10月3日，匈塞铁路诺维萨德至苏博蒂察段（以下简称"诺苏段"）顺利开通运营。至此，继2022年3月贝 尔格莱德至诺维萨德段（以下简称"贝诺段"）率先投运之后，匈塞铁路塞尔维亚段正式全线贯通。这不 仅标志着巴尔干地区正式进入高速铁路时代，也意味着"一带一路"合作在中东欧地区结出又一丰硕成 果。 匈塞铁路是中匈塞三国高质量共建"一带一路"与欧洲发展战略深度对接的重大项目，是中国与中东欧国 家合作的旗舰项目，其北起匈牙利首都布达佩斯，南至塞尔维亚首都贝尔格莱德，为客货共线、双线电 气化铁路，线路全长341.7公里。其中，塞尔维亚境内长183.1公里，设计最高时速200公里；匈牙利境内 长158.6公里，设计最高时速160公里。项目由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司 牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体，以设计—采购—施工（EPC）工程总承包模式 承建。 这条"钢铁丝路"不仅连接起两国重要城市，更连接起中国与中东欧合作的愿景与未来。 作为中国高铁进入欧洲的"第一单"，匈塞铁路必须通过欧方多项技术考验。经过中方团队不懈努力，贝 诺段铁路率先获得德国铁路和塞尔维亚国家技术委员会的联合验收。2 ...

新华社贝尔格莱德10月5日电 通讯丨"铁杆友谊"写在钢轨上——塞尔维亚总统武契奇高度评价匈塞铁 路 武契奇以中国投资的塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂为例。他说："（钢厂）当时每月亏损高达1200万美元。 中国帮助了我们，保住了5000多个工作岗位，之后又和我们一起建设基础设施。我对双方合作的水平非 常满意，并且我相信，未来只会越来越好。" 武契奇说，塞尔维亚非常感激并热爱中国人民，永远不会忘记中国为塞尔维亚所做的一切。 当天傍晚返回贝尔格莱德时，武契奇展望塞尔维亚的下一步发展。"我们已经打通了通往欧洲中部的走 廊。接下来，我们必须建设得更快，让我们更加强大。" 当列车缓缓驶入车站时，车厢内响起热烈掌声——正如武契奇所说："铁路把人民、经济和国家连接在 同一条通往未来的轨道上。" "这条铁路把塞尔维亚不同地区连接在一起，"武契奇望着窗外掠过的城镇与田野说，"铁路也连接着人 们。它的重要性不仅体现在公共交通方面，对人员往来、货物运输都至关重要，同时对我们的经济发展 意义重大，还能吸引更多投资。" 匈塞铁路塞段线路全长183.1公里，项目多数路段由中国铁路国际有限公司与中国交通建设股份有限公 司组成的联营体承建，设计时速2 ...

新华社贝尔格莱德10月5日电 通讯丨"铁杆友谊"写在钢轨上——塞尔维亚总统武契奇高度评价匈塞铁 路 当天傍晚返回贝尔格莱德时，武契奇展望塞尔维亚的下一步发展。"我们已经打通了通往欧洲中部的走 廊。接下来，我们必须建设得更快，让我们更加强大。" "在高质量的基础设施建设方面，我对中国企业在这里完成的各项工作非常满意。"武契奇说，"我对中 国朋友深表感谢，并计划未来继续与他们合作。" 在列车上，武契奇告诉新华社记者："我们把中塞两国关系称为'铁杆友谊'。我相信，未来我们能够进 一步强化和提升这种关系。" 武契奇以中国投资的塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂为例。他说："（钢厂）当时每月亏损高达1200万美元。 中国帮助了我们，保住了5000多个工作岗位，之后又和我们一起建设基础设施。我对双方合作的水平非 常满意，并且我相信，未来只会越来越好。" 武契奇说，塞尔维亚非常感激并热爱中国人民，永远不会忘记中国为塞尔维亚所做的一切。 新华社记者石中玉 陈颖 张璇 当匈塞铁路塞尔维亚境内段全线通车的首班列车3日飞驰在塞北部的广阔平原上，列车上首批乘客对这 条由中企承建的高速铁路赞叹不已。塞尔维亚总统武契奇就是其中之一。他在与来自中国和 ...

