14.4682亿、5.0982亿元[69] - 2022 - 2025年上半年毛利率分别为31.1%、35.3%、30.0%、32.4%[76][90][93] - 2022 - 2025年上半年经调整亏损及全面开支总额分别为1.877亿、0.881亿、0.044亿、0.042亿元[79][93] - 2024年软件解决方案收入贡献率为74.4%,2022 - 2024年海外市场收入贡献率为35.7%[55] 用户数据 - 公司服务34个国家及地区,是中国第二大L2 - L2+级行车与泊车及第三大DMS解决方案提供商[42][55] - 截至最后实际可行日期获144款车型L2 - L2+级解决方案定点函[42] - 截至最后实际可行日期,取得L4级解决方案意向订单,涵盖超2500辆Robobus等,合约总价约10亿元[43] 未来展望 - 预计2030年全球L2 - L2+级解决方案市场规模达约2452亿元,2024 - 2030年复合年增长率超20%[61] - 全球及中国量产智能驾驶软件解决方案市场规模预计2024 - 2030年复合年增长率分别为23.3%及22.8%[61] - 2024 - 2030年全球及中国L4级智能驾驶市场规模预计分别从86亿、48亿增长到5056亿、3240亿元[62] - 公司预计保留所有未来盈利用于业务运营和扩张,可预见未来不支付现金股息[102] 新产品和新技术研发 - 技术开发核心是自主打造的数据驱动AI开发大平台CalmVolution,由3个子系统构成[50] - 公司采用高度协同方法开发L2 - L2+及L4级解决方案,两者可相互促进[45] 市场扩张和并购 - 公司是首家在海外市场交付L2 - L2+级解决方案的中国智能驾驶提供商,2024年前装海外出货量中国最大[46] 其他新策略 - 公司发展战略聚焦技术、产品、市场、生态四个方面,突破AI在出行领域应用边界[58] - 拟将募资净额按比例用于提升研发能力、扩展生产能力、扩大销售网络等[107]