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零碳旅游
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绿色文旅:一路新,一路美
新浪财经· 2026-02-15 11:15
零碳旅游与景区绿色转型 - 福建省武夷山景区成为福建省首个零碳5A级旅游景区,通过“零碳旅游”小程序引导游客低碳行为,例如每步行1000步积1分,乘坐公交积2分,积分可兑换礼品[5] - 武夷山景区实现全链条绿色转型,包括观光车全电动化、游客服务中心采用环保设计与材料使综合能耗降低35%,保留人工竹筏作为低碳出行体验,景区年减排二氧化碳达5000吨[5] - 武夷山“零碳旅游”小程序自2025年4月上线至报道时,注册用户已达7万个,游客可通过小程序购买“一元碳汇3.0”产品抵消碳排放,收益定向分配给林农[6] - 景区内特色民宿(如“天心明月民宿”)采用茶梗香氛、竹制家具、可循环洗漱用品替代一次性塑料,并通过自然通风与清洁能源使用显著降低能耗[6] - 武夷山森林覆盖率达96.7%,负氧离子浓度每立方厘米超万个,为低碳旅游提供了优越的自然基础[5] 城市绿色公共交通发展 - 江苏省无锡市公交系统加快推进车辆新能源化,目前新能源车辆占比已接近90%,主干线路基本实现新能源运行[9] - 无锡市在春节期间围绕年货采购、走亲访友等需求,加密公交班次、延伸服务,开通年货公交专线,以缓解道路拥堵并减少排放[7][9] - 居民出行方式呈现“组合出行”趋势,即远距离乘坐公交,最后一公里使用共享单车,以提高出行效率与稳定性[8] - 新能源公交车起步噪音低,提供更清洁、从容的出行体验,有助于减少私家车使用,从而降低节日期间的交通压力与尾气排放[7] 低碳科技与公众教育 - 中国杭州低碳科技馆集低碳科技普及、绿色建筑展示等功能于一体,建筑本身采用太阳能光伏建筑一体化、日光利用、冰蓄冷等节能技术[10] - 科技馆通过“全球变暖”4D体验展厅和“低碳城市”展厅等互动展项,直观对比不同交通工具的碳排放数据,有效提升公众尤其是青少年的环保意识[10] - 杭州市在低碳城市建设方面取得具体成果,包括临安开展全国首个毛竹碳汇项目,以及通过智慧城市建设促进节能减排[10] - 参观体验促使家庭制定并实施更具体的低碳生活计划,如自带环保袋、减少外卖、废物利用等,将环保理念转化为日常行动[11] 新能源基础设施与景区应用 - 广西桂林漓江景区已完成1200余艘排筏的“油改电”改造,每年减少碳排放2493吨,相当于70公顷红树林的年碳汇量[14] - 漓江景区阳朔县兴坪镇的厄根底充电站配备多个直流与交流充电桩,兼容不同车型,充电过程可通过小程序实时监控,便捷高效[12][13] - 该充电站停车位雨棚集成光伏发电功能,45块光伏板自并网以来累计发电量超9万千瓦时,实现了清洁能源的自发自用[13] - 新能源电动排筏取代柴油排筏后,实现了零污染、低噪音运营,改善了游客体验,并使得筏工收入翻番[13] 社区与乡村零碳实践 - 广西桂林阳朔县兴坪镇大河背自然村是一个拥有330户人家的“零碳村”,村民出行几乎全部使用电瓶车[15] - 村内民宿(如“竹海临江”酒店)获得“全绿色电力用户”认证,从热水器到咖啡机全部使用绿电[14] - 福建省武夷山景区通过低碳旅游模式,将游客转化为生态保护的参与者和受益者,使零碳理念融入旅游各个环节[6] 生态保护与古树守护 - 广东广州中山纪念堂开展“古树为证·所愿皆得”新春活动,将公众新年祝福与古树保护相结合,提升生态守护的公众参与感[16] - 纪念堂内拥有多株珍贵古树,包括树龄124岁的广州冠幅最大白兰对植树,以及树龄350多年被评为“中国最美木棉”的木棉树[16][17] - 园区采用多项专业技术保护古树,如铺设透水砖为根系留出空间、安装弹性拉索系统和仿生支柱支撑老枝,并为每棵古树设置带有二维码的“身份证”标牌,扫码可查看详细档案[17] - “堂小青”青少年志愿宣讲团近4年多来已有近200名成员,服务超1000场次,服务游客约27万人次,致力于守护历史与传递绿意[16]
绿色文旅:一路新,一路美(我的绿色低碳春节)
人民日报· 2026-02-15 07:24
