邮轮行业动态 - 上海吴淞口国际邮轮港单日出入境人次突破2.2万，创复航后最高纪录 [1] - 歌诗达"赛琳娜号"、皇家加勒比"海洋光谱号"和"爱达·魔都号"三艘大型邮轮首次同时开展母港运营 [3] - 2023年全年上海吴淞口国际邮轮港预计接靠邮轮数量超过230艘次 [3] 公司运营策略 - 歌诗达"赛琳娜号"推出中国首个"多母港"航线，覆盖上海、福冈、济州三地 [3] - 皇家加勒比"海洋光谱号"以"就这么自在"品牌理念强化高端休闲体验 [3] - "爱达·魔都号"结合国潮元素推出"哪吒闹海"主题活动 [3] 未来航线规划 - MSC地中海邮轮"荣耀号"将于7月13日回归，开展为期三个月的母港运营并推出中国大陆首个海上乐高巡游 [3] - "爱达·魔都号"7月24日开启9天8晚日韩深度游长航线，途经济州、舞鹤、新潟和函馆 [3] 行业国际化发展 - 上海宝山区通过国际推介会深化中外邮轮产业合作，提升全球知名度 [4] - 上海邮轮母港持续吸引国际品牌靠泊，目标打造全球枢纽港 [4] - 上海国际邮轮旅游度假区将完善配套并推出特色文旅产品 [4]

暑期邮轮市场热度 - 暑期邮轮产品预订量同比大涨超60%，海外长线邮轮产品同比激增120% [1] - 家庭房紧张，尤其是阳台四人房，旅行社资源基本售罄，6月底航次已开始涨价 [1] - 地中海邮轮MSC、爱达邮轮等品牌推出"买一送一"和"0元下单"促销活动 [1] 邮轮消费回暖原因 - 家庭亲子、毕业学子出游需求集中释放，叠加"银发族"持续青睐 [2] - 暑期船票从3月起大量促销，如5折起、4人同行免票等，吸引消费者提前购买 [3] - 与去年暑期尾舱价格大跳水不同，今年价格稳定，旺季持续至国庆节前 [2] 邮轮公司表现与策略 - 皇家加勒比海洋光谱号旺季内舱房报价每人6000元以上，MSC荣耀号紧随其后，爱达魔都号内舱房每人3500元 [2] - 皇家加勒比集团基于第一季度强劲营收表现，上调2025年全年预期 [3] - 邮轮公司通过创新主题航次吸引客群，如亲子游学、主题亲子游等 [5] 产品创新与主题化 - 皇家加勒比联合奈尔宝创新"海陆联动"体验，地中海邮轮新增乐高巡游活动 [5] - 爱达邮轮推出"哪吒闹海"主题航季，将IP元素融入邮轮场景 [5] - 暑期二次元专场、德云社相声专场等特别航次提升年轻与老年客群体验 [5] 国产邮轮发展 - 爱达邮轮聚焦"邮轮+文化"，推出丝路文化、敦煌艺术、哪吒国潮等主题航季 [6] - 招商伊敦号暑期8日东南亚之旅船票每人18000元，主打高品质深度人文旅行 [7] - 维京游轮强调全中文服务、全程陪伴向导和无隐形消费价格 [8] 市场趋势 - "深度游"成为热门选择，携程扩展"先囤后付"至邮轮产品线 [4] - 文旅市场呈现个性化、体验化和品质化趋势，消费者注重文化体验和情感共鸣 [7] - 邮轮公司通过联名共创和创新海上体验提升竞争力 [6]

邮轮开放日活动 - 天津邮轮游艇协会联合多家机构举办2场"邮轮之约、精彩生活"开放日活动，共200名市民参与[1] - 市民登上爱达邮轮"地中海号"与成真邮轮"梦想号"沉浸式体验，参观1057间豪华客房及多元化设施[1] - 活动包含邮轮展览、魔术互动及实地登船，强化"邮轮即目的地"理念认知[1] 邮轮公司及船舶信息 - 爱达邮轮"地中海号"2023年9月30日天津启航，主打艺术主题，航线覆盖日本福冈、韩国济州[1] - 成真邮轮"梦想号"2023年9月27日天津启航，配备中庭广场、剧院等设施，航线覆盖东亚及东南亚8个目的地[1] 天津邮轮产业发展 - 天津国际邮轮母港2023年复航后接待8.5万人次，2024年增至35万人次，居全国沿海港口第二[2] - 2024年政策落地包括免税店开业、邮轮入境免签及保税供船模式，建成境外支付服务中心[2] - 2025年5月1日实现"三船同靠"单日1.5万旅客出入境，240小时过境免签超400人次创纪录[2] 行业趋势与定位 - 邮轮旅游因消费升级成为热门选择，天津依托港口优势打造国际邮轮目的地[2] - 活动旨在普及邮轮文化，推动城市经济活力，强化京津冀文旅协同发展[2]

