公司与合作方 - 蚂蚁双链科技（上海）有限公司（蚂蚁数科）与上海玖电科技有限公司召开2026年度合作交流会议 [1] - 双方回顾2025年合作成果并明确2026年深化合作路径 [1] - 2025年双方签署全面合作协议确立“生态共建、优势互补”理念 [1] 过往合作成果 - 双方联合推出“百城星火计划”并搭建运营商赋能体系 [1] - 发布行业首个链上资产评估报告依托蚂蚁链技术填补行业资产估值标准空白 [1] - “百城星火计划”已在上海、广州、成都、福州等重点城市落地资产联营合作 [1] - 首批星火合伙人上海韵玖科技有限公司两个月内整合充电口超5万个实现了过去自主发展5年的规模增量 [1] 未来合作规划 - 2026年“百城星火计划”将在25个城市同步启动 [1] - 双方将加大资源投入整合数字技术、资金、运营服务等优势 [1] - 将优化合伙人扶持政策与赋能工具吸纳更多优质运营商加入 [1] - 蚂蚁数科总经理表示将持续深化协作探索资产链与AI智能体的更多应用场景助力行业数智化跃迁 [1] 行业影响 - 双方合作旨在携手推动电动自行车充电行业数智化转型 [1]

行业现状与市场规模 - 截至2025年9月，全国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，平均每四个中国人中便有一人拥有一辆[1] - 电动自行车充电市场仍处于早期无序竞争状态，与已形成国家级互联互通平台的新能源汽车充电桩行业形成对比[8] - 电动自行车充电频率较高，尤其到了冬天续航下降，很多车辆两天就要充一次电[13] 政策与标准环境 - 《电动自行车强制性新国标》（GB 17761—2024）已于12月1日全面落地实施，对车辆安全性做了全方位升级[1] - 《电动自行车充电桩安全技术规范》强制性国家标准（征求意见稿）已于11月发布，规定了充电桩应具有短路、过流、过压等多种保护功能，预计明年可能正式出台[2] 充电设施供给与分布 - 根据2024年8月数据，上海有充电桩插口253.96万个，充换电柜插口14.78万个，共计268.74万个，合计数与电动自行车排摸底数比为46.1%[12] - 上海中心城区充电桩密度存在“冷热不均”现象，例如嘉善路百余米有20个，襄阳公园附近一百米内则有30个[12] - 上海的电动自行车充电桩大多数位于居民小区的非机动车棚中，主要服务小区居民，对外来人员开放意愿极低[11] - 路边设桩面临占道审批、配电扩容、承担治安消防责任和设备损耗等多重挑战[12] 用户痛点与市场乱象 - **找桩难与平台分散**：缺乏统一的电动自行车充电桩搜索入口，用户需在多个品牌小程序中寻找；充电桩品牌和小程序杂乱无章，存在“数据孤岛”，各企业以点位数据为核心资产，缺乏互联互通动力[3][5][7][8] - **公用充电桩可及性低**：多数充电桩位于小区内，外来车辆进入不便，物业因管理负担、安全风险及收益微薄而不愿对外开放[11] - **收费模式复杂且不透明**：单次充电费用约为1~3元，但收费模式各异，包括按时长、按电量、按峰谷时段收费，有的设置了最低充值门槛[13][14] - 例如，“点点畅行”采用固定计费：1元充3小时，2元充6小时，3元充9小时，4元充12小时[14] - “万桩”在张江点位按时长收费：1元充4小时，2元充8小时，3元充12小时；在华侨公寓点位则按峰谷电收费，高峰时段（6:00~22:00）费用为1.221元/度，其余时段为0.911元/度[14][15] - 以最常见的48V 20Ah电池（充满约需1千瓦·时电）为例，在张江点位按时长收费充满需1~2元；在华侨公寓点位按峰谷电收费，高峰时段充满需1.34~1.47元，低谷时段需1.00~1.09元[15] - **预充值门槛过高**：部分运营商设置最低充值金额，如“小牛充电”最少充10元且余额低于2元无法充电；“筋斗云云友充”最低充值选项为30元，导致用户陷入“不充值用不了、充值又用不完”的困境[16][20] - **“虚电”现象普遍**：用户反映充电后掉电快，存在“充电虚高”问题[21] - 原因包括：充电协议缺乏统一标准、充电桩传感器精度或技术不过关、电池管理系统（BMS）技术不过关、电池对温度敏感、部分充电桩计量不合格[23] - 例如，上海宝山区某公司因9台充电桩计量不合格导致充电量虚高，累计产生违法所得4660.92元[23] - 核心问题在于“粗放式充电”与电池老化不匹配，公共充电桩无法像原装充电器那样进行精准化涓流养护[24] 行业发展方向与建议 - 应借鉴新能源汽车充电桩发展经验，建立统一的电动自行车充电信息聚合平台，实现“一个平台找桩、一个App支付”[25] - 鼓励小区充电桩适度对外开放，可采取分时开放、单独计费等方式[25] - 增加路边公共充电桩数量并优化分布，提升充电服务的公益性[25] - 破解充电困局需要政策引导、运营商责任担当和行业标准的快速完善[25]

