途灵龙行平台

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这款国产新能源车凭啥卖到百万?
金融时报· 2025-07-04 12:13
面向未来,李明表示,江淮汽车将加快智能新能源发展步伐,坚持自主创新与开放合作两大战略路径, 努力向科技型企业转型。 5月30日,江淮汽车(600418)集团与华为合作打造的高端智能电动汽车品牌尊界首款车型S800正式上 市,填补了中国超豪华车的市场空白,打破了百万级豪车市场被外资垄断的格局。 最新数据显示,尊界S800上市仅1个月时间,预订量便突破了6500台,充分验证了市场对其的期待和认 可。 在合肥尊界超级工厂内,《金融时报》记者见到了尊界S800首款交付车——动感、炫酷的车身搭载着 全系华为智驾系统,全车真皮内饰,座椅支持18向电动调节+5种模式按摩,就连空调也是四个位置各 管各的……坐上去的瞬间,记者的第一反应就是"豪"。 "现在的汽车已经进入了智能网联时代,作为老牌车企,我们也在寻求战略转型,与华为的合作正是其 中关键一环。"江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理李明对记者介绍,尊界的"豪"不只体现 在价格上、乘坐体验上,更体现在科技含量、智能化水平上。 二是首发搭载HUAWEI ADS4智能辅助驾驶系统。HUAWEI ADS4采用全新WEWA技术架构,端到端时 延降低50%, 反应更快、变道更 ...
尊界S800正式批量投产,累计大定已超5000台
巨潮资讯· 2025-06-19 10:36
产品发布与市场表现 - 江淮汽车与华为合作的首款百万级旗舰轿车尊界S800于6月18日在合肥肥西尊界超级工厂开启批量投产 [2] - 尊界S800于2025年5月30日上市,售价区间70 8万元至101 8万元,提供纯电和增程两种动力形式 [2] - 上市首个小时大定突破1000台,其中70%为百万顶配版,上市19天累计大定超5000台 [2] 产品技术参数 - 增程版搭载1 5T增程器,最大功率115kW,双电机版纯电续航311km/302km,三电机版续航276km/271km/258km,支持6C快充(10%-80%充电10 5分钟) [2] - 纯电版搭载94 364kWh电池包,双电机版CLTC续航622km,三电机版CLTC续航702km,支持5C快充(10%-80%充电12分钟) [2] - 采用途灵龙行平台与全域融合架构,配备HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统,含36个传感器及云端AI数据引擎 [3] 车身结构与安全性能 - 采用玄武车身架构设计,热成型钢(1500MPa+)占比超24%,超高强钢与铝含量合计超92% [3] - 车身采用10横9纵布局,侧车顶最大承压16吨,整车扭转刚度达53300N·m/deg [3]
江淮汽车敢为人先 打造“时代旗舰”尊界S800顶级豪华轿车新范式
新华网· 2025-06-13 18:59
2025年5月30日,江淮汽车携手华为打造的"时代之作"——尊界S800在深圳国际会展中心正式上市,售价70.8-101.8万元。 作为联合中国汽车工业顶尖力量打造的时代旗舰,尊界S800定位为新时代旗舰车型,深度融合尖端科技与美学,在设计、体验、性能与安全四大核心维 度,通过华为顶尖科技与江淮汽车匠心制造的加持,展现超越时代的豪华,重塑超豪华轿车价值标准。 创新驱动,引领中国汽车智能豪华新篇章 尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统,采用全新WEWA技术架构,反应更快,变道更丝滑。全向立体融合感知系统总计搭载36个传感器, 云端世界引擎AI技术生成难例数据,车端世界行为模型实现端到端类人智能辅助驾驶体验。 同时,尊界S800还首发搭载途灵龙行平台,首创时空推理悬架,实现颠簸与弯道的事前预判。首发智驾爆胎稳定控制辅助,超机动应急处理无惧爆胎。 安全是最大的豪华,隐私是至上的尊贵。 尊界S800采用全新玄武车身架构设计,首发搭载天使座主动安全防护,首创正面碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带,碰撞后切换冗余电源、拨打救援 电话,自动上报救援信息。首发双子座全域冗余安全设计,双份配置保障系统可 ...
