每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与 广汽集团全资子公司优湃能源科技（广州）有限公司共同建设的动力电池回收项目（广州优美再生技术 有限公司），落户于广州市白云区钟落潭镇，一期设计产能为年回收拆解动力电池2万吨 及电池黑粉循 环再生1万吨。原计划于2025年5月竣工投产。请问现在投产了吗？ （记者 张明双） 格林美（002340.SZ）11月17日在投资者互动平台表示，广州优美再生技术有限公司项目一期建设正按 计划有序推进：其中电池破碎车间已竣工并顺利投产；湿法车间的厂房建设与设备安装工作也已全面完 成，目前计划于今年年底前正式投入运营。 ...

动力电池回收市场前景 - 预计2030年国内动力电池回收市场规模将突破千亿元 [2] - 2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元 [2] - 我国已发布动力电池回收利用国家标准22项，涵盖回收通用要求、管理规范、拆解规范等多个方面 [2] 别克至境L7车型信息 - 别克至境L7于10月20日开启全国交付，共推出5款车型，售价17.39万元起 [3] - 新车上市10天大定突破12000辆 [3] - 搭载"真龙"增程系统，百公里综合油耗0.5L，配备"逍遥智行"辅助驾驶系统 [5] 岚图泰山车型信息 - 岚图汽车旗舰SUV泰山将于11月上市，搭载最新乾崑智驾及鸿蒙座舱 [6] - 搭载1.5T发动机加双电机插混系统，CLTC纯电续航370km，综合续航1400km [8] - 前脸采用家族化设计，配备贯穿式灯带和半隐藏式车门把手 [8] 奔驰纯电CLA车型信息 - 全新奔驰纯电CLA将于11月5日上市，采用全新轿跑设计语言 [9] - 搭载800V电气架构，支持320kW直流快充，充电10分钟增加续航370km [11] - 是MMA平台首款量产车型，搭载MB.OS架构，虚拟助手融合生成式AI [11] 凯迪拉克新CT6车型信息 - 凯迪拉克新CT6于10月22日上市，推出三款车型，全款一口价28.99万元起 [12] - 搭载第四代MRC电磁悬架，每秒扫描路面1000次，0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力 [14] - 全系标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭载2.0T发动机，最大功率174kW [14] 汽车以旧换新政策效果 - 截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中报废更新超340万份，置换更新超660万份 [15] - 2025年1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率升至52.1%，9月单月渗透率达57.8% [15] - 今年前三季度全国回收报废汽车734.5万辆，同比增长47.9% [15] 比亚迪高管人事变动 - 腾势方程豹直营事业部总经理赵长江于10月24日确认离职，将暂别比亚迪 [16] - 赵长江于2009年加入比亚迪，曾担任比亚迪汽车销售公司总经理等职务 [17] - 2025年7月根据比亚迪轮岗制度，赵长江与李慧完成岗位对调 [17]

公司成立与战略定位 - 中国资源循环集团有限公司于2024年10月18日挂牌成立，成为我国第98家央企，标志着资源循环利用产业迎来“国家队”主力 [1] - 公司注册资本为100亿元，由国务院国资委履行出资人职责，股权结构为国务院国资委、中国宝武、中国石化、华润集团各占20%，中铝集团、中国五矿各占10% [4] - 公司致力于构建全国性资源回收再利用平台，推动资源高效循环利用，引领产业绿色、低碳、可持续发展 [1] 战略规划与业务布局 - 公司构建“2+6+N”规划体系，立足再生钢铁和绿色投资2个基本盘，加速布局动力电池、有色金属、机动车、新能源器件、电子电器、塑料再生6个新兴业务板块，并适时布局新业务 [2] - 公司制定三步走发展路径：2025年立柱架梁、2030年积厚成势、2035年能级跃升，将战略目标分解为可落地的阶段性任务 [2] - 公司已宣布成立9家子公司，形成覆盖京津冀、长三角、珠三角等中国最发达经济圈的产业网络 [4] 回收网络建设与运营模式 - 公司通过链金公司打造“平台+基地”模式，已在全-国布局34个中心基地和360个卫星基地，初步形成覆盖全国的梯级回收网络，再生钢铁市场占有率已突破20% [5] - 公司在天津建成上线设备资产循环平台，在深圳、天津落地退役光伏高值化利用生产基地，构建“核心基地+区域节点”的网络格局 [5] - 公司旨在构建多层次、立体化、高效率的资源循环体系，以破解再生资源回收分散化、低效化难题 [5] 技术创新与资源高值化利用 - 在电池回收领域，公司实现镍、钴、锰回收率达99.6%，锂回收率达91%，基本实现资源闭环利用 [6] - 在机动车回收领域，公司构建“车—件—料”核心链路，使回用件再利用率提升30%以上，远超行业平均水平 [6] - 针对电子废弃物回收，公司推出“手机安全回收绿色供应链平台”，已覆盖全国32个重点城市，有效破解回收信任难题 [6] 前沿技术研发与政策环境 - 公司在塑料再生领域与科研院校共建联合实验室，开展废塑料制绿色航煤、生物酶解等核心技术攻关 [7] - 据测算，我国2023年约4300万吨废塑料被焚烧或填埋，若50%实现化学循环，相当于开发一个超6000万吨的油田 [7] - 政策层面，国务院办公厅意见明确提出，2025年主要再生资源年利用量达到4.5亿吨，资源循环利用产业年产值达到5万亿元 [8]