提振消费专项行动实施方案核心观点 - 广州市推出33项具体行动举措全方位激活消费市场 围绕居民增收、消费保障、服务提质、大宗消费升级等五大方面展开[1] - 政策聚焦增加居民财产性收入与工资性收入 同时通过补贴、免税、金融支持等多维度刺激消费需求[2][3][5] - 房地产政策全面松绑 取消限购限售限价并降低贷款首付比例及利率 首套商贷首付15%利率3% 公积金利率2 6%[5] - 重点培育新型消费场景 包括直播电商、即时零售、邮轮旅游、低空旅游等 同时推动离境退税、市内免税店等国际化消费设施[3][5] 居民收入提升措施 - 组织国企加强国资收益上缴与上市公司市值管理 推动个人投资交易所政府债券[2] - 调整最低工资标准至2500元/月 完善工资增长机制并常态化清理中小企业欠款[2] - 落实国家育儿补贴政策 加大对生育家庭支持力度[3] 消费场景创新与升级 - 发展直播电商、即时零售、社区团购 打造线上线下融合新场景[5] - 推动邮轮旅游建设南沙国际邮轮母港 试点低空旅游点对点服务[5] - 支持国内外品牌在广州首发首秀 吸引首店落户[4] 大宗消费刺激政策 - 开展家电汽车以旧换新 增加补贴品类并组织"五进"团购活动[3] - 优化公积金政策 支持提取公积金付首付同时申请贷款 放宽租房提取限制[5] - 房地产全面取消限购限售限价 首套商贷首付15%利率3% 公积金利率2 6%[5] 国际化消费设施建设 - 落实240小时过境免签 提升通关便利化服务[3] - 扩大离境退税商店覆盖 推广"即买即退"服务并增加外卡POS机[3] - 推动市内免税店开业 争取增设口岸免税店[3] 金融与资金支持 - 引导银行落实利率自律机制 加大消费贷款投放并创新电商、教育等场景金融产品[5] - 争取超长期特别国债支持教育医疗项目 推动消费文旅领域发行REITs[4] - 运用国债开展居家适老化改造 加大体育项目建设支持[4]

邮轮航线合作与部署 - 广西北部湾邮轮码头有限公司与上海蓝梦国际邮轮股份有限公司签署合作协议，定档2025年"北海邮轮季"，将密集部署北海至越南的邮轮航次 [1] - 在去年北海—越南下龙湾航线基础上，新增越南岘港和中国三亚等停靠点 [1] - 上海蓝梦旗下的"蓝梦之歌"号邮轮将于今年11月13日再次以北部湾国际邮轮母港为始发港，开启北海至周边国家及地区的邮轮航线 [1] - 航线包括3天2晚的短途旅行，以及4天3晚和5天4晚的深度游 [1] - "蓝梦之歌"号邮轮以"海上乐活小镇"为核心定位，航线覆盖上海、青岛、深圳、广州南沙、北海等五大国际邮轮母港 [1] - 今年11月至12月，该邮轮将密集部署16航次至越南的航线 [1] 邮轮旅游发展规划 - 北海是中国首批沿海开放城市，具备发展邮轮旅游的优越条件 [1] - 广西与越南广宁省就建立旅游合作关系，打造中越旅游典范达成共识，努力为双方开拓邮轮航线创造便利条件 [1] - 北海市计划通过培育或引进国内外邮轮运营企业，推动北部湾国际邮轮母港实现常态化运营，将航线拓展至东盟其他国家 [1] - 北海市将进一步研究制定邮轮产业发展的相关支持政策，在邮轮航线业务拓展等方面给予支持 [2] - 加快完善船供配送、港口服务、观光旅游、购物消费等配套体系，引进更多邮轮参与航线开发 [2]

