里程碑与产能 - 第50万辆小米汽车于11月20日下线，从第1台到第50万台耗时1年零7个多月 [2] - 2025年第三季度汽车交付量超10万辆，创单季度历史新高，同比增长173.4% [4] - 2025年前三季度累计交付量超26万辆，9月和10月连续两个月交付量超4万辆，预计本周提前完成35万辆年度交付目标 [4] - 2025年全年预计交付超过40万辆 [4] 财务与市场表现 - 第三季度智能电动汽车业务收入为283亿元，并首次实现单季度盈利 [4] - 截至10月，小米SU7位列2025年国内中大型轿车销量第一 [4] - 小米YU7连续3个月位列中大型SUV销量第一，并在10月登顶国内全品类SUV销量第一 [4] 制造与技术能力 - 工厂生产机器人超过1100台，高度自动化、智能化 [5] - 工厂已完成35次技术改造升级，生产效率大幅提升 [5] - 2025年工厂已取得先进制造专利近百项，超级大压铸等技术不断升级 [5] 未来战略与研发 - 公司将推进AI与智能制造的深度融合，认为AI Car是未来发展趋势 [5] - 公司将坚持不懈抓安全、抓交付，在保证安全和品质基础上加快生产 [5] - 组合辅助驾驶HAD全新版本即将发布，引入强化学习算法以提升纵向体验、横向体验和路况理解能力 [5]

生产与交付里程碑 - 第50万辆小米汽车下线，从首台车到50万台用时1年零7个多月，为新能源汽车行业最快记录 [2] - 50万辆下线标志着公司研发、制造、销售、交付和服务完整体系能力得到验证 [2] - 公司年初交付目标为30万辆，3月份调高至35万辆，预计本周提前完成全年任务，今年交付量将超40万辆 [2] - 2024年第三季度新车交付108,796辆，创历史新高 [3] 财务表现 - 第三季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比增长超199% [3] - 其中智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元 [3] - 该创新业务分部首次实现单季度盈利，利润为7亿元 [3] 未来战略与研发投入 - 未来5年公司研发预算将超过2000亿元 [2] - 公司将推进AI和智能制造的深度融合，认为AI Car是未来发展趋势 [2] - AI加智能制造将带动制造业实现更极致的效率 [2]

11月18日，小米集团发布三季度财报显示，该季度交付汽车超10万辆，创单季度历史新高，同比增长173.4%。今 年前三季度，小米汽车累计交付量超26万辆，9月、10月连续2月交付量超4万辆，预计本周将提前完成35万台的交 付目标。值得注意的是，三季度，小米汽车业务首次实现单季度盈利，智能电动汽车收入为283亿元。 另外，第三方统计数据显示，截至今年10月，小米SU7位列2025国内中大型轿车销量第一；小米YU7连续3个月位 列中大型SUV销量第一，其中10月登顶国内全品类SUV销量第一。 小米汽车副总裁于立国在现场透露，汽车工厂共有98个质量检测工位和143台质量高精检测设备，坚持用严苛的检 测标准保证质量；坚持用先进的工艺和自动化的设备，目前工厂内的生产机器人超过1100台；坚持技术创新，超 级大压铸等技术不断升级，工厂2025年取得先进制造专利近百项。于立国说，截至目前，小米汽车工厂已完成35 次技术改造升级，生产效率大幅提升，向用户交车的时间越来越短。 11月20日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，第50万辆小米汽车在位于北京经济技术开发区（北京亦 庄）的小米汽车超级工厂下线。雷军表示，"从第1 ...

来源：雷军公众号 今天，我们迎来了小米汽车史上一个重要的里程碑：第50万辆汽车下线。 从第1台到50万台，我们仅仅用了1年零7个多月的时间。同事们告诉我，这是国内新能源汽车行业最快 的纪录。 今年年初我们提出了今年的交付目标是 30 万辆，今年 3 月，我们调高到 35 万辆，预计本周，我们就提 前完成全年任务。目前我们最新的预估：2025年全年预计交付将超过40万辆。 小米汽车能够取得今天的一系列成绩，离不开各方面的支持。 首先，要感谢所有用户朋友对小米汽车的信赖和支持。50万台小米汽车，背后是50万份车主朋友的信 任。尤其是，很多在发布会结束后第一时间盲订、锁单的车主朋友们。每一份信任，对我们来说，都弥 足珍贵，我们一定会持续不断地努力。 还有，要感谢所有合作伙伴。尤其是供应商伙伴的支持。产能爬坡，是一项极其浩瀚的工程，需要供应 链上下游共同努力才能完成。供应商伙伴凭实力，让中国汽车产业得以飞速发展，与产业链上最优秀的 供应商伙伴共事，也是小米汽车的荣幸。此外，还要感谢媒体、一直关注小米的各界朋友们的支持。 同时，还要感谢国家主管部门和北京市的大力支持。我在很多场合都说过："感谢北京这片沃土，正是 这片沃 ...

来源：雷军公众号 今天，我们迎来了小米汽车史上一个重要的里程碑：第50万辆汽车下线。 这也标志着，小米汽车得到了广大消费者的认可，到了一个新的规模化阶段。小米SU7 成为过去一年 20万以上的轿车销量冠军；小米YU7，7月份开始交付，上个月，成为了所有 SUV 的销量冠军，无论能 源形式，还是价钱，这也是在中国市场最近几年来，第一辆能够超过 Model Y 的车型。 今年年初我们提出了今年的交付目标是 30 万辆，今年 3 月，我们调高到 35 万辆，预计本周，我们就提 前完成全年任务。目前我们最新的预估：2025年全年预计交付将超过40万辆。 小米汽车能够取得今天的一系列成绩，离不开各方面的支持。 首先，要感谢所有用户朋友对小米汽车的信赖和支持。50万台小米汽车，背后是50万份车主朋友的信 任。尤其是，很多在发布会结束后第一时间盲订、锁单的车主朋友们。每一份信任，对我们来说，都弥 足珍贵，我们一定会持续不断地努力。 还有，要感谢所有合作伙伴。尤其是供应商伙伴的支持。产能爬坡，是一项极其浩瀚的工程，需要供应 链上下游共同努力才能完成。供应商伙伴凭实力，让中国汽车产业得以飞速发展，与产业链上最优秀的 供应商伙伴 ...