行业趋势：AI成为车企竞争核心变量 - AI正从汽车行业的"选配"升级为"准核心卖点"，中高端市场尤其明显[1][6][8] - 理想汽车将VLA大模型技术称为汽车行业的"iPhone 4时刻"，打破智能驾驶与智能座舱的系统壁垒[2][4] - 吉利发布Agent OS操作系统，将汽车视为轮式机器人，实现主动式情感化交互[6][8] 技术突破：大模型驱动智能进化 - 理想VLA模型实现视觉与语言系统协同，能理解模糊意图并自主决策（如筛选安静咖啡馆）[4] - 吉利Agent OS基于端到端语音大模型，可感知用户状态并主动提供服务（如推荐音乐/鲜花）[6][8] - 行业技术路径分化：理想选择产品端单点突破，吉利采用全域体系化布局[6][8] 产品策略：空间与操控仍是基本盘 - 家庭用户主导的市场中，大空间仍是核心卖点，乐道L90和吉利银河M9均主打空间最大化[10][12][13] - 电动化催生驾控升级，吉利银河A7由路特斯团队调校底盘，零跑新车型引入欧洲调校标准[14][16] - 20-40万价格区间，物理体验（空间/操控）与AI智能形成双重竞争力[13][16] 市场分化：不同层级的竞争焦点 - 中高端市场聚焦AI代码能力，倒逼车企加速技术整合（如吉利联合外部AI企业）[17] - 普惠车型领域通过新能源架构优势实现"降维打击"，强化基础功能体验[17] - 长期来看，成功车企需融合AI智能与机械素质，形成差异化产品力[17]

2025年7月25日-8月1日新车上市概览 - 共13款新车上市，覆盖A00到D级细分市场，包括轿车、SUV、MPV等多种车身结构 [2][4] - 工程更改规模以MCE1（小改款）为主，占比46%，NP（全新产品）占比23%，NM（新增年型）占比23% [2][4] - 价格区间跨度大，从奔腾小马3.49万元到沃尔沃S60 38.49万元 [2][7][15] 重点车型参数配置 沃尔沃S60 - B级轿车，车身尺寸4778/1850/1437mm，轴距2872mm [8] - 提供2.0T+DCT7/TIP8两种动力组合，功率覆盖145-184kW [7][8] - 售价30.69-38.49万元，共4款配置 [7] 奔腾小马 - A00级两厢车，纯电动车型，车身仅3000/1510/1630mm [16] - 搭载18.11kWh电池，CLTC续航222km，功率30kW [15][16] - 售价3.49-4.59万元，主打入门市场 [15] 理想i8 - C级纯电SUV，车身尺寸5085/1960/1740mm，轴距3050mm [24] - 配备90.1/97.8kWh电池组，续航670-720km（CLTC） [24] - 三款配置售价32.18-36.98万元 [23] 传祺向往M8 - C级插电混动MPV，车身5217/1893/1823mm [31] - 2.0T+电动机组合，综合功率300kW，纯电续航248km [30][31] - 鸿蒙座舱版单一配置售价32.99万元 [30] 动力系统趋势 - 纯电车型占比38%，包括奔腾小马、理想i8等 [15][23][24] - 插混/油电混动车型占比23%，如传祺M8、林肯冒险家 [30][78] - 传统燃油车型仍占39%，多集中在10-15万元价格带 [46][78][94] 细分市场布局 - A级市场最密集，共6款新车，占比46% [2][4] - SUV车型占比62%，覆盖AO到D级各细分市场 [2][4] - 新能源车型在15万元以上价格带占比达67% [23][24][30]

理想i8与乘龙卡车碰撞测试分析 - 理想i8与乘龙卡车正面碰撞测试中卡车驾驶室被撞分离的现象引发争议 但专家认为符合非对称碰撞物理规律 [2][5] - 理想i8采用短前悬结构搭配11个环形吸能装置 形成三向力传递路径 车身结构使用75%高强度钢和铝合金 [7] - 卡车驾驶室与货箱铰接设计是全车最薄弱点 理想i8精准撞击卡车前部底盘可能形成杠杆效应导致驾驶室分离 [7] - 卡车空载时重心较高(约1.5米) 而i8碰撞点较低(约0.5米) 两车质心高度差使卡车在碰撞中承受向上力矩 [10] - 商用车与乘用车安全设计逻辑存在根本差异 卡车设计重点在于承载能力而非针对乘用车标准的碰撞测试优化 [12] 商用车与乘用车安全标准差异 - 卡车前部结构强度弱于后部货箱承重区 驾驶室通过三道机械锁固定而非直接与底盘连成一体 [9] - 2025年新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》国标大幅提升乘用车测试标准 但商用车测试仍主要关注货物运输安全 [12] - 卡车满载或i8与卡车侧面/尾部撞击结果可能完全不同 当前测试对卡车不公平 [12] 营销策略与市场反应 - 理想汽车通过i8小桌板出场画面和碰撞测试引发争议 将车企营销提升到新高度 [16] - 乘龙卡车1天内涨粉4万并公开放话愿意测试 双方已获得巨大流量 [18] - 建议乘龙卡车购买i8自行安排碰撞测试以验证结果 [21] 理想汽车产品表现 - 理想MEGA在2024年11月实现单月销量约2300辆 成为大型MPV销量冠军 [22] - 2025年6月MEGA销量继续攀升至2300辆以上 稳居大型MPV市场销量榜首 [22] - 理想汽车顶配版本与标配价格差异不大 建议消费者考虑顶配因质量更优 [24]

