游客接待总量与增长 - 截至10月24日，九寨沟景区今年累计接待游客602.8万人次，创下景区对外开放40余年以来的历史新高，同比增长24.13% [1] - 今年暑期（7月28日至8月20日）连续24天单日接待游客达到4.1万人次的最大承载量，期间共接待游客98.4万余人次，同比增长超过32% [1] - 景区今年以来已启动应急响应68次，游客接待量达到最大承载量的天数有45天 [1] 游客来源结构 - 国内游客接待量为565.50万人次，占接待总量的93.81%，主要客源省份为四川、广东、江苏、山东、河南、浙江 [1] - 入境游客接待量为37.30万人次，同比增长45.60%，其中接待港澳台游客11.32万人次，同比增长22.60% [3] - 入境游客排名前五的客源地国家为泰国、马来西亚、越南、韩国、新加坡 [3] 运营管理与交通发展 - 景区在全国率先试行“候补订票”功能，并严格执行“实名、预约、限量、错峰”游览措施，通过大数据分析和实时监测分配客流 [3] - 九绵高速公路于9月底通车，将九寨沟至成都的车程从8小时缩短至4小时 [3] - 结合已开通的川青铁路成黄段和九黄机场，形成了以铁路、公路、飞机为代表的“铁公机”综合立体交通网络 [3] 旅游高峰时段 - 景区今年经历了“五一”假期、夏季避暑、国庆中秋假期、彩林季等4次旅游高峰，门票连续多日售罄 [1]

游客接待量 - 2025年累计接待游客602.8万人次，同比增长24.13%，创下自1984年开放以来的历史新高 [1] - 暑期7月28日至8月20日连续24天单日接待游客达4.1万人次的最大承载量，期间共接待游客98.4万余人次，同比增长超32% [1] 入境游客市场 - 截至10月24日接待入境游客37.30万人次，同比增长45.60% [1] - 接待港澳台游客11.32万人次，同比增长22.60% [1] - 入境游客前五大客源地国家为泰国、马来西亚、越南、韩国、新加坡 [1] 交通基础设施 - 九绵高速公路通车后，九寨沟至成都的车程从8小时缩短至4小时 [2] - 已开通的川青铁路成黄段和九黄机场，与铁路、公路共同构成“铁公机”综合立体交通网 [2] 景区管理创新 - 在全国景区率先试行“候补订票”功能 [1] - 严格执行“实名、预约、限量、错峰”游览措施，通过大数据分析和实时监测合理分配游客流量 [1]

编辑：张澍楠 中新网成都10月24日电 (记者 安源)记者从九寨沟景区管理局获悉，截至10月24日，九寨沟景区2025年 已累计接待游客602.8万人次，同比增长24.13%，创景区对外开放40余年来的历史新高。 2025年九寨沟国内游客市场稳步上涨，四川、广东、江苏、山东、河南、浙江等地游客占比较大，据统 计，截至10月24日，九寨沟景区共接待国内游客565.50万人次，占接待总量的93.81%，接待团队134.60 万人次，占比23.80%，接待散客207.41万人次，占比36.68%，OTA平台223.49万人次，占比39.52%。 2025年，九寨沟入境游客市场呈现多元化、高增长的特点。据大数据平台分析，截至10月24日，九寨沟 景区接待入境游客37.30万人次，同比增长45.60%，其中接待港澳台游客11.32万人次，同比增长 22.60%。入境游客排名前五的客源地国家为泰国、马来西亚、越南、韩国、新加坡。在接待入境游客 方面，九寨沟景区针对语言障碍、支付不便、购票流程复杂等问题，推出了一系列创新措施，并结合智 慧化管理、文化体验及国际合作，显著提升了服务效率和游客满意度。 2025年，景区通过智慧 ...

景区客流表现 - 九寨沟景区截至10月24日累计接待游客602.8万人次，同比增长24.13%，创景区对外开放40余年来历史新高 [1] - 景区旺季最大游客承载量为41000人次/天，淡季为23000人次/天，10月23日至26日门票预订4.1万张均已达到最大承载量 [1] - 今年以来景区共启动应急响应68次，游客接待达最大承载量有45天，暑假期间连续24天单日接待游客达4.1万人次 [2] - 国庆中秋长假期间景区接待游客30.57万人次，同比增长24.39%，其中散客24.88万人次，占比81.36% [2] 游客结构分析 - 截至10月24日接待国内游客565.50万人次，占接待总量的93.81% [2] - 团队游客134.60万人次，占比23.80%，散客207.41万人次，占比36.68%，OTA平台游客223.49万人次，占比39.52% [2] - 入境游客37.30万人次，同比增长45.60%，其中港澳台游客11.32万人次，同比增长22.60% [2] - 入境游客前五客源地国家为泰国、马来西亚、越南、韩国、新加坡 [2] 基础设施与交通改善 - 九寨沟全县床位数量已超过6万张，整体接待能力超8万人 [3] - 今年景区共投入观光车69386台次，抽调志愿者及工作人员10余万人次下沉一线服务 [3] - 九绵高速于9月29日全线通车，将九寨沟至成都车程由8小时缩短至4小时，结束了绵阳平武、北川不通高速公路的历史 [3] - 九绵高速串联川西北旅游资源，推动旅游模式从“景点游”向“全域游”转变 [3] 行业趋势与区域发展 - 高铁、自驾游等个性化出游方式增幅明显，游客年龄结构更趋均衡，“银发族”与“Z世代”游客数量同步增长 [4] - 2024年四川省接待国内游客总量达11.19亿人次，游客总花费达1.76万亿元，连续两年居全国首位 [4] - 文化旅游业被视为四川省经济稳增长的重要战略支撑，具备打造成为战略性支柱产业的基础和条件 [4]

