自贸区3.0版升级概述 - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署，重点推动数字科技赋能、产供链畅通和绿色标准对接 [1] 基础设施与标准联通 - 郑州—吉隆坡“空中丝路”货运航班加密至每天一班，开航一年累计运货近万吨 [2] - 郑州机场开通国际地区全货运航线46条，通达18个共建“一带一路”国家 [4] - 自贸区3.0版加强物流、数字基础设施等“硬联通”以及单一窗口、电子提单等“软联通”合作，以提高系统兼容性并降低企业成本 [4] - 通过“单一窗口”平台，企业可快速自助打印原产地证书，例如出口花牛苹果至越南和印度尼西亚可分别享受12%和5%的关税减免 [6] - 议定书纳入国际贸易“单一窗口”相关规定，实现“一站式”申报和通关流程跟踪，有助于降低企业成本并提高通关效率 [6] 产业链供应链融合 - 自贸区3.0版推动中国与东盟产供链深度融合，例如今年前三季度中国自东盟进口橡胶同比增长40.7%，出口轮胎等汽车零配件增长19.8% [7] - 青岛作为全国最大橡胶进口口岸，进口东盟橡胶原料后形成完备的橡胶轮胎加工产业集群，产品再出口至东盟国家 [7][9] - 中国-东盟产业链供应链韧性增强，企业由“产品出海”向“产业出海”推进，形成全球化产业布局 [9] 绿色经济合作 - 绿色经济是3.0版重要合作领域，中国在新能源汽车、锂离子蓄电池、光伏产品等领域的技术优势为与东盟产能合作提供基础 [10] - 广州南沙汽车口岸今年前三季度监管滚装出口汽车超30万辆，同比增长55.4%，其中1483辆国产新能源汽车出口至新加坡 [10] - 议定书首次明确定义“绿色经济”、“新能源”等关键概念，并确立绿色贸易、绿色投资、循环经济等8大优先合作领域 [10][14] - 拱北海关实施危险品检验监管“三分”改革，使锂电池出口包装使用鉴定证书出证全程仅需20分钟，实现安全高效监管 [12] - 新能源产品贸易、绿色标准对接和产业深度合作将为绿色转型贡献“亚洲智慧” [14]

新能源产品出口总体表现 - 青海省前8个月新能源产品合计出口值达20.9亿元，同比增长8倍 [1] - 锂离子蓄电池出口19.7亿元，增长9.7倍 [1] - 光伏产品出口1.2亿元，增长1.6倍 [1] - 新能源汽车较去年同期实现出口“破零” [1] 海关支持措施 - 海关针对新能源产品出口“急、特、新”特点实施重点商品专题监测与风险预警 [1] - 开展技术性贸易措施研究，并为锂离子蓄电池、光伏组件开通“绿色通道” [1] - 创新实施“集中申报+分证发运”模式以提升通关效率 [1] - 持续推动“企业所需”与“海关所能”精准对接，助力企业降低合规成本、提升国际竞争力 [1] 重点企业案例 - 青海黄河上游水电开发有限责任公司西宁太阳能分公司前8个月累计出口光伏组件1827万元 [1] - 该公司产品远销欧盟、日韩等市场 [1] - 海关在标准对接、质量提升、通关便利等方面提供了全链条帮扶 [1]

青海进出口增长 - 今年前5个月青海省进出口总值29.8亿元 同比增长50.5% 增速居全国第一 [1] - 前5个月青海有进出口实绩的民营企业达到153家 进出口25.9亿元 同比增长86.3% [1] 新能源产品出口表现 - 前5个月青海新能源产品出口12.2亿元 同比增长16.5倍 [1] - 锂离子蓄电池出口11.5亿元 同比增长33.5倍 成为拉动青海外贸增长的主要因素 [1]

中非经贸合作现状 - 中国南方航空广州-长沙-内罗毕航线自2019年开航以来累计承运旅客22.7万人次，目前保持每周3班运营，并计划暑期增开直达航班[1] - 中国自非洲咖啡进口2023年一季度同比增长70.4%，肯尼亚咖啡豆通过直飞长沙航班3天即可抵达中国市场[1] - 小咖主咖啡有限公司从非洲进口的咖啡生豆量2022年同比增长30%，其门店将非洲多国咖啡豆打造成30多款饮品[1][2] 新能源领域合作 - 2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品对非出口同比分别增长291%、109%、57%[2] - 塞内加尔商人苏拉哈特在达喀尔成立新能源网约车公司，其义乌贸易公司对非出口集装箱从最初二三十个增至目前超4000个[2] - 苏拉哈特公司展厅陈列太阳能光伏板、太阳能路灯等新能源产品，吸引大量非洲客商[2] 电商领域发展 - 东非电商平台Kilimall在线注册用户超1000万，为非洲创造上万个工作岗位，主播日直播自然流量超1万人次[3] - 阿里巴巴、希音、拼多多等中国电商企业已在非洲市场布局[3] - 中国对非洲国家进出口2023年前5个月达9632.1亿元，同比增长12.4%，创历史同期新高[3] 传统贸易领域 - 湖南尔康制药股份有限公司筹备在坦桑尼亚启用制药厂[1] - 义乌对非贸易公司展示五金、日用百货、家用电器等传统商品仍保持旺盛需求[2]