1. 【比亚迪公布自动充电及充气机器人专利】天眼查App显示，8月1日，比亚迪股份有限公司申请 的"一种机器人"专利公布。该机器人无需车端改造，集成充电与充气功能，通过智能判断、精准对接 及闭环控制，实现自动充电、胎压监测与充气，提升智能化体验，确保安全，降低使用成本。（腾讯 网） 2. 【奇瑞汽车公布全固态电池专利】天眼查App显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请的"全固态 电池及其制备方法、电池包和车辆"专利公布。摘要显示，本公开属于电池技术领域。全固态电池包 括多个料区极组、多个第一集流体和多个第二集流体，料区极组包括依次压制在一起的正极料区、固 态电解质和负极料区，其中，第一集流体与料区极组的正极料区贴合，第二集流体与料区极组的负极 料区贴合。本公开的全固态电池及其制备方法、电池包和车辆能够减小采用等静压技术压制全固态电 池时集流体受到的损伤。（网易） 车辆提供2.0T燃油和1.5T混动两种动力，其中2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩395牛・米， 匹配8挡自动变速箱，并提供四驱系统。1.5T混动版发动机最大功率142千瓦，峰值扭矩226千瓦； 驱动电机最大功率96千瓦，峰值扭矩235牛・米； ...

出品｜搜狐财经 作者｜刘相君 对于报告期内公司主营业务收入的快速增长，除了汽车电子产品市场需求不断扩大，埃泰克还提到另一个原因："自主品牌国内市场 占有率和国际市场出口量均持续增长，公司作为自主品牌车身域龙头企业，产品销量亦随之增长。" 不过值得一提的是，销量增长的同时，公司主要产品平均价格几乎都在下降。 近日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称"埃泰克"）踏上资本市场的闯关之路。上交所网站显示，埃泰克本次IPO拟募资 15亿元，华泰联合证券为保荐机构，目前公司进入一轮问询状态。 埃泰克主要客户包括自主品牌整车厂商奇瑞、长安、长城、上汽、吉利、北汽、东风等；新势力厂商理想、小鹏以及零跑等；此外公 司通过向博世等提供汽车电子EMS，产品最终配套于沃尔沃、奥迪等知名整车厂商。 在此等光环下，缠绕其身的"奇瑞依赖症"却触目惊心，关联交易占比从27.60%飙升至53.89%，超半数营收来源于单一客户。埃泰克能 否挣脱大客户"脐带"，真正驶入独立成长的快车道？资本市场正屏息以待。 主要产品均价一路下滑，客户集中度较高 埃泰克是一家行业领先的汽车电子智能化解决方案提供商，主要从事车身域、智能座舱域、动力域以及智能驾 ...

交付数据 - 2025年7月交付21,017辆电动车，其中NIO品牌12,675辆、ONVO品牌5,976辆、FIREFLY品牌2,366辆 [2] - 2025年累计交付135,167辆，同比增长25.2% [6] - 截至2025年7月31日累计交付量达806,731辆 [2][6] 新产品动态 - 智能大空间旗舰SUV ONVO L90于2025年7月31日正式上市，交付随即启动 [3] - ONVO L90基于NIO技术创新，针对三排SUV用户需求设计，强调空间、舒适性、全场景智能及驾乘体验 [3] 公司背景 - NIO是全球智能电动车市场先驱及领导者，2014年11月成立，使命为"Blue Sky Coming" [4] - 业务涵盖设计、研发、制造及销售智能电动车，技术覆盖下一代核心技术 [4] - 品牌矩阵包括高端NIO、家庭导向ONVO、小型高端FIREFLY [4] 运营数据 - 2025年7月单月交付量细分：NIO占比60.3%、ONVO占比28.4%、FIREFLY占比11.3% [2]