创业板指数表现 - 9月29日创业板指数上涨3% [1] 电池板块行情 - 电池板块集体走强 涵盖刀片电池 麒麟电池 固态电池 动力电池回收等概念 [1] - 宁德时代作为板块代表企业涨幅超过4% [1]

公司经营与业绩 - 2024 年实现营业收入 332 亿元，同比增长 8.75%；归属于上市公司股东的净利润 10.20 亿元，同比增长 9.19%；扣除非经常性损益的净利润 12.91 亿元，同比增长 636.24%；经营活动产生的现金流量净额 30.55 亿元，同比增长 41.14%；综合毛利率提升 3.05%，达到 15.29% [3][28][30][32][33] - 2025 年第一季度，实现营业收入 94.96 亿元，同比增长 13.67%；归属于上市公司股东的净利润 5.11 亿元，同比增长 12.10%；经营活动产生的现金流量净额为 6.34 亿元，同比增长 77.92% [3][28][31][33] - 2024 年新能源业务产能利用率平均达 95%以上，城市矿山开采业务中动力电池与钨回收成新增长极，相关回收量平均增长率达 70% [27] - 2025 年第一季度核心产品产能利用率平均超 97%，全球市场稳固 [31][33] 技术创新与研发 - 践行“超级人才 + 超级设备 + 超级创新 = 超级技术”公式，在镍资源、三元前驱体及动力电池回收等领域取得世界级创新突破 [3] - 突破动力电池回收行业技术瓶颈，构建 CTP 电池包全流程除胶拆解工艺体系，拆解良率超 92%（行业平均 80%）、除胶率 100%，实现过渡金属（Ni、Co、Mn 回收率＞99%）与锂（回收率≥95%）的原子经济性回收 [5] - 开发预氧化 - 选择性浸出定向调控工艺，使再生电池级磷酸锂成本下降 50%，铁磷回收率超 90%，建成万吨级示范线并产出电池级磷酸铁和碳酸锂 [18] - 对磷酸锰铁锂技术路线进行布局，小试产品技术指标领先，建成两万吨中试示范产线并量产调试 [19] - 全面掌握镍铜铁锰四元乃至五元等更复杂体系的钠电前驱体技术 [19] - 在适配固态电池富锂锰基正极及前驱体以及 9 系超高镍正极及前驱体等技术路线有布局并取得进展，有吨级以上产品出货 [22] 业务模式与战略 - 形成“城市矿山开采 + 新能源材料制造”双轨驱动业务模式，2025 年经营关键词是“抢抓机遇，释放产能，推进联盟” [3] - 计划 2027 年实现 600 亿元营收规模，其后向千亿元、300 亿美元甚至更高目标迈进，推进“黑土地”计划，实现资本全球化 [6] - 与全球上下游建圈造链，形成深度互信联盟关系，应对关税贸易挑战与全球行业市场竞争 [6] - 2025 年将电子废弃物、废塑料等领域优势业务与国企重组合作，激活技术优势，恢复业务盈利能力 [4] 市场与行业趋势 - 至 2030 年，全球三元动力电池与磷酸（锰）铁锂（LFP&LMFP）比例有望平分天下，三元电池在欧美、东南亚新兴市场及中高级车、低空经济领域、固态电池等有优势 [2][9] - 2025 年 3 月，中国新能源乘用车零售渗透率达 51.1%，至 2030 年，全球新能源乘用车销售规模有望突破 5000 万辆，复合增速超 20%，对应动力电池装机量有望突破 4TWh [14] - 东南亚、印度等亚洲新兴市场车用动力电池以三元电池装机为主，超高镍 9 系材料与中镍高电压等新一代三元材料商用化带来新市场 [14] 海外业务与项目 - 2025 年第一季度三元电池出货量超 5 万吨，未来高镍及掺杂中镍高电压三元前驱体产品将成主力 [6] - 印尼镍配额制度影响高品位红土镍矿，公司用 1.2%以下低品位矿石，通过与本地矿主合作，供应稳定，建设长距离管道工程提升供应稳定性并降低成本 [7] - 青美邦由公司与多方合资建设，开通全球镍行业首座 1,168 m³超高压湿法冶金反应器，镍资源产品 MHP 质量指标一流，吨镍经济运行成本（扣钴后）达全球先进水平，成效益增长新通道 [8] 财务与投资 - 2024 年未发行股份，非募集资金投资项目用自有资金和自筹资金建设，启动境外发行股份（H 股）并在港上市及美元绿色债券发行工作 [20] - 对力勤资源股权投资分类为其他权益工具投资，公允价值变动计入其他综合收益，不影响当期损益，将关注经营发展并评估投资价值 [20] - 2024 年末商誉余额 5,335.60 万元，占期末总资产比重 0.08%，每年对商誉进行减值测试并披露信息 [25] - 其他应付款中拆借款及利息系印尼控股子公司镍资源项目建设，少数股东按股权占比提供借款，印尼建成 15 万金吨/年镍资源产能，公司控股产能 11 万金吨镍/年，参股产能 4 万金吨镍/年 [29] - 开展以套期保值为目的的外汇衍生品交易业务，建立相关管理制度规避风险 [29] 其他问题与回应 - 电子废弃物综合利用业务下滑因补贴政策调整，公司主动减少拆解规模，2025 年将与国企合作恢复盈利能力 [4] - 2024 年第四季度归属于上市公司股东净利润减少因持有的韩国上市公司 ECOPRO MAT 股票下跌，2025 年一季度已出售部分股票锁定收益 [7] - 机构投资者买卖股份是正常市场交易，公司生产经营正常，管理层看好公司价值，按规定实施股份回购计划 [22] - 荆门格林美是核心子公司，2024 年度总资产 471.21 亿元，营业收入 311.61 亿元，净利润 10.67 亿元 [23] - 江西格林循环产业股份有限公司债务到期，公司无现金流管理压力，通过多种措施稳定现金流，推进上市与发债计划，实施业务优化重组 [23][25] - 2024 年新能源业务与城市矿山业务产销量逆势双增长，人工成本和制造费用上升，公司优化产品结构、开发新工艺新技术降本增效，将进一步提升生产效率维持利润率 [26] - 深研资本（SHENYAN Capital）是遵循深度研究理念的私募股权基金，专注新能源领域研究咨询和投资 [29] - 公司根据财务状况和发展战略制定研发预算，注重研发成果转化应用，平衡短期财务表现与长期研发投入关系 [29] - 公司管理层重视市值管理，制定《市值管理制度》，通过多种方式提升公司价值，2024 年现金分红约占净利润 33%，符合规定 [31]

