超豪华轿车
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交付破万,尊界S800如何改写了国产超豪华轿车的历史?
华尔街见闻· 2025-12-29 18:24
2025年5月,当售价70万元起的尊界S800正式发布时,几乎没有人能预测,这款国产超豪华轿车能够在上市 后 迅速 突破累计 10000台交付,破中国豪 车最快万台下线纪录。而第10000台车主的身份也很特别,是国际知名的功夫巨星李连杰。 尊界 S800的成长速度可以从一组数据中快速感受到:仅在 11 月单月,交付就超过 2000台,销量超过帕拉梅拉与宝马7系之和,并连续三个月蝉联70万 元以上超豪华轿车细分市场第一。 截至 2025年12月25日, 尊界 S800 单日交付破 200 台 , 12月累计交付3127 台 ,创 下 尊界 S800历史交付新高 。 在中国汽车产业过往的叙事中,高端车型并不罕见,发布会声量和参数突破也屡见不鲜,但能在百万级价格带实现如此销量成绩,还保证持续高质量交付 的案例,几乎没有。 尊界 S800的万台交付,也第一次让外界清晰地看到,中国品牌已经不再被拦在超豪华的门槛之外,而是从研发、制造、供应链到交付体系,全部经受住 了真实市场的压力测试,更在要求最苛刻的高净值用户面前,得到了难得的认可。 交付破万背后,一场体系化能力大考 汽车工业历史上,所有站稳超豪华轿车市场的品牌,都离 ...
尊界S800突围之战:用中国智慧重新书写豪华汽车底层逻辑
财经网· 2025-06-04 21:43
市场表现 - 预售48小时订单突破2100台,上市1小时订单超1000台,其中70%为超百万元的顶配版本 [1] - 上市24小时大定突破1600台,48小时突破2100台,72小时突破2600台 [1] - 华创证券预测2025年销量达6000辆,2026年跃升至1.8万辆 [9] - 开源证券预计月销量可达千辆,2026年销量有望突破1.8万辆 [10] 行业意义 - 中国汽车工业首次在超豪华市场实现突破,标志中国品牌正在改写百年豪车市场格局 [4] - 新能源浪潮为中国车企提供弯道超车契机,代表西方定义超豪华标准时代终结 [10] - 带动中国221家供应链企业走高端化,展现产业链整合与协同创新能力 [9] 产品定位 - 定位超高端智能豪华轿车(D+级),瞄准新贵群体 [7] - 填补超豪华市场在智能化领域空白,主打"科技豪华"属性 [10] - 首批预订用户中商业领袖占比较高,反映高净值客群认可 [10] 技术亮点 - 采用"长板共创"生态:华为提供ICT+智能化+生态赋能,宁德时代定义电池安全标准 [6] - 搭载鸿蒙智能座舱、ADS4智能辅助驾驶系统、华为巨鲸电池2.0等尖端配置 [7] - 首创时空推理悬架,实现颠簸与弯道事前预判 [7] - 具备0.206超低风阻,采用6C4B车漆工艺经过170多道工序 [8] 用户体验 - 首创轿车后排双零重力座椅,媲美头等舱舒适度 [7] - 隐私光幕玻璃+独立音区构建移动私密空间,实现99%声学隔离 [7] - 鸿蒙智能座舱提供无感交互体验,支持手势控制与多屏联动 [7] - 采用天地人和设计理念,融合星空元素与尖端科技 [8]
尊界S800正式上市,余承东称其是中国智造走向高端化的一个开端
新浪财经· 2025-06-01 08:13
产品上市信息 - 尊界S800正式上市,售价70 8万-101 8万元,8月中旬开始规模批量交付 [1] - 限量599台的尊界S800先行者计划将于6月26日开始交付 [1] 产品定位与意义 - 尊界S800被定位为中国汽车时代旗舰,代表中国智造走向高端化的开端 [1] - 该车型承载民族对高端制造的执着追求 [1] 设计特点 - 采用天地人和设计理念,双百万像素星河大灯首创车规级水晶大灯设计 [3] - 星云画卷尾灯运用多层映射技术,呈现一步一景的动态成像效果 [3] - 风阻系数最低0 206cd,创新智慧电动门最大开门角度达77° [3] - 提供6款专属车身配色,其中4款双色车身采用6C4B车漆工艺,历经170+道工序 [3] 座舱体验 - 车身尺寸5480×2000×1542mm,轴距3370mm,3 4m²纯平地板 [5] - 首发智能可变星空顶和智能追光系统,前风挡紫外线阻隔率大于99% [5] - 行政四座采用行业首个轿车后排双零重力座椅布局 [5] - 隐私光幕玻璃遮光率超过99 6%,创新独立音区技术实现99%声音隔离率 [5] - 负氧离子浓度达20万个/cm³,舱内气味20分钟内恢复如初 [5] 性能参数 - 纯电双电机零百加速4 3s,增程三电机4 7s,增程双电机4 9s [7] - 百零制动距离34 5m,首发智驾爆胎稳定控制辅助 [7] - 首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统 [7] - 800V雪鸮智能增程平台支持6C超充电芯体系,10%-80%最快充电10 5分钟 [7] - 800V高压纯电5C平台搭载97kWh电池,CLTC综合续航702km [7] 安全配置 - 采用全新玄武车身架构设计,10横9纵车身架构 [9] - 侧车顶最大承压达16吨,整车扭转刚度达53300N·m/deg [9] - 防撞能力5倍于国标,全车13气囊超高配置 [9] - 电池设计和测试标准高于电池安全"新国标" [9]