公司战略布局 - 北摩高科以现金500万元战略增资北京丝路先锋航空科技有限公司 正式切入低空经济特种物流领域 [1] - 此次投资是公司从航空零部件向整机系统集成延伸的关键落子 标志着在军民融合战略下对低空经济这一国家战略性新兴产业的前瞻性布局 [1] - 公司依托正定生产基地的现有资源与丝路先锋在无人机机体制造、物流舱结构件加工等领域实现产能协同 无需新增固定资产投资即可快速形成量产能力 [2] - 此次增资可借助丝路先锋在低空物流装备领域的技术积累 快速切入高附加值应用场景 通过"技术入股+产能共享"模式节省初期投入 提升投资回报效率 [3] 标的公司优势 - 丝路先锋深耕低空经济特种物流行业多年 构建了从有人机到无人机一箱到底式的高效运投体系和储运投一体化的敏捷部署体系 解决了低空经济特种物流最后"一公里"短板问题 填补了国内空白 [1] - 丝路先锋为中国灾害防御协会航空应急救援分会发起单位 其执行董事荆继洪担任该分会秘书长 在应急救援资源整合与标准制定方面具备独特优势 [2] - 标的公司有望成为国内低空经济特种物流细分领域的领军企业 因行业聚焦低空经济特种物流关键任务系统的企业极少 [2] 行业前景 - 低空物流市场规模预计2025年将达到1200亿元至1500亿元 2035年有望攀升至4500亿元至6050亿元 [1] - 中国民航局数据显示 2025年我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元 2035年有望达到3.5万亿元 [3] - 全国已有30余个省份将低空经济纳入2025年政府工作报告 北京、广东等地明确提出拓展"低空+物流""低空+应急"等应用场景 [3] - 特种物流作为低空经济的核心细分领域 正迎来军工后勤无人化转型、自然灾害应急救援装备刚性增长、模块化技术标准化加速行业整合三大发展机遇 [3] 应用场景需求 - 军事应用方面 巴以冲突、俄乌战争表明低空作战分布式、敏捷配送成为新的保障样式 [2] - 应急救援方面 极端气候灾害频发导致低空小批量、精准化的快速应急保障需求大、手段缺 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 万家国证航天航空行业ETF（159208）紧密跟踪国证航天航空行业指数，该指数军工行业属性突出，兼具稳研发稳营收与高行业弹性，多重逻辑驱动航空航天行业快速发展，该基金具备投资价值 [2] 根据相关目录分别进行总结 1. 多重逻辑驱动行业快速发展，把握航空航天两大主线 - 多重逻辑支撑军工基本面，行业具备长期成长性：我国处于第四次换装大周期冲刺期，十四五规划收官推动订单转化，厂商业绩有望兑现；军工机械化+信息化持续提升，智能化+无人化是未来趋势，AI重构战场规则，军用机器人成新质作战力量；我国军贸净出口额稳步提升，科研成果与外交关系利好军贸市场发展 [8][10][16] - 短期催化不断，提升行业关注度：“十五五”规划推进，助力行业估值提升；抗战胜利80周年纪念活动及阅兵将提升军工关注度 [29][33] - 新质低空：航空发展新业态，三大环节有望牵引万亿市场：低空经济预计2026年突破万亿规模，政策利好不断，飞行载具主要为工业级无人机与载人飞行器，产业应用小范围展开 [36][40][47] - 关注航空航天两大核心主线：航空装备方面，飞机主机厂增长韧性足，航空发动机具万亿市场空间，高端配套材料需求增加；航天装备方面，制导装备产业链弹性大，商业航天卫星产业链潜力大 [55][76][82] 2. 国证航天航空行业指数：军工行业属性突出，兼具稳研发稳营收与高行业弹性 - 指数编制方法：聚焦国证航空航天行业大市值个股，筛选条件严格，加权方法为自由流通市值加权，每半年调仓一次 [92] - 指数的权重&市值分布：成分股权重相对分散，聚焦航空装备+军工电子，平均自由流通市值与总市值可观，龙头股权重突出 [95][101] - 指数行业/主题特征：国防军工占比高，行业属性突出，与可比指数相比，在军工行业集中度和航空装备二级行业聚焦度上表现更优 [106][110] - 基本面特征：研发投入稳定偏高，截止24年末占比升至4.53%；净利润水平相对较稳，在新一轮军工业上行周期有望快速增长 [112][113] - 指数投资价值分析：长期表现与中证军工相似，近期弹性表现突出，在市场反弹期收益领先可比军工指数 [116][118] 3. 万家国证航天航空行业ETF（159208） - 该基金于2025/4/28成立，2025/5/12上市，基金经理为贺方舟，紧密跟踪国证航天航空行业指数，管理费率0.50%、托管费率0.10%，是成立和上市最早的同标的ETF，近期流动性表现突出 [122][123] 4. 基金管理人&基金经理信息 - 基金管理人简介：万家基金成立逾22年，综合实力雄厚，业务均衡，产品线完善，资管规模大，获多项行业大奖，旗下有20只公募ETF产品 [126][127] - 基金经理简介：贺方舟为复旦大学工商管理硕士，现任万家基金量化投资部基金经理，在管产品多，非联接产品规模合计34.69亿元 [128]

