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量利平衡
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永达汽车发布中期业绩 毛利23.7亿元
智通财经· 2025-08-26 17:15
核心财务表现 - 2025年上半年总收入270.72亿元人民币 [1] - 同期毛利23.7亿元人民币 [1] 新车销售业务 - 新车销量72501辆同比下降13.4% [1] - 新车销售及相关服务收入205.32亿元同比下降14.4% [1] - 新车销售毛利率1.03%同比下降0.61个百分点 [1] - 行业竞争白热化导致价格下探及单车毛利受损 [1] - 公司经营策略从"以量取胜"转向"量利平衡" [1] 新能源业务表现 - 独立新能源品牌销量10312台同比上升49.0% [2] - 经销模式销量4455台及直销模式销量5857台 [2] - 新车平均售价达26.73万元 [2] - 单台新车综合毛利率维持在4%以上 [2] - 截至上半年末留存订单近6000张 [2] 运营改善措施 - 积极与厂方沟通实现批零售考核目标调减 [1] - 加大短视频、直播、社交媒体等新媒体获客渠道投入 [1] - 加强潜客到店率、转化率、成交周期等过程指标跟踪管理 [1] - 有效促进线索转化率提升 [1] 未来展望 - 尊界S800等车辆将在下半年规模交付 [2] - 预计下半年新车平均售价将进一步增长 [2]
阿特斯三季度排产环比下调!光伏需求增速放缓,行业进入深度调整期
搜狐财经· 2025-08-04 02:52
行业趋势 - 光伏产业处于深度调整期,市场需求增长态势显著变化 [1] - 光伏需求增速放缓成为行业共识,国内新增装机预测上调至270GW-300GW区间 [3] - 国内光伏装机市场呈现前高后低格局,上半年新增装机容量达212GW创历史新高 [3] - 海外新兴市场(印太地区、中东非洲)快速发展,成为全球光伏需求新动力 [3] 公司策略 - 阿特斯三季度排产策略根据市场需求动态调整,环比二季度有所下调 [4] - 公司全年组件业务不追求出货规模,坚持利润优先原则 [4] - 阿特斯自2024年上半年确立"量利平衡"策略,通过优化出货结构、聚焦高价值市场调节产能 [4] - 公司策略转型反映光伏制造企业从规模扩张向高质量发展的趋势 [4]