公司突破 - 宝钛股份首次入选苹果供应链 成为钛合金材料核心供应商 标志着中国高端材料技术获国际认可 [1] - 公司为iPhone 15 Pro系列提供钛合金机身解决方案 通过创新工艺实现高强度与轻量化平衡 显著提升产品耐用性与设计美感 [1] - 凭借"超薄钛合金轧制技术"解决传统加工成本与良率难题 成为吸引苹果关注的关键技术优势 [1] 技术优势 - 自主研发钛合金材料具备高强度(比铝合金高60%) 轻量化(密度仅为钢的60%)及耐腐蚀性 完美契合苹果高端机型需求 [2] - 数字化生产线实现规模化量产 单月产能达百万级 良率稳定在95%以上 远超行业平均水平 [2] - 独创"真空等离子焊接工艺"降低加工损耗30% 成为苹果供应链降本增效重要推手 [2] 市场前景 - 随着iPhone 17钛合金应用比例提升及AR设备量产 公司有望三年内实现营收翻倍 [1] - 2025年全球消费电子用钛市场规模将突破50亿美元 年复合增长率达18% [2] - 合作范围有望从手机机身延伸至Vision Pro头显 MacBook结构件等产品线 [2] 供应链价值 - 进入苹果供应链需经历18-24个月严苛认证流程 包括技术测试 小批量试产和量产爬坡 [3] - 直接带动公司消费电子业务营收增长200% 毛利率提升至35% [3] - 品牌溢价效应显著 客户群扩展至特斯拉 三星等全球巨头 估值逻辑向高增长科技企业切换 [3] 行业地位 - 公司成立于1965年 是中国钛行业领军企业 业务覆盖航空航天 海洋工程 医疗设备等高端领域 [1] - 拥有国家级技术中心和多项核心专利 绿色制造体系与苹果"清洁能源供应链"计划形成深度协同 [2] - 国产高端材料自主创新的代表 成为全球产业链重要参与者 [4]

编 译 / 周 洲 设 计 / shelly 来 源 / 彭博社，日经新闻，金融时报，亚洲时代，法新社 特朗普亲手将全球汽车工业的钥匙送到了中国手上。 自4月2日起，美国将对进口汽车开始征收25%的关税。这无异于朝着还没有被中国完全主导的新能 源汽车产业链砍了重重一斧头。此举将重挫日韩汽车及电池、零部件企业。 这两个国家对电动汽车的发展至关重要，因为韩国和日本的公司2024年生产了超过1/4的电动汽车 电池，使它们成为唯一能和中国分庭抗礼的对手。美国和欧洲企业几乎不占任何份额——本月初最 有力的竞争对手瑞典电池一哥Northvolt AB破产了。 如果想让制造业工作岗位回流美国腹地，打击这两个亚洲盟友是一种奇怪的做法。 2023年，韩国是美国新项目最多的投资国，一共签署了215亿美元的绿地工厂投资协议。与此同 时，日本花了几十年时间在美国组建了最大的外国直接投资资产组合，资产规模达7830亿美元，约 占其总投资的15%。 前总统拜登推动建立属于美国本土的清洁能源供应链，为美国和日韩的盟友关系增添了助力。 韩国三杰LG新能源、三星SDI和SK On已承诺投资540亿美元，建了从密歇根州南部到佐治亚州一 共15家 ...