研讨会与核心发布 - 蚂蚁数科与玖电科技在杭州联合主办“智通万桩，链筑未来”电动自行车充电桩链上资产生态研讨会 [1] - 研讨会上发布了电动自行车充电行业首份链上资产评估报告 填补了行业资产估值标准的空白 [1] - 该评估报告以真实联营案例为支撑 已通过市场验证具备可交易属性 为后续同类型项目提供参考标准 [1] 合作与计划进展 - 玖电科技的星火合伙人韵玖科技与富盛资融正式签署估值1000万元的资产联营协议 [1] - 该协议的签署标志着百城星火计划正式落地 是计划的阶段性成果并印证了联营模式的行业适配性 [1] - 百城星火计划将以首个案例为样板 在全国加速星火合伙人招募并推进合伙人与资方联营合作 计划年内实现100个城市的模式落地 [1]

行业背景与挑战 - 中国电动自行车保有量持续增长 带动充电设施行业呈现爆发式增长 [1] - 行业存在资源分散 运营运维效率低下 资产无法估值等问题 制约了运营商市场拓展及资本介入 [1] 链上资产评估报告 - 玖电科技与蚂蚁数科共同发布电动自行车充电行业首份链上资产评估报告 填补行业资产估值标准空白 [1] - 评估报告以真实联营案例为支撑 已通过市场验证具备可交易属性 为后续同类型项目提供参考标准 [1] - 报告依托蚂蚁链技术去中心化 不可篡改 可追溯的特性 构建数据采集-价值核算-结果存证的全链路体系 [1] - 评估模型将充电桩运营数据等核心指标纳入 实现资产评估的透明化 精准化与可追溯性 [1] 资产联营合作 - 玖电科技星火合伙人韵玖科技与富盛中国达成估值1000万元的资产联营合作 [2] - 联营模式突破行业单打独斗传统 通过标准化运营运维体系与数字化管理能力实现充电桩资产可持续运营 [2] - 联营模式为行业资源整合提供了全新范本 [2] 百城星火计划 - 玖电科技推出百城星火计划 计划在全国精选100个城市 重点扶持发展100家核心运营商 [2] - 百城星火计划将以韵玖科技与富盛中国的合作为首个样板 在全国加速星火合伙人招募并推进合伙人与资方联营合作 [2]

