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东风日产N6何以担当“最家电混”
中国汽车报网· 2025-11-14 15:29
11月13日,广州花都,东风日产举行"NI好,N6——东风日产'最家电混'技术暨N6预售发布会"。这是继今年3月"最家"技术发布后,东风日产年 内的第二次重磅技术发布,系统性地展示了集结30多项"最家电混"技术的全新成果,并同步开启日产全球首款插混轿车N6的预售。在新能源市场竞 争日趋白热化的当下,东风日产此举不仅完善了其在纯电、插混等多条技术路径上的布局,更彰显了以"合资新势力"之姿深度参与下一阶段竞争的 决心。 经济性是插混技术的立身之本。N6搭载同级最大的21.1度CTP大电池,实现了同级最长的180km CLTC纯电续航,让"一周一充,插混当电车开"成为日 常,显著降低使用成本。配合17分钟即可完成30%~80%电量的直流快充,有效缓解里程焦虑。通过AI智能发动机控制与行业首创的智能双模回收等技术, N6在亏电状态下的百公里油耗低至2.79L。东风日产据此提出了清晰的"最家插混"新标准:大电池、长续航、低油耗、快补能、低年成本,为消费者提供了 明确的选购参照。 智能化让混动系统具备"思考"能力。"AI云擎电混"能智能感知地形、气温与海拔变化,实现高原动力提升30%,并保障极寒环境下的稳定运行。通过精 ...