政策与商业化进展 - 工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着L3级自动驾驶开始从测试阶段迈入商业化初期 [1] - 两款获准车型将分别在北京、重庆的指定区域开展上路试点，为后续智驾商业化进程奠定了基础 [1] - 中央层面对L3政策有了新的进展，下一阶段或是以实现限定区域限定速度的试运营 [1] 获准车型与功能细节 - 深蓝SL03获准在重庆市内环快速路、新内环快速路及渝都大道等指定路段开启L3功能 [1] - 深蓝SL03功能为在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速为50km/h [1] - 极狐S6获准在北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等指定路段开启L3功能 [1] - 极狐S6功能为高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速为80km/h [1] 相关投资工具 - 香港汽车ETF（520720）跟踪港股通汽车指数（931239），该指数从港股通范围内选取涉及整车制造、零部件及智能驾驶等新兴领域的上市公司证券 [2] - 港股通汽车指数具有高研发投入和成长性特点，整车板块权重占比超过60%，展现了较强的市场弹性和国际化特征 [2] - 香港汽车ETF（520720）可通过A股账户直接交易，无需开通港股通权限 [2]

汽车ETF表现 - 汽车ETF（516110）跌超3% [1] 乘用车市场数据 - 5月1日~18日全国乘用车市场零售93.2万辆 同比增长12% [1] - 新能源车零售48.4万辆 渗透率达52% [1] - 1~4月中国品牌乘用车销量占比达68.7% 创历史新高 [1] - 4月单月销量同比增长23.5%至157.1万辆 [1] 行业趋势 - 智驾逐步开启商业化落地 限定ODD和特定速度的无人驾驶有望率先实现商业闭环 尤其在物流、环卫等场景显现优势 [1] - 乘用车行业新品密集发布 智驾配置正成为差异化竞争关键 [1] - 5月狭义乘用车零售预计185万辆 新能源渗透率过半 行业电动化趋势持续 [1] - 全球自动驾驶商业化进程稳步推进 [1] 零部件领域 - 零部件领域受益于国产替代及出海 [1] - 部分企业积极转型机器人领域 有望获得估值溢价 [1] 指数跟踪 - 汽车ETF（516110）跟踪800汽车指数（H30015） 该指数由中证指数有限公司编制 聚焦汽车产业链 全面反映汽车行业相关上市公司证券的整体表现 [1]