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易思维(688816):新股覆盖研究
华金证券· 2026-01-29 15:05
投资评级 - 报告未明确给出对易思维(688816.SH)的投资评级 [1] 核心观点 - 易思维是国内汽车制造机器视觉设备龙头及国产化重要推动者,在汽车制造和汽车整车制造机器视觉设备领域的市占率分别为13.7%和22.5%,均位居行业第一 [2] - 公司正积极推动轨道交通运维机器视觉应用场景的规模化落地,截至2025年9月末在该领域在手订单超3300万元,拟打造第二增长曲线 [2][4] - 公司创始团队及核心技术骨干背景深厚,主要来自天津大学精密测试技术及仪器全国重点实验室等顶尖机构,并拥有国际头部企业研发经验 [3][30] - 中国汽车制造机器视觉市场规模有望从2024年的31.1亿元增长至2029年的74亿元,年复合增长率达35.2%,公司有望受益于行业高增长 [2][21] - 公司2024年实现营业收入3.92亿元,同比增长10.58%;实现归母净利润0.86亿元,同比增长40.27% [3][5] - 根据公司初步预测,2025年营业收入预计较2024年增长10.25%至15.21%,归母净利润预计变动-7.77%至6.86% [3][34] 基本财务状况 - 公司2022-2024年营业收入分别为2.23亿元、3.55亿元、3.92亿元,2023-2024年同比增速分别为58.98%和10.58% [3][9] - 公司2022-2024年归母净利润分别为0.06亿元、0.61亿元、0.86亿元,2023-2024年同比增速分别为897.89%和40.27% [3][9] - 2025年1-9月,公司实现营业收入2.04亿元,较2024年同期增长12.87%;归母净利润亏损0.07亿元,较2024年同期变动-219.38% [9] - 2025年上半年,公司主营业务收入主要来自汽车制造领域,占比达97.45%,轨道交通和航空及其他领域分别占比1.56%和0.99% [9] 行业情况 - 公司属于工业机器视觉行业,该行业中国市场规模从2020年的83.3亿元增长至2024年的268.3亿元,年复合增长率34.0%,预计2029年达630.1亿元 [17] - 在汽车制造领域,中国机器视觉产品市场规模从2020年的9.3亿元增长至2024年的31.1亿元,年复合增长率35.2%,预计2029年达74.0亿元 [21] - 在汽车整车制造细分市场,机器视觉产品规模从2020年的5.8亿元增长至2024年的16.2亿元,年复合增长率29.3%,预计2029年达39.3亿元 [23] - 2024年中国汽车整车制造机器视觉产品渗透率仅为18.1% [31] - 在轨交运维领域,中国机器视觉产品市场规模2024年达34.5亿元,预计2029年增长至53.4亿元 [28] 公司亮点与竞争优势 - 公司是国内最早规模化为汽车制造提供机器视觉设备的企业之一,产品覆盖冲压、焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺环节 [2][8] - 公司已与超过80%的国内乘用车整车厂达成合作,客户包括主流合资品牌、传统自主品牌、新势力品牌及国内外知名零部件企业 [2][8] - 2024年,公司贡献了中国汽车整车制造机器视觉设备超70%的国产化份额 [2] - 公司产品已出口应用于B公司、沃尔沃、Rivian等国际车企的全球主要工厂,以及比亚迪、奇瑞等国产头部车企的海外工厂 [8] 募投项目 - 公司IPO募投资金拟投入两个项目及补充流动资金,总投资额12.14亿元 [33][34] - 机器视觉产品产业化基地项目:投资总额7.05亿元,建设期3年,达产后预计年产视觉检测系统2195套、视觉测量系统230套、视觉引导系统3000套、轨交运维系统30套及其他产品350套 [33] - 机器视觉研发中心项目:投资总额4.09亿元,旨在增强技术研发实力,聚焦汽车制造和轨交运维领域的研发 [33] 同业对比 - 选取凌云光、奥普特作为可比上市公司,2024年可比公司平均收入规模为15.73亿元,平均销售毛利率为49.11% [5][35] - 公司2024年营收规模为3.92亿元,低于同业平均,但销售毛利率为65.54%,处于同业中高位区间 [5][36] - 公司2024年归母净利润增速为40.27%,显著高于可比公司平均增速(-32.17%)[36] - 公司2024年ROE(摊薄)为17.93%,远高于可比公司平均值3.71% [36]
注册制新股纵览 20260127:易思维:汽车机器视觉先行者,打造轨交第二增长曲线
申万宏源证券· 2026-01-27 14:30