通讯丨"铁杆友谊"写在钢轨上——塞尔维亚总统武契奇高度评价匈塞铁路 新华社记者石中玉 陈颖 张璇 当匈塞铁路塞尔维亚境内段全线通车的首班列车3日飞驰在塞北部的广阔平原上，列车上首批乘客对这 条由中企承建的高速铁路赞叹不已。塞尔维亚总统武契奇就是其中之一。他在与来自中国和匈牙利的外 宾交流时表达对中国的感谢之情，并把这条铁路称为通向塞尔维亚未来的轨道。 "这条铁路把塞尔维亚不同地区连接在一起，"武契奇望着窗外掠过的城镇与田野说，"铁路也连接着人 们。它的重要性不仅体现在公共交通方面，对人员往来、货物运输都至关重要，同时对我们的经济发展 意义重大，还能吸引更多投资。" 在列车上，武契奇告诉新华社记者："我们把中塞两国关系称为'铁杆友谊'。我相信，未来我们能够进 一步强化和提升这种关系。" 武契奇以中国投资的塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂为例。他说："（钢厂）当时每月亏损高达1200万美元。 中国帮助了我们，保住了5000多个工作岗位，之后又和我们一起建设基础设施。我对双方合作的水平非 常满意，并且我相信，未来只会越来越好。" 武契奇说，塞尔维亚非常感激并热爱中国人民，永远不会忘记中国为塞尔维亚所做的一切。 当天傍晚返回贝 ...

当地时间3日，由中企承建的"匈塞铁路"塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察段建成通车，标志着"匈塞铁路"塞尔维亚段全线开通运营。塞尔维亚总统武契奇 当天乘坐了列车，亲自体验"中国速度"。 当天，塞尔维亚总统武契奇、中国驻塞尔维亚大使李明等中塞两国政要、铁路建设方及媒体代表乘坐列车，从首都贝尔格莱德前往苏博蒂察。在苏博蒂察举 行的开通仪式上，武契奇表示，他高度肯定中企在建设中展现的高质量和高效率，表示塞尔维亚希望继续与中国深化合作。 武契奇在社交媒体发文称，当天举办的通车仪式标志着匈塞铁路塞尔维亚段货运线路正式开通，客运线路将于本月8日正式投入运营。 匈塞铁路全长约350公里，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯。匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月开通运营。 此次开通的诺维萨德至苏博蒂察段线路全长108.1公里。匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营后，贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的列车运行时间大幅压缩， 客运能力、运输效率和服务品质也将得到大幅提升。 总台记者 高瞻：匈塞铁路塞尔维亚段全线开通后，从首都贝尔格莱德到边境城市苏博蒂察的列车运行时间从原来的5个多小时最快可压缩到1小时19分钟 ...

