国内新闻：政策与标准 - 汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》正式发布，将于2028年1月1日实施，标志着AEB系统将从“选配”走向“标配” [3] - 税收数据显示，“十四五”期间新能源车制造销售收入年均增长49.5%，其中2025年同比增长14.3% [4] - 西安推出2026年汽车置换更新补贴，个人消费者换购新能源乘用车最高可获1.5万元补贴 [5] 国内新闻：车企动态与产品规划 - 岚图汽车发布2026年产品规划，计划推出四款全新车型，其中岚图泰山Ultra将是首款量产L3级SUV，计划于2026年3月交付 [6][7] - 比亚迪发布天神之眼辅助驾驶系统5.0版本，该系统依靠海量数据驱动迭代，截至去年底比亚迪拥有超256万辆辅助驾驶车型，每日生成数据超1.6亿公里 [8] - 东风纳米06海外版在哥斯达黎加上市，现场获得270辆终端订单 [9] - 蔚来世界模型NWM新版本正式推送，首批为超过46万辆“Banyan榕”车型推送，新增城区领航换电功能，支持全国超2000座二代及以上城区换电站 [10] 国内新闻：跨界合作与技术创新 - 支付宝宣布与小米合作，在小米智能眼镜中上线基于声纹核身等技术的智能停车缴费功能，该功能已接入覆盖全国多个城市的智慧停车网络 [11][12] 国外新闻：市场与政策 - 马来西亚政府推出针对车龄超20年老旧车辆的匹配式报废补贴计划，车主报废旧车后最高可获得总计8000林吉特（政府与车企各提供最高4000林吉特）的现金补助，用于购买新车 [12] - 2025年泰国汽车总销量达621,166辆，较2024年增长8.5%，其中电动汽车销量为276,697辆，占总销量的45% [13] 国外新闻：企业战略与合作 - Uber宣布成立AVLabs团队，旨在利用其网约车服务产生的庞大数据（每小时数百万次订单）支持合作伙伴开发自动驾驶技术 [14] - 沃尔沃汽车金融服务公司与美国银行延长长期合作关系至2030年，继续为沃尔沃在美国的280家经销商及客户提供金融支持 [15][17] 商用车：基础设施与产品 - 海南儋州白马井“光储充”超充站正式投产，总装机功率达8000千瓦，是海南省目前规模最大的新能源重卡充电站 [18] - 欧洲卡车制造商DAF发布新款电动卡车XG Electric与XG+ Electric，其中XG+车型以其宽敞的舱内空间被誉为“欧洲最大卡车座舱之一” [19] 商用车：生态合作与市场表现 - 三一重卡与朗新科技签署战略合作协议，以共建重卡“全国车充一张网”为核心，打造“车-桩-网-营”全链路能源生态 [20] - 比亚迪纯电动轿卡T4自上市以来累计销量已超1000台，迅速渗透多个省份的城配市场 [21][22]

政策与标准 - 汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》发布 将于2028年1月1日正式实施 [1] 公司上市与资本运作 - 岚图汽车以介绍方式在香港联合交易所上市获中国证监会备案 [1] - 特斯拉宣布计划向马斯克旗下xAI注资约20亿美元 [6] 产品与技术发布 - 蔚来世界模型NWM新版本正式推送 首批为超过46万辆Banyan榕车型推送 新增城区领航换电功能 可支持全国超过2000座二代及以上城区换电站 [1] - 文远知行发布自研通用仿真模型WeRide GENESIS 旨在加速自动驾驶汽车的规模化研发、训练与商业落地 [3] - 小米SU7 Ultra将正式入驻游戏《Gran Turismo 7》 这是首台在GT游戏里上线的中国品牌车型 [1] 业务合作与扩张 - 小马智行与爱特博达成业务合作 共建全无人自动驾驶车队 首批联合组建的车队已取得L4级全无人驾驶测试及示范应用等多阶段牌照许可 [4] - 东风纳米06海外版车型在哥斯达黎加上市 现场获270辆终端订单 [2] - 沃尔沃汽车金融服务公司与美国银行延长长期合作关系至2030年 继续为沃尔沃汽车客户及其在美国的280家经销商提供金融支持 [7] 财务业绩 - 特斯拉第四季度营收249.0亿美元 同比减少3.1% 经营利润14.1亿美元 同比减少11% 自由现金流14.2亿美元 同比减少30% [5] - 起亚汽车第四季度经营利润为1.84万亿韩元 净利润为1.47万亿韩元 销售额为28.09万亿韩元 均低于市场预估 [7] - 沃尔沃集团第四季度调整后营业利润为127.7亿瑞典克朗 销售净额为1238亿瑞典克朗 调整后运营利润率为10.3% [7] 战略与规划 - 特斯拉首席执行官马斯克表示 公司将在下个季度停产Model S和Model X车型 正将生产线替换为Optimus生产线 长期目标是实现年产百万台机器人的产能 [5] - 特斯拉表示Cybercab、特斯拉半挂卡车和Megapack 3均按计划将于2026年启动量产 [5] - 特斯拉首席执行官马斯克表示2026年资本支出将“非常大” 并称特斯拉需要建造并运营“巨型芯片工厂Terafab”来生产半导体 [6][7] 组织与人事变动 - 德国汽车软硬件解决方案供应商欧摩威集团宣布计划在全球范围内裁员至多4000人 涉及印度、新加坡、罗马尼亚、塞尔维亚、德国和墨西哥工厂 [8] - 保时捷资深设计总监毛迈恪将于2月1日离任 托比亚斯·苏尔曼将接替其出任设计总监 [8]