交通流量变化 - 九绵高速开通试运行后，国庆中秋假期期间经该高速至九寨沟县的车流量显著提升，9月30日至10月4日日均超过8500辆，其中9月30日和10月1日单日车流量均突破1.3万辆 [1][2] - 9月29日经九绵高速至九寨沟县的车辆为2606辆，与假期高峰相比基数较低 [2] 旅游市场影响 - 九绵高速开通带动九寨沟县城酒店、民宿平均入住率升至80%以上，明显高于往年水平，改变了以往景区（漳扎镇）热、县城冷的旅游格局 [1][3] - 九寨沟景区在10月1日至6日门票均已售罄，10月4日游客接待量达到日最大接待量4.1万人次，维持假日火爆氛围 [1] - 交通方式多元化使部分游客延长了在九寨沟的停留时间，但高速对“慢游”的全面影响尚需时间检验 [2] 旅游线路与区域联动 - 自驾游线路选择更加丰富，包括“九寨沟—黄龙—若尔盖草原”线路和“九寨沟—黄龙—茂县中国古羌城”线路 [2] - 部分游客选择白天游玩九寨沟景区，晚上入住距高速出口仅7公里的南坪镇养心谷景区，并可停留达两晚 [4] 政府服务与设施配套 - 为应对自驾游客增多，九寨沟县在县城范围内新开设16个免费停车场 [1][3] - 假期每天投入180辆次应急摆渡车，日均转运游客超2万人次，有效解决游客集散问题 [1][3] - 文旅部门利用摆渡车将未能购买到九寨沟景区门票的游客分流至县内其他点位，带动小众景区客流 [4] 小众景区客流分化 - 部分小众景区游客数量显著提升，例如神仙池景区10月3日接待游客2446人次，较去年有明显增长 [4] - 也有景区游客数量出现下滑，如甲勿海·熊猫园景区因九绵高速开通导致部分游客选择“快进快出”，客流量暂不及往年 [4]

核心观点 - 阿坝州文旅产业呈现"月明星稀"格局 三大龙头景区客流优势显著但区域发展不均衡 州政府提出2030年建成国际生态文化旅游目的地目标 通过全域发展策略推动"星汉灿烂"式均衡发展[5] 景区运营现状 - 九寨沟景区2024年截至8月15日接待游客突破400万人次创历史同期新高 连续20多天门票售罄[5] - 黄龙景区截至8月19日年接待量突破200万人次 较2024年提前14天达成该目标[5] - 四姑娘山景区7月下旬年游客接待量突破百万人次[5] - 同属九寨沟县域的神仙池 爱情海等景区接待量仅为数万人次 与龙头景区形成显著差距[6] 发展战略与目标 - 提出"五动"策略：景区带动优布局 线路联动兴全域 产业互动增效益 品牌推动拓市场 机制促动强活力[4] - 打造"五个之州"：自驾之州带动基础提升 研学之州带动内涵提升 民宿之州带动品质提升 网红之州带动业态提升 好客之州带动服务提升[4] - 目标2030年文化及相关产业增加值达38亿元 旅游总花费达2700亿元 建成国际生态文化旅游目的地[4] 空间布局优化 - 构建"三核驱动"发展格局：以九寨沟 黄龙 四姑娘山龙头景区为引领 高品质A级景区为骨架[6] - 差异化开发提升四大片区景区景点 实现多点开花全域绽放的布局[6] - 九寨沟县推动生态旅游景区与特色文化融合 涵盖神仙池 爱情海 甲勿海·熊猫园等7大景区[6] 交通配套提升 - 九寨沟县延伸县内景区直通服务 开行核心景区至金猴谷 甲勿海·熊猫园等周边景区直通车[7] - 推动18家租车公司开通高铁站 城区 景区间租车业务 100辆网约车已获批将逐步投入运营[7] 线路开发计划 - 提出7大主题线路：世界遗产之旅 生态康养之旅 科考研学之旅 藏羌风情之旅 红色育人之旅 户外探险之旅 冰雪浪漫之旅[11] - 重点打造大九寨旅游草原环线 理小路自驾精品线为目标的世界级旅游风景道[9] - 理小路串联毕棚沟和四姑娘山两大景区 被誉为"川版独库公路"[9] 资源开发潜力 - 全州共有3600余处优质文旅资源 目前五分之四（约2880处）尚待开发[9] - 第二梯队景区包括毕棚沟 莲宝叶则 中国古羌城 黄河九曲第一湾等7个景区呈现强劲发展态势[9] 特色文化开发 - 马尔康市深耕"幸福锅庄城·诗歌马尔康"文旅IP 嘉绒锅庄民俗活动首次邀请马来西亚等国舞蹈队参赛[12] - 首设马尔康半程马拉松赛吸引25个国内省份和英国 波兰等国1450余名选手参赛[12] - 松潘县下八寨乡开发红色旅游资源 红谷驿站自去年9月开张以来收入约10万元[11]

