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永新股份(002014) - 002014永新股份投资者关系管理信息20250830
2025-08-30 17:02
业务表现与毛利率 - 彩印业务毛利率同比下降,主因产品价格下调及产品结构变动 [2] - 同类产品海外毛利率高于国内市场,海外市场竞争程度较低 [2][3] - 薄膜业务毛利率为15%,产品结构变化对综合毛利率影响较大 [3] - 差异化功能薄膜毛利率较高且盈利弹性更大 [3] 海外业务拓展 - 海外业务通过跨国公司供应链采购及东盟/日本/墨西哥终端市场开发实现增长 [2] - 在海外发达市场具备价格优势,在发展区域以产品品质为切入点 [3] 资本开支与产能建设 - 年产22000吨新型功能膜材料扩建项目总投资1.8亿元,半数产能已投产,剩余产能预计2026年上半年投放 [3] - 年产3万吨双向拉伸多功能膜项目总投资1.8亿元,2024年四季度安装,预计2025年二季度投产 [3] - 年产4万吨彩印复合软包装材料智能工厂项目总投资4.5亿元,2024年动工,预计2027年投产 [3] - 宠物食品包装项目投资3000万元,陕西永新二期扩建项目投资5000万元 [3] 行业竞争格局 - 行业呈现缓慢整合出清趋势,政策导向倡导培育大型龙头企业 [3] - 环保与碳排放要求持续对中小厂商构成压力 [3] - 下游客户对品质要求提升促使订单向规模化企业集中 [3] - 下游消费行业整合间接推动包装行业集中度提升 [3] 分红政策 - 中期现金分红已实施,未来分红政策保持稳定且不影响经营发展资金需求 [3]
蜜雪集团(02097):业绩超预期,竞争优势持续强化
太平洋· 2025-08-28 22:04
投资评级 - 增持/维持评级 目标价515.11港元 较昨收盘价460.40港元存在11.9%上行空间 [1] 核心观点 - 2025H1业绩超预期 营业总收入148.75亿元 同比+39.3% 净利润27.18亿元 同比+44.1% [4] - 极致性价比战略+供应链一体化+海外先发优势形成坚实壁垒 具备强韧内生增长动能 [6] - 门店网络加速扩张 截至2025H1总数达53,014家 较年初净增6,535家 国内开店速度超预期 [5] 财务表现 - 2025H1毛利率31.6% 同比微降0.3pct 主因柠檬等原材料成本上升及收入结构变化 [6] - 加盟及相关服务毛利率82.7% 同比提升1.0pct 规模效应持续强化 [6] - 销售/管理/研发费用率分别6.1%/2.9%/0.3% 净利率18.3% 同比+0.6pct [6] - 预测2025-2027年收入增速34%/17%/16% 归母净利润增速37%/17%/17% [7] 业务分析 - 分业务收入:商品销售138.43亿元(同比+39.5%)/设备销售6.52亿元(同比+42.3%)/加盟和相关服务3.80亿元(同比+29.8%) [5] - 单店效益提升:平均单店商品销售同比+13.2% 设备销售同比+4.7% 加盟服务费同比+5.3% [5] - 门店结构:加盟店52,996家(净增6,534家) 直营店18家(净增1家) 加盟店开店/关店比7,721/1,187家 [5] - 地域分布:中国内地48,281家(净增6,687家) 海外4,733家(净减162家) 印尼、越南门店调整 [5] - 城市分布:一线5%/新一线18%/二线19%/三线及以下58% 结构保持稳定 [5] 估值预测 - 预测EPS分别为15.98/18.75/21.86元 对应PE 26x/22x/19x [7][8] - 总市值694.67亿港元 总股本1.51亿股 12个月内股价区间256-618.5港元 [3] - 采用2026年25倍PE估值 汇率按0.91:1换算得出目标价 [7] 财务指标预测 - 预计2025-2027年营业收入332.71/388.52/450.22亿元 [8] - 毛利率保持稳步提升 从32.46%升至32.83% [10] - ROE维持在22.77%-29.66%高水平 ROIC保持在22.60%-29.61% [10] - 资产负债率持续优化 从23.87%降至17.63% [10] - 经营现金流稳健增长 从60.09亿元升至80.45亿元 [10]
今年前7月全国社会物流总额超200万亿元 市场规模稳定增长
央视新闻客户端· 2025-08-28 16:21
物流总额与需求结构 - 1-7月全国社会物流总额达201.9万亿元,同比增长5.2% [1][2][4] - 工业品物流总额同比增长5.7%,35个行业物流需求实现增长,增长面超85% [4] - 高端制造业、绿色低碳领域物流需求增长强劲 [1][4] 细分领域物流表现 - 单位与居民物品物流总额同比增长6.2%,"以旧换新"政策带动家电、通信器材类物流需求快速增长 [6] - 进口物流延续改善,机床进口物流量保持18%以上高速增长,7月集成电路等高科技产品进口物流量同比增长超10% [8] - 国际物流成为新增长点,1-7月国际航线货邮运输量38.8万吨,同比增长21.5% [15] 区域与业态发展格局 - 中西部地区物流增长动能增强,7月西部业务总量指数52.3%、中部50.9%,分别高于全国水平1.8和0.4个百分点 [13][15] - 电商物流持续高景气,1-7月实物商品网上零售额同比增长6.3%,快于社会消费品零售总额增速1.5个百分点 [15] - 跨境电商、低空物流等新业态呈现显著优于整体水平的发展势头 [15][22] 行业收入与效益改善 - 1-7月物流业总收入8.2万亿元,同比增长4.9% [11][13] - 重点调查物流企业物流业务收入同比增长4.8%,每百元物流业务收入中的成本同比下降0.2元 [20] - 重点物流企业收入利润率为3.4%,较上半年提高0.3个百分点,业务活动预期指数维持55.6%的较高水平 [22] 价格与运力动态 - 7月中国出口集装箱综合运价指数月均值1305.40点,环比上涨2.2%,公路物流运价环比回落 [20] - 邮政快递行业业务收入及单量均增长,但单票平均价格同比下降7% [20]
