原油运输指数BDTI

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银河期货航运日报-20250819
银河期货· 2025-08-19 20:03
报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 集装箱航运方面,EC盘面维持偏弱震荡,预计后续SCFIS跌幅放大,下半年淡季运价支撑减弱,船司间竞争或加剧,单边建议按偏弱震荡操作,套利可进行10 - 12反套逢低滚动操作 [6][7][8] - 干散货航运方面,大型船市场9月中上旬运输需求相对较好但较8月中下旬回落,短期运价承压;中型船市场8月粮食运输需求回落,煤炭运输需求对中型船运价支撑将逐渐减弱 [19] - 油轮运输方面,原油市场整体走势平稳向好,VLCC和阿芙拉型船运价持稳,成品油市场BCTI延续下跌态势,短期关注9月中东航线集中订舱影响,长期关注环保淘汰、供需重塑影响 [23] 各部分总结 第一部分 集装箱航运——集运指数(欧线) 市场分析及策略推荐 - 市场分析:MSK今日盘中报价调降,EC盘面偏弱震荡,SCFI欧线和EC2508第二期结算指数SCFIS欧线环比下跌,预计后续SCFIS跌幅放大,下半年淡季运价支撑减弱,船司竞争加剧;现货运价因货量回落和运力充足下跌加速,月底中枢向2500靠拢,08合约受船期延误和甩柜影响估值小幅上修,第三期指数受影响将减小,关税和地缘因素影响市场,远月易受影响 [6][7] - 交易策略:单边建议按偏弱震荡操作,套利建议10 - 12反套逢低滚动操作 [8][9] 行业资讯 - 俄乌局势相关言论:泽连斯基和特朗普对俄乌战争表态不一;乌克兰有购买美国武器及与美国合作生产无人机相关协议 [11] - 红海局势:哈马斯收到加沙停火提议且同意停火60天并释放一半被扣押人员,以色列总理表示哈马斯承受巨大压力 [12][13] 第二部分 干散货航运 市场分析及展望 - 运价指数:周一波罗的海干散货运价指数下滑,海岬型船运价指数下滑,巴拿马型船和超灵便型散货船运价指数上涨 [16] - 即期运价:8月18日海岬型船铁矿石航线运价环比下跌,周度数据显示部分海岬型船煤炭、铝土矿航线和巴拿马型船煤炭、粮食航线运价有涨有跌 [17][18] - 发运数据:2025年8月11 - 17日,全球铁矿石发运总量环比增加,澳洲和巴西发运量有不同变化;8月第3周巴西大豆和玉米累计装出量及日均装运量与去年8月有对比变化 [18] - 逻辑分析:海岬型船市场因询盘少和FFA市场走弱运价下跌,巴拿马型船市场因货盘不多船东报价坚挺运价小幅波动;大型船9月中上旬运输需求相对较好但较8月中下旬回落,短期运价承压,中型船8月粮食运输需求回落,煤炭运输需求对运价支撑将减弱 [19] 行业资讯 - 铁矿石库存:2025年8月11 - 17日,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量环比下降;中国47港和45港进口铁矿石港口库存总量环比增加 [20] 第三部分 油轮运输 市场分析及展望 - 市场走势:8月18日BDTI环比下降、同比上升,BCTI环比持平、同比下降;原油市场平稳向好,VLCC和阿芙拉型船运价持稳,成品油市场BCTI延续下跌态势,关注9月中东航线订舱和长期环保淘汰、供需重塑影响 [23] 行业资讯 - 关税相关:美国因印度购买俄罗斯石油对其商品加征关税,特朗普表示暂无针对中国购买俄罗斯石油加征关税计划 [24] 第四部分 相关附图 - 包含SCFIS欧线指数、SCFIS美西线指数、SCFI综合指数等多个航运相关指数及合约基差、BDI指数、BDTI、BCTI等图表 [27][29][34][38][44]
银河期货航运日报-20250702
银河期货· 2025-07-02 20:58