新规核心要求 - 北京市市场监管局发布规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫书 对全市充电设施经营单位提出明确要求 [1] - 充电费用须实行价费分离 充电电费和服务费应分别标示、分别计价 严禁收取任何未予标明的费用 [1] - 新规旨在规范电动自行车充电收费行为 促进行业健康有序发展 保障消费者合法权益 [2] 电价与收费类别规定 - 居民住宅小区内充电设施用电纳入居民生活用电类别 按照执行居民价格的非居民用户电价水平执行 [1] - 居民小区以外的充电设施需严格落实明码标价规定 [1] - 充电设施服务费实行市场调节价 经营单位应遵循公平、合法和诚实信用原则合理制定收费标准 [1] 价格公示与计费透明度 - 经营单位应在充电场所、手机应用程序、微信公众号等显著位置明确标示充电电价、服务费项目和收费标准 [1] - 单次充电结束后 需通过短信、微信公众号等方式向用户推送计费详情 [1] 行业成本与竞争倡导 - 新规倡导降低充电服务费 建议小区产权单位、业主委员会、物业服务单位等对第三方建设运营的充电设施不收或少收场地租赁费用 将让利空间用于降低充电服务费 [1] - 严禁价格串通等不正当价格行为和垄断协议等垄断行为 [1]

政策核心要求 - 电动自行车户外充电费用需划分为充电电费和服务费两部分，分别标示、分别计价，实行价费分离 [1] - 充电设施经营单位需在充电场所、手机应用程序、微信公众号等显著位置分别标示充电电价、服务费项目和收费标准 [1] - 倡导服务费计价单位与充电电费计价单位（度）保持一致，便于消费者计算 [1] - 单次充电结束后，需通过短信、微信公众号等方式向用户推送计费模式、充电时长、收费金额等信息，不得收取任何未予标明的费用 [1] 电价执行标准 - 居民住宅小区内电动自行车充电设施用电纳入居民生活用电类别，按照本市执行居民价格的非居民用户电价水平执行 [1] - 居民住宅小区以外的电动自行车充电设施收费需严格落实明码标价规定 [1] 服务费定价机制 - 电动自行车充电设施服务费实行市场调节价 [2] - 相关单位应遵循公平、合法和诚实信用原则，结合生产经营成本和市场供求状况合理制定充电服务费标准，以保障消费者利益 [2] - 行业严禁价格串通等不正当价格行为和垄断协议等垄断行为 [2] 行业合作与成本优化 - 倡导小区产权单位、业主委员会、物业服务单位等对第三方建设运营的充电设施不收或少收场地租赁费用、不参与或降低收入分成，将让利空间用于降低充电服务费 [2] - 物业服务单位等管理单位接受委托签订运营合作协议时，应与业主充分沟通，遴选优质充电设施运营单位，合理确定充电服务费标准 [2]

行业发展趋势 - 电动自行车充电行业在政策、技术和需求三重驱动下进入快速发展阶段 [1] - 行业处于转型升级关键节点 亟需突破多重瓶颈 [1] - 运营商面临机遇与挑战 核心议题是如何抓住机遇发展整合业务避免被淘汰 [1] 战略合作计划 - 蚂蚁数科与玖电科技共同启动"百城星火计划" 共筑电动自行车充电服务高质量发展新格局 [1][2] - 玖电科技与富盛资融合商业保理公司达成总规模2亿元产业联营协议 [1] - 双方将共同推进行业优质资产标的筛选整合 目标2026年底前完成 [1] 业务赋能方案 - "百城星火计划"旨在打造"充电桩到资金"赋能桥梁 提供设备补贴、规范经营体系及智能效率工具等一揽子解决方案 [2] - 计划在全国精选100个城市 重点扶持发展100家核心运营商 [2] - 推动运营商实现从无序到规范、从单打独斗到协同发展、从粗放到智能的转型 [2] 生态合作模式 - 通过协同合作优势互补方式破解"不可能三角" 在资金、效率与资源渗透之间达成最优平衡 [2] - 让产业链各方回归本位 专注于自身最擅长领域 充分发挥各自独特优势 [2] - 最终实现整个生态的合作共赢 [2]