齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 王皇 喻雯 季明智 9月25日,济南五龙潭月牙泉,泉水有力蹦出蘑菇石,倾泻而下,"月牙飞瀑"盛景引来无数游人留影。月牙泉在济南72名泉中喷涌水位最高,通常趵突泉水位达到29 米时才能复涌,是所有泉群全部喷涌的"信号泉"。在它南侧约1.9公里,最繁忙的经十路上,地铁4号线空载试运行的列车穿城而过,做着通车前的最后冲刺。 这是世界上首条邻近泉水敏感区的地铁线路,也是济南首条在城市最繁忙的经十路下东西川流的地铁线路。一边是南依泰山、北靠黄河的东西狭长城市亟须 解开的拥堵之困,另一边是潜流地下涌动城市生机的泉脉之珍,为泉水让路、与泉水共生,成为4号线地铁建设的主动选择。 济南地铁4号线经十路南侧的泉城公园站(工程名),为地下水让路,车站浮出了地面。 e . - LE WE LEAR 46 2000 -11-19 大量元 ------------------ A TO S.T. are e . . . . . e adian Ba 2 C V.b. Laker 6 4 Provision 159 1000 the first 1 6.30 P ASSES 第7人 THE WATER AND A ...

7号线全长39.4公里，均为地下线，设车站25座，始于鄞州云龙，串联邱隘、东部新城、三江口、老外 滩、湾头、庄桥、镇海新城，止于镇海俞范。 中交一公局电气化公司负责俞范站、明海北路站两站两区间的通风空调、动力照明、砌筑装修、给排水 及消防等工程。自进场施工以来，项目团队紧盯既定任务目标，动态调整施工组织，合理调配生产资 源，在确保安全质量的基础上科学组织施工，克服了有效工期紧张、多系统专业协调难度大、施工场地 受限等诸多困难，确保了工期节点、安全管控、品质提升等多项目标顺利实现。 开通运营后，宁波轨道交通线网总运营里程将达262公里，对加强宁波市区域交通一体化、优化轨道交 通网络、促进区域经济发展、提升市民出行便利性等具有重要意义。（冷玉莉） 来源：环球网 近日，经空载试运行、初期运营前安全评估，宁波轨道交通7号线正式开通运营，宁波市交通网络再升 级。 ...

人们常说：一条经十路，半座济南城。济南人的生活、出行，都离不开经十路。作为主要沿经十路敷设、贯穿济南东西的交通大动脉，济南轨道交通4号 线不仅是一条通勤线路，更是连接城市未来发展的纽带。 4号线全长40.3公里，共设站33座，全部为地下站，自西向东贯穿槐荫、市中、历下、高新和历城五大城区。它覆盖经十路沿线80%客流密集区域，是济 南轨道交通线路中里程最长、设站最多、工程体量最大的一条。作为备受关注的"黄金线路"，4号线不仅承载着便捷出行的期待，更藏着许多不为人知 的"城市密码"。今天，我们就来一场4号线车站的深度解密。 车站建设的极限挑战 在4号线的建设过程中，许多车站的建设各具特色，创下了济南轨道交通建设史上的多个纪录。 "最浅"：泉城公园站（以下均为工程名）是全线"最浅"车站，采用半地下设计，如同轻轻放置在公园里的艺术品。这座全国首例双曲薄壳混凝土结构地铁 站，在建设过程中向上抬升了7米，半地下设计还能让乘客在进出站时欣赏到公园美景，实现了交通功能与城市景观的完美结合。 "最难"：奥体中心站被建设者喻为全线"最难"的车站。这座车站施工时面临超浅埋、软土层、周边建筑密集等多重挑战，最终采用了济南首例"全暗挖 ...

22号线（崇明线）是上海首条穿越长江的轨道交通线路，同时也是目前国内最长距离穿越长江的轨道交 通线路，22号线长约43公里，共设8座车站，起自浦东新区金吉路站，途经浦东新区、崇明区，主体沿 申江路、东靖路敷设，经长兴岛两次穿越长江，在崇明区陈家镇上岛，终至崇明岛裕安站，最高运行时 速可达120公里。 目前，22号线已实现8座车站主体结构全部封顶。盾构已全部始发，28条隧道推通 24 条，其中金吉路 站-陈家镇站区段盾构隧道已贯通（含越江大盾构南港和北港隧道）；2座新建主变土建结构已封顶；轨 道铺设已分段开工。 智通财经从上海申通地铁建设集团获悉，9月23日，位于崇明岛上的上海轨道交通22号线（崇明线）终 点站裕安站现场，最后一块车站顶板顺利浇筑完工。 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波实习生孙雨彤通讯员杨元涛张子赫 1项成果在高推广价值专利大赛斩获省级荣誉。 青岛地铁第三建设分公司带领项目团队聚焦高质量发展任务，培育发展新质生产力，深入扎实开展质量 管理小组活动和质量信得过班组建设，持续改进产品和服务质量，不断提升质量管理水平，完成了围护 结构钻孔桩桩间土清理工具研制、提高饰面混凝土一次验收合格率、盾构区间防管片上浮同步双液浆装 置研制质量控制课题研究，总结了以"两进、三环、四管、五保"为核心的饰面高性能混凝土、盾构掘进 班组建设典型经验。 | | | 天津市质量协会文件 | | | --- | --- | --- | --- | | | 康是中 (2025) 24 号 | | | | | 关于公布2025年度天津市质量管理小组活动成 | | | | | 果和魔量信得过班班建议鼻型经验 | | | | | 详细结果的通知 | | | | | 各会员单位及相关虚假; | | | | | 2025年全市企事企单位认真贯彻落实《货量强建设所置》 | | | | | 和《元津市民重强市建议纲要》精神,建筑新质量发展管要任务。 建育发展新贡生产力。推动群众性质量管理活动者更 ...

