报告行业投资评级 - 未提及相关内容 报告的核心观点 - 尽管当前沪锡供应端存在一定瓶颈，但需求端的不确定性以及库存的变动使得沪锡2510合约价格走势面临一定变数，后续需密切关注缅甸复产进度 [9] 根据相关目录分别进行总结 品种价格 - 沪锡期货12个合约，总成交量为79845手，总持仓量为55467手，其中2510持仓量为23007手 [5][6] 现货市场 - 今日沪锡2510合约收盘价为272540元/吨，当日长江现货市场上沪锡现货报价为274260元/吨，基差1720元/吨 [7] 影响因素 - 供应端缅甸佤邦虽获批采矿证，但雨季阻碍复产及泰国陆路禁止借道运输，11月前难大幅增产，矿端供应偏紧，刚果金电力谈判僵局以及澳大利亚品味下滑也制约供应，当前沪锡现货市场相对偏紧 [8] - 需求端虽有“金九银十”消费旺季预期，但市场对国内消费表现持谨慎态度，需求释放节奏或延后，供应端紧张支撑现货价格高于期货价格 [8] 后市展望 - 沪锡2510合约价格走势因供应瓶颈、需求不确定和库存变动存在变数，需关注缅甸复产进度 [9]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 锡基本面保持稳定，存在利多和利空因素，利多因素为中美关税政策缓和、半导体板块处于扩张周期、缅甸复产不及预期；利空因素为关税政策反复、缅甸复产、半导体板块扩张速度减缓并走向收缩周期 [3][4][5] - 给出不同情景下的锡风险管理建议，包括库存管理和原料管理的策略、套保工具、买卖方向、套保比例和建议入场区间 [2] 根据相关目录分别进行总结 锡价格及波动率 - 最新收盘价268110元/吨，月度价格区间预测为245000 - 263000元/吨，当前波动率15.18%，当前波动率历史百分位28.8% [2] 锡风险管理建议 库存管理 - 产成品库存偏高担心价格下跌，现货敞口为多，策略推荐做空沪锡主力期货合约和卖出看涨期权，套保工具分别为沪锡主力期货合约和SN2508C275000，买卖方向均为卖出，套保比例分别为100%和25%，建议入场区间分别为290000附近和波动率合适时 [2] 原料管理 - 原料库存较低担心价格上涨，现货敞口为空，策略推荐做多沪锡主力期货合约和卖出看跌期权，套保工具分别为沪锡主力期货合约和SN2508P245000，买卖方向分别为买入和卖出，套保比例均为25%，建议入场区间分别为230000附近和波动率合适时 [2] 锡期货盘面数据 | 期货品种 | 单位 | 最新价 | 日涨跌 | 日涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 沪锡主力 | 元/吨 | 268110 | 0 | 0% | | 沪锡连一 | 元/吨 | 268110 | 0 | 0% | | 沪锡连三 | 元/吨 | 267880 | 0 | 0% | | 伦锡3M | 美元/吨 | 33565 | -245 | -0.72% | | 沪伦比 | 比值 | 8.01 | 0.15 | 1.91% | [6] 锡现货数据 | 现货品种 | 单位 | 最新价 | 周涨跌 | 周涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 上海有色锡锭 | 元/吨 | 267200 | 5400 | 2.06% | | 1锡升贴水 | 元/吨 | 600 | -100 | -14.29% | | 40%锡精矿 | 元/吨 | 255200 | 5400 | 2.16% | | 60%锡精矿 | 元/吨 | 259200 | 5400 | 2.13% | | 焊锡条（60A）上海有色 | 元/吨 | 173750 | 3500 | 2.06% | | 焊锡条（63A）上海有色 | 元/吨 | 181250 | 3500 | 1.97% | | 无铅焊锡 | 元/吨 | 273250 | 5000 | 1.86% | [10][13] 锡进口盈亏及加工 | 项目 | 单位 | 最新价 | 日涨跌 | 日涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 锡进口盈亏 | 元/吨 | -17212.76 | -2572.25 | 17.57% | | 40%锡矿加工费 | 元/吨 | 12200 | 0 | 0% | | 60%锡矿加工费 | 元/吨 | 10550 | 0 | 0% | [15] 锡库存数据 | 库存项目 | 单位 | 最新价 | 日涨跌 | 日涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 仓单数量：锡：合计 | 吨 | 6750 | 199 | 3.04% | | 仓单数量：锡：广东 | 吨 | 4214 | 24 | 0.57% | | 仓单数量：锡：上海 | 吨 | 1611 | 175 | 12.19% | | LME锡库存：合计 | 吨 | 2175 | 0 | 0% | [17]