项目中标信息 - 公司与浙江国丰集团有限公司、浙江大学建筑设计研究院有限公司组成的联合体中标"钱江世纪城智能综合科创园EPC工程总承包"项目 [1] - 中标总金额为人民币118,285.2687万元 [1] - 公司负责采购与施工，浙江大学建筑设计研究院有限公司负责设计 [1] 项目详情 - 项目工期为1080日历天 [2] - 项目计划总投资39.56亿元，总建筑面积27.36万平方米（地上21.3万平方米，地下5.9万平方米） [2] - 项目由11栋独立建筑组成，最高建筑为150米超高层研发中心 [2] 项目对公司的影响 - 项目采用EPC总承包模式，有助于推动公司从钢结构专业分包向总承包转型 [3] - 符合公司"EPC总承包+1号工程"的双引擎发展战略，提升品牌影响力 [3] - 中标金额占公司2024年度经审计营业收入的10.52% [3]

项目概况 - 比塞大大桥是突尼斯目前最大的在建桥梁项目，总长2070米，主桥最大跨径292.5米，桥面宽25米，含双向4车道及人行边道 [2][2][2] - 项目由欧洲投资银行和非洲发展银行共同出资，签约合同金额约14.2亿元人民币 [2][2] - 项目采用EPC（设计-采购-施工）总承包模式，由四川路桥具体实施 [2][2] 项目进展 - 突尼斯当地时间7月18日10时，南北两岸首根永久桩开钻，标志着工程建设正式迈入主体结构施工阶段 [2][2] - 项目于2024年7月18日开工建设，工期38个月 [2][2] 技术方案 - 项目技术团队编制了高空钢桁架安装、长栈桥、大平台、海中超长桩基等控制工艺方案 [2][2] - 针对跨海特大桥施工的关键技术和难点，采取了浮动围栏控悬浮物、雾炮抑尘等先进措施 [2][2] 社会经济效益 - 比塞大运河此前仅靠一座旧桥通行，且需定时关闭供船只通过，导致交通不畅，制约区域经济发展 [2][2] - 比塞大大桥建成后，将彻底结束旧桥定时关闭造成的交通不便历史，有效解决当地居民出行难题 [2][2] 环保措施 - 项目团队在规划区开展了为期3个月的水陆空综合生态基线调查，精准识别生态环境本底与生物多样性特征 [2][2] - 建设过程中采取环保措施，最大限度降低施工对环境的影响 [2][2]

项目概况 - 由蜀道集团所属四川路桥承建的突尼斯比塞大大桥举行永久桩开钻仪式，标志着工程进入主体结构施工新阶段[1] - 大桥位于突尼斯最北端比塞大市郊区，横跨比塞大运河（宽800米，最大水深13米），总长度2070米，主桥最大跨径292.5米，桥面宽25米含双向4车道及人行边道[4] - 项目采用EPC总承包模式，合同金额14.2亿元人民币，工期38个月，2024年7月18日开工建设[4] 技术方案 - 大桥为多跨变截面钢桁架结合梁桥，施工方案包括桩基、主墩承台、墩柱和钢桁梁等部分[2] - 项目团队从质量控制、技术控制、安全环保控制和施工控制四个方面进行详细介绍[2] 社会经济效益 - 大桥建成后将解决当地唯一旧桥定时关闭导致的交通拥堵问题（高峰期车辆排队数公里），显著提升两岸通行效率[4][7] - 项目将推动地区互联互通，便利人员往来和货物流通，提升区域吸引力和开放性，对突尼斯社会经济发展具有重大意义[7] 国际合作 - 突尼斯住房装备部部长斯拉·祖阿里亲自操作旋挖钻机启动桩基钻孔作业，并赞扬中企团队的专业素养与高效执行力[2] - 项目由欧洲投资银行和非洲发展银行共同出资，体现中国建造技术实力并承载深化中突友谊的使命[4]