项目进展 - 京哈高速公路沈山段北京方向建设进入通车倒计时，预计7月底实现通车，9月底实现双向十车道通车，整体工期提前一年[1] - 截至6月22日，项目已完成路基工程98.6%、桥涵工程99.8%、路面工程92.8%、隧道工程94.3%[2] 项目背景 - 京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道，原双向六车道已服役22年，难以满足日益增长的通行需求[1] - 改扩建工程于2022年8月启动，旨在提高道路通行服务水平，改善区域交通条件，提高货运大通道通行保障能力[1] 工程概况 - 改扩建工程起自绥中县九门口隧道，途经葫芦岛、锦州和盘锦三市八县，止于盘锦市盘锦北枢纽互通，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里[1] - 工程涉及15个收费站、20个互通枢纽、6对服务区、58座跨线桥[1] 施工创新 - 采用"边施工、边通车"模式，通过动态调整救援方式提升应急救援效率，强化路网监测能力[2] - 建立警企联合机制，采取"动态管控""串联改并联施工"和"利用施工便道保通"等交通组织新理念[2] - 应用"双层连铺+3D智能摊铺"技术提升路面精度与摊铺效率，使用压路机智能防撞系统保障作业安全[2] - 搭建全过程智慧管理平台，实现对混合料生产、运输、摊铺、碾压等全链条可视化监控与实时分析[2] 项目影响 - 通车后道路通行效率和服务水平将大幅提升，区域交通状况将得到极大改善[2] - 项目将有力推动区域经济协同发展和东北全面振兴[2]

项目进展 - 合川双槐至钱塘高速项目合同价款324,900.00万元，截至2025年3月31日完工100%，对上计量29期[3] - G3京台高速复线宿州至固镇段项目合同价款363,871.04万元，截至2025年3月31日完工90.85%，对上计量9期[3] 业务数据 - 施工项目新中标且签约项目13个，金额564,021.59万元[4] - 施工项目累计已签约未完工项目181个，金额3,971,329.44万元[4]