服务区业态升级与多元化发展 - 西安外环高速公路子午服务区引入37种业态，集吃、住、玩于一体，成为节假日重要休憩场所[3] - 陕西交控集团已完成10处主题特色服务区打造，并有多处服务区正在进行改造[3] - 服务区改造挖掘属地资源，通过就业帮扶和消费拉动为当地百姓增收，所辖服务区在岗员工达9000人，其中95%以上为当地群众[3][4] - 服务区乡村特色业态门店达70余家，提供直接就业岗位500个[4] 科技赋能与产业转型 - 陕西交控公路沥青材料公司拥有5条改性沥青生产线，日产能达2000吨，产品应用于全国多地的道路建设项目[5] - 该公司通过战略性重组和科技创新，从贸易型企业向沥青全产业链模式转型，截至今年6月底营业收入较合并重组前增长37倍[6] - 集团推动传统产业升级，已完成智慧化改造收费站80个，隧道LED照明改造166公里，覆盖率分别达到22%和48%[6] - 公司计划依托进出口贸易和海外加工，在中东地区成立子公司以开拓海外市场[6] 企业重组与管理改革 - 陕西省委、省政府将原17家交通企业进行战略性重组，组建陕西交通控股集团有限公司，负责全省高速公路等交通基础设施的投融资、建设和管理[7][8] - 集团建立全新管理架构，精简机构层级，将21个服务板块合并为6个片区事业部以实现高效管控[7] - “十四五”以来集团累计完成固定资产投资556.51亿元，建成通车西安外环高速公路等7个项目，完善了路网结构并提升通行效率[8] - 2022年首创“省属市管”模式，合并组建陕西轨道交通集团有限公司，推动城际铁路项目并发展多式联运，技术成功“出海”参与哥伦比亚波哥大地铁项目[8]

项目概况 - 成都轨道交通10号线三期工程于9月17日正式开通初期运营 全长5.87公里 为地下线路 串联红牌楼、武侯祠、锦里等地标 构建中心城区与双流机场快速通道 [2] 技术突破 - 工程团队在武侯祠文物区采用BIM建模与自动化监测技术 将沉降控制在0.5毫米内 [2] - 针对533米长的220KV高压电力隧道研发原位悬吊技术 确保每延米7.5吨管线稳定 [2] - 通过盾构参数优化实现复杂地层月掘进290米 保障安全高效施工 [2] 运营特性 - 采用时速100公里的市域A型车 车站配备行李直梯和快速安检通道以提升运营效率 [2] - 项目于2020年开工 2025年通车 预计有效缓解景区及商圈交通压力 激活文旅经济圈发展动能 [2] 战略意义 - 中国中铁表示将进一步融入成渝地区双城经济圈建设 以优质工程助力经济社会高质量发展 [2]

项目进展 - 杭州地铁18号线时代大道站至闻堰站区间正式进入盾构施工阶段 "时代1号"盾构机顺利始发 [1] - 该区间全长1928米 主要穿越富水量大的淤泥质黏土层 [1] - 施工团队通过优化刀盘配置和预设掘进参数等措施提升施工可靠性 [1] 项目意义 - 杭州地铁18号线是杭州市轨道交通网络的南北向快线 [1] - 项目建成后将带动当地经济发展并方便居民出行 [1]

南中城际起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站，线路建成后将在万顷沙站接驳广州地铁18号 线，实现广州与中山城区互通。其中，香山站地处区域综合交通枢纽重要位置，其预留了向深圳和珠海 方向延伸的条件，是衔接中珠城际、深南中城际通道的关键接驳点，承担连接城际铁路与跨江通道的重 要功能。 9月17日上午，位于中山翠亨新区的南中城际香山站主体结构全面封顶，将转入轨道铺设、机电安装等 工序。截至目前，南中城际中山段已有5座车站主体结构实现封顶。 ...

穗莞深城际前皇全开段首台接收的盾构机"广兴11号"接收井现场（9月16日摄）。 安全监理人员在深圳地铁16号线共建管廊检查施工现场的消防设施（9月16日摄）。 穗莞深城际前皇盾构区1号盾构机"广兴11号"顺利出洞（9月16日摄）。 穗莞深城际前皇盾构区1号盾构机"广兴11号"顺利出洞（9月16日摄）。 ...