市场表现 - A股三大指数持续上涨 军工板块表现突出 国证航天航空行业指数(CN5082)涨幅达3.12% [1] - 持仓股建设工业、中航沈飞涨停 国睿科技涨超6% 国博电子、广联航空、中航西飞、中航成飞等跟涨 50只成分股中48只上涨 [1] - 航空航天ETF(159227)上涨3.04% 成交额1.58亿元创上市新高 连续15个交易日获资金净流入 最新规模6.03亿元居同类榜首 [1] 行业动态 - 央视报道解放军西部战区76集团军列装"机器狗"等地面作战机器人 首次与无人机协同演练 标志地面部队无人化转型进入新阶段 [1] - 航空航天ETF(159227)跟踪国证航天指数 军工行业占比98.2% 航空装备和航天装备领域占比66.5% 显著高于中证军工(40%)和中证国防指数(52%) [1] 机构观点 - 申万宏源证券认为 随着市场关注度提升和十五五规划推进 结合军队换装周期和军贸新格局 军工行业有望实现基本面和估值双击 [2]

战略规划与布局 - 公司"十五五"规划聚焦"创新成飞、数字成飞、精品成飞"三大方向，坚持"航空为本、体系发展"方针 [2] - 未来重点建设三大基地：军机研制生产和出口基地、航空大部件专业化制造基地、军贸飞机专业化维修保障基地 [2] - 能力线布局包括科技创新、产业链控制、成本控制和人才积累 [2] - 产品线布局涵盖有人产品、无人体系、民用航空、服务维修保障及新质生产力 [2] 科技创新与研发 - 公司突破多项关键核心技术，加速科技成果转化 [3] - 推动工业母机等重点项目建链补链，加快数字化转型 [3] - 控股成立高端航空装备技术创新中心（四川）有限公司，支撑国家级技术中心运营 [7] - 主要产品供应链实现全国产化，无"卡脖子"风险 [6] 人才队伍建设 - 技术人员占比持续提升，技能人员和管理人员占比下降 [4] - 员工平均年龄降低，硕博占比大幅提升 [4] - 拥有集团级、省部级以上专家300余人，包括国务院特殊津贴专家26人、国家级人才60余人 [4] - 形成匹配高质量发展的人才格局，用工总量与"十三五"末持平 [4] 供应链与成本管理 - 构建优质供应商资源池，实现柔性外部能力布局 [5] - 通过定价改革平衡成本、风险和市场竞争力 [5] - 推进全价值链降本增效，建立关键指标体系 [7] - 重点管控产品全流程资源消耗 [7] 资本与激励机制 - 将根据发展需求适时策划再融资 [7] - 计划运用股权激励、员工持股等工具建立长效激励机制 [7] - 拟合理设置授予价格、激励对象范围和业绩考核条件 [7]

证券代码：000768 证券简称：中航西飞 公告编号：2025-033 中航西安飞机工业集团股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称"公司"）第九届董 事会第十一次会议通知于 2025 年 7 月 11 日以电子邮件方式发出，会议于 实际参加表决董事 10 名。 本次会议的召开符合《中华人民共和国公司法》及有关法律、行政法 规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的规定。 一、董事会会议审议情况 会议经过表决，形成如下决议： （一）批准《关于选举公司董事长的议案》 同意选举韩小军先生为公司董事长，任期自董事会审议批准之日起至 本届董事会任期届满之日止。 同意：10 票，反对：0 票，弃权：0 票。 （二）批准《关于聘任公司副总经理的议案》 同意聘任杨锋先生为公司副总经理，任期自董事会审议批准之日起至 本届董事会任期届满之日止。杨锋先生基本情况见附件。 同意：10 票，反对：0 票，弃权：0 票。 本议案已经公司董事会提名委员会审议通过。 （三）批准《关于聘任公司董事会秘书的议案》 同意聘任左锋先生为 ...