核心财务数据 - 2025年第一季度营业收入94.96亿元，同比增长13.67% [6] - 归属于上市公司股东的净利润5.11亿元，同比增长12.10% [6] - 扣非净利润4.46亿元，同比增长17.70% [6] - 经营活动现金流量净额6.34亿元，同比增长77.92% [6] - 其他非流动金融资产减少4.66亿元（降幅57.02%），因出售ECOPRO MAT股票收回5.88亿元 [3] - 其他非流动资产增加20.7亿元（增幅65.45%），因预付设备款 [4] 业务运营亮点 - 核心产品产能利用率超97%，出货量平均增长42% [6] - 镍资源MHP出货量超25,000吨（同比+138%） [7] - 三元前驱体出货51,600吨（同比+1%） [7] - 动力电池回收1.08万吨（同比+37%） [8] - 新一代超高镍9系核壳三元前驱体量产，全球独家技术，年增量市场超5万吨 [11] - 印尼镍资源项目产能15万金吨/年，全球MHP镍产能前三 [27] 战略合作与全球化 - 与韩国ECOPRO共建印尼IGIP园区及正极材料项目，覆盖镍资源-正极材料全供应链 [14] - 与京东工业签署50亿元采购协议，稳定出海供应链 [15] - 全球供应商联盟集结120家企业，应对关税贸易挑战 [13] - 启动H股上市计划，加速海外资本布局 [16] 技术创新与研发 - 2024年研发投入14.44亿元，占净利润141.53% [27] - 累计申请专利5,055件（同比+34%），PCT及海外专利770件（同比+149%） [28] - 突破动力电池回收技术：拆解良率92%、锂回收率≥95% [27] 管理层与人才战略 - 完成管理层换届，80后/90后核心骨干占比提升 [9] - 2025年计划引进100名全球精英人才，已招募30余名 [10] ESG与社会责任 - 印尼联合实验室投资3,000万美元，培养101名硕士/博士 [30][31] - 2024年回收业务减碳110.64万吨，ESG投入3,726万元 [32] - 获联合国"二十年二十佳"可持续发展案例 [32] 股东回报与公司治理 - 2024年分红4.09亿元（股利支付率44%），2025年拟每10股派0.66元 [38] - 2025年回购股份1.37亿元，部分用于注销 [37] - 信息披露连续11年获深交所A级评价 [36]