港口运营数据 - 2024年黄骅港累计完成货物吞吐量3.55亿吨，同比增长7.35%，集装箱完成84.6万标箱，同比增长35.7% [1] - 单日吞吐量最高突破59.79万吨，刷新开港以来历史纪录 [1] - 自2020年起每年煤炭下水量保持在2亿吨以上，连续6年居全国煤炭港口首位 [2] 功能提升与基建项目 - 综合港区滚装码头一期工程总投资16.2亿元，建设5万总吨客货滚装泊位和7万总吨汽车滚装泊位，预计2026年完工，年设计通过能力为商品汽车28万辆、滚装车辆9万辆 [2] - 煤炭港区五期工程2025年3月开工，预计2027年底投产，提升西煤东运、北煤南运通道保障能力 [3] - 实施总投资775亿元的30个重点项目，包括30万吨级原油码头、通用泊位码头及集疏运体系项目 [3] - 集疏运体系项目总投资56.99亿元，包含煤炭堆场、矿粉堆场和铁路专用线，矿粉堆场建成后将实现专业化储存及配载功能 [3] 资源整合与国际拓展 - 2024年新开通两条中欧班列，累计开行38列，装载1140个标准集装箱，总货值2.3亿元 [5] - 北方（沧州）跨境电商物流基地建设加速，过渡区2.5万平方米仓库建成，核心区3万平方米服务中心主体完工 [5] - 依托20条内外贸航线打造跨境供应链，吸引锦联国际等企业入驻，预计形成物流规模效应 [5][6] 区域协同发展 - 2023年设立黄骅港雄安综合服务中心，2024年成立沧州黄骅港—雄安新区内陆港，提供多式联运物流服务 [6] - 新能源绿色运输通道覆盖雄安及保定地区货源，包括棉纺织品、轮毂等内外贸商品 [6] 技术创新与绿色转型 - 煤炭港区三期零碳试点项目拟建设8台6兆瓦风力发电机，年供绿色电力1.5亿千瓦时，减碳12.5万吨 [7] - 煤炭港区5万吨级以上码头岸电覆盖率100%，开通3条氢能零碳运输线路 [7] - 应用"5G+北斗+惯导"技术实现高精度定位，智能生产操作系统提升作业效率15% [8][9] - 全球首家全流程智能作业干散货港口，无人驾驶重载列车降低牵引能耗2.9% [9]