尊界S800上市:冲击新能源超豪华车“无人区”
中国青年报· 2025-06-06 20:53
产品定位与市场表现 - 尊界S800定位超豪华新能源轿车,售价70 8万至101 8万元,上市72小时大定突破2600台 [2] - 公司称该车型是中国智造高端化的开端,汇聚中国汽车工业顶尖力量 [2] - 与传统豪华车不同,该车型强调技术创新而非品牌叙事 [3] 核心技术亮点 - 搭载途灵龙行平台,行业首个自主智能数字底盘平台,实现电机、转向、制动等六大系统中央集中控制 [3] - 采用华为巨鲸电池平台2 0,底部五层防护,热电分离架构,降温速率提升两倍,电芯热失控不蔓延 [3] - 电池包后连接器采用2000MPa热成型钢防护板,配合云端BMS管理 [3] - 搭载鸿蒙多模态脑波调频系统及指向性语音控制等创新功能 [3] 行业趋势与竞争格局 - 外资车企高溢价优势加速消融,传统外资高端品牌车主正单向流向中国新能源高端品牌 [4] - 2024年4月进口超豪华品牌销量同比下滑14%至496辆 [4] - 智能网联时代超豪华车评价标准改变,传统车企增长疲软 [4] 供应链合作 - 宁德时代为尊界S800提供电池,其设计和测试标准高于国家电池安全新国标 [4]
尊界售价打入百万区间 华为赋能中国智能汽车高端化再上新台阶
中国经济网· 2025-06-03 20:23
产品定位与定价 - 尊界S800售价70 8万至101 8万元,是鸿蒙智行目前最贵车型,也是自主品牌中的顶级售价 [1] - 新车定位高端豪华商务座驾,车身尺寸5480mm×2000mm×1542mm,轴距3370mm [3] 合作背景与行业意义 - 由华为与江淮汽车联合打造,双方高层均出席发布会 [3] - 华为余承东表示该车型代表中国智造高端化开端 [5] - 江淮汽车董事长项兴初强调中国品牌高端化需要共生进化 [5] 外观与灯光设计 - 搭载双百万像素星河大灯,尾灯采用多层映射技术 [7] - 提供6款专属车身配色(4款双拼色+2款纯色)和5种内饰配色 [7] - 车身风阻系数最低0 206cd,提供四款轮毂选择(21英寸25孔/20英寸12孔/20英寸30辐/20英寸低风阻) [7] 智能车门技术 - 智慧电动门联动毫米波雷达与固态激光雷达,可智能感应障碍物并自动调节开门角度(最大77度) [7] - 支持隔空手势开关车门 [7] - 配备星徽流转智能迎宾光毯与星光大道侧翼光毯 [7] 内饰与座舱科技 - 采用中正设计风格,配备一体环宇三联屏和76英寸抬头显示系统 [9] - 智能可变星空顶和全域环绕氛围灯 [9] - 前风挡三层纳米镀银技术(紫外线阻隔率>99%) [9] - 后排双零重力座椅带通风/加热/16点按摩功能 [9] - 隐私光幕玻璃支持手势调光(遮光率>99 6%) [9] 静音与音响系统 - 60km/h粗糙路面噪音仅56 7dB [11] - 独立音区技术实现99%声音隔离率 [11] - 首发HUAWEI SOUND ULTIMATE音响系统(7 5 10独立声道/43单元扬声器/2920W功率) [11] 底盘与动力性能 - 首发途灵龙行平台(决策时延<1ms) [13] - 前双叉臂+后五连杆独立悬架,标配双腔空气悬架/可变阻尼减振器/多轮转向控制 [13] - 纯电双电机零百加速4 3s,增程三电机4 7s,增程双电机4 9s [13] - 百零制动距离34 5m,涉水深度500mm,最大蟹行角度16度,转弯半径5 05m [13] 续航与充电技术 - 增程双电机CLTC综合续航1333km(纯电400km) [13] - 增程三电机CLTC综合续航1200km(纯电365km) [13] - 800V高压纯电5C平台搭载97kWh电池(CLTC续航702km),支持5C超充(10%-80%最快12分钟) [13] 安全防护技术 - 玄武车身1500MPa+热成型钢占比超24%,超高强钢与铝含量超92% [15] - 10横9纵车身架构,2000MPa加强一体门环,侧车顶最大承压16吨,整车扭转刚度53300N·m/deg [15] - 全车13气囊,四重门锁机制含ADS联动解锁 [15] - 电芯热失控不蔓延,主动预警毫秒断电 [15] - 天使座主动安全防护功能可在碰撞前后自动调节座椅/收紧安全带/拨打救援电话 [15] - 首发智驾无感爆胎控制辅助,eAES+AEB协同实现边刹边让 [15] 隐私保护功能 - 全车网络安全加固防止恶意攻击,部件专属身份与车辆1对1绑定 [15] - 主驾隐私模式可隐藏通话与导航记录,支持一键清除用车痕迹 [15]