董事及高管薪酬管理办法修订 - 修订适用范围明确区分外部董事、独立董事、内部董事及高级管理人员，并细化定义 [1] - 外部董事明确为非公司员工担任且不负责执行层事务 [1] - 独立董事定义强调与公司及主要股东无利害关系 [1] - 高级管理人员范围调整为总经理、副总经理、总工程师、总会计师、总法律顾问和董事会秘书 [1] 薪酬结构调整 - 内部董事及高管薪酬由基本年薪、绩效年薪、专项奖惩和任期激励收入四部分构成 [1] - 基本年薪根据岗位分工差异化设置岗位系数 [1] - 绩效年薪与年度经营业绩考核结果挂钩 [2] - 新增任期激励收入与任期经营业绩考核结果相联系 [3] - 专项奖惩根据任务完成情况在基本年薪和绩效年薪外额外实施 [3] 薪酬支付方式 - 独立董事津贴改为按月发放 [3] - 内部董事及高管薪酬采用按月预支和年度结算形式 [3] - 绩效年薪70%当期发放，剩余部分根据考核结果延期支付 [3] - 任期激励收入在任期届满后一次性支付 [3] - 专项奖惩由公司一次性支付 [3] 薪酬追索扣回机制 - 新增薪酬追索扣回制度，对造成重大经济损失或不良影响的高管追回已兑现薪酬 [4][5] - 触发条件包括财务造假、操纵业绩、不当言论等主观不当行为 [5] - 追索额度根据损失程度及补救措施有效性综合评判 [5] - 离职人员若在离职后造成损失同样适用追索机制 [5] 实施安排 - 管理办法需提交2025年第二次临时股东会审议 [6] - 修订后办法自股东会审议通过之日起施行 [5] - 原2013年8月制定的相关管理办法同时废止 [5]

总则 - 本管理办法旨在规范中航西安飞机工业集团股份有限公司董事和高级管理人员的离职程序，确保公司治理结构的稳定性和连续性，维护公司及股东的合法权益 [1] - 管理办法依据《公司法》《证券法》《深圳证券交易所股票上市规则》等法律法规及《公司章程》制定 [1] - 适用范围包括公司董事和高级管理人员 [1] 离职情形与程序 - 董事和高级管理人员可在任期届满前提交书面辞职报告，董事辞任自公司收到报告之日生效，高级管理人员辞职自董事会收到报告时生效，公司需在2个交易日内披露 [1] - 特定情形下（如董事会成员低于法定人数、审计委员会成员不足等），原董事需继续履职直至新董事就任 [2] - 董事任期届满未获连任的，自股东会决议通过新董事会之日自动离职 [2] - 股东会可决议解任董事，决议作出之日生效 [2] - 公司需在董事提出辞任后60日内完成补选，法定代表人辞任需在30日内确定新人选 [2] 任职资格限制 - 无民事行为能力或限制民事行为能力者不得担任董事或高级管理人员 [3] - 因经济犯罪被判处刑罚、破产企业负责人、失信被执行人、被证监会采取禁入措施等情形者不得任职 [3] - 违反规定的选举或聘任无效，任职期间出现违规情形将解除职务 [3] 离职责任及义务 - 离职前需完成工作交接，包括未完结事项说明、业务文件、财务资料等移交 [4] - 任职期间的公开承诺需继续履行，未履行完毕的需提交书面说明及履行计划 [4] - 违反承诺或造成损失的，公司可要求赔偿全部损失 [4] - 离职后不得干扰公司经营，保密义务及忠实义务持续有效 [4] 持股管理 - 离职后6个月内不得转让所持及新增股份 [5] - 任期届满前离职的，需遵守原任期及期满后6个月内的转让限制（如持股比例不超过25%） [5] - 需履行持股变动相关承诺，配合公司对重大事项的核查 [5][6] 责任追究机制 - 公司可对未履行承诺、移交瑕疵或违反忠实义务的离职人员追责，追偿范围包括直接损失、预期利益损失等 [6] - 被追责者可申请复核，复核期间不影响公司采取财产保全措施 [6] 附则 - 管理办法未尽事宜按国家法律法规及《公司章程》执行 [7] - 本办法由董事会解释，自审议通过之日起施行 [7]

