人事变动 - 公司董事长辛杰因个人原因辞去非执行董事及董事长职务 其任期仅约9个月[1] - 董事会选举黄力平为新任董事长 黄力平自2021年6月起担任万科董事并兼任审计委员会委员[1] - 新任与离任董事长均来自公司第一大股东深铁集团 辛杰同时担任深铁集团党委书记及董事长 黄力平担任深铁集团党委副书记、董事及总经理[1] 股东支持 - 深铁集团年内已向公司提供9次股东借款 借款总额近260亿元人民币 最近一次在9月中旬提供不超过20.64亿元借款用于偿还债券本息[1] - 在深铁集团帮助下 公司截至今年8月末已顺利完成243.9亿元人民币公开债务偿还 2027年之前已无境外公开债到期[2] - 双方在业务层面展开合作 包括物流领域的"轨道交通+机器人配送"项目以及住房租赁领域的运营合作 首个租赁合作项目已于10月11日落地[2] 经营与财务表现 - 公司今年上半年销售面积538.9万平方米 销售金额691.1亿元人民币 同比分别下降42.6%和45.7%[2] - 公司今年上半年营业收入为1053.23亿元人民币 同比下降26.23% 归母净利润亏损119.47亿元人民币[2] - 截至今年6月底 公司资产负债率为73.1%[2] 资产盘活举措 - 2025年上半年 公司通过存量盘活优化和新增产能95.2亿元人民币 通过存量盘活回款57.5亿元人民币[2] - 2023年以来公司累计盘活项目64个 涉及可售货值约785亿元人民币 通过盘活项目新增销售约226亿元人民币[2]

机器人配送创新应用 - 全球首例机器人自主搭乘地铁进行商家配送 在深圳地铁2号线湾厦站完成进站、乘梯、候车、换乘等全流程操作 [1] - 利用地铁空闲时段和空间为沿线站点便利店运送货物 由深铁集团与万科旗下万纬物流合作运营 [1][4] - 配送机器人采用北极燕鸥卡通形象 集成AI调度算法、全景激光雷达和机械底盘等软硬件技术 [6] 深圳地铁运营现状 - 7月11日客运量达1047.02万人次 为今年第24次单日客流突破千万人次 [3] - 2025年五一节和端午节期间接连刷新历年同期客流记录 线网密度、客运强度等指标稳居内地城市第一 [3] - 300余座地铁站厅内设有数量可观店铺 每天为近千万客流提供商业服务 [3] 技术实现细节 - 智能调度系统作为"大脑" 根据订单情况、门店位置、配送时间和地铁运力进行全域最优路径规划 [6] - 全景激光雷达实现站内全景建模 底盘机械结构支持自主乘梯、进出站台及识别列车到站功能 [6] - 41台机器人即可覆盖7-Eleven在深圳地铁所有门店的旺季配送需求 [6] 商业合作价值 - 解决地铁商铺地面配送存在的停车难、成本高问题 显著提升配送效率 [4] - 7-Eleven成为国内首家使用机器人自动配送的便利店 在深圳地铁拥有百余家门店 [4] - 深铁与万科推进战略融合 形成多元场景、多业态复合的城市服务新生态 [6] 政策与行业意义 - 2025年被称为"机器人元年" 深圳发布《具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划（2025-2027年）》 [7] - 推进全域全时全行业应用场景开放 将城市作为新技术试验场 [7] - 为全球机器人提供新应用场景 展现深圳作为科创中心的创新优势 [7]