公司定位与市场地位 - 公司是国内汽车机器视觉设备先行者,2024年在中国汽车整车制造机器视觉产品市场占有率达22.5%,位居第一[4] - 公司是该领域年收入超亿元的唯一中国企业,并贡献了当时31.7%国产化率中的22.5个百分点[4][18] - 公司产品覆盖汽车制造冲压、焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺环节,并首次在国内落地汽车涂装漆面缺陷自动化"检测+磨抛"完整工艺闭环解决方案[4][13] 财务表现与运营状况 - 2022-2024年,公司营收从2.23亿元增至3.92亿元,归母净利润从0.06亿元增至0.86亿元,复合年增长率分别为32.6%和274%[4][23] - 2022-2025年上半年,公司毛利率保持在61%-66%的较高水平,但净利率波动较大,2025年上半年因收入确认集中于年末而出现亏损[4][30] - 公司研发投入高,2022-2025年上半年研发费用率在30%至48.53%之间,显著高于可比公司,主因布局轨交运维新领域[4][33] - 公司资产负债率呈下降趋势(2024年为32.77%),但存货占总资产比重(2025年上半年为21.98%)明显高于同行,因发出商品及合同履约成本较多[4][36] 增长驱动与未来展望 - 预计2029年中国汽车机器视觉市场规模将达74.0亿元,2025-2029年复合增速约18%;公司已绑定比亚迪、蔚来、理想及沃尔沃等头部客户,2024年境外销售收入1738.20万元,同比增长近一倍[4][15] - 预计2029年中国轨交运维机器视觉市场规模将达53.4亿元;截至2025年6月末,公司在该领域在手订单2923.35万元,有望成为第二增长曲线[4][19][20] - 本次募投的“机器视觉产品产业化基地项目”达产后,预计可年产视觉检测系统2195套、引导系统3000套及轨交运维系统30套等[4][20] - 截至2026年1月22日,可比公司平均市盈率(TTM)为119.83倍,而公司所属的C40仪器仪表制造业近一个月静态市盈率为43.50倍[4][23]
易思维科创板IPO过会:引领机器视觉创新 助力智能制造升级
证券日报网· 2025-11-21 21:50
公司核心事件与市场地位 - 易思维(杭州)科技股份有限公司于11月21日科创板IPO过会 [1] - 公司是汽车制造机器视觉领域国内市占率第一的“小巨人”企业,成功打破国外厂商长期垄断 [1] - 根据弗若斯特沙利文统计,2024年公司在中国汽车制造机器视觉市场市占率达13.7%,在汽车整车制造机器视觉市场市占率达22.5%,均位居行业第一,领先于伊斯拉、伯赛、海克斯康、蔡司集团等国际龙头 [2] 业务与产品布局 - 公司为汽车整车及零部件制造过程提供机器视觉解决方案,产品已实现面向冲压、焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺环节的大规模及系统化应用 [2] - 公司已研发十余款产品,成为国内绝大多数整车及零部件企业的供应商,产品种类最齐全、应用覆盖最全面 [2] - 公司将能力延伸至轨交运维,成功研发列车车辆轮对检测系统、受电弓检测系统等产品,并在杭州地铁、广州地铁、宁波地铁及多个铁路局实现交付,该业务预期成为公司第二增长曲线 [3] - 在航空领域,公司也已实现产品落地 [3] 研发与技术实力 - 截至2025年6月30日,公司共有研发人员251人,占员工总数的45.89%,研发人员中本科及以上学历占比100.00% [2] - 最近三年,公司累计研发投入约3.19亿元,占最近三年营收比例达32.84% [2] - 公司形成涵盖视觉传感器研制、视觉系统构建、视觉工艺融合三大核心技术群、22项核心技术模块的技术矩阵 [2] - 公司坚持以客户工艺改革与创新需求为牵引驱动新产品开发,确保技术产品化和产品产业化落地 [1] 国际化战略与市场拓展 - 公司分别在2019年、2020年成立北美易思维与收购德国EHR,作为面向北美与欧洲市场的销售与交付中心 [3] - 2024年公司在东南亚、南亚等市场建立合作伙伴,开始更广泛的市场推广 [3] - 公司已进入沃尔沃、Rivian、Vinfast等众多国际知名汽车品牌整车厂,并成为国内汽车品牌出海建厂的国产设备供应商,初步形成全球化产业布局 [3] 行业背景与发展前景 - 公司设立前,我国汽车制造机器视觉市场长期被伊斯拉、伯赛等国际龙头垄断,公司通过自主研发实现国产替代 [1] - 公司加速了汽车制造机器视觉市场渗透率的提升,并持续推动技术创新,助力汽车制造提质、降本、增效 [1] - 随着数智化转型加速、下游场景日益拓展,机器视觉在工业、轨道、航空等多元领域应用前景广阔 [3]