旅游接待数据 - 九寨沟景区在7月28日至8月20日期间连续24天单日接待游客达4.1万人次的最大承载量 创下历史新高 [2][4][5] - 该期间共接待游客98.4万余人次 较去年同期增长24万余人次 涨幅达32.34% [5] - 去年国庆黄金周连续4天达到最大承载量 今年五一假期连续两天达最大承载量 淡季单日预订量达2.3万张 [4] 交通基础设施发展 - 川青铁路镇江关至黄胜关段开通大幅缩短成都至九寨沟行程时间 带动游客量增长 [4] - G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即 形成铁路公路飞机综合立体交通网 [4] - 动车开通后迎来第一个暑期旅游旺季 单日峰值较去年同期的37251人次显著提升 [4][5] 景区运营管理 - 采用智慧管理系统实现游客平均排队入园时间控制在15分钟内 景点候车时间控制在5分钟内 [2][7] - 启动旅游接待一级响应机制 通过预约错峰分流管理和100%客流监测预警系统精准预测客流 [7] - 投入400余台观光车动态调度 指挥中心实时监控游客分布数据实施高频发车和分流措施 [8] - 九寨沟县相关单位及志愿者 景区管理局 旅游分公司近7万人次下沉一线保障运营秩序 [7] 服务质量与品牌建设 - 暑期实现零重大安全事故 零重大服务质量投诉 景区生态环境零污染 [7] - 多方联动机制涵盖公安交通市场监管等部门 从环境卫生等细节维护世界级旅游景区品牌 [8] - 高效管理被网友称为国内景区管理调度天花板 成为四川提升文旅服务品质的实践案例 [2][3]

行业趋势：四川暑期旅游市场火爆 - 2025年暑假四川各大景点流量火爆，多个知名景区启动临时限流措施[1] - 九寨沟景区进入暑期旅游高峰，连续多日接待游客达到最大承载量4.1万人次/天，8月5日及6日门票提前售罄[1][4] - 黄龙景区同样客流旺盛，8月4日门票预订达25000张，达到其最大承载量[4] - 二郎山喇叭河景区、西岭雪山前山景区、小飞水瀑布等知名景区也因游客量激增而启动限流[4] - 成都博物馆文旅热持续升温，为缓解“一票难求”，于8月2日至25日期间每日增加2000张线上预约门票[4] 行业背景：四川旅游产业战略地位提升 - 2024年四川省接待国内游客11.19亿人次，游客总花费达1.76万亿元，两项指标均创历史新高且连续两年位居全国首位[5] - 文化旅游产业被视为四川省经济稳增长的重要战略支撑，具备打造成为战略性支柱产业的基础和条件[5] - 四川景区发展集团于7月28日正式揭牌成立，整合了省属企业旗下9个4A级景区等优质旅游资源，成为省级景区资源开发运营的重要平台[5] 事件驱动：成都世运会即将举行 - 2025年第12届世界运动会将于8月7日至17日在成都举行，系中国大陆首次举办该赛事[5] - 届时将有全球100多个国家和地区的4000多名运动员以及大量国内外赛事观众齐聚成都及四川[5] 公司表现：天府文旅股价大幅上涨 - 受2025年成都世运会即将开幕等消息刺激，天府文旅（000558）股价近期大幅拉升[7] - 公司股价自7月24日以来从每股5元附近涨至7元以上，8个交易日内区间涨幅达到48%[7] - 8月4日股价一度触及每股7.91元，创下自2017年6月以来的8年新高[7] 公司业务：天府文旅战略转型与资产构成 - 公司前身为莱茵体育，主营房地产销售与租赁及体育业务[7] - 2019年成都体投集团成为控股股东，实际控制人变更为成都国资委[7] - 2023年公司完成资产置换，置入旅游业务资产，确立了“泛文旅体”融合发展战略，并于2025年2月更名为“天府文旅”[7] - 当前公司文旅业务主要依托成都西岭雪山景区，从事景区运营管理、索道、滑雪（滑草）、酒店经营及娱乐等业务[7]