文章核心观点 - 智慧物流行业面临的核心挑战是“认知”（智能决策）与“执行”（自动化设备）之间的割裂，难以形成可持续进化的智能闭环 [3] - 京东物流发布的“超脑 2.0”与“异狼”系列新品，通过软硬一体化协同，旨在填补上述空白，推动智能体系从“模块化智能”迈入“一体化智能”新阶段 [4] - 该技术体系构建了感知、思考、决策、行动并持续进化的智能闭环，具备重塑未来供应链物流生态的潜力 [4][19][20] 智能中枢：“超脑 2.0” - “超脑 2.0”基于Agentic架构，融合专业模型、记忆系统与服务智能体，从传统的“问题驱动”被动响应转向“需求驱动”主动生成优化方案 [7] - 系统构建了物理世界1:1映射的数字孪生物流网络，并引入任务反馈与策略回溯机制，形成自我进化闭环 [8] - 具备多模态融合能力，能处理难以量化的非标信息（如路况、天气），并生成高可执行性的行动指令，实现智能从数字到物理世界的无缝衔接 [8] 执行终端：“异狼”与“狼族”系列 - “异狼”专为处理海量非标准化包裹（如软包、防水袋）的自动化码垛而生，核心突破在于将大模型与具身智能深度融合 [11] - 其技术优势体现在多模态感知系统、多要素决策体系、高精度运动控制和高效率闭环迭代四个维度 [11] - “异狼”单台产能已与人工持平，标志着物流终端设备从“执行工具”向“智能终端”进化，能实时采集物理反馈数据回传至“超脑” [12] - “狼族”系列产品包括仓储环节的“智狼”（存储坪效提升4倍，入库上架效率提升600%）、末端配送的“独狼”（L4级自动驾驶）和“飞狼”无人机（最快提效达90%），目标为打通全链路自动化网络 [14][15] 行业站位与战略独特性 - 相较于顺丰控股侧重于利用大模型优化决策问题，京东物流是唯一将大模型与全场景供应链深度融合的企业，形成了从仓储到配送的全链路闭环 [14] - 公司正将供应链能力对外开放形成商业化产品，如“与图”时空智能平台，该平台整合了几十亿级地址数据，可为企业提供智能选址等服务 [16] - 技术应用已带来实际业务提升，例如“智狼”系统在某服饰品类仓应用后单均物流成本降低50%，“超脑”通过优化调度可将一线效率提升近20% [19] 长期愿景与竞争壁垒 - 公司长期愿景是构建技术驱动、实践验证、开放共生的智慧物流生态，推动供应链一体化 [19][20] - 通过率先实现“认知与执行一体化”的工业化落地，公司构建了难以复制的护城河，使其能转向以技术、效率和服务质量为核心的高维度竞争 [20] - 未来的竞争是供应链生态的竞争，公司旨在将技术积累转化为可复用的行业解决方案，掌握变革主动权 [21]

财务表现 - 2025年上半年总收入985.32亿元，同比增长14.1% [1] - 经调整后净利润33.4亿元，同比增长7.1% [1] - 一体化供应链客户收入501亿元，同比增长19.9%，其中外部客户收入176亿元，同比增长14.7% [6] 行业环境与战略定位 - 快递物流行业面临监管层对低价竞争的持续关注，国家邮政局7月两次会议强调反对"内卷式"竞争 [2] - 公司通过技术赋能、网络优化和精细管理实现差异化高质量发展，以价值创造替代价格竞争 [1][2] - 行业分析师指出价格战扰乱价格体系、降低服务质量，导致多输局面 [2] 员工保障与业务拓展 - 为66万名一线员工足额缴纳五险一金，覆盖快递员、司机、分拣员等全岗位 [2] - 第二季度新增全职骑手参与京东外卖配送，强化末端履约协同效应 [2] - 上半年新增散航直发运力127条、陆运直发运力35条，超2000个流向实现省内次晨达升级 [3] 技术创新与效率提升 - 研发团队超4700人，全环节应用自动化设备及AI技术 [4] - "超脑"系统优化供应链，"与图"平台提升零售选址效率，"京慧"平台降低客户库存周转天数 [4] - "智狼"货到人系统使仓储坪效提升4倍，拣选准确率达99.99%，最快秒级完成拣货 [4] 供应链与全球化布局 - 全渠道"一盘货"解决方案深化家电、服饰、快消等行业头部客户合作 [6] - 海外业务加速推进，6月在沙特启动自营品牌"JoyExpress"，新增欧美多国海外仓 [6] - 截至6月末海外仓覆盖全球23个国家和地区 [6] 专家观点与模式验证 - 资源投入转向效能升级，通过劳动者权益保障和智能化基础设施重塑流程，形成商业闭环 [5] - 经济学家指出公司依托一体化供应链规模与技术优势，将竞争从价格转向价值，巩固基础设施服务商定位 [6]