国内新闻 - 中国一汽集团成立新公司一汽旗新动力(长春)科技有限公司，注册资本5亿元，经营范围包括智能机器人研发销售和人工智能应用软件开发，是一汽在智能领域的重要布局 [5] - 上汽通用汽车与高通、博世达成三方战略合作，基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器样品成功下线，将应用于别克逍遥超级融合整车架构，计划2025年下半年在别克高端新能源子品牌"至境"首款轿车上实现全球首发量产 [6] - 东风汽车集团成立奕派汽车科技公司，旨在整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链资源，推动自主乘用车事业发展 [7] - 雷克萨斯新能源项目在上海市金山区正式开工，预计2026年8月竣工，2027年下线投产，年产能可达10万辆 [9] - 理想汽车全国首座穿梭超充旗舰站落地常州，配备4根单枪5C超充桩和3个双枪4C超充桩，可实现充电10分钟增加续航500公里 [10] - 宁德时代计划将换电技术引入欧洲市场，已与多家欧洲车企展开合作讨论，目标在中国年内建设1000座换电站，未来三年扩大至10000座 [11] - 广汽集团在泰国曼谷开设优湃能源泰国电池服务中心，提供电池检测、维修综合服务，助力广汽自主品牌出海战略 [12] - 盖瑞特武汉创新中心揭幕，与上海研发中心形成"双引擎"格局，加速零排放技术研发 [13] 国外新闻 - 美国6月新车销量预计同比增长2.5%，达到125万辆 [13] - 日本重申无法接受美国对进口汽车加征25%关税，日本汽车制造商每年在美国生产约330万辆汽车，投资逾600亿美元，创造230万个就业岗位 [14] - 特斯拉推出"虚拟排队"系统解决超充桩供不应求问题，已进入测试阶段 [15] - 宝马坚持内燃机研发同时推进电动化进程，正在改进从三缸到八缸的发动机以应对欧7排放法规，并测试新型燃料 [16] 商用车 - 宇通全新高端S系列首款作品天域S12在西安上市，包括旗舰版、豪华版、商务版和公务版等车型 [17] - 长安凯程V919全球上市，是全球首款纯电动后驱宽体轻客，售价8.99-22.59万元 [19] - 一汽解放晋蒙地区新能源终端销量突破1100辆 [20] - 三一电动重卡亮相迪拜新能源车展，包括6x4电动牵引车、4x2电动底盘及8x4电动自卸车，展会现场成功交付一批电动重卡 [21][22]

上汽通用2025上海车展动态 - 公司携别克与凯迪拉克两大品牌参展，凯迪拉克LYRIQ-V纯电性能车国内首秀，别克GL8陆尚及"至境"子品牌多款概念车亮相[1] - 别克高端新能源子品牌"至境"正式发布，未来12个月将密集上市6款车型，目标高端市场[3] - 公司计划2026年新能源占比达50%以上，2027年达60%，且新能源产品将实现盈利[3] 公司经营与战略 - 一季度终端销量12.9万辆，连续两季度盈利，战略从追求量转向量利平衡[3] - 推出"超级融合整车架构"，与宁德时代、Momenta等本土供应商深度合作，强调中国电动化、智能化产业链优势[3] - 一季度别克平均成交价达21万元（同比提升约5万元），凯迪拉克平均成交价27万-28万元，GL8助力别克进入"豪华品牌"阵营[4] - 过去两年实施降本改革，包括技术降本措施[6] - 雪佛兰品牌将与别克渠道融合以降低运营成本[6] 产品与技术 - 凯迪拉克LYRIQ-V作为V系列高性能家族首款纯电车型亮相[1] - 别克"至境"品牌定位高端新能源市场，概念车展示未来产品方向[1][3] - 公司强调产品将满足中国消费者对电动化、智能化、高价值化的需求[3] 行业与市场 - 公司面临市场价格战挑战，但通过"一口价"等策略维持品牌价值[3] - 股东双方就未来发展思路达成一致，合资续约谈判正在进行中[6]