报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年8月14日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 行业投资评级 未提及 核心观点 - 现货旺季高点已现，本周SCFIS进一步回落且跌幅加大，8月运价呈下跌趋势，运价现货顶部已现，8月步入下行通道，后期关注运价下跌速度和关税谈判，需求端难显著改善，运力供给处淡季偏高水平，今年运价或淡季更淡，主力10合约贴水深，后期市场或就降价幅度和速率博弈，建议把握下行趋势，10合约逢高空配 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 现货旺季高点已现，本周SCFIS进一步回落且跌幅加大，8月运价每周下跌，市场无挺价氛围，运价顶部已现，8月步入下行通道，以上海至鹿特丹航线为例，马士基8月报价下调，其余航司8月下半月报价较上半月明显降价，参考近年规律，8月下旬运价基本回到7月初水平，后期关注运价下跌速度和关税谈判，需求端难显著改善，运力供给处淡季偏高水平，今年运价或淡季更淡，主力10合约贴水深，建议10合约逢高空配 [8] 行业要闻 - 8月4 - 8日中国出口集装箱运输市场基本稳定，运输需求缺增长动能，多数航线运价下行，8月8日上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌3.9%，7月中国出口同比增长7.2%，2025年前7个月中国与欧盟贸易总值同比增长3.9%，7月对欧盟出口增速升至9.2%，本周欧洲、地中海航线运价回落，胡塞武装针对全球航运威胁升级，绕行消化过剩运力，若冲突恶化或短期提振期货价格，以色列或对也门发动更大规模空袭，美国维持对日本商品25%关税，可能与印度达成贸易协议 [9][10] 数据概览 集运现货价格 - 2025年8月11日较8月4日，SCFIS欧洲航线（基本港）运价为2235.48点，跌62.38点，环比-2.7%；美西航线（基本港）运价为1082.14点，跌47.98点，环比-4.2% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力、次主力合约走势 [16] 航运相关数据走势图 - 展示全球集装箱运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价走势图 [16][19]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年6月27日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 - 未提及 报告的核心观点 - 船司宣涨7月初运价，市场对涨价预期偏弱，需观察落地成色及航司跟涨情况；考虑欧洲出口需求韧性强、运力供给平稳、报价和箱量企稳，旺季涨价短期难被证伪，或得到基本面支撑；08合约跌破1900点且低于06合约，或被低估；10月为传统淡季，可关注高空机会 [8] 各部分内容总结 行情回顾与操作建议 - 现货方面，船司宣涨7月初运价，报价3860 - 4535美元，中位数4000美元左右，但马士基和达飞下调开舱价，本周马士基7月中旬大柜价2910美元，市场对涨价预期弱 [8] - 目前欧洲出口需求韧性强，运力供给平稳，报价和箱量企稳，旺季涨价短期难被证伪，或得到基本面支撑；08合约跌破1900点且低于06合约，或被低估；10月为传统淡季，关注高空机会 [8] 行业要闻 - 伊朗宣布对美军驻卡塔尔乌代德空军基地实施导弹打击，国际油价大跌约9%，美股上涨 [9] - 6月16 - 20日，中国出口集装箱运输市场调整，综合指数下跌；5月全国规上工业增加值同比增长5.8% [9] - 6月20日，上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌10.5%；欧洲航线经济回暖但复苏慢，贸易前景不确定，地缘风险上升，运价小幅回落 [9][10] - 地中海航线运输需求疲软，即期市场订舱价格走低；北美航线5月零售销售额环比下降0.9%，运输需求平稳，运力供给增加，运价跌幅大 [10] - 美国袭击伊朗核设施，中方强烈谴责，呼吁停火对话；国际原子能机构通报伊朗核设施受损情况 [10] 数据概览 集运现货价格 - 6月23日，上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线较6月16日涨14.1%，美西航线较6月16日跌28.4% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示全球集装箱运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价走势图 [18][21]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025 年 5 月 29 日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 现货变动不大，指数回调或受美线抢运预期降温影响，船司 6 月报价有挺价意愿，美线贸易数据回落或因贸易摩擦缓和对出口提振存在时滞，出口旺季抢运难被证伪，6 月合约走交割逻辑，若船司挺价意愿强则有小幅上涨空间，远月 08、10 合约受情绪影响大，若 6 月价格偏强远月旺季合约中枢将上移 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 现货变动不大，指数回调受美线抢运预期降温影响，船司 6 月报价有挺价意愿，马士基 6 月中旬报价上涨显示需求尚可，多数航司报价维持 2500 - 3300 美元区间 [8] - 美线贸易数据回落，可能是贸易摩擦缓和对出口提振存在时滞，出口旺季抢运难被证伪 [8] - 6 月合约走交割逻辑，验证涨价落地情况，若船司挺价意愿强、涨价成色好则有小幅上涨空间，远月 08、10 合约受情绪影响大，若 6 月价格偏强远月旺季合约中枢将上移 [8] 行业要闻 - 5 月 19 - 23 日中国出口集装箱运输市场向好，多数远洋航线运价上涨带动综合指数上行，4 月规模以上工业增加值同比增长 6.1%，显示中国经济有韧性 [9] - 5 月 23 日上海出口集装箱综合运价指数为 1586.12 点，较上期上涨 7.2%，欧美四大远洋航线运价均上涨，欧洲和地中海航线涨幅超 10%，近洋线部分航线运价有变动 [10] - 美国线货量增长或为短期效益，集运公司调派加班船抢赚高运价，未来四周预计投入 7.5 万 TEU 加班船，6 月起美线每 FEU 运价拟涨 3000 美元，欧洲线 6 月 1 日拟涨 700 - 800 美元但上涨力度弱 [10] - 5 月 20 日欧盟拟对个人直邮包裹和寄往欧盟仓库商品收费，将冲击欧洲小包市场 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025 年 5 月 26 日，上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线较 5 月 19 日下跌 1.4%，美西航线上涨 18.9% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [16] 航运相关数据走势图 - 展示全球集装箱运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][21]