零碳旅游与景区绿色转型 - 福建武夷山景区成为福建省首个零碳5A级旅游景区 通过全链条绿色转型实现年减排二氧化碳达5000吨[11] - 景区观光车实现全电动化 游客服务中心采用自然通风设计和环保材料使综合能耗降低35%[11] - 推出“零碳旅游”小程序引导游客低碳行为 自2025年4月上线至今注册用户已达7万个 游客可通过步行、公交出行等积累积分兑换礼品[11][12] - 景区内“天心明月民宿”等住宿设施通过使用茶梗香氛、竹制家具、可循环洗漱用品及清洁能源改造显著降低能耗[12] - 景区保留人工竹筏漂流作为低碳体验项目 并推出“一元碳汇3.0”产品供游客购买以抵消碳排放 收益定向分配给林农[11][12] 城市绿色公共交通发展 - 江苏无锡公交系统加快推进车辆新能源化 目前新能源车辆占比已接近九成 主干线路基本实现新能源运行[16] - 无锡在春节期间围绕年货采购、走亲访友等需求开通新能源公交专线并加密班次 提供从社区直达目的地的便利服务 缓解停车难和拥堵问题[14][15][16] - 市民通勤距离单程14公里 通过将油车更换为新能源车并利用小区与公司配套的充电桩 结合公交与共享单车的“组合出行”方式实现绿色出行[15] 低碳科普与公众教育 - 中国杭州低碳科技馆集低碳科技普及、绿色建筑展示等功能于一体 建筑本身采用太阳能光伏建筑一体化、冰蓄冷等节能技术[17] - 馆内“全球变暖”4D体验展厅和“低碳城市”展厅通过仿真模型与数据对比 直观展示不同交通工具的碳排放差异 有效传播低碳理念[17] - 科技馆展示杭州低碳成果 如临安开展全国首个毛竹碳汇项目 通过智慧城市建设促进节能减排[17] 新能源基础设施与生态旅游 - 广西漓江景区1200余艘排筏已完成全部“油改电” 每年减少碳排放2493吨 相当于70公顷红树林年碳汇量[19][20] - 漓江景区配套充电设施完善 如阳朔县兴坪镇画山村厄根底充电站配备多个直流与交流充电桩 其雨棚集成光伏发电功能 累计发电量超9万千瓦时[18][19] - 电动排筏替代柴油排筏后 实现了零污染、低噪音 筏工反映收入翻了一番 提升了旅游体验与从业者收益[19] - 景区周边兴坪镇渔村大河背自然村有330户人家 是“零碳村” 家家户户出行几乎全用电瓶车 民宿实现“全绿色电力”运营[20][21] 生态保护与可持续运营 - 广东广州中山纪念堂开展以古树为核心的文化活动 并通过“堂小青”青少年志愿宣讲团近4年服务超1000场次 服务游客约27万人次进行生态宣导[23] - 园区对古树实施精细化保护 包括铺设透水砖、安装弹性拉索系统、仿生支柱以及悬挂带二维码的“身份证”标牌 扫码可查看古树生命档案与历史故事[23][24] - 园区内拥有树龄124岁的广州冠幅最大白兰对植树及350多岁的“中国最美木棉”等珍贵古树资源 形成独特的生态景观[23]
“森森”入耳,文旅品牌这样远播
新华日报· 2025-06-23 04:35
品牌营销策略 - 公司利用地铁语音播报作为品牌宣传载体,自2023年下半年起在南京地铁一号、二号线试点,2024年扩展至无锡、常州、南通等城市,通过高频次语音覆盖提升品牌知名度[1] - 地铁语音播报策略实现"打品牌+引客流"双重效能,利用重复播放强化乘客记忆,覆盖南京地铁南大仙林校区站、无锡地铁江南大学站等高校站点,吸引学生群体关注[2][3] - 公司2019年已布局高铁营销,2021年1月冠名"东台黄海国家森林公园"高铁列车,通过盐通高铁连接6座城市,与青盐铁路等线路形成联动[5] 旅游资源优势 - 度假区拥有森林、海洋、湿地三大生态系统,是沿海最大平原森林,毗邻黄(渤)海候鸟栖息地世界自然遗产核心区和条子泥"中国美丽海湾"[4] - 夏季气温较市区低5℃,具备避暑胜地优势,拥有勺嘴鹬、丹顶鹤等野生动物资源,绿电供给实现"零碳"旅游区认证[4] - 整合森林康养、研学、运动等主题,开发"湿地+森林"特色产品,常态化举办森林音乐节、马拉松等"森系"活动,2024年正打造世界级度假目的地[4] 市场表现数据 - 2020年接待游客60万人次,2022-2024年峰值达361万人次,2024年"五一"假期综合营收951.99万元(同比+15%),游客量同比增长21.4%[6] - 客源地构成:盐城本地占38.52%,江苏省内其他城市占41.1%,外省游客占20.38%,显示跨区域吸引力[6] - 地铁营销效果显著,常州地铁一号线每日20多趟列车经29个站点播报,直接促成家庭游客暑期自驾计划[2] 未来发展规划 - 计划实现江苏省内地铁全覆盖,借"世界500强看江苏"会议探索国际会务产业,推动区域性活动升级为全国/国际性活动[8] - 创新营销方式包括街头大屏投放MV《水杉语》、直播间推广、打造一站式旅游服务系统,应对文旅行业同质化竞争[8] - 强化城市间合作,参考常州恐龙园跨城营销案例,通过开放包容策略实现文旅IP与城市的双向赋能[7][8]