全球治理体系挑战与"一带一路"倡议背景 - 单边主义、保护主义、孤立主义抬头导致全球经济增长乏力 全球治理体系出现失序和失灵现象 [1] - 共建"一带一路"倡议作为包容性全球公共产品和国际合作平台 在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通及新领域合作取得显著进展 [1] 硬联通：基础设施互联互通 - 中欧班列累计开行突破11万列 打通亚欧大陆大动脉并保障产业链供应链稳定 [2] - 希腊比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港、缅甸皎漂港等重要港口建设重塑世界海运格局 提升区域物流效率与贸易网络韧性 [2] - 雅万高铁、蒙内铁路、亚吉铁路、匈塞铁路、中老铁路等跨区域骨干通道激活区域经济 改善民生福祉 [2] - 设施联通精准聚焦全球治理基础设施建设缺口 降低商品交易流通成本 释放地理隔绝发展潜能 [2] 软联通：规则标准创新协调 - 以共商共建共享为基本原则 创新规则供给并优化国际贸易和金融投资机制标准理念 [3] - 中欧班列促进共建国家在通关、检疫等环节规则协调与程序简化 [3] - 重大基建项目破除双边多边运输协定及轨距标准障碍 提供跨国规则兼容借鉴 [3] - 水电、风电、光伏等新能源国际标准被广泛应用 助力应对气候变化与推广绿色治理规则 [3] - 全球100多个产业园区强调平等基础上利益交汇和共同参与中利益分享 形成新合作优势 [3] 心联通：发展范式重塑与民生赋能 - "万村通"项目为非洲上万个偏远村庄接入卫星电视 提供了解世界开拓视野平台 [4] - 菌草技术推广至107个国家 帮助农民投入菌菇、畜牧等高附加值产业 [4] - 与30个国家合作共建34个鲁班工坊等境外办学品牌 在百个国家开展职业技能培训与科技合作 [4] - 亚投行、丝路基金为数百个项目提供多元化融资选择 与传统国际金融机构互补 提供符合发展中国家需求融资选项 [4] 倡议成效与可持续性 - 显著提升基础设施互联互通水平 激活区域经济合作潜力 [5] - 创新规则协调与标准互认机制 推动发展理念革新 [5] - 项目需对地缘政治和债务风险进行更精细化管控 规则协调与标准互认仍需进一步拓展 [5]

"中国人的敬业和刻苦令人敬佩，这也是我愿意长期在此工作的原因。"匈塞铁路"诺苏段"项目塞方工程 师约万·武奇科维奇谈起中国同事时如是说。 2025年8月，匈塞铁路"诺苏段"（诺维萨德-苏博蒂察）已进入测试阶段，通车指日可待。该路段由中国 铁路国际有限公司与中国交通建设集团股份有限公司组成的联营体承建。日前，中塞双方工程师正进行 通车前的信号调试、安全管控以及运营交接等工作。 2013年，中、匈、塞三国宣布合作建设匈塞铁路。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都 布达佩斯，位于塞尔维亚境内的路段分为"贝诺段"（贝尔格莱德-诺维萨德）和"诺苏段"。"贝诺段"已于 2022年3月19日开通，其中的"贝旧段"（贝尔格莱德-旧帕佐瓦）也由中国铁路国际有限公司与中国交通 建设集团股份有限公司承建。旧帕佐瓦至诺维萨德段由俄罗斯企业承建。 新华社贝尔格莱德8月13日电 通讯｜始于铁路，系于铁路——中塞工程师在合作中结成友谊 新华社记者张璇 石中玉 武奇科维奇也认为，中国人和塞尔维亚人之间文化不同，理解问题的逻辑有差异。但随着日积月累的了 解，两国工程师在各自的文化中找到了彼此的共通之处。 "塞尔维亚人有这样的习惯，如 ...

科技创新成果 - 中国连续15年稳坐全球制造业"头把交椅"，220多种主要工业品产量世界第一 [2] - 2024年全社会研发经费投入规模比"十三五"末增长近50%，增量达1.2万亿元，研发投入强度提高到2.68% [2] - 中国空间站"天宫"全面建成运营，嫦娥六号实现人类首次月球背面采样返回 [2] - 国产电磁弹射航母福建舰下水，国产大型邮轮"爱达·魔都号"建成运营 [2] - 国产大飞机C919实现商业飞行，全球第一座第四代核电站石岛湾基地投入商业运行 [2] 高铁与交通技术 - 第十二届世界高速铁路大会在北京举行，全球行业领袖探讨高铁发展未来 [1] - 雅万高铁圆了印度尼西亚人民的"高铁梦"，匈塞铁路改变了塞尔维亚的交通面貌 [3] - 中国高铁技术和装备"走出去"，极大便利当地民众出行，助力地区发展 [3] 绿色技术与出口 - 新能源汽车、锂电池和光伏产品为代表的"新三样"产品出口增长12.7% [3] - 中国绿色产品和技术加速出口，引领全球绿色转型潮流 [3] - 杂交水稻、菌草种植等技术加快推进当地农业现代化 [3] 航天与国际合作 - 国际深空探测学会成立大会在安徽合肥举行，中国首个深空探测领域国际科技组织成立 [1] - 中埃联合设计研制的埃及二号卫星在中国酒泉成功发射，巴基斯坦第二颗通信卫星在中国西昌成功发射 [4] - 中国牵头发起金砖国家遥感卫星星座、"一带一路"空间信息走廊等多边合作项目 [4] - 中国同50多个国家和国际组织签署近200份政府间航天合作协议 [4] - 嫦娥七号将搭载来自埃及、巴林、泰国、意大利、瑞士等国的载荷飞往月球 [4] 人工智能技术 - 以DeepSeek为代表的人工智能大模型，以低成本、高性能、开源，让人工智能技术更加可及 [3]