华为余承东:尊界S800带动221家供应链企业走高端化
观察者网· 2025-06-03 00:23
华为与江淮合作打造尊界S800 - 尊界S800是华为与江淮汽车联合打造的超高档豪华车,售价70 8万至101 8万元 [1] - 华为提供智能化解决方案,江淮承担制造与整车开发,投资40亿元建设超级工厂实现关键工序全自动化 [3] - 该车型首发搭载途灵龙行平台、HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统等多项创新技术 [3] - 上市48小时内大定订单突破2100台,市场反响热烈 [5] 技术创新与产品亮点 - 智能驾驶:搭载36个传感器的全向立体融合感知系统,采用WEWA技术架构反应更快 [3] - 续航能力:800V雪鸮智能增程平台支持6C超充电芯,双电机CLTC综合续航1333km [3] - 充电速度:10%-80%最快充电10 5分钟(增程版),纯电版支持5C超充12分钟快充 [3] - 车身设计:风阻系数0 206cd,采用6C4B车漆工艺历经170+道工序 [5] 产业链带动效应 - 带动中国221家供应链企业向高端化发展 [1] - 提升中国汽车产业在新技术、新工艺、新材料等核心能力 [1] - 改变外资主导智能控制部件的现状,推动自主产业链发展 [1] - 宁德时代为尊界S800提供高于"新国标"的电池安全标准 [5] 行业意义 - 代表中国智造走向高端化的开端 [5] - 在国产车冲高浪潮与跨国巨头夹击下寻求突围 [1] - 鸿蒙智行体系中定位较高的技术集大成者 [1]
尊界S800上市:华为与江淮的百万豪车突围战
经济观察报· 2025-06-02 18:25
产品上市与定位 - 华为与江淮汽车联合打造的尊界S800正式上市,售价70 8万至101 8万元,定位为鸿蒙智行体系中较高端车型 [2] - 该车型是双方技术融合的集大成者,华为提供智能化解决方案,江淮承担制造与整车开发,包括投资40亿元建设超级工厂实现关键工序全自动化 [2] 市场竞争格局 - 传统豪华车品牌奔驰、宝马综合实力强大但智能化表现不突出,奥迪选择与华为结盟合作Q6L e-tron车型 [2] - 本土车企中比亚迪通过黑科技开辟硬派越野细分市场,广汽昊铂SSR以1 9秒破百性能吸引极客玩家 [2] 智能化技术配置 - 首发搭载途灵龙行平台,首创时空推理悬架和智驾爆胎稳定控制辅助,采用HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统及WEWA技术架构 [3] - 配备36个传感器的全向立体融合感知系统,云端世界引擎AI生成难例数据,车端世界行为模型实现端到端类人智能驾驶 [3] 续航与充电性能 - 首发800V雪鸮智能增程平台支持6C超充电芯体系,最大发电功率80kW,10%-80%充电最快10 5分钟 [3] - 增程双电机CLTC综合续航1333km(纯电400km),三电机CLTC综合续航1200km(纯电365km) [3] - 800V高压纯电5C平台搭载97kWh电池,CLTC续航702km,支持5C超充体系,10%-80%充电最快12分钟 [3] 行业竞争逻辑变化 - 电动化时代技术替代品牌历史成为新豪华标尺,激光雷达数量、算力平台等削弱传统豪车的机械性能优势 [3] - 中国企业在电池、智驾系统等核心环节占据主导地位,百万级豪华车市场仍由欧美车企掌控 [3][4] 战略意义 - 尊界S800被视为中国智造高端化的开端,汇聚中国汽车工业创新力量,但需挑战欧美车企在高端市场的统治地位 [4]
尊界 S800 上市:如何打破超豪华市场的刻板印象?