“以更密切的老中合作造福两国人民”——访老挝副总理吉乔
人民日报· 2025-08-17 18:17
中老双边合作进展 - 中老关系在高质量共建一带一路和东盟-中国合作框架下取得新进展 新成果 未来关系将更加密切 [1] - 中老铁路作为标志性工程 2021年12月开通运营 上半年发送旅客1007万人次同比增长17% 运输货物1260万吨同比增长259% [1] - 铁路促进区域经贸合作 带动沿线经济提速发展 成为老挝与中国客货运输重要通道 [1] 基础设施建设项目 - 老挝政府与世行等合作方研究开展连通老挝 越南 泰国的国道项目 [1] - 推进连接万象和甘蒙 波里坎塞等地的高速公路项目 [1] - 继续开发万象环网输变电 万象赛色塔综合开发区 磨丁-磨憨经济合作区等一带一路项目 [2] 投资与经贸合作 - 中老铁路红利增强海外投资者对老挝信心 [1] - 老挝欢迎更多中国企业考察投资 以更密切合作造福两国人民 [2] - 中国-东盟自贸区30版谈判全面完成 将扩大经贸往来和投资合作 [2] 区域经济一体化 - 自贸区30版深化供应链一体化 数字经济 绿色经济等领域合作 [2] - 东盟与中国互为第一大贸易伙伴 共同实施《区域全面经济伙伴关系协定》 [2] - 中国超大规模市场为地区经济增长贡献力量 双方经贸关系稳步发展 [2]
京东物流20250814
2025-08-14 22:48
京东物流 2025年第二季度电话会议纪要总结 1 **财务表现** - 2025年第二季度总收入515.6亿元,同比增长16.6%[3][16] 外部收入338亿元,同比增长4.2%[3] 调整后净利润25.9亿元,同比增长5.4%,净利润率5%[2][4][16] 毛利率10.6%,员工薪酬占比35%(181.9亿元),外包成本占比32%(168亿元)[17] 自由现金流净流入24.9亿元(同比增加8亿元),资本性支出10.9亿元[5][19] 2 **一体化供应链业务** - 收入269.1亿元(+26.3%),其中: 内部客户收入177.6亿元(+31.2%),外部客户收入91.5亿元(+17.8%)[5][16] 外部客户数15,854个(+13.8%),单客户收入13.9万元(+3.5%)[6][16] 行业深化成果: - 家电行业:送装一体模式提升时效送达率、库存周转率20%+,降低货损率[7] - 服饰行业:221仓配实现广东当日/次日达,时效提升30%[8] - 汽车行业:新能源汽车产前入场方案节约场地、提高库内平效[9][10] 3 **国际业务与快递业务** - 国际:沙特推出Joy Express自营快递品牌,加速欧美中东亚太海外仓布局(全年直营仓面积目标翻番)[11][21] - 快递业务收入246.6亿元(+7.6%),生鲜基地推全程温控方案,全职骑手参与外卖配送[12][22] 港澳业务高速增长,深港一体化服务提升国际品牌履约时效[13] 4 **技术与基础设施** - 仓储网络覆盖全国,管理面积3,400万㎡(含1,600+自营仓+2,000+云仓)[14] 自有货机10架,开通深圳-曼谷等国际航线[14] 技术应用:智囊货到人解决方案、无人车末端配送(计划扩至千台规模)[15][18] 5 **未来展望** - 战略方向:聚焦体验/成本/效率,推进无人车规模化、海外快递企网(欧洲Q4启动)[18][21] 一体化供应链预计延续增长,全渠道一盘货推动ToB/ToC协同[23][24] 长期毛利率有提升空间,但短期受国际/自动化投入压力[26]
湖北最小城市,被顺丰带“飞”了
36氪· 2025-06-16 11:29
行业分析 航空货运行业 - 鄂州花湖国际机场2024年货邮吞吐量达86.5万吨,同比增长252.7%,增速全国第一[4][7] - 全国机场货邮吞吐量排名第五,超越郑州新郑机场(82.5万吨)成为中部第一货运枢纽[5][6] - 设计目标为2025年245万吨、2030年330万吨,机构预测未来可能进入全国前三[9][10] 物流企业战略布局 - 顺丰将转运中心从萧山迁至花湖,2023年日均分拣量227.7万件,峰值处理能力28万件/小时[30] - 采用"轴辐式"网络结构,实现"一夜达全国,隔日连世界",时效领先同行3小时[30][32] - 京东、圆通、中通等物流企业跟进布局航空货运[32] 公司分析 顺丰控股 - 2017年与湖北政府合作建设花湖机场,全面负责运营[25] - 开通95条货运航线(含38条国际航线),覆盖28国42个航点[36] - 与小米合作开通印度全货机航线,提供一体化供应链服务[30] 区域经济影响 鄂州临空经济 - 2024年引进亿元项目96个,总投资1080亿元[37] - 吸引80家物流企业(含京东、圆通)及50家国际货代公司入驻[37] - 形成"光芯屏端网"产业集群,与武汉光谷共建千亿级光电基地[39] 湖北省外贸发展 - 2024年湖北进出口总值7058.4亿元(+9.6%),其中1023.6亿通过花湖机场完成[44] - 带动"武鄂黄黄"经济区签约项目191个,总投资3651.5亿元[44] - 机场开放后湖北企业进出口增长686.9%,拉动外贸增速2.8个百分点[44]