匈塞铁路项目进展 - 匈塞铁路（匈牙利段）实体工程已基本完成 全面进入调试测试验收的攻坚冲刺阶段 [7] - 项目定位为共建"一带一路"在中东欧区域的旗舰项目 承载中匈合作历史使命 [2] - 中国中铁将"创造、质量、品牌"核心价值观融入建设全过程 从"建设者"转变为"共建者""融入者" [7] 中匈合作成果 - 布达佩斯—贝尔格莱德铁路线被视作中匈合作典范 提供更快捷安全环保的交通方式 [3] - 合作领域从基础设施建设拓展至教育文化等多元领域 包括《匈汉词典》编纂和品牌建设研究著作 [7] - 中国中铁与李斯特音乐学院联合创作中匈双语歌曲《同心铸梦圆》 设立"中国中铁—罗兰大学在华留学生实习项目" [10] 文化交流举措 - 通过融媒体平台 企业开放日活动 高校合作等多渠道讲述匈塞故事 [2] - 李斯特音乐学院学生为铁路创作专属乐章 副校长称铁路使旅行时间从数周缩短至数小时 [7] - 中国外文局创新传播形式 将铁路形容为"镌刻建设者汗水与人民期盼的幸福之路" [2] 政企表态 - 匈牙利建设与交通部专员称中国是匈最重要战略合作伙伴 各领域合作取得切实成果 [3] - 中国驻匈大使肯定中资企业在促进文化互鉴和民心相通方面的作用 [2] - 罗兰大学校长期待中匈合作关系持续繁荣发展 孕育更多优秀成果 [7]

中匈经贸关系 - 2024年中匈双边贸易额达162亿美元，同比增长11.6% [1] - 中国是匈牙利在欧洲以外最大贸易伙伴，匈牙利是中国在中东欧主要贸易伙伴之一 [1] - 2024年中国对匈直接投资52.8亿欧元，占匈新增投资的51%，为匈第一大直接投资来源国 [1][3] 中企投资匈牙利 - 宁德时代德布勒森工厂、比亚迪塞格德工厂等新能源项目推进顺利 [1] - 中企投资以绿地投资为主，而非收购现有企业，对匈牙利发展至关重要 [1][3] - 匈牙利政府为外资提供完善基础设施、政府补贴、现金补助和税收优惠等吸引政策 [4] 匈塞铁路项目 - 匈塞铁路是中匈共建"一带一路"旗舰项目，连接布达佩斯与贝尔格莱德 [1][5] - 项目建成后布达佩斯至贝尔格莱德时间从8小时缩短至3小时 [6] - 铁路将加强中东欧南北铁路运输，提升匈牙利交通物流枢纽地位 [2][6] - 铁路改善跨大洲货运效率，促进中国与欧洲货物运输 [6] 匈牙利投资环境 - 匈牙利地理位置优越，是中东欧地区为数不多的安全投资目的地 [4] - 政府"向东开放"政策推动国际贸易多样化，吸引亚洲投资 [3] - 匈牙利与中亚、南亚国家政治联系良好，利于开展贸易合作 [8] 中匈未来合作 - 两国可在中亚等第三方市场合作，匈牙利企业参与中国主导项目 [8] - 中国在匈经济影响力显著，包括投资建厂、旅游和直航等 [9] - 无论匈牙利大选结果如何，中匈互利合作预计将持续 [9]