晚点LatePost· 2025-06-02 14:15
核心观点 - 华为与江淮合作推出尊界S800,定位超豪华行政轿车市场,指导价70.8万至101.8万元,旨在挑战国际品牌在百万级汽车市场的垄断地位 [3][5] - 尊界S800上市一小时大定超过1000台,其中最高配置订单占比达70%以上 [5] - 尊界S800通过技术创新与奢华体验融合,吸引新一代高端消费群体,代表中国汽车工业向高端化迈进的尝试 [6][7][9] - 华为通过长期技术积累与迭代,在智能电动车领域布局多年,尊界S800是其技术成果的集中体现 [11][12] - 尊界S800超过95%的零部件来自本土供应商,推动中国供应链向高端转型 [15][16] 产品与技术 - 尊界S800搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统,配备36个传感器与自研算法,可实现高速与城市快速路的领航辅助驾驶 [7] - 采用华为DriveONE 800V高压碳化硅电机,提供纯电双电机、增程双电机、增程三电机等动力版本 [12] - 途灵龙行平台采用6合1中央集中控制架构,整车底盘控制决策时延降低至1毫秒以内 [12] - 智能追光系统通过13颗分区追光灯自动调节光线,智能可变星空顶呈现视觉特效,隐私光幕玻璃遮光率超过99.6% [9] - 天使座主动安全防护系统在碰撞前自主收紧安全带、升高车窗、调整座椅姿态并解开中控锁 [9] 市场与行业 - 百万级汽车市场约占整体市场份额的1%,但贡献可观利润,此前国际品牌占据几乎全部份额 [5] - 中国消费者对技术创新、个性化体验和文化价值的日益重视,为中国品牌进入超豪华市场创造机遇 [5] - 中国在三电技术、智能辅助驾驶算法、车载操作系统等方面已建立一定比较优势 [16] - 中国已建成完备的汽车供应链体系、可观的整车产能、覆盖广泛的补能基础设施 [16] - 尊界S800推动中国221家零部件厂商向高端转型,牵引中国供应链打造高端旗舰产品 [16] 合作与投入 - 华为与江淮建立全面战略合作伙伴关系,设立尊界上海设计中心,组建超过5000人的专属研发与制造团队 [3] - 尊界项目累计投入已逾百亿元 [3] - 鸿蒙智行已在25万至60万元价格区间建立较为完整的产品矩阵,累计销量突破81.5万辆 [12] - 问界M9迅速跻身50万元以上国产车型销量榜首,成为华为打造高端汽车产品实力的有力证明 [11]
尊界S800正式上市,余承东称其是中国智造走向高端化的一个开端
新浪财经· 2025-06-01 08:13
产品上市信息 - 尊界S800正式上市,售价70 8万-101 8万元,8月中旬开始规模批量交付 [1] - 限量599台的尊界S800先行者计划将于6月26日开始交付 [1] 产品定位与意义 - 尊界S800被定位为中国汽车时代旗舰,代表中国智造走向高端化的开端 [1] - 该车型承载民族对高端制造的执着追求 [1] 设计特点 - 采用天地人和设计理念,双百万像素星河大灯首创车规级水晶大灯设计 [3] - 星云画卷尾灯运用多层映射技术,呈现一步一景的动态成像效果 [3] - 风阻系数最低0 206cd,创新智慧电动门最大开门角度达77° [3] - 提供6款专属车身配色,其中4款双色车身采用6C4B车漆工艺,历经170+道工序 [3] 座舱体验 - 车身尺寸5480×2000×1542mm,轴距3370mm,3 4m²纯平地板 [5] - 首发智能可变星空顶和智能追光系统,前风挡紫外线阻隔率大于99% [5] - 行政四座采用行业首个轿车后排双零重力座椅布局 [5] - 隐私光幕玻璃遮光率超过99 