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 市场继续博弈旺季高点和节点,EC盘面整体维持震荡走势,关注关税谈判进展与结果;干散货市场大型船短期偏弱,中型船运价震荡偏强;油运市场短期运价上涨驱动源于地缘冲突溢价,需关注市场情绪变化对运价的影响 [4][17][21] 根据相关目录分别进行总结 集装箱航运 - 期货盘面:7月2日,EC2508收盘报1883.5点,较上一日收盘价-1.12%,各合约收盘价、成交量、持仓量等有不同程度涨跌 [2] - 月差结构:各合约价差有不同程度涨跌,如EC08 - EC10价差516,涨跌-5.5 [2] - 集装箱运价:SCFIS欧线(点)2123.24,环比9.61%,同比-60.34%,各航线运价环比、同比有不同变化 [2] - 燃油成本:WTI原油近月价格64.25美元/桶,环比0.82%,同比-21.94%;布伦特原油近月价格66.37美元/桶,环比-0.39%,同比-22.6% [2] - 逻辑分析:现货运价中枢逐步回升,主流船司报价分化;7月为发运旺季,关注关税政策对发运节奏的影响,运价高度不宜高估;7/8月运力增加,7 - 8月运价预计达旺季最高点 [5] - 交易策略:单边震荡,后续EC2512可考虑逢低做多;10 - 12反套滚动操作 [5][6] 干散货航运 - 干散货运价指数:7月1日,波罗的海干散货运价指数下跌31点或2.1%,报1458点;海岬型船运价指数下滑100点或4.7%,至2011点;巴拿马型船运价指数持平,报1500点;超灵便型散货船运价指数上涨6点,至1018点 [13] - 即期运价:7月1日,海岬型船铁矿石航线巴西图巴朗 - 青岛(BCI - C3)运价报19.42美元/吨,环比-2.85%,西澳 - 青岛(BCI - C5)运价报6.95美元/吨,环比+0.58%;周度运价各航线有不同变化 [14] - 发运数据:2025年06月23日 - 06月29日,Mysteel全球铁矿石发运总量3357.6万吨,环比减少149.1万吨;预计巴西6月大豆出口1393万吨,豆粕出口167万吨,玉米出口566435吨 [16] - 逻辑分析:海岬型船澳洲市场铁矿和煤炭货盘好转,巴西市场可用运力偏多;巴拿马型船市场煤炭货盘较好,但可用运力增加;短期大型船市场偏弱,中型船运价震荡偏强 [17] 油轮运输 - 原油运价:7/1日波罗的海原油运输指数BDTI报973,环比-1.12%,同比-12.18% [21] - 成品油运价:7/1日波罗的海成品油运输指数BCTI报557,环比-4.95%,同比-31.99% [21] - 逻辑分析:近期地缘冲突升级提振油运市场情绪,BDTI环比回升,VLCC运价大幅跳涨;二季度国内炼厂检修,需求端疲软,运价上涨驱动源于地缘冲突溢价,需关注市场情绪变化对运价的影响 [21] 行业资讯 - 贸易协议:美国官员寻求缩小贸易协议范围,力争7月9日前达成协议;印度寻求本周与美国达成临时贸易协议 [7][8] - 关税谈判:特朗普表示不考虑延长7月9日关税谈判截止日期;怀疑能否与日本达成协议,日本可能面临30%或35%的关税 [9] - 经济数据:美国6月ISM制造业PMI49,预期48.8,前值48.5;美国6月标普全球制造业PMI终值52.9,预期52,前值52;欧元区6月CPI月率初值0.3%,预期0.3%,前值0.00% [8][9][10] - 红海局势:7月1日,抗议者要求达成全面协议确保以色列被扣押人员获释并结束战争;7月2日,塔尔提交加沙停火协议提案 [11] - 库存数据:截至6月30日当周,阿联酋富查伊拉港的成品油总库存为1915.6万桶,比一周前增加3.6万桶 [22] - 油价情况:国内成品油零售限价“三连涨”,新周期原油变化率负值开局,预期跌幅达220元/吨;美国原油库存下跌支撑原油价格,但欧佩克+存增产可能,短期原油或延续窄幅波动 [22]