邮轮节启动与城市联盟 - 2025上海国际邮轮节在吴淞口国际邮轮港正式启动，作为上海"五五购物节"重要组成部分 [1] - 上海倡议与天津、深圳、青岛等9城市建立"邮轮+消费城市联盟"，推动跨区域联动 [1][7] - 多家邮轮公司发布新一批"邮轮+"服务产品，并发起成立上海邮轮经济协会 [1] 政策支持与产业升级 - 上海市推动落实《提振消费专项行动方案》，发挥国际邮轮高端消费载体作用 [3] - 海关总署依托《国际邮轮靠港补给的规定》，优化出入境查验和监管，促进邮轮物资补给便利化 [3] - 上海邮轮产业发展生态不断优化，商旅文体展各行业企业积极推出"邮轮+"服务创新 [3] 邮轮公司动态与产品发布 - 歌诗达、爱达、皇家加勒比等5家邮轮公司发布多母港运营航线、夏日主题活动等 [4][6] - 歌诗达赛琳娜号带领近700位外国游客重返吴淞口，开启中国首个"多母港"航线 [6] - 爱达魔都号、皇家加勒比、MSC地中海等推出"邮轮+文化""邮轮+度假"创新产品 [6] 跨区域合作与消费场景 - 首次联动9个沿海城市成立"邮轮+消费"城市联盟，推动"港口流量"向"消费增量"转化 [7] - 上海市商务委与湖南广电合作推出全球首档邮轮主题微综，吸引年轻群体 [7] - 长三角推出"国际邮轮+江南古镇"线路，打造"一程多站"全域旅游体验 [7] 产业创新与服务升级 - 东方航空联合携程、爱达邮轮发布"飞阅上海，邮启东方"空水联运产品 [9] - 交通银行推出"邮轮赏魔都"大礼包，设立"邮轮数币创新研究工作室"推动支付便利化 [9] - 中青旅、百联集团等上海市服务行业代表承诺打造"从水上到岸上"全程高品质体验 [9] 活动安排与持续时长 - 邮轮节持续至9月30日，全市多个重点商圈将推出邮轮主题市集、航海文化展等活动 [9] - 市民可通过"邮轮+商圈""邮轮+非遗"等多元场景体验海上与岸上生活衔接 [9]

邮轮市场复苏与布局 - 中国邮轮市场复苏回暖步伐加快，持续复苏的邮轮经济正成为文旅新热点，预计经过2024年和2025年两年的恢复和培育，中国邮轮经济将进入第二个黄金发展十年 [1] - 爱达邮轮宣布旗下中国首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号将在2027年4月至10月首次在天津运营，加码布局以京津冀为核心的北方市场 [1] - 天津国际邮轮母港是中国北方最大的邮轮母港，也是京津冀重要的海上客运通道，能够辐射北方众多省市 [2] 国产邮轮运营动态 - 爱达·魔都号首次在上海母港以外的中国港口城市亮相，以青岛为首站正式开启中国海岸巡游，青岛启程的两个航次共售出超9000个席位，其中4月6日首航航次开船一周前就已售罄 [1] - 爱达·魔都号将于6月末开启"哪吒闹海"夏日主题航季，推出沉浸式中国动画互动体验，并在2025夏季特色长航线中首度造访北海道，开启9天8晚的"盛夏北海岸"之旅 [1] - 爱达·地中海号在大连港国际邮轮中心启航，标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季 [2] 邮轮市场热度与增长 - 今年一季度我国国际邮轮运送旅客达到32.8万人次，较去年同期增长67.8% [5] - "五一"假期期间，上海邮轮口岸迎来今年首次"四船同靠"，天津港接连迎来"三轮同靠"和"双轮同靠"的盛景 [5] - 欧洲、北美邮轮类长线游产品在今年暑期预订中已崭露头角，很多7月初团期的邮轮游产品已经售罄 [5] 邮轮公司战略布局 - 歌诗达邮轮"赛琳娜号"将分别从上海、福冈、济州三地出发，开启三趟5天4晚的多母港运营航程 [6] - MSC地中海邮轮荣耀号将于7月13日再度回归上海吴淞口国际邮轮母港，开启运营13条暑期航次 [6] - 皇家加勒比"海洋光谱号"将继续以上海、香港为母港，全年部署于中国市场，推出全新升级的特色周末航线和长航线 [6] 邮轮产业链发展 - 中国已成为全球第二大邮轮市场，国产大邮轮投入运营标志着中国在全球邮轮旅游产业链的地位前进了一大步 [6] - 邮轮经济带动港口补给、免税购物、岸上游等全链条消费，一艘邮轮相当于一座海上城市，为游客提供吃住行、游购娱全套服务 [6] - 中国邮轮产业链实现了全线贯通和"0到1"的跨越，产业生态初具规模，构建了以文化、艺术、科技为核心的全产业链发展生态 [7] 行业挑战与创新方向 - 中国邮轮市场同质化问题严重，价格战此起彼伏，需要提高邮轮吸引力并在产品创新上下功夫 [7] - 设计定制游、长航线以及搭载中华文化底蕴IP的邮轮文化产品有利于突破当前的存量竞争 [7] - 需要持续培育邮轮文化、畅通游客通关环境、提升邮轮船供便利度等 [7]