6%,创新独立音区技术实现99%声音隔离率 [5] - 负氧离子浓度达20万个/cm³,舱内气味20分钟内恢复如初 [5] 性能参数 - 纯电双电机零百加速4 3s,增程三电机4 7s,增程双电机4 9s [7] - 百零制动距离34 5m,首发智驾爆胎稳定控制辅助 [7] - 首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统 [7] - 800V雪鸮智能增程平台支持6C超充电芯体系,10%-80%最快充电10 5分钟 [7] - 800V高压纯电5C平台搭载97kWh电池,CLTC综合续航702km [7] 安全配置 - 采用全新玄武车身架构设计,10横9纵车身架构 [9] - 侧车顶最大承压达16吨,整车扭转刚度达53300N·m/deg [9] - 防撞能力5倍于国标,全车13气囊超高配置 [9] - 电池设计和测试标准高于电池安全"新国标" [9]
尊界S800正式上市:售价70.8万元起 8月中旬批量交付
中国经济网· 2025-05-31 16:04
产品发布与定位 - 尊界S800于5月30日正式上市,售价70.8-101.8万元,6月26日开始限量交付599台,8月中旬开始批量交付 [1] - 该车型定位为中国智造高端化开端,汇聚中国汽车工业顶尖力量 [1] - 采用天地人和设计理念,融合尖端科技与美学 [1] 设计与工艺 - 双百万像素星河大灯采用车规级水晶设计,历经近百道工序手工打磨 [1] - 星云画卷尾灯运用多层映射技术,呈现动态成像效果 [1] - 车身风阻系数最低0.206Cd,采用6C4B车漆工艺,历经170+道工序,漆膜厚度230μm,镜面指数96.3% [1] - 提供6款专属车身配色和5种内饰配色 [2] 智能科技配置 - 创新智慧电动门联动毫米波雷达与固态激光雷达,最大开门角度77°,支持隔空手势开关 [2] - 采用华为星闪连接技术,定位精度较蓝牙提升5倍,解闭锁精准度提升6倍 [2] - 配备76英寸华为临境抬头显示系统,可选装智能电子外后视镜 [2] - 首发智能可变星空顶,前风挡紫外线阻隔率大于99% [2] 座舱与舒适性 - 车身尺寸5480×2000×1542mm,轴距3370mm,配备3.4m纯平地板 [2] - 行政四座采用行业首个轿车后排双零重力座椅布局 [3] - 五座配备通风、加热与16点按摩功能,门板扶手等部位三档可调温 [3] - RNC主动降噪技术使60km/h粗糙路面噪音低至56.7dB [3] 动力与性能 - 纯电双电机零百加速4.3s,增程三电机4.7s,增程双电机4.9s [4] - 百零制动距离34.5m,涉水深度500mm [4] - 增程双电机CLTC综合续航1333km,纯电续航400km [4] - 增程三电机CLTC综合续航1200km,纯电续航365km [5] - 800V高压纯电平台CLTC综合续航702km,支持5C超充,10%-80%充电12分钟 [5] 安全技术 - 采用玄武车身架构,热成型钢占比超24%,超高强钢与铝含量占比超92% [5] - 整车扭转刚度达53300N·m/deg,侧车顶最大承压16吨 [5] - 首发天使座主动安全防护,可在碰撞前后自动调节座椅姿态并拨打救援 [5] - 配备华为巨鲸电池平台2.0,底部五层防护,降温速率提升2倍 [6] 智能驾驶 - 首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统,采用全新WEWA技术架构 [4] - 全向立体融合感知系统搭载36个传感器 [4] - 首创智驾爆胎稳定控制辅助和智驾无感爆胎控制辅助 [4][5]