中欧知识产权合作背景 - 会见发生于中欧建交50周年之际 双方领导人已就深化关系达成重要共识 [1] 中国知识产权保护立场 - 中国政府高度重视知识产权保护 国家知识产权局坚持依法严格保护国内外企业知识产权 [1] - 保护措施一视同仁、同等对待 为包括欧盟在内的各国企业营造公平竞争市场环境 [1] 未来合作方向 - 国家知识产权局将继续以积极开放态度与外资企业保持沟通 [1] - 将持续优化服务 为促进国际创新合作与经贸往来提供更有力支撑 [1]

进博会平台意义 - 第八届中国国际进口博览会开幕，吸引超过80个国家和地区的外媒记者参与[1] - 进博会秉持"新时代，共享未来"的主题，被视为促进不同国家间经贸往来及企业产品技术交流的重要平台[3] - 格鲁吉亚作为主宾国，认为进博会是分享技术和实践经验的重要机会[7] 国际参与与合作 - 泰国是本届进博会主宾国之一，适逢泰中建交50周年，两国借此契机进一步加强经贸合作[3] - 巴布亚新几内亚记者关注文化如何与科技融合，并视文化为推动国家旅游业发展的主要因素[9] - 格鲁吉亚记者指出进博会提供了介绍本国美酒和潜在旅游资源的机会[7] 媒体报道焦点 - 中外媒体在进博会新闻中心聚集，共同关注此次盛会[4] - 除经贸交流外，本届进博会的人文交流活动也是外国媒体的关注点之一[6]

两市合作基础与历史 - 长沙市与日本鹿儿岛市自1982年缔结友好城市关系[1] - 双方在经贸、文化、教育、体育、人才培养等领域开展了深入务实的交流合作[1] - 通过举办“亚洲青少年艺术节”、“国际友好城市足球邀请赛”等品牌活动增进人民友谊[1] 未来合作方向与前景 - 长沙方面希望推进更宽领域经贸往来、更深层次城建合作、更高频次人文交流[1] - 欢迎更多鹿儿岛的朋友和企业家来长沙观光旅游、考察交流、投资兴业[1] - 日本鹿儿岛市代表团深度学习了长沙蓬勃发展的产业格局和先进的城市建设模式[2] - 双方期待进一步加强交流与合作，共谋发展[2]

中越班列运营表现 - 截至9月22日，广西始发中越班列今年已发运出口货物2.6万标箱，同比增长173% [1] - 发运量已超过2024年全年总量的33% [1] 运输效率与能力提升 - 南宁南站至越南安员站全程最快运输时间达14小时，实现货物当日发车、当日抵达、当日清关 [1] - 出入境货物列车牵引吨数由1000吨提升至1300吨 [1] - 班列开行频次由每周5列加密至每周14列 [1] 基础设施与服务发展 - 依托南宁国际铁路港基础设施升级完善，中越班列跨境运输服务向优质化、多元化、数字化方向发展 [1]

中越班列运营表现 - 截至9月22日，广西始发中越班列累计发运出口货物2.6万标箱，同比增长173%，并已超过2024年全年总量33% [1] - 中越班列开行频次由每周5列加密至每周14列，牵引吨数由1000吨提升至1300吨 [2] - 已有16家企业通过中越班列发运货物，其中3家企业年发运量超过2000标箱 [3] - 中外运广西有限公司今年1-8月累计发运量达8722标准箱，货运量提前数月超过去年全年总量 [3] 运输效率与通关优化 - 湘桂铁路南宁至凭祥段完成提质改造，列车运行时速从60-80公里提升至90公里 [2] - 自2023年6月底起采用“铁路快速通关”模式，跨境货物在南宁申报后可直接出境，无需在边境再次办理手续 [2] - 南宁南站至越南安员站全程运输时间最快14小时，实现货物当日发车、当日抵达、当日清关 [2] 服务范围与货物品类 - 中越班列运输货物涵盖电子产品、机械设备、化工产品、农副产品、日用品等412个品名 [4] - 货源辐射至中国国内25个省区市 [4] - 通过集聚各地零散货源至南宁后换乘班列，服务网络覆盖越南及东盟其他国家 [3][4]