中航西安飞机工业集团股份有限公司 （经 2025 年 7 月 16 日第九届董事会第十一次会议审议通过） 第一章 总则 第一条 为进一步提高中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称"公 司"）的规范运作水平，加大对公司年度报告信息披露相关责任人员的问责力度， 提高公司年度报告信息披露的质量和透明度，增强公司年度报告信息披露的真实 性、准确性、完整性和及时性，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公 司法》"）、《中华人民共和国证券法》（以下简称"《证券法》"）、中国证 券监督管理委员会（以下简称"中国证监会"）《上市公司信息披露管理办法》 《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号---年度报告的内容与格 式》和《深圳证券交易所股票上市规则》等法律、行政法规、部门规章、规范性 文件以及《公司章程》的有关规定，结合公司实际情况，制定本管理办法。 第二条 本管理办法所称年报信息披露重大差错责任追究是指在年报信息 披露工作中，有关人员不履行或者不正确履行职责、义务或其它个人原因，导致 公司年报信息披露发生重大差错，给公司造成重大经济损失或造成不良社会影响 的追究与处理制度。 第三条 本管理办法适用于公司 ...

投资者关系管理总则 - 公司制定投资者关系管理细则旨在规范与投资者的沟通，提升治理水平并保护投资者权益，特别是中小投资者利益 [1] - 投资者关系管理活动需遵循合规性、平等性、主动性和诚实守信四大基本原则 [5] - 沟通对象包括股东、债权人、潜在投资者及资本市场中介机构、新闻媒体等 [4] 信息披露与沟通规范 - 公司严格履行信息披露义务，确保内容真实、准确、完整且通俗易懂，禁止虚假记载或重大遗漏 [8] - 投资者交流内容仅限于已公开信息或未公开非重大信息，不得涉及未披露重大信息或评论分析师预测 [9] - 若意外泄露未公开重大信息，公司需立即公告并采取补救措施 [9][11] 投资者互动方式与渠道 - 公司通过官网、新媒体、电话、路演、分析师会议等多渠道开展投资者关系活动，并确保中小股东参与便利 [8][26] - 重大事项说明会、业绩说明会需提前公告并采用网络直播等方式，出席人员需包括董事长、财务负责人等高管 [30][31] - 指定深交所"互动易"平台为官方投资者交流渠道，需每日查看并及时回复提问，确保信息公平性 [40][41] 特定对象管理与实地调研 - 特定对象（如分析师、机构投资者）需签署承诺书，禁止打探未公开信息或利用信息进行交易 [36][12] - 投资者实地调研需提前提交调研提纲及身份证明，接待时需两名以上人员参与并记录，参观路线需经保密审核 [37][13] - 调研后需核实交流内容，若发现研究报告存在错误或泄露未公开信息，公司需要求更正或公告 [37] 内部管理与责任分工 - 董事会秘书为投资者关系管理负责人，证券事务部门负责日常执行，各部门需配合信息采集 [19][20] - 公司定期对董事、高管进行投资者关系培训，并建立档案保存活动记录，期限为3年 [43][45] - 投资者关系工作纳入年度考核，设立专项奖励机制，失误导致信息泄露将追责处罚 [47][48] 投资者权益保障 - 公司需为中小投资者参与活动创造条件，保障其知情权、资料索取权等合法权益 [15] - 倡导投资者理性投资，支持调解纠纷，公司需首要处理投资者诉求并及时答复 [16][34] - 股东大会需提供网络投票，现金分红方案审议前需与中小股东充分沟通 [27]

中航西安飞机工业集团股份有限公司 （经 2025 年 7 月 16 日第九届董事会第十一次会议审议通过） 第一条 为贯彻证券市场公开、公平、公正原则，根据中国证券监督管理委 员会（以下简称"中国证监会"）《上市公司信息披露管理办法》《上市公司投资 者关系管理工作指引》《深圳证券交易所股票上市规则》和《深圳证券交易所上 市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等法律、行政法规、部 门规章、规范性文件以及《公司章程》的有关规定，结合公司实际情况，制定本 管理办法。 第二条 本管理办法所称的接待是指接待证券分析师、投资者调研、新闻媒 体采访；推广工作是指公司通过分析师会议和业绩说明会、路演、一对一沟通、 邮寄资料等活动宣传推广公司。 （八）公司正在或者可能面临的风险和挑战； （九）公司的其他相关信息。 第十一条 公司的接待与推广工作在公司董事会领导下开展工作，由公司董 事会秘书负责，接受证券监督管理部门、深圳证券交易所的管理和指导。 第六条 接待和推广工作应遵守国家和公司保密制度的规定，不得泄露国家 秘密、公司商业秘密和内部敏感信息。 第七条 公司应主动听取投资者及来访者的意见、建议，以改进公司治理， ...