以下文章来源于牲产队 ，作者牲产队长 牲产队 . 挣工分，磨洋工，舒服一会儿是一会儿 作者：牲产队长 来源：牲产队 在 100 公里的时速下，理想 i8 撞赢乘龙卡车 ！这事就很离谱，引起全网热议。 相信的人觉得，理想 i8 质量过硬，哪怕正面碰撞 8 吨重的乘龙卡车，车身也不会发生重大变 形，所有安全气囊正常弹出，车门自动解锁，车内乘员都能安全存活，也不会遭遇重大意外。 但不相信的人呢？就觉得，这不是侮辱智商吗？牛顿经典力学在新能源汽车领域，竟然神奇失灵 了？这不是要颠覆现代物理学吗？但凡上过初中都知道，同等时速下，质量越大，动能越大，撞 击力也就越强。 理想 i8 的质量连乘龙卡车的一半都不到，硬是正面接住了这 100 公里时速的凶猛撞击。不但接 住了，乘龙卡车的车头还被顶翻了，车轮都离开地面，直接飞起来了。 ------------------------------- 这显然，是不符合常识的。那究竟是谁在说谎呢？这个测试是中汽研做的。中汽研发通告称，测 试符合规范，没有修改任何参数。言外之意就是， 乘龙卡车质量不行，正面硬刚，确实打不过理 想 i8 。 中汽研的测试看起来很公正，很合理！可中汽研真的公 ...

8月1日，辽源市城市公共交通有限公司2025年纯电动公交车采购项目中标候选人公示发布。 根据此前招标公告，项目预算3500万元，招标35辆纯电动公交车。 本次中标候选人公示显示，第一名为辽源市聚鑫汽车销售服务有限公司，投标报价3430万 元；第二名为厦门金旅，投标报价3366.5万元；第三名为苏州金龙海格，投标报价为3448万 元。 辽源市城市公共交通有限公司 2025年纯电动公交车采购项目中标候选人 (招标编号:JLSTXZB-JS-2025-020) 一、评标情况 标段(包)[001]辽源市城市公共交通有限公司 2025年纯电动公交车采购项目: 1、中标候选人基本情况 中标候选人第1名:辽源市聚鑫汽车销售服务有限公司,投标报价:3430万元,质 量:符合国家及相关标准和采购人要求的标准,工期/交货期/服务期:45天; 中标候选人第2名:厦门金龙旅行车有限公司,投标报价:3366.5000万元,质量: 符合国家及相关标准和采购人要求的标准,工期/交货期/服务期:45天; 公示结束时间:2025年08月04日 中标候选人第3名:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,投标报价:3448万元, 质量:符合国家及相关标 ...

July retail sales at Kia dealerships increased 9 percent year-over-year, achieving best-ever July result Year-to-date Kia sales are up 8 percent over 2024's all-time record pace Carnival, Sportage, Telluride achieved highest-ever July sales IRVINE, Calif., Aug. 1, 2025 /PRNewswire/ -- Kia America delivered total sales of 71,123 units in July, marking a 12 percent increase over the same period last year. In addition, sales through Kia retailers in July increased 9 percent year-over-year, while electrified a ...

8月1日，蔚来董事长李斌在乐道L90媒体见面会上明确表示，从整个汽车产业发展来看，电动汽车的终极技 术路线是纯电动，这是没有什么争议的。李斌坦言，2022年至今，增程式和插电式混合动力汽车的销量表现 确实非常好，但无论是增程式还是插电式混合动力汽车，在整个新能源汽车发展过程中只是一个过渡期产 品。 （图片来源：摄图网） 全国乘联会秘书长崔东树认为，插电式混动技术应是"最优解"。他指出，相对于纯电动技术，插混技术具有 重量上的优势，在皮卡常用的载重与越野两大应用场景下都表现出色。而且，增程式混动需要增程器发电， 给电池充电后，再输出到电机驱动，期间的效率损失较多，在高速工况尤为明显。 同济大学汽车学院教授余卓平则认为，增混技术具有更高的性价比。从动力性来说，纯电技术最优，而用户 对电源的担忧，可以通过装备增程器来予以解决。 在新能源汽车技术路线的发展上，目前并没有一种技术能够完全占据绝对优势。纯电、增程和插混等技术路 线都有其存在的价值和发展空间。未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，各种技术路线可能会呈现 出多元共存、协同发展的态势。 对于纯电与增程两个技术路线，李斌强调，蔚来一直坚持纯电路线，从未改变， ...