邮轮旅游市场增长态势 - 暑期邮轮产品预订量同比大涨超60% 海外长线邮轮产品预订量同比激增120% [1] - 家庭亲子 毕业学子出游需求集中释放 叠加"银发族"持续青睐 推动市场增长 [1] - "乘邮轮 深度游"成为国人探索世界的新选择 [1] 邮轮产品创新与营销策略 - 携程推出"66畅邮节" 联合MSC地中海邮轮打造"7·13暑期二次元Cosplay主题航次" 活动上线首日报名人数突破百人 [1] - 邮轮公司与平台方深度合作 聚焦体验升级 打造超越"吃吃喝喝"的深度海上假期 [1] - 携程扩展"先囤后付"功能至邮轮产品线 MSC 爱达邮轮 丽星邮轮 星梦邮轮等品牌推出支持该功能的预售产品 最高享"买一送一"优惠 [2] 消费者体验优化 - "先囤后付"功能支持"0元下单"锁定舱位或优惠套餐 资金无需提前占用 可随时免费退订 [2] - 携程联合邮轮公司 旅游局及地接社推出"邮轮+"深度主题岸上行程 包括日本活火山探索 追海豚 观鲸群等体验 [2] - 上海母港出发的皇家加勒比"海洋光谱号"及"爱达魔都号"提供"行前订"专属权益 可提前预订优先上下船通道 船上WiFi 娱乐演出VIP席位等 [2]

文旅消费 - 夏季文旅订单增多，暑假家政服务预订热度上升，体育赛事成为消费新热点 [1] - 商务部启动"服务消费季"活动，推动商旅文体健融合发展，培育"旅游+"、"体育+"等融合消费场景 [1] - 飞猪"618"购物节数据显示，主题乐园游、邮轮游销量翻倍增长，飞猪官方直播间成交额同比翻三番 [3] - 海昌海洋公园计划引入祥源控股集团，形成"从云端到海底"的全场景消费闭环 [3] - 上海乐高乐园7月5日开园，搜索量大幅增长，IP热度带动"未开先火" [3] - 爱达邮轮联合上影元推出"哪吒闹海"夏日主题航季，开启海上国潮文化之旅 [3] - 电影暑期档超过60部中外影片定档，暑期档票房占比全年30%，有望同比改善 [4] - 云南省发放10亿元消费券，涵盖住宿、餐饮、电影等领域 [4] 家政服务 - 暑期带娃需求咨询量增多，小时工服务受欢迎，3小时服务涵盖接送孩子、买菜做饭等 [5] - 京东"618"开场1小时，家政、家电清洗、洗衣服务成交额同比增长100% [5] - 家政企业采用线上小程序资料筛选、线上面试等形式提升供需对接效率 [5] - 商务部提出扩大优质家政服务供给，培育服务消费新增长点 [5] - 家政从业人员专业化水平偏低，需建立更健全的人才培育体系 [7] - 90后、00后成为消费主力，需求从传统业态向全生活场景转变，包括亲子关系指导、宠物照料等 [7] 体育消费 - 江苏省城市足球联赛("苏超")带动文旅消费，常州"9.9元门票+萝卜干炒饭"套餐带动线上销量翻倍，盐城"观鸟+观赛"套餐预订量超2万单 [8] - 每单位体育消费支出可产生7.8倍关联产业收益 [8] - 金陵体育部分场地器材用于"苏超"联赛，共创草坪股票因"苏超"热度连续5日涨停 [8] - 山东省2025年计划举办国家级以上赛事200场，5000人以上马拉松50场，鼓励建设户外运动设施 [9] - 上海推出体育消费资源整合平台，开放赛事资源给商业地产、旅游平台等市场主体 [9] - 中小型赛事应推动办赛多元化、运营市场化，大型赛事需强化科技赋能、跨界合作 [9]

航线部署计划 - 公司旗下"艺术之船"爱达·地中海号于6月8日从天津国际邮轮港启航，拉开2025夏季航季序幕 [1] - 公司公布2026至2027年在天津的航线部署计划，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号将于2027年进驻天津 [1] - 2026年6月至10月期间，爱达·地中海号将以天津为母港推出24个前往日本和韩国的国际邮轮航次 [1] - 2027年4月至10月，公司首次在天津运营爱达·魔都号进行为期六个月的航季 [1] - 爱达·地中海号计划于2027年1月至3月在天津开启冬季航季，届时两艘邮轮计划全年运营50余个航次 [3] 邮轮产品与服务 - 今年夏季爱达·地中海号将推出十余条6天5晚的国际邮轮航线，访问福冈、佐世保及济州等目的地 [3] - 8月7日将开启12天11晚的"夏日悠游北海道"长航线，为暑期家庭出游提供多样化选择 [3] - 爱达·地中海号全长292米，拥有1057间客房和套房，可容纳2680名乘客 [4] - 公司旗下两艘大型邮轮已总计服务近70万国内外宾客 [4] 行业扩张与布局 - 公司通过天津航线部署进一步夯实以京津冀为核心的北方市场战略布局 [1] - 爱达·魔都号首次在上海以外的中国港口城市进行长期航线部署 [1] - 第二艘国产大型邮轮爱达·花城号已实现全船贯通，计划2026年交付并在广州南沙开启国际航线 [4]